華諾小編補(bǔ)充：正確位置是依靠定位零件來保證的。由于毛坯形式和沖壓拉伸模具結(jié)構(gòu)不同，所以定位零件的種類很多。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)毛坯形式、沖壓拉伸模具結(jié)構(gòu)、零件公差大小、生產(chǎn)效率等進(jìn)行選擇。

1、側(cè)刃

  在級(jí)進(jìn)模中，常采用側(cè)刃控制條料步距，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的。側(cè)刃實(shí)質(zhì)上是裁切邊料凸模，通過側(cè)刃的兩側(cè)刃口，切除條料兩側(cè)邊緣部分材料，形成一臺(tái)階。條料切去部分邊料后，寬度才能夠繼續(xù)送入到凹模，送進(jìn)的距離為切去的長度。當(dāng)材料送到切料后形成的臺(tái)階時(shí)，側(cè)刃擋塊阻止了材料繼續(xù)送進(jìn)，只有通過模具下一次地工作，新的送料步長才能形成；

2、定位板和定位釘

  定位板和定位釘是為單個(gè)毛坯定位用的元件，以保證前后工序相對(duì)位置精度或工件的內(nèi)孔與外輪廓的位置精度要求；

3、送料方向的控制

  條料的送料方向是條料靠著一側(cè)導(dǎo)料板，沿著設(shè)計(jì)的送料方向?qū)蛩土?，為使條料靠緊一側(cè)的導(dǎo)料板，保證送料的精度，可采用側(cè)壓裝置。因?yàn)闆_壓拉伸模具使用的是板料次拉伸好的蓋形半成品，在模具中材料可用壓邊圈定位。 華諾機(jī)械具有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)力量過硬的專業(yè)技術(shù)人才管理團(tuán)隊(duì)。青島汽車覆蓋件沖壓模具廠

設(shè)計(jì)是產(chǎn)品的開端也是產(chǎn)品**關(guān)鍵的程序。一個(gè)好的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)需要面面俱到，不僅造形獨(dú)特還要高質(zhì)量。拉伸模具更是如此，因此在對(duì)它進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)要格外的注意，下面就和小編一起來學(xué)習(xí)一下拉伸模具在設(shè)計(jì)時(shí)的注意事項(xiàng)。

  1、拉伸材料

  好的材料是成功的一半，對(duì)于拉伸，萬萬不可忽視。拉伸用冷軋薄鋼板主要有08Al、08、08F、10、15、20號(hào)鋼，其中用量比較大的是08號(hào)鋼，分為沸騰鋼和鋼，沸騰鋼不適用于對(duì)沖壓性能要求高外觀要求較嚴(yán)格的零件，鋼較好，性能均勻但價(jià)格較高，**牌號(hào)為鋁鋼08Al。國外鋼材建議選用日本SPCC-SD深沖壓鋼。

  2、模具表面的光潔度

  進(jìn)行深拉深時(shí)，凹模與壓邊圈的兩面研磨不充分，特別是拉深不銹鋼板與鋁板時(shí)，更易產(chǎn)生拉深傷痕，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致拉伸破裂。

  3、毛坯尺寸的確定

  多則皺，少則裂是我們的原則， 毛坯定位設(shè)計(jì)要正確，形狀簡單的旋轉(zhuǎn)體拉伸件的毛坯直徑在不變薄的拉伸中，材料厚度雖有變化，但基本與原始厚度十分接近，可以根據(jù)毛坯面積與拉伸件面積相等的原則計(jì)算出。 德州連續(xù)沖壓模具來圖定做華諾機(jī)械生產(chǎn)的產(chǎn)品受到用戶的一致稱贊。

在沖壓拉伸過程中，工件由于冷塑性變形，產(chǎn)生冷作硬化，使其塑性降低，變形抗力和硬度增大，再加上模具設(shè)計(jì)不合理，就需要進(jìn)行中間退火，以軟化金屬，恢復(fù)塑性。

