綠色“山河”的綠色制造山河智能已經(jīng)將“綠色、環(huán)保、健康”的概念融入到每種產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)過程，在保證產(chǎn)品的功能和質(zhì)量的前提下，提倡“資源節(jié)約，環(huán)境友好”。他們開發(fā)的SWD系列潛孔鉆機(jī)以液壓驅(qū)動(dòng)為主，機(jī)載空壓機(jī)無復(fù)雜供風(fēng)管路，全液壓驅(qū)動(dòng)保證了高效率和低能耗；SWE系列挖掘機(jī)使用的柴油機(jī)廢氣排放符合國際高標(biāo)準(zhǔn)要求，有效控制有害物質(zhì)排放，并采用了分工況的控制方案，通過控制發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵及負(fù)載的匹配實(shí)現(xiàn)節(jié)能、減排；SWDM旋挖鉆機(jī)液壓系統(tǒng)，是根據(jù)適應(yīng)旋挖鉆機(jī)特性工況而自主創(chuàng)新研發(fā)的一種節(jié)能型液壓系統(tǒng)，具有節(jié)能效率高，系統(tǒng)發(fā)熱少、油溫低等特點(diǎn)。使用該機(jī)的灌注樁鉆孔施工法，不僅工效高、成樁質(zhì)量好，而且非常綠色環(huán)保，在我國奧運(yùn)工程與高鐵路建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用，現(xiàn)正逐步推廣到工民建領(lǐng)域。據(jù)悉，此次參展的SWE230S挖掘機(jī)是國內(nèi)首臺(tái)自主研發(fā)的商品化的混合動(dòng)力挖掘機(jī)，它的誕生標(biāo)志著山河智能在國內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域中的節(jié)能環(huán)保技術(shù)研究上取得了又一個(gè)重大突破，打破了國外企業(yè)在該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，也是中國工程機(jī)械行業(yè)混合動(dòng)力挖掘機(jī)商品化的一個(gè)重要里程碑。在本次展會(huì)上，電控挖掘機(jī)和混合動(dòng)力挖掘機(jī)將為觀眾舉行同臺(tái)表演。跟管可以通過固定夾具或支架進(jìn)行安裝，確保穩(wěn)固性。湖南錨索跟管現(xiàn)貨批發(fā)

    深基坑施工工藝--咬合樁圍護(hù)墻、地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)工程一級(jí)建造師資格證持證人咬合樁圍護(hù)墻1施工流程2施工工藝咬合樁簡述咬合樁的排列方式為一根A樁一根B樁間隔布置。施工時(shí)先施工A1、A2樁后施工B樁。A樁采用全套管鉆機(jī)施工，混凝土澆筑，并摻超緩凝減水劑。澆筑完畢后，在A樁混凝土初凝之前切割掉相鄰B樁與A樁相交部分的混凝土，并完成兩B樁施工，實(shí)現(xiàn)相鄰兩樁咬合。測量放樣采用全站儀放出鉆孔咬合樁中軸線，以確定導(dǎo)墻位置。一般情況下，鉆孔咬合樁中心按設(shè)計(jì)位置外放10cm。鉆孔咬合排樁導(dǎo)墻施工為提高鉆孔咬合樁孔口的定位精度并提高就位效率，在樁頂上部施作鋼筋混凝土導(dǎo)墻，導(dǎo)墻采用C20混凝土，厚度，底部布置φ8加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)，每隔20m設(shè)一道施工縫。導(dǎo)墻基底應(yīng)建于密實(shí)的地基上，導(dǎo)墻上設(shè)定位孔，其直徑比樁徑大20~40mm。套管鉆機(jī)就位導(dǎo)墻強(qiáng)度達(dá)到100%后，測放樁中心位置，作為鉆機(jī)定位控制點(diǎn)。移動(dòng)套管鉆機(jī)至樁中心位置，使套管鉆機(jī)抱管器中心與導(dǎo)墻孔設(shè)計(jì)樁位中心對(duì)應(yīng)，并調(diào)整好套管垂直度。取土成孔清底壓入前面節(jié)套管（套管長7~8m），壓入深度，然后用抓斗從套管內(nèi)取土，同時(shí)繼續(xù)下壓套管，保證套管底低于開挖面不小于2m。前面節(jié)套管全部壓入土中后（地面以上要留有）。青海管棚跟管種類跟管的連接方式可以是螺紋連接、焊接連接或插銷連接等。

