智能電動自行車充電樁，采用數(shù)字控制理論和技術(shù)，對充電設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行實時檢測，車主可以根據(jù)自己的情況隨時充電，輕松支付，當(dāng)電動車充完電后，能自動切斷電源，防止過充，延長電池壽命，節(jié)電率可達(dá)10%-30%。小區(qū)充電樁產(chǎn)品說明書1、解決充電不安全：傳統(tǒng)的長時間充電，充滿后無自動斷電功能，不*縮短電瓶本身壽命，而且充電器過熱極易造成內(nèi)部短路，引發(fā)火災(zāi)事故。小區(qū)業(yè)主充電時間多在夜間，如果發(fā)生危險，危害極大。智能充電樁具備穩(wěn)定電壓、過載保護(hù)、自斷機(jī)制、異常預(yù)警等功能，通過集中式部署與各類火災(zāi)安全事故徹底隔絕。充電完成，自動斷電。2、解決計費(fèi)不合理：充電時長自由選擇，移動支付方便快捷，明白消費(fèi)，客戶滿意。3、解決運(yùn)營模式單一：全透明網(wǎng)上結(jié)算，充電資源信息社會化共享。4、解決管理手段落后：終端資源、充電狀態(tài)、設(shè)備狀態(tài)、運(yùn)營情況集中式整體呈現(xiàn)，運(yùn)營管理智能化。河南天天安途的充電系統(tǒng)由智能控制系統(tǒng)、智能平臺、智能終端、用戶終端四大部分組成，大數(shù)據(jù)優(yōu)化充電方案，保護(hù)電池，動態(tài)精細(xì)的充滿自停的智能管理。充電站基于物聯(lián)網(wǎng)、設(shè)備終端布局全景化展示，實現(xiàn)可視化管理，直觀顯示所有的充電站的使用情況?？绖龠_(dá)孜孜不倦地鉆研，生產(chǎn)出品質(zhì)精良的設(shè)備。誠懇周到的服務(wù)，收獲了客戶真心的認(rèn)可。成都智能充電系統(tǒng)代理商

為了方便住戶電動車充電，同時為小區(qū)住戶提供一個安全、舒適、便利的現(xiàn)***活環(huán)境，物業(yè)準(zhǔn)備在小區(qū)安裝楷美勝達(dá)電動車智能充電系統(tǒng)?，F(xiàn)將該系統(tǒng)的使用說明告知如下：一、使用該系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢：1、消除私拉電線的危險行為，避免因電線日曬雨淋老化而引起的火災(zāi)，同時改善小區(qū)居住環(huán)境。2、住戶不用因為充電而每天般笨重的電瓶上下樓。3、電動車充滿電后會智能斷電，保護(hù)電動車電瓶，防止過充，延長電池使用壽命，并且能杜絕因充電而引發(fā)火災(zāi)，從而保障小區(qū)住戶的人身財產(chǎn)安全。4、在未掃碼的情況下，無任何電流輸出，徹底杜絕觸電事故。5、標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，經(jīng)濟(jì)合理。成都智能充電系統(tǒng)代理商做人做事要有分寸，充電也是如此。楷美勝達(dá)系統(tǒng)充電設(shè)備智能斷電，不多不少充滿剛剛好。

除安全，像楷美勝達(dá)電動車智能充電系統(tǒng)設(shè)備是惠民便民，自動按功率計時計費(fèi)，可以手機(jī)掃碼充電，也可以刷卡充電，一定程度上提升了居民的使用便利度?？萍几淖兩睿⒔y(tǒng)一停放場所，并使用智能充電樁提供充電服務(wù)，這不僅提升了小區(qū)整體美觀度，也讓居民生活品質(zhì)更上一層樓，應(yīng)成為老舊小區(qū)改造的重點(diǎn)項目。老舊小區(qū)改造關(guān)系到千家萬戶切身利益，是重大民生工程和發(fā)展工程。楷美勝達(dá)電動車智能充電系統(tǒng)愿與社會各界一起努力，帶頭建立起通風(fēng)、防水、遠(yuǎn)離建筑物且具消防設(shè)施的停放場所，用智能手段保障充電安全。

