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VRU牽引系統(tǒng)3.1.★驅(qū)動(dòng)電機(jī):由提供的轉(zhuǎn)向機(jī)器人驅(qū)動(dòng),以達(dá)到精確同步控制的要求。3.2.★系統(tǒng)牽引假人的比較大速度20km/h3.3.★假人的速度控制的精度為±0.2km/h;3.4.★假人位置控制的精度為±0.03m;3.5.系統(tǒng)可以接受GPS信號(hào),和待測(cè)試車(chē)輛協(xié)同控制,完成測(cè)試;3.6.★系統(tǒng)可以和提供機(jī)器人的試驗(yàn)車(chē)輛實(shí)現(xiàn)同步控制;3.7.★系統(tǒng)可以由RTrange系統(tǒng)輸出的TTC時(shí)間觸發(fā)啟動(dòng);3.8.★該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)C-NCAP和E-NCAP標(biāo)準(zhǔn)要求的橫向和縱向控制的VRU測(cè)試;3.9.★假人平臺(tái)應(yīng)該有自動(dòng)釋放功能,當(dāng)車(chē)輛輾壓帶子的時(shí)候,自動(dòng)釋放帶子,進(jìn)而保護(hù)電機(jī)不被損壞;3.10.★VRU牽引系統(tǒng)和CATARC已有的機(jī)器人形成閉環(huán)同步控制,行人的位置和速度可以根據(jù)機(jī)器人駕駛的UVT位置和速度進(jìn)行實(shí)時(shí)高動(dòng)態(tài)隨動(dòng)調(diào)整3.12.質(zhì)保期為驗(yàn)收合格后24個(gè)月3.13.支持CAMERAREVIEW*踏板車(chē)速50km/h *特征和摩托踏板車(chē)一致 *重量11kg 所有特征均為仿真,用以雷達(dá)和攝像頭系統(tǒng)測(cè)試。上海AEB測(cè)試設(shè)備
4A主動(dòng)安全測(cè)試假人- 關(guān)節(jié)行人 成人/兒童,活動(dòng)EPT-歐洲NCAP活動(dòng)行人目標(biāo),可移動(dòng)雙腿,類(lèi)人的雷達(dá)反射,紅外反射和可視特征,低于60km/h不可被撞毀,成人重量<7,5kg,兒童重量<4kg,可置換系統(tǒng),與人接近的假人,腿的活動(dòng)部更加逼真。也可以選配可移動(dòng)的頭部和胳膊。這種假人可以被雷達(dá),紅外和攝像頭探測(cè)到,即使是微觀多普勒特征也與人類(lèi)似。是基于一套可置換系統(tǒng),只需要幾分鐘就可以更換損壞的部件。低于60km/h的撞擊不會(huì)對(duì)測(cè)試車(chē)輛造成損傷。煙臺(tái)汽車(chē)檢測(cè)裝置哪里有目標(biāo)穿著黑色長(zhǎng)袖襯衫,藍(lán)色褲子 皮膚表面部分的紅外(IR)反射率在40- 60%范圍內(nèi),頭發(fā)在20-60%范圍。
自動(dòng)駕駛機(jī)器人2.1自動(dòng)駕駛機(jī)器人系統(tǒng)要求2.1.1.★滿(mǎn)足E-NCAP和C-NCAP及其他國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)測(cè)試要求。2.1.2.★路徑跟隨實(shí)現(xiàn)直線、曲線路徑跟隨。2.1.3.★標(biāo)準(zhǔn)比較大車(chē)速≥80km/h。2.1.4.★速度控制精度±0.5km/h。2.1.5.★比較大減速度≥0.7g。2.1.6.★加減速度控制精度±0.25m/s2。2.1.7.★路徑跟隨精度誤差≤2cm。2.1.8.★測(cè)試系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)兩行車(chē)車(chē)輛之間的相對(duì)距離控制。2.1.9.★軟件內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)?zāi)0?,?nèi)置ENCAP&CNCAP模板并可修改添加。2.1.10.質(zhì)保期為驗(yàn)收合格后24個(gè)月2.1.11.支持CAMERAREVIEW2.1.12.包含AVAD音頻采集系統(tǒng)。2.2轉(zhuǎn)向機(jī)器人2.2.1.★驅(qū)動(dòng)電機(jī):直接驅(qū)動(dòng)環(huán)形電機(jī);2.2.2.★最大扭矩:≥85Nm;2.2.3.額定扭矩:≥60Nm;2.2.4.★方向盤(pán)最大轉(zhuǎn)速:≥2500°/s;2.2.5.比較大轉(zhuǎn)角:無(wú)限制;2.2.6.★角度分辨率:≤0.001°;2.2.7.★系統(tǒng)角度控制精度:≤±0.2°;2.2.8.★力矩測(cè)量精度:≤0.1Nm;2.2.9.★轉(zhuǎn)角測(cè)量精度:≤0.05°;2.2.10.★提供兩種安裝方式:既能安裝到乘用車(chē)上使用(方向盤(pán)外徑:298–392mm),又能安裝到客車(chē)上使用(方向盤(pán)外徑:384–474mm)
4A汽車(chē)主動(dòng)安全測(cè)試的假人假車(chē)這些就是我們所說(shuō)的AEB測(cè)試系統(tǒng),AEB系統(tǒng)有明顯的速度上限和下限,一般以毫米波雷達(dá)為傳感器的AEB系統(tǒng)較高工作上限為時(shí)速30公里,以單眼攝像頭為核傳感器的AEB系統(tǒng)較高工作上限為時(shí)速40公里,單眼與毫米波雷達(dá)融合的AEB較高工作上限為時(shí)速70公里, 還有一個(gè)較低限度。 以單眼為中心的傳感器工作下限為時(shí)速8-10公里,毫米波雷達(dá)時(shí)速5公里,攝像機(jī)與毫米波雷達(dá)融合后時(shí)速3公里,雙目3公里。AEB系統(tǒng)是車(chē)輛中的一個(gè)重要裝置,AEB測(cè)試需要用到4A汽車(chē)主動(dòng)安全的假人假車(chē),AEB對(duì)突然出現(xiàn)的靜止物體無(wú)效。標(biāo)準(zhǔn)比較大車(chē)速與允許碾壓車(chē)速≥80km/h(搭載目標(biāo)物后)(后續(xù)可升級(jí)至100km/h及以上)。
