鋼絲繩吊索的安全檢查
1. 斷絲情況——斷絲根數(shù)及斷絲分布狀況和程度。
2. 磨損程度——測(cè)量各磨損部位鋼絲繩直徑。
3. 腐蝕情況——是否生銹,腐蝕狀況。
4. 潤(rùn)滑狀態(tài)——油脂是否適當(dāng)存在,油脂上有無(wú)附著雜物,保持表面清潔,每年要用鋼絲繩潤(rùn)滑油潤(rùn)滑一次。
5. 變形和其它異?,F(xiàn)象——扭結(jié)痕跡、壓扁、損傷、松股或松捻的程度及位置。
6. 重型套環(huán)連接部位的緊股狀況——鋼絲繩錯(cuò)動(dòng)或合金壓頭是否發(fā)生變形、磨損、腐蝕及裂紋。
鋼絲繩吊索的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(出現(xiàn)以下之一均應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理)
1. 重型套環(huán)連接部位斷絲為總絲數(shù)的5%;
2. 在一個(gè)控距內(nèi)斷絲數(shù)為總絲數(shù)的13%; 歡迎選購(gòu)上海義勉的吊索具。江蘇吊索具吊索具
由于艇架設(shè)計(jì)安裝時(shí)考慮不足,吊艇索滾筒與導(dǎo)向滑輪之間間距過小,
導(dǎo)致吊艇索滾筒纏繞時(shí)左右活動(dòng)受限,只能在中間部分纏繞,無(wú)法均勻
纏繞在滾筒上。根據(jù)"國(guó)標(biāo)GB 13406-92吊艇架裝置技術(shù)條件”的要求,
救生艇絞車卷筒中心線與甲板垂向?qū)蚧喼行木€的水平距離不少于
2.5m,以保證絞車卷簡(jiǎn)排纜整齊。在檢查中,
若發(fā)現(xiàn)卷筒與導(dǎo)向滑輪之
間間距明顯過小,吊艇索排列不整齊,可作為缺陷處理。
部分船員解釋為救生甲板空間有限,無(wú)法進(jìn)一步增大滾筒與導(dǎo)向滑輪之間距離,
其實(shí)空間小并不影響改造,以下幾個(gè)良好的設(shè)計(jì)案例:
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根據(jù)鋼絲繩吊索的加工工藝的不同,對(duì)其技術(shù)要求也不同。鋼絲繩的類型
1、所使用的鋼絲繩類型應(yīng)為
GB/T20118-2006規(guī)定的交互捻纖維芯或金屬芯的鋼絲繩,但GB/T20118 2006規(guī)定的單股鋼絲繩、異形股鋼絲繩和
多層股鋼絲繩除外。
2、鋼絲繩的鋼絲公稱抗拉強(qiáng)度級(jí)應(yīng)為1570~1 770MPa。鋼絲繩吊索的設(shè)計(jì)要求
鋼
絲繩插編吊索:
1、索扣的實(shí)際破斷強(qiáng)度應(yīng)至少為相應(yīng)鋼絲繩的**小破斷拉力的70%。注 :如果鋼絲繩為
金屬芯的,則金屬芯應(yīng)至少穿插三次,可以把它看作是鋼絲繩的承載部分。
2、在單根吊索中,每一端索扣的
插編部分的**小距離不得小于鋼絲繩公稱直徑的10倍。壓制鋼絲繩索具:
1、索扣的實(shí)際破斷強(qiáng)度應(yīng)至少
為相應(yīng)鋼絲繩的**小破斷拉力的90%。
2、壓制鋼絲繩索具的繩套的套長(zhǎng)(指接頭到繩套內(nèi)邊的距離)在沒有
套環(huán)的情況下,不得小于鋼絲繩公稱直徑的15倍。
1、吊艇索斷裂原因無(wú)非是受力超過其承受能力,而吊艇索受力過大往往是出現(xiàn)
在收艇的***階段,由于艇架限位器的存在,船員往往一直絞艇至艇架限位開關(guān)
切斷絞艇機(jī)電源為止,當(dāng)限位開關(guān)失效、限位開關(guān)觸發(fā)過晚或者絞艇速度過快慣
性大時(shí),吊艇索瞬時(shí)受力過大容易繃斷。
艇滑車的T型鉤鉤在吊臂上,吊艇索松馳不受力,此舉為避免吊艇索長(zhǎng)期處于受
力狀態(tài)造成鋼絲繩疲勞,強(qiáng)度下降
此外,常見的問題還有前后兩吊艇索長(zhǎng)度不一致、吊艇索固定端自
行插接等,大都是由于船公司為節(jié)省成本,讓船員自行更換吊艇索導(dǎo)致
的。吊艇索是救生艇的生命索,對(duì)其一定要引起足夠重視,做好維護(hù)保養(yǎng)
工作。
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我們必須不斷完善有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),出臺(tái)有關(guān)強(qiáng)制法規(guī),才能保證我國(guó)吊裝及運(yùn)載安全。我國(guó)交通部門,物流部門已開始了有關(guān)合作。 隨著索具行業(yè)的發(fā)展,相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),正在逐步走向完善,但是不能否認(rèn)索具在安全方面存在這的問題。中國(guó)在世界占有很多比重,故自身發(fā)展自己的行業(yè),擁有自己的**,和創(chuàng)新才是發(fā)展的***途徑,不可能完全按照國(guó)外的標(biāo)準(zhǔn)來。 吊索具吊索具如何選擇 中國(guó)吊索具行業(yè)發(fā)展迅速,但技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)很不完善,因內(nèi)企業(yè)隨意生產(chǎn),吊環(huán) 甚至擅自降低安全系數(shù),因此我國(guó)的吊裝安全有很大的隱患,盡管相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)逐漸步向完善,但是不能否認(rèn)現(xiàn)在索具在安全方面所存在的問題。 吊索具的批發(fā)廠家哪家好?上海義勉告訴您。遼寧克令吊吊索具技術(shù)指導(dǎo)
