然后在不停風(fēng)的狀態(tài)下提鉆。鉆具檢查:每打完一個(gè)鉆孔要檢查偏心鉆頭的收斂和張開(kāi)狀況,注意偏角過(guò)大時(shí)要及時(shí)更換橫銷或補(bǔ)焊偏心槽。套管及鉆桿接頭的檢查:套管在連接時(shí)要上緊,當(dāng)有接頭露在外面時(shí)要防止接頭松脫。鉆桿一定要上緊,防止在反轉(zhuǎn)鉆具時(shí)從鉆桿接頭處反脫。[1]5鉆機(jī)分類編輯由于巖土鉆掘工程的目的與施工對(duì)象各異,因而鉆機(jī)種類較多。鉆機(jī)可按用途分類,如巖心鉆機(jī)、石油鉆機(jī)、水文地質(zhì)調(diào)查與水井鉆機(jī)、工程地質(zhì)勘查鉆機(jī)、坑道鉆機(jī)及工程施工鉆機(jī)等。按鉆進(jìn)方法可把鉆機(jī)分成四類:沖擊式鉆機(jī),又分為鋼絲繩沖擊式、鉆桿沖擊式兩種鉆機(jī)?;剞D(zhuǎn)式鉆機(jī),又分為下面三種:立軸式--手把給進(jìn)式、螺旋差動(dòng)給進(jìn)式、液壓給進(jìn)式鉆機(jī);轉(zhuǎn)盤(pán)式--鋼繩加減壓式、液壓缸加減壓式鉆機(jī);移動(dòng)回轉(zhuǎn)器式--全液壓動(dòng)力頭式、機(jī)械動(dòng)力頭式鉆機(jī)。振動(dòng)鉆機(jī)。復(fù)合式鉆機(jī):振動(dòng)、沖擊、回轉(zhuǎn)、靜壓等功能以不同組合方式復(fù)合在一起的鉆機(jī)。 跟管可以根據(jù)需要進(jìn)行柔性和剛性選擇,適應(yīng)不同的布線要求。四川錨索跟管直銷
宇通重工YTCR200全套管鉆機(jī)全新上市2014-03-2116:23:16來(lái)源:中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)-工程機(jī)械新聞中心宇通重工導(dǎo)讀:宇通重工,近日從宇通重工傳來(lái)喜訊,該公司研發(fā)的YTCR200全套管鉆機(jī)2013年10月底順利下線,面市之后有望成為宇通重工又一款精品之作。全套管鉆機(jī)又叫...近日從宇通重工傳來(lái)喜訊,該公司研發(fā)的YTCR200全套管鉆機(jī)2013年10月底順利下線,面市之后有望成為宇通重工又一款精品之作。全套管鉆機(jī)又叫貝諾特鉆機(jī),是一種集機(jī)械、液壓、電氣控制為一體的新型、環(huán)保、高效的鉆機(jī)設(shè)備。該設(shè)備主要用于城市地鐵、深基礎(chǔ)圍護(hù)咬合樁及全套管鉆孔灌注樁、消掉地下障礙物(如廢舊樁體)等基礎(chǔ)施工。由于其具有驅(qū)動(dòng)力大、施工效率高、振動(dòng)小、噪聲低、無(wú)需泥漿護(hù)壁、無(wú)需高壓電源,適應(yīng)各種不同類型土層的能力強(qiáng)等諸多優(yōu)勢(shì)在國(guó)外得到了廣泛應(yīng)用,近年也在國(guó)內(nèi)沿海地區(qū)的城市建設(shè)中得到大量應(yīng)用。此產(chǎn)品為全新產(chǎn)品領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)只有一家小企業(yè)在做,市場(chǎng)上其它產(chǎn)品均為進(jìn)口的二手設(shè)備,可參考的資源少之又少。同時(shí),該設(shè)備機(jī)、電、液一體化程度高,控制技術(shù)集成度高,故具有較大的研發(fā)難度?;A(chǔ)工程技術(shù)部在接到研發(fā)任務(wù)后,會(huì)同控制技術(shù)研究所、CAE室,迅速組建10人研發(fā)團(tuán)隊(duì)。廣西隧道跟管報(bào)價(jià)跟管可以防止電線被損壞或破壞,保護(hù)電線的正常工作狀態(tài)。