4activePAChild關(guān)節(jié)活動(dòng)假人(兒童)可以測(cè)試汽車(chē)的主動(dòng)安全性,車(chē)輛安全性能包括主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩個(gè)概念,在采用設(shè)備檢測(cè)時(shí),主要檢測(cè)車(chē)輛的主動(dòng)安全性能,包括制動(dòng)、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、燈光等項(xiàng)目。在外觀檢測(cè)時(shí),可對(duì)個(gè)別被動(dòng)安全項(xiàng)目 進(jìn)行檢查,如安全帶等。今后可能擴(kuò)展的項(xiàng)目還有減振器性能、車(chē)輪定位、車(chē)輪平衡等。通過(guò)檢測(cè),減少由于車(chē)輛安全設(shè)施不完善、車(chē)輛性能欠佳及技術(shù)狀況不良所造成的交通事故和損失。可靠性:這里檢測(cè)的不是車(chē)輛設(shè)計(jì)中車(chē)輛的設(shè)計(jì)可靠性,而主要檢查系統(tǒng)和機(jī)構(gòu)技術(shù)狀況在使用過(guò)程中的變化,包括各種異響、磨損狀況、機(jī)件的變形、有無(wú)裂紋發(fā)生等。對(duì)于行車(chē)安全 來(lái)說(shuō),這也是非常重要的檢查項(xiàng)目。但由于設(shè)備和勞動(dòng)強(qiáng)度等原因,該項(xiàng)檢測(cè)目前實(shí)施的并不是很好。汽車(chē)制動(dòng)性能及檢測(cè)設(shè)備:測(cè)試重復(fù)性差:重復(fù)性主要受檢測(cè)員的踩制動(dòng)習(xí)慣影響。煙臺(tái)汽車(chē)檢測(cè)裝置哪里有
在遠(yuǎn)程控制站的電腦內(nèi),可以實(shí)時(shí)顯示底盤(pán)內(nèi)部,工作電流,電壓所搭載目標(biāo)物狀態(tài)等信息,方便系統(tǒng)診斷。上海AEB測(cè)試設(shè)備
雖然人們采用4A主動(dòng)安全測(cè)試各種方法來(lái)測(cè)試車(chē)輛的安全性,同時(shí)保證駕駛員的安全,但是如何避免事故發(fā)生才是我們對(duì)于未來(lái)車(chē)輛安全的討論重點(diǎn)。因?yàn)橹挥休^大程度地減少事故發(fā)生率,才能較好地體現(xiàn)車(chē)輛安全。可以預(yù)見(jiàn),主動(dòng)安全將成為未來(lái)汽車(chē)安全技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)和趨勢(shì)。在不斷完善被動(dòng)安全系統(tǒng)的同時(shí),逐漸地發(fā)展和應(yīng)用主動(dòng)安全系統(tǒng),盡量避免事故的發(fā)生,結(jié)合行人保護(hù)的概念和技術(shù)的引入,完善對(duì)行人的保護(hù)是當(dāng)今汽車(chē)安全的發(fā)展趨勢(shì)。上海AEB測(cè)試設(shè)備
上海布朗商行有限公司是一家化工原料及其制品、工業(yè)原材料、試驗(yàn)機(jī)器、測(cè)量分析儀器、理化用器材及實(shí)驗(yàn)藥劑、研究用耗材的批發(fā)(涉及危險(xiǎn)化學(xué)品憑許可證經(jīng)營(yíng))、進(jìn)出口、傭金代理(拍賣(mài)除外)、技術(shù)服務(wù)及相關(guān)配套業(yè)務(wù);貿(mào)易信息咨詢(xún);機(jī)械設(shè)備的經(jīng)營(yíng)性租賃、機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)(限上門(mén)服務(wù))。(不涉及國(guó)營(yíng)貿(mào)易管理商品,涉及配額許可證管理商品的,按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理申請(qǐng))?!疽婪毥?jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)化公司。上海布朗商行作為化工原料及其制品、工業(yè)原材料、試驗(yàn)機(jī)器、測(cè)量分析儀器、理化用器材及實(shí)驗(yàn)藥劑、研究用耗材的批發(fā)(涉及危險(xiǎn)化學(xué)品憑許可證經(jīng)營(yíng))、進(jìn)出口、傭金代理(拍賣(mài)除外)、技術(shù)服務(wù)及相關(guān)配套業(yè)務(wù);貿(mào)易信息咨詢(xún);機(jī)械設(shè)備的經(jīng)營(yíng)性租賃、機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)(限上門(mén)服務(wù))。(不涉及國(guó)營(yíng)貿(mào)易管理商品,涉及配額許可證管理商品的,按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理申請(qǐng))。【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】的企業(yè)之一,為客戶(hù)提供良好的三防漆,防濕劑,化學(xué)品原料,電子機(jī)械。上海布朗商行不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶(hù)創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。上海布朗商行創(chuàng)始人島田浩貴(SHIMADA HIROTAKA),始終關(guān)注客戶(hù),創(chuàng)新科技,竭誠(chéng)為客戶(hù)提供良好的服務(wù)。