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河源跨省高鐵快運(yùn)方法

來源: 發(fā)布時間:2023-07-02

高鐵定時達(dá)快運(yùn)根據(jù)我國鐵路建設(shè)的長期規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2020年,我國高鐵長度將達(dá)到5萬公里以上,連接所有省會城市和50萬人口以上的城市,覆蓋全國90%以上的人口,高鐵網(wǎng)基本形成,遍及全國網(wǎng)絡(luò)的形成,為高鐵物流服務(wù)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),將使得高鐵物流服務(wù)更加緊密,輻射面更廣?,F(xiàn)如今,中鐵快運(yùn)股份有限公司利用高鐵動車組列車在高鐵沿線城市間提供的門到門、站到門及站到站小件物品運(yùn)送服務(wù),民眾們無不拍手叫好。高鐵運(yùn)輸不再局限于傳統(tǒng)客運(yùn),通過高鐵定時達(dá)快運(yùn)這種模式,把現(xiàn)有動車的資源充分利用起來,不只為傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸增加了新方式,為鐵路公司帶來新業(yè)務(wù),也為快遞企業(yè)提供了一種全新的服務(wù)產(chǎn)品及業(yè)務(wù)模式。相比于其他的快運(yùn)方式,高鐵的速度快、停站多,運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)完善,運(yùn)輸條件穩(wěn)定,基本不受天氣影響等方面具有自身的先天優(yōu)勢。相信在未來,高鐵定時達(dá)快運(yùn)能為我們帶來更多的便利與驚喜!高鐵快運(yùn)目前還是以滿足客運(yùn)為主的公共服務(wù)。河源跨省高鐵快運(yùn)方法

高鐵定時達(dá)快運(yùn)配套完善的鐵路快遞(運(yùn))綜合樞紐。《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出,要推進(jìn)交通與郵政快遞融合發(fā)展,推動在鐵路、機(jī)場、城市軌道等交通場站建設(shè)郵政快遞專門使用處理場所、運(yùn)輸通道、裝卸設(shè)施,發(fā)展航空、鐵路、水運(yùn)快遞專門使用運(yùn)載設(shè)施設(shè)備;發(fā)展航空快遞、高鐵定時達(dá)快運(yùn),推動郵件快件多式聯(lián)運(yùn)。結(jié)合國家綜合立體交通規(guī)劃建設(shè)布局,加快對既有貨運(yùn)場站的改擴(kuò)建。目前我國高速鐵路客運(yùn)站尚不具備高速鐵路動車組貨運(yùn)裝卸集散條件,建議按照高鐵貨運(yùn)的特點(diǎn)和需求,逐步將原有貨場改造為高鐵貨運(yùn)綜合樞紐,其是快遞物流企業(yè)依托高速鐵路進(jìn)行干線運(yùn)輸?shù)姆謸芗⒆鳂I(yè)的重要場地。高鐵貨運(yùn)綜合樞紐的功能定位應(yīng)注重將高鐵定時達(dá)快運(yùn)作業(yè)功能與綜合物流功能進(jìn)行高度融合。河源跨省高鐵快運(yùn)方法高鐵快運(yùn)對快遞(運(yùn))物流的時效性、精確性、靈活性等提出更高的要求。

高鐵快運(yùn)的價格。1.要辦火車托運(yùn)一定要隨票,但是每張票只能多托運(yùn)50公斤。2.每公斤行李多少錢,要看行程的遠(yuǎn)近而定,有低于1元的,50公斤內(nèi)是1.047元每公斤,而超過50公斤的每公斤是原來的2倍,電腦物件是2.78元,價格及服務(wù)對比,不如用宅急送,是3.2元每公斤。3.可以提前辦理托運(yùn),如7月4號的票但在7月1日就可以辦理,并且托運(yùn)站處24小時值班,晚上10點(diǎn)前去較為方便,人很少(天津站是這樣的,別的地方不知道,請慎重采納,但應(yīng)該差不多)。4.運(yùn)費(fèi)除外,應(yīng)還有打包、搬運(yùn)等雜費(fèi),所錢應(yīng)稍帶多一些。

