將基準電壓和充電通道的實際電壓輸送給**的功率計量芯片hlw8032，計量芯片會自動計算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù)，通過串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。進一步，所述直流充電模塊根據(jù)不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流，供給電池充電，在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法。進一步，充電功率檢測是通過電力計量檢測電路的**電力計量芯片hlw8032計算得到的功率值。進一步，所述聯(lián)網(wǎng)模塊是通過有線或者無線的通信模塊，其中無線的通信模塊包括2g、3g、4g以及5g模塊，5g模塊包括nb-iot模塊，通過不同的通信方式讓主控模塊與遠程服務(wù)器進行網(wǎng)絡(luò)連接，打通雙方的數(shù)據(jù)發(fā)送與接收。進一步，所述存儲模塊是由片外flash芯片構(gòu)成，通過spi協(xié)議與主控模塊進行數(shù)據(jù)傳輸，存儲每個用戶當前的重要數(shù)據(jù)，包括充電狀態(tài)、充電階段、充電定時時間等信息，防止意外斷電導致重要數(shù)據(jù)丟失。進一步，所述報警模塊通過蜂鳴器來實現(xiàn)報警，主要是充電電流檢測報警、充電功率檢測報警、充滿狀態(tài)提醒，屬于本地功能的報警，主控每間隔5s會檢測當前充電端口的充電功率，根據(jù)電力計量芯片獲取的充電功率值來判斷是否達到了充滿功率閾值，例如充電功率<=。4， 楷美勝達提供適合各種功能需求和場景的電動車充電設(shè)備，自動適應(yīng)各種品牌和功率的電動車。重慶新能源充電系統(tǒng)加盟

    通過io口控制不同電壓的充電電路結(jié)合電流檢測模塊來進行綜合判斷電池類型。電源模塊102是給主控模塊以及其他模塊進行統(tǒng)一供電的電源模塊，根據(jù)不同模塊的供電電壓需求來進行相應(yīng)的電源供應(yīng)，保證每個模塊都能夠正常穩(wěn)定的工作。電源模塊內(nèi)部分為了不同類型的電壓供電電路，通過主控模塊的io口依次來控制切換不同電壓類型的電路對電池進行充電，然后通過電流檢測模塊讀取當前充電電流的數(shù)據(jù)是否達到正常充電的閾值，例如100ma,程序來判斷當前電壓是否與電池類型匹配，依次掃描和判斷，直到找到匹配的電池類型，就使用該電壓電路對電池進行充電。聯(lián)網(wǎng)模塊103是通過有線或者無線的通信模塊，其中無線的通信模塊包括2g、3g、4g以及包括nb-iot的5g模塊，通過不同的通信方式讓主控模塊與遠程服務(wù)器進行網(wǎng)絡(luò)連接，打通雙方的數(shù)據(jù)發(fā)送與接收。按鍵模塊104是針對每個充電口的緊急斷電按鈕，防止意外情況下，可以***時間通過物理按鍵來進行斷電，這是一個安全方面的功能。所述的顯示模塊主要是起到指示作用，可以是顯示屏也可以是led燈的方式，一方面，用來提示當前電動車的電池的類型，常用的電動車電池類型分為24v、36v、48v、60v，根據(jù)不同的電池類型指示不同的狀態(tài)。重慶智慧充電系統(tǒng)哪家好創(chuàng)新改變未來，團隊成就品牌?？绖龠_專注充電技術(shù) ， 致力開發(fā)電動車充電智能硬件、系統(tǒng)、軟件、云平臺。

    本發(fā)明涉及電動車控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種電動車智能充電裝置及充電方法。背景技術(shù)：電動車由于具有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟等優(yōu)點而得到較較廣推廣，但由于電動車電瓶容量有限，需經(jīng)常對電瓶補充電量，因而在越來越多的公共停車場所設(shè)立有電動車智能充電站，通過投入硬幣，按下充電站未使用的充電口按鈕，端口號碼對應(yīng)的插座就能完成自動充電，充滿后插座自動斷電，這種充電站給經(jīng)常騎電動車出行的人們帶來了極大的便利，但也存在著充電過程中插頭被別人有意或無意從插座上拔掉，造成充電失敗的情形?，F(xiàn)有技術(shù)中的電動車充電防拔系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)包括插座、用于檢測投幣數(shù)量的投幣裝置、用于打印條形碼的條形碼打印器、用于識別條形碼的條形碼掃描器；與投幣裝置、條形碼打印器、條形碼掃描器及電子鎖通信連接的控制器。但是現(xiàn)在普遍處于移動支付時代，硬幣更是少之又少也不方便攜帶，因此其所提到的通過投硬幣來執(zhí)行充電操作并沒有給人們帶來足夠大的便利。技術(shù)實現(xiàn)要素：本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，本發(fā)明提供一種電動車智能充電裝置及充電方法，解決現(xiàn)有的電動車在充電過程中，充電插頭被有意或無意從插座上拔下，造成充電失敗的問題。