電動車小區(qū)內(nèi)充電這款智能設(shè)備靠譜可有效防范電動車火災(zāi)事故，已在全市約80個小區(qū)推廣安裝今年8月，泉州市住建局發(fā)布有關(guān)通知，要求進(jìn)一步規(guī)范全市物業(yè)管理區(qū)域電動車停放管理工作，鼓勵引導(dǎo)各物業(yè)服務(wù)企業(yè)引入電動車智能充電設(shè)備。記者昨日獲悉，泉州667個物業(yè)管理小區(qū)中，目前約有80個小區(qū)已引入電動車智能充電設(shè)備，更加方便廣大業(yè)主使用，有效防范電動車火災(zāi)事故的發(fā)生。走訪方便物業(yè)管理業(yè)主贊同支持目前，市區(qū)多數(shù)小區(qū)由物業(yè)統(tǒng)一安裝充電插座給業(yè)主使用，有些小區(qū)里的業(yè)主還會私拉電線，存在安全隱患?！捌綍r保安人員在巡邏時，還要特別注意業(yè)主的電動車是否已經(jīng)充電完畢，以免發(fā)生意外，這樣一來難免會分散精力?！笔袇^(qū)某小區(qū)的物業(yè)工作人員彭女士介紹，電動車智能充電設(shè)備能有效進(jìn)行防火分隔，定時充電、自動斷電，更方便管理。目前該小區(qū)里設(shè)置有14個電動車智能充電設(shè)備，業(yè)主拿上一張智能卡，充值后即可刷卡使用。在刺桐路某小區(qū)，一批電動車智能充電設(shè)備已經(jīng)采購好，即將安裝使用。業(yè)委會成員于先生表示，之前小區(qū)里關(guān)于電動車停放和充電的問題，偶爾會有爭議，現(xiàn)在大多數(shù)業(yè)主支持引入電動車智能充電設(shè)備，“這樣有利于電動車停放管理，使用付費(fèi)也更公平、公開”。強(qiáng)大的楷美勝達(dá)系統(tǒng)平臺不止是充電，還提供無人管理車庫的完整解決方案。

包括變壓器、功率檢測設(shè)備、功率計量儀器、充電樁組以及所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng)，所述變壓器、功率檢測設(shè)備、功率計量儀器均安裝于充電樁組的輸出電路，所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路，所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對充電樁組過載或者短路進(jìn)行保護(hù)的保護(hù)電路，所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座。本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：本實用新型提出的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實用新型通過設(shè)定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進(jìn)行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域，并通過監(jiān)控模塊對充電終端模塊的環(huán)境，并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識別時間閾值，能及時發(fā)出語音警示提醒用戶，較大程度上可有效避免逃費(fèi)的情況。附圖說明圖1為本實用新型基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng)模塊組成示意圖；圖2為本實用新型管理系統(tǒng)的工作流程示意圖。具體實施方式下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。此處所描述的具體實施例**用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。基于本實用新型中的實施例?？绖龠_(dá)智能充電云平臺?設(shè)備信息錄入-讓您對自家的每一臺充電樁設(shè)備，都了若指掌。西南電動充電系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)

楷美勝達(dá)電動車智能充電樁的功能具有4G聯(lián)網(wǎng)、語音播報、充滿自停、功率檢測、掃碼刷卡等充電的功能。成都智能充電系統(tǒng)代理商

推薦的，所述圖像模塊包括數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換器，用于處理數(shù)字訊號與模擬訊號間之轉(zhuǎn)換；顯示器，用于顯示影像；影像分割單元，用于將饋入之?dāng)?shù)影像處理以顯示于該顯示器上之?dāng)?shù)分割區(qū)域內(nèi)，所述音頻模塊包括語音單元、信號接收單元和播放單元，所述語音單元為isd1016a語音集成電路，所述信號接收單元用于接收主控模塊通過通信模塊發(fā)送的信號，并按預(yù)定程序從語音單元中提取相應(yīng)的報警錄音，所述播放單元電性連接于語音單元，用于將語音單元中的報警錄音進(jìn)行播放，所述播放單元上設(shè)置有音頻放大器，所述音頻放大器的音頻范圍設(shè)置為20hz-20khz。推薦的，所述監(jiān)控子模塊用于監(jiān)控車輛充電環(huán)境，且監(jiān)控子模塊預(yù)設(shè)有識別時間閾值，所述監(jiān)控子模塊用于接收斷開信號后，判斷是否接收到付費(fèi)信號，若未接收到付費(fèi)信號，則開始識別計時，并在識別計時達(dá)到識別時間閾值時，獲取充電視頻的充電畫面；所述監(jiān)控子模塊用于識別充電畫面中是否存在該車，若存在，則生成盜用信號，若不存在，則生成逃費(fèi)信號，所述監(jiān)控子模塊用于將盜用信號或逃費(fèi)信號發(fā)送給付費(fèi)子系統(tǒng)，所述付費(fèi)子系統(tǒng)用于根據(jù)盜用信號或逃費(fèi)信號分別生成盜用推送信息和逃費(fèi)推送信息。推薦的，所述充電終端模塊還包括信號接收模塊。成都智能充電系統(tǒng)代理商