低速大扭矩永磁直驅(qū)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)負(fù)載，無需減速機(jī)，可以大幅降低驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能耗（減少電機(jī)損耗及原有減速機(jī)損耗）；可提高機(jī)械裝備的可靠性，降低勞動(dòng)強(qiáng)度與人力資源成本；具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。永磁電機(jī)的氣隙磁場由永磁體(釹鐵硼材料)提供，不存在勵(lì)磁電流，其功率因數(shù)和效率均高，使低速直驅(qū)成為可能，采用低速永磁直驅(qū)電機(jī)大幅提高電機(jī)高效高性能的同時(shí)，還可以省掉傳動(dòng)系統(tǒng)中的減速機(jī)，以低速直接驅(qū)動(dòng)負(fù)載，進(jìn)一步提升了系統(tǒng)運(yùn)行效率，減少系統(tǒng)的維護(hù)，提高系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。低速大扭矩電機(jī)，就選saintnung三能電機(jī)，讓您滿意，期待您的光臨！揚(yáng)州永磁同步變頻電機(jī)

磁同步電機(jī)特點(diǎn)是它的定子結(jié)構(gòu)與普通的感應(yīng)電機(jī)的結(jié)構(gòu)非常相似，主要是區(qū)別于轉(zhuǎn)子的獨(dú)特結(jié)構(gòu)與其他電機(jī)形成了差別。永磁同步電機(jī)結(jié)構(gòu)構(gòu)成由定子、轉(zhuǎn)子和端蓋等各部件構(gòu)成定子：由疊片疊壓而成以減少電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的鐵耗，其中裝有三相交流繞組，稱作電樞。轉(zhuǎn)子：轉(zhuǎn)子可以制成實(shí)心的形式，也可以由疊片壓制而成，其上裝有永磁體材料。根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)子上永磁材料所處位置的不同，永磁同步電機(jī)可以分為突出式與內(nèi)置式兩種結(jié)構(gòu)形式，圖1給出相應(yīng)的示意圖。突出式轉(zhuǎn)子的磁路結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，但由于其表面無法安裝啟動(dòng)繞組，不能實(shí)現(xiàn)異步起動(dòng)。內(nèi)置式轉(zhuǎn)子的磁路結(jié)構(gòu)主要有徑向式、切向式和混合式3種，它們之間的區(qū)別主要在于永磁體磁化方向與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向關(guān)系的不同。圖2給出3種不同形式的內(nèi)置式轉(zhuǎn)子的磁路結(jié)構(gòu)。由于永磁體置于轉(zhuǎn)子內(nèi)部，轉(zhuǎn)子表面便可制成極靴，極靴內(nèi)置入銅條或鑄鋁等便可起到啟動(dòng)和阻尼的作用，穩(wěn)態(tài)和動(dòng)態(tài)性能都較好。又由于內(nèi)置式轉(zhuǎn)子磁路不對稱，這樣就會(huì)在運(yùn)行中產(chǎn)生磁阻轉(zhuǎn)矩，有助于提高電機(jī)本身的功率密度和過載能力，而且這樣的結(jié)構(gòu)更易于實(shí)現(xiàn)弱磁擴(kuò)速南通低速大扭矩電機(jī)saintnung三能電機(jī)致力于提供專業(yè)的低速大扭矩電機(jī)，歡迎您的來電！

永磁電機(jī)的優(yōu)勢：1、可靠：混合永磁電機(jī)中獨(dú)特的永磁結(jié)構(gòu)2、節(jié)能：永磁電機(jī)能在低速時(shí)仍保持極嚴(yán)的電機(jī)效率3、節(jié)省啟動(dòng)時(shí)的能耗：固定式空氣壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)電流為額定工作電流的3-6倍左右，若頻繁啟動(dòng)則會(huì)浪費(fèi)大量電能。永磁變頻螺桿空壓機(jī)節(jié)能效果明顯，在負(fù)載只有60%時(shí)，普通進(jìn)氣節(jié)流控制的工頻機(jī)型的輸入功率為38.2kw。而永磁同步機(jī)型的軸功率為23.6kw節(jié)電率達(dá)到了37.5%，如果按每年4000小時(shí)計(jì)算，普通異步工頻機(jī)型每年的電費(fèi)開銷為10.72萬元，而如果改用永磁同步機(jī)型的話，每年的電費(fèi)則為6.58萬元，每年節(jié)省的電費(fèi)為4.14萬元。