    錨桿：將拉力傳至穩(wěn)定巖土層的構(gòu)件。當(dāng)采用鋼絞線或高強(qiáng)鋼絲束作桿體材料時(shí)，也可稱為錨索?！督ㄖ吰鹿こ碳夹g(shù)規(guī)范》GB50330-2002錨索：當(dāng)錨桿桿體采用高強(qiáng)鋼絞線制作的時(shí)候可稱之為錨索土層錨桿：錨固于土層中的錨桿。——《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2002由設(shè)置于鉆孔內(nèi)、端部伸入穩(wěn)定土層中的鋼筋或鋼絞線與孔內(nèi)注漿體組成的受拉桿體?！督ㄖ又ёo(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-99巖石錨桿：錨固于巖層內(nèi)的錨桿?！督ㄖ吰鹿こ碳夹g(shù)規(guī)范》GB50330-2002系統(tǒng)錨桿：為保證邊坡整體穩(wěn)定，在坡體上按一定格式設(shè)置的錨桿群。——《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2002為使圍巖整體穩(wěn)定，在隧洞周邊上按一定格式布置的錨桿群。——《錨桿噴射。

    定向鉆穿越兩端含有不利地層，如卵石層、礫石層、破碎巖石層等，通常采用套管隔離法，多為夯套管隔離，經(jīng)常遇到套管下端不能完全進(jìn)入巖層，采用潛孔錘安裝套管易實(shí)現(xiàn)套管下端進(jìn)入堅(jiān)硬巖層，在香港某定向鉆穿越工程中成功實(shí)施，具有一定的借鑒作用和推廣價(jià)值。項(xiàng)目簡介香港長洲供水改善工程，采用水平定向鉆方法敷設(shè)一條海底供水管線，由大嶼山島橫跨北長洲海峽至長洲島。圖源網(wǎng)絡(luò)穿越實(shí)長：1430m穿越管材：508mm×主要地層：花崗巖比較大抗壓強(qiáng)度：263MPa入土點(diǎn)：長洲島出土點(diǎn)：大嶼山島為了避免在入土側(cè)的回填地層（混凝土塊、塊石及粘土）、海相沉積層、破碎花崗巖層等,進(jìn)行導(dǎo)向孔鉆進(jìn)、擴(kuò)孔、回拖時(shí)發(fā)生泥漿泄漏、孔壁坍塌，需要安裝長度約72m的工藝套管至完整的基巖層，套管規(guī)格為Φ914mm×18mmS355鋼管。套管段地質(zhì)情況斜向地質(zhì)勘察鉆探取芯采用22°傾角、100m斜長水平（斜向）地質(zhì)勘察鉆探取芯，揭示地質(zhì)情況如下：0-地表回填混凝土和石塊23-26m破碎但基本完整26-31m破碎非常嚴(yán)重，基本無法取出巖芯31-34m取芯基本完整，存在破碎-巖石完整度明顯變好，基本沒有破碎和風(fēng)化巖存在-巖石完整度良好典型巖芯照片*施工難點(diǎn)：地質(zhì)復(fù)雜從上到下，依次為回填層。跟管可以根據(jù)需要進(jìn)行彎曲和彎折，適應(yīng)復(fù)雜的布線環(huán)境。