摻查看詳情高速公路實(shí)驗(yàn)段水穩(wěn)碎石基層施工技術(shù)方案查看詳情瀏覽數(shù):509關(guān)鍵詞:市政道路施工質(zhì)量保證體系水泥穩(wěn)定碎石基層工程概況某高速公路工程路面工程全長(zhǎng),雙向4車道,瀝青混凝土路面,路基寬度,路面寬度23m,原路面結(jié)構(gòu)為4cmAK-16+5cmAC-25I+6cmAC-25I。原路2001年6月建成通車,為進(jìn)一步提高道路服務(wù)水平,現(xiàn)項(xiàng)目業(yè)主擬對(duì)該路實(shí)施瀝青路面改善(大修)施工。本次改善(大修)工程路面工程分為三個(gè)標(biāo)段,本標(biāo)段為第二標(biāo)段,設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)K939+489,設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號(hào)為K974+747,全長(zhǎng)。二、編制依據(jù)1.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-20142.《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》JTG/TF20—20153.《公路工程查看詳情錨桿和預(yù)應(yīng)力錨索(錨桿)施工圖解查看詳情瀏覽數(shù):790關(guān)鍵詞:公路橋涵施工公路橋涵施工技術(shù)一般要求1、破碎且不平整的邊坡,必須將松散的浮石和巖渣消掉,用漿砌片石填補(bǔ)空洞,對(duì)坡面縫隙進(jìn)行封閉處理。邊坡修整后平整、密實(shí)2、邊坡開(kāi)挖和鉆孔過(guò)程中,對(duì)巖性及構(gòu)造進(jìn)行編錄和綜合分析,與設(shè)計(jì)相比出入較大時(shí),報(bào)監(jiān)理工程師審批。3、修整邊坡的棄渣應(yīng)按有關(guān)規(guī)定堆放,不得污染環(huán)境。4、澆筑混凝土?xí)r,模板應(yīng)加支撐固定。
排水管道鋼板內(nèi)襯修改,適用于大口徑管道接口錯(cuò)位、滲漏的免開(kāi)挖接口柔性修改工藝技術(shù),具有規(guī)劃合理、實(shí)用性強(qiáng)、修改質(zhì)量高、施工簡(jiǎn)練、工期短、施工不受地上交通、環(huán)境溫濕度的影響等特點(diǎn)。修復(fù)流程:通風(fēng)檢測(cè)。翻開(kāi)施工管段檢查井及前后檢查井自然通風(fēng)或機(jī)械通風(fēng)30分鐘,運(yùn)用毒氣檢測(cè)儀對(duì)施工管段作業(yè)井內(nèi)進(jìn)行上中下3個(gè)部位有毒有害氣體檢測(cè)。氣體檢測(cè)合格方可施作業(yè)業(yè),氣體檢測(cè)不合格須繼續(xù)通風(fēng),直到氣體檢測(cè)合格。封堵導(dǎo)流。氣囊封堵加砌筑封堵墻封堵施工管段上游檢查井出水口和下面檢查井入水口,用水泵從上游封堵檢查井的前一個(gè)井將水導(dǎo)流至下面封堵檢查井的后一個(gè)井。施工前預(yù)處理用高壓沖刷吸污車對(duì)作業(yè)管道進(jìn)行沖刷,將淤積物沖刷到檢查井內(nèi),用吸污車抽吸潔凈。沖刷水流方向宜依照排水水流方向共同。管道外(或管內(nèi))注漿固化土體工藝原理小管徑由路面向管道基層灌漿,灌漿資料首要有聚氨酯、水泥基類等,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)不同的實(shí)際需要進(jìn)行選擇不同的資料針對(duì)存在洼陷變形、決裂滲漏水嚴(yán)峻部分的管道施行土體固化。小管徑土體固化施工①施工機(jī)械鉆孔機(jī)械:選用100型(或300型)工程地質(zhì)鉆機(jī),套管護(hù)壁(筆直鉆孔時(shí)選用),或許選用跟管鉆機(jī)(選用108mm套管。跟管可以提供電線的隔離和絕緣,確保電路的安全性。