永磁電機(jī)具有異步電機(jī)無法比擬的高效率和高功率因數(shù)，根據(jù)原電機(jī)型號、功率等級及負(fù)載率的不同，電機(jī)的節(jié)電率在5%~10%，且無電刷滑環(huán)等易損結(jié)構(gòu)。提高傳動(dòng)效率，永磁同步變頻調(diào)速電機(jī)可省去減速機(jī)（皮帶輪）等眾多傳動(dòng)環(huán)節(jié)，提高傳動(dòng)效率5%~15%，降低維護(hù)成本。降低線路損耗，永磁同步變頻調(diào)速電機(jī)具有0.96以上的高功率因數(shù)，可以大幅度降低線路電流，可以降低2%~4%額定功率的線路損耗.提高電機(jī)本體效率.永磁同步變頻調(diào)速電機(jī)可省去減速機(jī)等減速環(huán)節(jié)，省去繞線轉(zhuǎn)子異步電機(jī)的電刷滑環(huán)結(jié)構(gòu)，取消了故障率高且需要長期維護(hù)保養(yǎng)減速機(jī)和碳刷滑環(huán)，可以大幅度降低維護(hù)量和維護(hù)成本，省去了減速機(jī)的潤滑油費(fèi)用、碳刷滑環(huán)的維護(hù)費(fèi)用、以及減速機(jī)的折舊費(fèi)用saintnung三能電機(jī)為您提供專業(yè)的低速大扭矩電機(jī)，有需要可以聯(lián)系我司哦！

永磁同步電機(jī)結(jié)構(gòu)構(gòu)成由定子、轉(zhuǎn)子和端蓋等各部件構(gòu)成定子：由疊片疊壓而成以減少電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的鐵耗，其中裝有三相交流繞組，稱作電樞。轉(zhuǎn)子：轉(zhuǎn)子可以制成實(shí)心的形式，也可以由疊片壓制而成，其上裝有永磁體材料。根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)子上永磁材料所處位置的不同，永磁同步電機(jī)可以分為突出式與內(nèi)置式兩種結(jié)構(gòu)形式，圖1給出相應(yīng)的示意圖。突出式轉(zhuǎn)子的磁路結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，但由于其表面無法安裝啟動(dòng)繞組，不能實(shí)現(xiàn)異步起動(dòng)。內(nèi)置式轉(zhuǎn)子的磁路結(jié)構(gòu)主要有徑向式、切向式和混合式3種，它們之間的區(qū)別主要在于永磁體磁化方向與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向關(guān)系的不同。圖2給出3種不同形式的內(nèi)置式轉(zhuǎn)子的磁路結(jié)構(gòu)。由于永磁體置于轉(zhuǎn)子內(nèi)部，轉(zhuǎn)子表面便可制成極靴，極靴內(nèi)置入銅條或鑄鋁等便可起到啟動(dòng)和阻尼的作用，穩(wěn)態(tài)和動(dòng)態(tài)性能都較好。又由于內(nèi)置式轉(zhuǎn)子磁路不對稱，這樣就會(huì)在運(yùn)行中產(chǎn)生磁阻轉(zhuǎn)矩，有助于提高電機(jī)本身的功率密度和過載能力，而且這樣的結(jié)構(gòu)更易于實(shí)現(xiàn)弱磁擴(kuò)速低速大扭矩電機(jī)，就選saintnung三能電機(jī)，有需求可以來電咨詢！皮帶輸送機(jī)低速大扭矩電機(jī)廠家直供

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低速大轉(zhuǎn)矩永磁直驅(qū)電機(jī)在風(fēng)力發(fā)電、新能源汽車等領(lǐng)域得到較為成功的應(yīng)用。低速大轉(zhuǎn)矩電機(jī)通常采用真分?jǐn)?shù)槽集中繞組，最大輸出功率減小導(dǎo)致過載能力不足，不能滿足球磨機(jī)、抽油機(jī)驅(qū)動(dòng)對高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、高過載能力的要求。探究極槽數(shù)配合、繞組形式與電機(jī)最大輸出功率間對應(yīng)關(guān)系，研發(fā)高性能工礦用低速大轉(zhuǎn)矩直驅(qū)電機(jī)，以順應(yīng)國家推進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排的大潮流.實(shí)現(xiàn)低速直驅(qū)具有迫切的市場需求和廣闊的發(fā)展前景，探究新型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)理論，以兼顧轉(zhuǎn)矩密度和其他性能指標(biāo)的要求，是低速大轉(zhuǎn)矩永磁直驅(qū)電機(jī)的發(fā)展方向揚(yáng)州永磁同步變頻電機(jī)