液壓閥的設(shè)計原理:液壓閥的設(shè)計主要是為了液壓閥組的設(shè)計,而液壓閥組在設(shè)計之前必須先考慮油路,要提前確定油路的哪一些部分可以集成,在油路的設(shè)計上必須追求簡單,要省去不必要的步驟。在確定油路以后,主要的就是斜孔以及工藝孔,在油路上的這些東西都要減少,做到只要夠用就可以,不必要太多,在斜孔和工藝孔的設(shè)計當(dāng)中要注意孔徑和流量的搭配,方向和位置必須要合適,要考慮整體情況,保證滿足要求。如果這些元件的數(shù)量太多就會增加液壓閥組的負(fù)擔(dān),也就是設(shè)計不合理了,一旦元件的數(shù)量偏少,油路集成就會失去一部分作用,達(dá)不到預(yù)計的效果,而且會浪費材料。如果方向或者位置有一些不合適,需要調(diào)整元件,就一定要確??梢院唵畏奖愕牟僮饕约熬S護(hù)。關(guān)于液壓閥的設(shè)計首先從液壓閥的設(shè)計尺寸來討論。華立液壓潤滑設(shè)備溫控閥21/2BRCF11507-00-AA。黑龍江瓦克夏WAUKESHA液壓閥2433
液壓控制閥(簡稱液壓閥)在液壓系統(tǒng)中的功用是通過控制調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中油液的流向、壓力和流量,使執(zhí)行器及其驅(qū)動的工作機(jī)構(gòu)獲得所需的運動方向、推力(轉(zhuǎn)矩)及運動速度(轉(zhuǎn)速)等。任何一個液壓系統(tǒng),不論其如何簡單,都不能缺少液壓閥;同一工藝目的的液壓機(jī)械設(shè)備,通過液壓閥的不同組合使用,可以組成油路結(jié)構(gòu)截然不同的多種液壓系統(tǒng)方案。按用途分為溢流閥、減壓閥和順序閥。①溢流閥:能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時保持恒定狀態(tài)。用于過載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,壓力升高到可能造成破壞的限定值時,閥口會打開而溢流,以保證系統(tǒng)的安全。②減壓閥:能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)、定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。③順序閥:能使一個執(zhí)行元件(如液壓缸、液壓馬達(dá)等)動作以后,再按順序使其他執(zhí)行元件動作。山西瓦錫蘭Wartsilar液壓閥源頭好貨嘉興石化使用液壓閥自力式溫控閥。
流量控制利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進(jìn)行調(diào)節(jié),從而控制執(zhí)行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為5種。(1)節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運動速度基本上保持穩(wěn)定。(2)調(diào)速閥:在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣,在節(jié)流口面積調(diào)定以后,不論載荷壓力如何變化,調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變,從而使執(zhí)行元件的運動速度穩(wěn)定。(3)分流閥:不論載荷大小,能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥。(4)集流閥:作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配。(5)分流集流閥:兼具分流閥和集流閥兩種功能。
回油主要通過油冷卻器冷卻,冷卻器是固定式銅管換熱器,殼程介質(zhì)為潤滑油,管程介質(zhì)為循環(huán)水,在油冷器冷卻面積一定的情況下,管程的循環(huán)水量是影響回油溫度的重要因素。在油冷卻器殼程入口,還裝有一個溫控閥,溫控閥的作用主要是控制壓縮機(jī)的比較低噴油溫度,因為較低的噴油溫度會使壓縮機(jī)的主機(jī)排氣溫度偏低,而在油分離器內(nèi)析出冷凝水,惡化潤滑油的品質(zhì),縮短其使用壽命。在控制噴油溫度高于一定溫度時,排出的空氣和潤滑油的混合氣始終會高于零點溫度。溫控閥控制潤滑油的盤通量,以使噴油溫度控制在一個合適的范圍之中。美國FPE溫控閥是世界溫控閥領(lǐng)域的先行者,主要有FPE溫控閥,F(xiàn)PE過濾器等產(chǎn)品。目前,F(xiàn)PE的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源、發(fā)動機(jī)、壓縮機(jī)、液壓潤設(shè)備、鍋爐、空調(diào)制冷設(shè)備、船舶海洋行業(yè)、石油化工行業(yè)等領(lǐng)域。上海銳銓機(jī)電設(shè)備有限公司是美國FPE溫控閥中國區(qū)總代理,我們依托FPE公司的技術(shù)支持,為客戶提供質(zhì)量的溫控閥選型方案。液壓閥是液壓系統(tǒng)中的控制元件,用于調(diào)節(jié)液體的流量、壓力和方向。
調(diào)速閥:調(diào)速閥,是由有定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成,是進(jìn)行了壓力補(bǔ)償?shù)墓?jié)流閥。節(jié)流閥用來調(diào)節(jié)通過的流量,定差減壓閥則自動補(bǔ)償負(fù)載變化的影響,使節(jié)流閥前后的壓差為定值,消除了負(fù)載變化對流量的影響。節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端,當(dāng)負(fù)載壓力增大,于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大,閥芯右移,減壓口加大,壓降減小,從而使節(jié)流閥的壓差(p2-p3)保持不變;反之亦然。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定不變(不受負(fù)載影響)。調(diào)速閥也可以設(shè)計成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)。溢流閥:溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。減壓閥是用于降低系統(tǒng)壓力的液壓閥,通過調(diào)節(jié)閥口的開度來改變液體的壓力和流量。天津中高動力ZGPT液壓閥控溫精確
液壓閥芯的常見故障與排除。黑龍江瓦克夏WAUKESHA液壓閥2433
方向控制閥,按用途分為單向閥和換向閥。單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。換向閥:改變不同管路間的通﹑斷關(guān)系﹑根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位﹑三位等;根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通﹑三通﹑四通﹑五通等;根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動﹑機(jī)動﹑電動﹑液動等。圖2為三位四通換向閥的工作原理。P為供油口,O為回油口,A﹑B是通向執(zhí)行元件的輸出口。當(dāng)閥芯處於中位時,全部油口切斷,執(zhí)行元件不動;當(dāng)閥芯移到右位時,P與A通,B與O通;當(dāng)閥芯移到左位時,P與B通,A與O通。這樣,執(zhí)行元件就能作正﹑反向運動。液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量(壓力﹑流量)能隨輸入的電信號連續(xù)變化。電液比例控制閥按作用不同,相應(yīng)地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。黑龍江瓦克夏WAUKESHA液壓閥2433