FPE溫控閥在柴油機冷卻系統(tǒng)的作用絲毫不比潤滑系統(tǒng)的作用低,這是因為水冷柴油機的熱負荷主要是通過缸套冷卻水帶走的,而缸套冷卻水的溫度直接影響柴油機的熱效率和燃油消耗率。a)目前,主要柴油機廠家均安裝溫控閥,通過溫度監(jiān)測來控制進入散熱器的冷卻水量,從而將冷卻水溫度控制在合適的范圍內(nèi)。據(jù)筆者了解,主要中大型柴油機品牌,如德國MAN,芬蘭WARTSILAR,美國CUMMINS和CATERPILLAR均是采用膜片式溫控閥,包括國內(nèi)引進國外品牌許可證的柴油機廠家,比如濰柴重機、中船動力、玉柴瓦錫蘭、安慶大發(fā)也一律用膜片式溫控閥。其中老款柴油機是管路外接溫控閥,外觀比較復(fù)雜,而新款柴油機均采用了模塊化設(shè)計,將溫控閥芯(溫控閥的中心元件)與柴油機集成設(shè)計成一體。這樣,不僅減少了柴油機的零部件數(shù)量,降低成本和故障率,同時讓整個柴油機更為輕便緊湊,提供了其功率重量比。上海銳銓機電設(shè)備有限公司是美國FPE溫控閥中國區(qū)總代理,我們依托FPE公司的技術(shù)支持,為客戶提供質(zhì)量的溫控閥選型方案。阿特拉斯科普柯液壓站油站用溫控閥。山東卡特彼勒CATERPILLAR液壓閥進口產(chǎn)品
液壓閥組的長寬高尺寸一般參照組成液壓閥組的零件的大小來確定,例如,液壓閥組的高度,在不影響實際作用的前提下,盡量跟元件的高度保持一致。液壓閥組的長度,在不影響布局和結(jié)構(gòu)的前提下,由螺釘孔的孔徑或者長度的尺寸來決定。液壓閥組的寬度跟長度的決定因素大致一樣。其次,我們介紹標(biāo)注尺寸,這一步主要是在設(shè)計繪圖時應(yīng)用,要標(biāo)注一些元件的端口,孔徑,每組尺寸,大小等等。關(guān)鍵是通道的設(shè)計,在這個設(shè)計當(dāng)中重要的是布局,對這個系統(tǒng)進行統(tǒng)一的整體的安排,把油路分類,首先一定要使得主要油路導(dǎo)通,然后,對于小的油路或者其他油路再逐漸導(dǎo)通。這些液壓閥的通道,在設(shè)計的時候一定要保證長度合適,轉(zhuǎn)角比較少,油道的孔合適,這樣才能有效的控制液壓閥組的重量、大小以及體積,才能合理的利用。河柴HND液壓閥質(zhì)量穩(wěn)定液壓閥芯產(chǎn)生卡緊的類型及原因。
節(jié)流閥:節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。節(jié)流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般用于負載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。節(jié)流閥的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成尖角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。分流集流閥也稱:同步閥,是集液壓分流閥、集流閥功能于一體的液壓器件。
目前市場大部分中大型柴油機均是水冷、油潤滑型(風(fēng)冷型主要應(yīng)用在***或沙漠等供水緊張的場合),因此保證冷卻水和潤滑油處于合適的工作溫度非常重要,這時候就要用到溫控閥(也叫節(jié)溫器)。目前市場上中小型發(fā)動機主要用膠管蠟式溫控閥,主要廠家有美國THOMSON和CALTHERM、德國MAHLE或其國內(nèi)的獨自和合資企業(yè),如東風(fēng)富士湯姆森,而中大型柴油機(不包括低速柴油機)則主要采用膜片蠟式溫控閥,主要廠家有美國FPE、德國的AKO,英國AMOT,國產(chǎn)品牌的質(zhì)量和性能較這些外資品牌差距明顯,因此暫不說明。美國FPE溫控閥是世界溫控閥領(lǐng)域的先行者,主要有FPE溫控閥,F(xiàn)PE過濾器等產(chǎn)品。目前,F(xiàn)PE的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源、發(fā)動機、壓縮機、液壓潤設(shè)備、鍋爐、空調(diào)制冷設(shè)備、船舶海洋行業(yè)、石油化工行業(yè)等領(lǐng)域。上海銳銓機電設(shè)備有限公司是美國FPE溫控閥中國區(qū)總代理,我們依托FPE公司的技術(shù)支持,為客戶提供質(zhì)量的溫控閥選型方案。 立新液壓系統(tǒng)用溫度控制閥。
當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,壓力升高到可能造成破壞的限定值時,閥口會打開而溢流,以保證系統(tǒng)的安全。(2)減壓閥:能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。(3)順序閥:能使一個執(zhí)行元件(如液壓缸﹑液壓馬達等)動作以后,再按順序使其他執(zhí)行元件動作。油泵產(chǎn)生的壓力先推動液壓缸1運動,同時通過順序閥的進油口作用在面積A上,當(dāng)液壓缸1運動完全成后,壓力升高,作用在面積A的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后,閥芯上升使進油口與出油口相通,使液壓缸運動。液壓閥液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。液壓閥液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。 液壓元件AMOT閥芯2433X185。山西中高動力ZGPT液壓閥控溫精確
北京華德液壓油站用溫度控制閥。山東卡特彼勒CATERPILLAR液壓閥進口產(chǎn)品
美國FPE溫控閥采用石蠟受熱膨脹原理,半液體狀態(tài)的石蠟在較小的溫度范圍內(nèi)具有較高的膨脹率。自力式溫控閥芯將根據(jù)受熱狀態(tài)在襯套內(nèi)運動,從而達到調(diào)節(jié)流量的效果。所有FPE溫控閥的控制溫度都是預(yù)先設(shè)定好的,因此出廠后無需任何調(diào)節(jié)。本產(chǎn)品適用溫度范圍廣,在冷卻和潤滑系統(tǒng)中有著極其廣的應(yīng)用。FPE溫控閥的殼體材料為鑄鐵、球墨鑄鐵、鋁、銅、鋼和不銹鋼。如需其他材質(zhì),請聯(lián)系上海銳銓公司進行確認。所有系列溫控閥可選配置:鍍鎳閥芯,氟橡膠或氯丁橡膠密封材料。我們亦可根據(jù)用戶需要選擇配置。美國FPE公司全稱FluidPowerEnergy,Inc.,簡稱FPE,總部位于美國威斯康星洲密爾沃基市,占地約7000平方米,已通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證,專業(yè)研發(fā)、制造自力式溫控閥及發(fā)動機過濾器。經(jīng)過40多年的堅持和不懈努力,F(xiàn)PE自力式溫控閥已成為溫控閥行業(yè)的先行者。上海銳銓機電設(shè)備有限公司是美國FPE溫控閥中國區(qū)總代理,我們依托FPE公司的技術(shù)支持,為客戶提供質(zhì)量的溫控閥選型方案。山東卡特彼勒CATERPILLAR液壓閥進口產(chǎn)品
上海銳銓機電設(shè)備有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍圖,在上海市等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,斗志昂揚的的企業(yè)精神將**銳銓供和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,我們一直在路上!