    當充電時間達到設(shè)定時間或充電容量滿時自動停止充電，這是基本進程。當充電時間足夠長時，基本進程會疊加周期性的放電脈沖，疊加后的充電過程為"充-停-放-停-充"。電動車智能充電樁：快速模式快速模式包含三個順序階段：恒流、恒壓和小電流維持。恒流段以大電流充電為特征，當充電量達到設(shè)定容量或充電時間達到設(shè)定值或電壓升至限定值時結(jié)束，轉(zhuǎn)入恒壓段；恒流段可使電瓶恢復80%左右的容量。恒壓段則維持恒流充電結(jié)束時的電壓，而電流逐漸減小，當恒壓充電達到設(shè)定時間時，自動轉(zhuǎn)入維持充電過程?？焖倌Ｊ胶秃懔髂Ｊ揭粯?，當充電時間足夠長時，基本進程會疊加周期性的放電脈沖，疊加后的充電過程為"充-停-放-停-充"。恒壓過程結(jié)束時，電瓶容量可恢復95％以上。當充電進程轉(zhuǎn)入維持充電過程時，脈沖疊加停止。放電方式是為人工對電瓶放電而設(shè)計的功能。進入該方式時，電瓶按照設(shè)定電流放電，當電瓶電壓降到設(shè)定值時自動停止放電。以上就是小編給大家介紹的小區(qū)電動車智能充電樁，智能充電樁有幾種充電模式？現(xiàn)在，大家都知道智能充電樁到底是個什么樣的了吧，也了解了很多關(guān)于它的原理了吧。小編也讓大家了解一下智能充電樁，這種新出現(xiàn)的都是有利于大家的出行?？绖龠_孜孜不倦地鉆研，生產(chǎn)出品質(zhì)精良的設(shè)備。誠懇周到的服務(wù)，收獲了客戶真心的認可。

    所述信號接收模塊用于接收通信模塊發(fā)送出的無線電信號，實現(xiàn)主控模塊對充電終端模塊的遠程控制，所述信號接收模塊包括wifi天線、lte天線、射頻開關(guān)、頻分器以及處理器，所述射頻開關(guān)包括***輸入端口、第二輸入端口以及wifi信號輸出端口，所述頻分器包括第三輸入端口、***輸出端口以及第二輸出端口，所述wifi天線與所述***輸入端口連接，所述lte天線與所述第三輸入端口連接，所述***輸出端口與所述第二輸入端口連接，所述頻分器用于將所述lte天線接收的信號中的wifi信號以及l(fā)te信號分開，并將分開后的所述wifi信號以及所述lte信號分別通過所述***輸出端口以及所述第二輸出端口輸出。推薦的，所述充電終端模塊還包括設(shè)定模塊，所述設(shè)定模塊預(yù)設(shè)有比較大充電功率，所述設(shè)定模塊用于獲取距離閾值和劃分等級，并根據(jù)距離閾值、劃分等級和比較大充電功率生成距離與充電速度關(guān)系表，并且將此關(guān)系表通過通信模塊傳輸給數(shù)據(jù)存儲模塊。推薦的，所述計費模塊設(shè)置為按功率計費和按時間計費兩種模式的計費模塊，所述計費模塊通過通信模塊電性連接于主控模塊和通信終端模塊。一種采用上述管理系統(tǒng)的充電站。11、 充電系統(tǒng)平臺長期穩(wěn)定收益來源于楷美勝達安全耐用的硬件產(chǎn)品和強大系統(tǒng)平臺 。重慶新能源充電系統(tǒng)加盟

楷美勝達系列智能充電樁，嚴格各項技術(shù)及生產(chǎn)指標，出具正規(guī)檢測報告符合各地消防安全、項目招標要求 。重慶新能源充電系統(tǒng)加盟

    展開全部“楷美勝達智能充電系統(tǒng)”是一套集智能充電插座、微信端小程序、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理平臺、物聯(lián)網(wǎng)平臺為一體的智能充電解決方案。若您小區(qū)引進的是楷美勝達即將升級換代的，那么恭喜您！楷美勝達***物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，由運營商的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)支持，擁有6重安全防護、9大智能操作，且外觀是業(yè)內(nèi)***設(shè)計：掃碼刷卡一體化，無需主機控制，端口各自**，互不干擾！楷美勝達采用智能收費模式，多用多充，少用少充，更科學合理！“楷美勝達”物聯(lián)網(wǎng)+電動自行車智能充電站符合相關(guān)部委安全、節(jié)能、聯(lián)網(wǎng)管理的要求，已憑借智能安全、節(jié)能環(huán)保、操作簡單的優(yōu)勢在福建、四川、安徽、海南等地投放使用，覆蓋了住宅區(qū)、商業(yè)辦公區(qū)、商業(yè)中心、高校等電動車高頻出入的場所，只為讓用戶能隨時隨地享受安全、便捷、高效的充電服務(wù)！重慶新能源充電系統(tǒng)加盟

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