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機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè),顧名思義就是與機(jī)械有關(guān)的行業(yè),在很大程度上影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)大發(fā)展,機(jī)械制造業(yè)也在一定程度上體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)建設(shè)水平。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)機(jī)械行業(yè)發(fā)展迅速,制造水平明顯提升。機(jī)械企業(yè)常常利用虛擬制造技術(shù)來提升反應(yīng)能力,而虛擬制造技術(shù)也是機(jī)械制造領(lǐng)域中**重點(diǎn)的技術(shù)。對(duì)現(xiàn)代化有限責(zé)任公司企業(yè)來說,具備敏捷的反應(yīng)能力是未來努力的方向。鋼絲繩,吊索具,海工服務(wù),起重索具產(chǎn)業(yè)的再制造已經(jīng)成為其產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)。它不僅為客戶提供降低產(chǎn)品全生命周期成本的極優(yōu)方式,也支持了我國(guó)提倡的發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)的號(hào)召,成為工程機(jī)械行業(yè)未來發(fā)展的重要方向。通過機(jī)器人替代、軟件信息化、柔性化生產(chǎn)等方式,生產(chǎn)型企業(yè)可實(shí)現(xiàn)上下游信息透明、協(xié)作設(shè)計(jì)與生產(chǎn),提升了生產(chǎn)服務(wù)的質(zhì)量與效率。江蘇吊索具吊索具
上海義勉金屬制品有限公司總部位于上海市奉賢區(qū)大門村1141號(hào)2幢2室,是一家許可項(xiàng)目:船舶檢驗(yàn)服務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn))一般項(xiàng)目:金屬絲繩及其制品制造;電機(jī)制造;五金產(chǎn)品制造;通用設(shè)備制造(不含特種設(shè)備制造);船用配套設(shè)備制造;船舶制造;海洋能系統(tǒng)與設(shè)備制造;海洋工程裝備制造;海洋工程設(shè)計(jì)和模塊設(shè)計(jì)制造服務(wù);工程管理服務(wù);船舶修理;船舶自動(dòng)化、檢測(cè)、監(jiān)控系統(tǒng)制造;船舶改裝;船舶拆除;國(guó)內(nèi)船舶代理;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;船舶銷售;金屬制品銷售;金屬材料銷售;電力電子元器件銷售;機(jī)械設(shè)備銷售;海洋工程裝備銷售;化工產(chǎn)品銷售(不含許可類化工產(chǎn)品);潤(rùn)滑油銷售;日用百貨銷售;橡膠制品銷售;塑料制品銷售;電氣設(shè)備銷售;電子元器件批發(fā);電子元器件零售;家用電器銷售;電線、電纜經(jīng)營(yíng);日用玻璃制品銷售;五金產(chǎn)品批發(fā);五金產(chǎn)品零售;建筑材料銷售;閥門和旋塞銷售;泵及真空設(shè)備銷售;液壓動(dòng)力機(jī)械及元件銷售;氣體壓縮機(jī)械銷售;特種設(shè)備銷售;汽車裝飾用品銷售。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))的公司。公司自創(chuàng)立以來,投身于鋼絲繩,吊索具,海工服務(wù),起重索具,是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。上海義勉金屬始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。上海義勉金屬始終關(guān)注機(jī)械及行業(yè)設(shè)備市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。