    標(biāo)簽：錨索跟管施工技術(shù)資料錨索跟管施工技術(shù)討論錨索跟管施工技術(shù)視頻錨索跟管施工技術(shù)專題為您提供錨索跟管施工技術(shù)的相關(guān)資料與視頻課程，您可以下載錨索跟管施工技術(shù)資料進(jìn)行參考，觀看相關(guān)視頻課程提升技能。更多內(nèi)容請(qǐng)查看筑龍學(xué)社建筑施工熱點(diǎn)推薦。堆積體預(yù)應(yīng)力錨索偏心跟管成孔施工技術(shù)立即下載等級(jí)：文件164KB格式pdf內(nèi)容簡介水電站建設(shè)，兩岸邊坡開挖形成高達(dá)600m以上的高邊坡，在中部區(qū)域主要為坡體崩塌、滑塌而形成的堆積體地層，由于堆積體層的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性，給預(yù)應(yīng)力錨索施工帶來了相當(dāng)?shù)睦щy，在很大程度上制約了工程施工進(jìn)度。通過對(duì)施工設(shè)備、施工工藝的選擇論證，鉆具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)優(yōu)化改進(jìn)以及偏心跟管鉆進(jìn)工藝技術(shù)的總結(jié)，將偏心跟管鉆進(jìn)工藝成功地應(yīng)用于小灣水電站邊坡支護(hù)堆積體預(yù)應(yīng)力錨索施工中，解決了堆積體錨索的施工難題。立即下載預(yù)應(yīng)力錨索（錨桿）施工技術(shù)及質(zhì)量控制，圖文詳解！查看詳情瀏覽數(shù)：1077關(guān)鍵詞：公路橋涵施工公路橋涵施工技術(shù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范預(yù)應(yīng)力錨索施工一般要求1、破碎且不平整的邊坡，必須將松散的浮石和巖渣消掉，用漿砌片石填補(bǔ)空洞，對(duì)坡面縫隙進(jìn)行封閉處理。邊坡修整后平整、密實(shí)2、邊坡開挖和鉆孔過程中。跟管可以防止電線被動(dòng)物或其他物體咬斷或破壞。四川錨索跟管現(xiàn)貨批發(fā)

跟管可以防止電線被人為損壞或非法接觸，提高安全性。湖南錨索跟管現(xiàn)貨批發(fā)

    進(jìn)一步改進(jìn)生產(chǎn)工藝和技術(shù)裝備，進(jìn)一步激發(fā)全員自律的敬業(yè)精神和再次創(chuàng)業(yè)的激情，有效推動(dòng)了山河智能的快速發(fā)展。今年1~9月，公司主營業(yè)務(wù)收入比上年同期增長，實(shí)現(xiàn)利潤同比增長，產(chǎn)品出口也大幅增長。樁機(jī)領(lǐng)域的“領(lǐng)舞者”11月4日，山河智能產(chǎn)業(yè)園再次敲響慶功鼓樂，公司為17臺(tái)旋挖鉆機(jī)出口印度舉行了發(fā)車儀式。幾個(gè)月前，公司與印度APEX公司簽訂30臺(tái)總價(jià)1000萬美元旋挖鉆機(jī)大單，這是迄今為止我國工程機(jī)械行業(yè)旋挖鉆機(jī)出口的比較大單。山河智能作為我國只早研發(fā)制造樁工機(jī)械的企業(yè)之一，在新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域碩果累累，創(chuàng)造了中國乃至世界的多項(xiàng)前列，曾獲得過國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、國家發(fā)明三等獎(jiǎng)等和150余項(xiàng)國家好的。液壓靜力壓樁機(jī)產(chǎn)品由起步時(shí)的幾個(gè)規(guī)格型號(hào)發(fā)展到現(xiàn)在從80噸到1200噸30多個(gè)規(guī)格的全系列產(chǎn)品，國內(nèi)市場占有率一直保持在50%以上，并出口東南亞、俄羅斯、烏克蘭、尼日利亞等20多個(gè)國家和地區(qū)。山河智能的旋挖鉆機(jī)同樣擁有自主的好的技術(shù)，包括自制伸縮式實(shí)用底盤、高性能的電子控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、高速甩土動(dòng)力頭裝置、實(shí)用底盤結(jié)合長大滾筒卷揚(yáng)等，整體技術(shù)水平屬國內(nèi)前面、國際先進(jìn)。在蘭新高鐵建設(shè)中。湖南錨索跟管現(xiàn)貨批發(fā)