  退火一般采用低溫退火，即再結(jié)晶退火。

  退火時(shí)要注意的事項(xiàng)有兩點(diǎn)：脫炭和氧化。這里主要講講氧化。工件氧化后有氧化皮，害處有二：使工件有效厚度變薄，增加模具磨損。

  一般采用普通退火，為減少氧化皮產(chǎn)生，退火時(shí)要盡可能將爐膛裝滿，我們常用的方法有哪些：

  1、工件少時(shí)可與其他工件混裝（前提：退火工藝參數(shù)應(yīng)基本一致）。

  2、將工件裝在鐵盒中焊封后再裝爐。為消出氧化皮，退火后要根據(jù)情況進(jìn)行酸洗處理。

  也可采用氮爐退火，即光亮退火。不細(xì)看，幾乎和沒退火前顏色一樣。對(duì)付冷作硬化強(qiáng)的金屬或在試模中出現(xiàn)拉裂又無其它辦法時(shí)，增加中間退火工序。

專業(yè)化使沖壓模具企業(yè)創(chuàng)新能力**提高，技術(shù)水平向?qū)?、精、?yōu)、強(qiáng)方向發(fā)展，涌現(xiàn)出許多高技術(shù)水平的精密沖壓模具和新技術(shù)。據(jù)悉此次亟待展出的空調(diào)翅片步進(jìn)精密級(jí)進(jìn)模，能滿足5類片形的快速切換生產(chǎn)，具備一定的柔性化生產(chǎn)特點(diǎn)，模具水平與國際先進(jìn)水平相當(dāng)。參展的引線框架37工位級(jí)進(jìn)模，一模三列，在1212mm內(nèi)沖制48條內(nèi)外引線腿，**小間距0.12mm，產(chǎn)品的平面度在0.01mm內(nèi)。其高速批量的生產(chǎn)性能和壽命與國際先進(jìn)水平相當(dāng)，并獲結(jié)構(gòu)創(chuàng)新**。 華諾機(jī)械愿和各界朋友真誠合作一同開拓。

    硬質(zhì)合金冷沖模具的使用壽命從原來。由于設(shè)計(jì)人員改進(jìn)制模工藝，具有自動(dòng)送料、自動(dòng)理片和接料裝置的復(fù)合模具大量問世?？磕ｃ姶惨M(jìn)后，用石膏、木?；?qū)嵨锛纯煞瞥鱿嗤螤畹哪Ｐ?，給制作復(fù)合拉深模具提供了方便，確保了精度。70年代以后，使用斜度線切割機(jī)加工冷沖模具，其凸模(沖頭)和凹模可先淬火處理再切割裝配，取代了原來冷沖模具制作：熱處理-裝配-變形修正的繁瑣工藝。模具的光潔度也相應(yīng)提高一個(gè)等級(jí)，精度可達(dá)到。后來各專業(yè)模具廠、模具車間小組已普遍使用線切割機(jī)加工制作冷沖模具。 華諾機(jī)械設(shè)備技術(shù)力量雄厚，工裝設(shè)備和檢測(cè)儀器齊備，檢驗(yàn)與實(shí)驗(yàn)手段完善。德州連續(xù)沖壓模具來圖定做

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沖壓模具分類有哪些？

沖壓模具的形式很多，沖模也依工作性質(zhì),模具構(gòu)造,模具材料三方面來分類。

根據(jù)工藝性質(zhì)分類

a.沖裁模 沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。

b.彎曲模 使板料毛坯或其他坯料沿著直線（彎曲線）產(chǎn)生彎曲變形，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。

c.拉深模 是把板料毛坯制成開口空心件，或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。

d.成形模 是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形，而材料本身*產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。

e. 鉚合模 是借用外力使參與的零件按照一定的順序和方式連接或搭接在一起，進(jìn)而形成一個(gè)整體

根據(jù)工序組合程度分類

a.單工序模 在壓力機(jī)的一次行程中，只完成一道沖壓工序的模具。

b.復(fù)合模 只有一個(gè)工位，在壓力機(jī)的一次行程中，在同一工位上同時(shí)完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

c.級(jí)進(jìn)模（也稱連續(xù)模） 在毛坯的送進(jìn)方向上，具有兩個(gè)或更多的工位，在壓力機(jī)的一次行程中，在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。 青島汽車覆蓋件沖壓模具廠

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