錨桿:將拉力傳至穩(wěn)定巖土層的構(gòu)件。當(dāng)采用鋼絞線或高強(qiáng)鋼絲束作桿體材料時(shí),也可稱為錨索。——《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2002錨索:當(dāng)錨桿桿體采用高強(qiáng)鋼絞線制作的時(shí)候可稱之為錨索土層錨桿:錨固于土層中的錨桿?!督ㄖ吰鹿こ碳夹g(shù)規(guī)范》GB50330-2002由設(shè)置于鉆孔內(nèi)、端部伸入穩(wěn)定土層中的鋼筋或鋼絞線與孔內(nèi)注漿體組成的受拉桿體。——《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-99巖石錨桿:錨固于巖層內(nèi)的錨桿?!督ㄖ吰鹿こ碳夹g(shù)規(guī)范》GB50330-2002系統(tǒng)錨桿:為保證邊坡整體穩(wěn)定,在坡體上按一定格式設(shè)置的錨桿群?!督ㄖ吰鹿こ碳夹g(shù)規(guī)范》GB50330-2002為使圍巖整體穩(wěn)定,在隧洞周邊上按一定格式布置的錨桿群?!跺^桿噴射。 跟管的使用壽命可以通過(guò)定期維護(hù)和潤(rùn)滑來(lái)延長(zhǎng)。廣東實(shí)華智造跟管產(chǎn)品規(guī)格齊全嗎
跟管可以防止電線被彎曲或扭曲,保持電線的正常工作狀態(tài)。四川錨索跟管直銷
點(diǎn)擊下方藍(lán)色標(biāo)題進(jìn)入下載頁(yè)面)E會(huì)員下載區(qū)復(fù)合式中墻連拱隧道施工方案[論文]淺談黃土隧道中的錨桿[論文]黃土隧道工程施工中的重點(diǎn)難點(diǎn)分析及質(zhì)量保證措施[論文]引水隧洞變形段二次開(kāi)挖支護(hù)施工技術(shù)弱膠結(jié)砂巖黃土隧道建設(shè)技術(shù)方法黃土隧道支護(hù)設(shè)計(jì)與關(guān)鍵施工技術(shù)大斷面黃土隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)受力特性研究及應(yīng)用[河南]鐵路黃土隧道綜合施工技術(shù)[論文]大斷面黃土隧道下穿高速公路施工[論文]新黃土大跨隧道開(kāi)挖快速施工技術(shù)&nb查看詳情磚砌體砌筑施工技術(shù)交底,快來(lái)下載吧!查看詳情瀏覽數(shù):646關(guān)鍵詞:地基基礎(chǔ)工程施工技術(shù)交底磚砌體施工技術(shù)交底砌筑施工技術(shù)交底一般磚砌體砌筑1范圍本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般工業(yè)與民用建筑中磚混、外磚內(nèi)模及有抗震構(gòu)造柱的磚墻砌筑工程。2施工準(zhǔn)備材料及主要機(jī)具:磚:品種、強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求,并有出廠合格證、試驗(yàn)單。清水墻的磚應(yīng)色澤均勻,邊角整齊。水泥:品種及標(biāo)號(hào)應(yīng)根據(jù)砌體部位及所處環(huán)境條件選擇,一般宜采用325號(hào)普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。砂:用中砂,配制M5以下砂漿所用砂的含泥量不超過(guò)10%,M5及其以上砂漿的砂含泥量不超過(guò)5%,使用前用5mm孔徑的篩子過(guò)篩。四川錨索跟管直銷