高鐵快運(yùn),能否帶領(lǐng)快遞業(yè)?在這個電子商務(wù)快速發(fā)展的年代,實(shí)體店會逐步減少,更多的商家把商機(jī)盯住了網(wǎng)絡(luò)購物這個平臺,而越來越多的快遞公司也緊緊盯住了快遞行業(yè)這塊大蛋糕,但是現(xiàn)在的快遞行業(yè),魚龍混雜,服務(wù)質(zhì)量更是參差不齊。更有甚者,快遞多日不送,損壞不賠償,不送貨上門等等問題,逐步體現(xiàn)出來。而中鐵快運(yùn)此次推出的高鐵定時達(dá)快運(yùn),貨物快可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)。在業(yè)界看來,高鐵是運(yùn)送快件理想的途徑之一。首先,不受交通堵塞、航空管制等因素影響,除極端天氣外,高鐵定時達(dá)快運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)率非常高;其次與空運(yùn)相比,高鐵運(yùn)輸?shù)某杀緝?yōu)勢很明顯,目前快件運(yùn)輸成本航空平均在2元/公斤,高鐵為1.5元/公斤左右,這0.5元的差價足以讓眾多薄利經(jīng)營的快遞公司舍棄航空而選擇高鐵運(yùn)輸了。還有就是從時效性來看,目前高鐵已經(jīng)覆蓋全國大多數(shù)的中大城市,就高鐵理論的三百公里每小時的速度來說,完全可以保證當(dāng)日送達(dá)快件。隨著我國高鐵覆蓋率的上升,一些偏遠(yuǎn)的地方高鐵定時達(dá)快運(yùn)也不是空想。高鐵快運(yùn)可以達(dá)到快速精確高效的快遞(運(yùn))服務(wù)。

高鐵定時達(dá)快運(yùn)未來發(fā)展建議。一方面,進(jìn)一步推進(jìn)鐵路體制機(jī)制整改,使我國鐵路系統(tǒng)的管理、運(yùn)營更貼合市場化發(fā)展需求。另一方面,積極推進(jìn)民營企業(yè)與中鐵快運(yùn)集團(tuán)進(jìn)行深度融合。快遞快運(yùn)企業(yè)的商業(yè)模式和業(yè)務(wù)價值都是基于全程全網(wǎng)的控制和穩(wěn)定性,獲得網(wǎng)絡(luò)效益和規(guī)模效益,鐵路與快遞(運(yùn))企業(yè)間宜在市場化機(jī)制上建立更密切的分工協(xié)同。其中,構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定安全的信息互通互聯(lián)機(jī)制是協(xié)同的關(guān)鍵。2021年1月,由圓通速遞有限公司牽頭承建的物流信息互通共享技術(shù)及應(yīng)用國家工程實(shí)驗(yàn)室與中鐵快運(yùn)物流項(xiàng)目開發(fā)與維護(hù)中心、錦遠(yuǎn)實(shí)業(yè)等達(dá)成合作共識,就共建鐵路與物流信息互通共享體系、制定醫(yī)藥及鐵路物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行初步的研究及推進(jìn)。高鐵快運(yùn)為客戶提供“高時效小件物品”門到門全程運(yùn)送的較好快遞服務(wù)。東莞樣品高鐵快運(yùn)價格

高鐵快運(yùn)在觀念、管理、運(yùn)營等諸多方面還存在著與市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展相悖的地方。河源跨省高鐵快運(yùn)方法

高鐵定時達(dá)快運(yùn)有哪些產(chǎn)品?答:高鐵定時達(dá)快運(yùn)共推出四種產(chǎn)品。當(dāng)日達(dá):為滿足客戶對快件高時效的需求,提供的城市之間當(dāng)日收取當(dāng)日送達(dá)的快遞服務(wù)。次日達(dá):城市間當(dāng)日收取次日送達(dá)的門到門快遞服務(wù)。三日達(dá):城市間當(dāng)日收取第三日送達(dá)的門到門快遞服務(wù)。定制達(dá):根據(jù)客戶需求,可定制運(yùn)輸方案。高鐵定時達(dá)快運(yùn)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢是哪些?答:目前國內(nèi)鐵路長達(dá)12萬公里,高鐵3萬公里,2022年建成“八橫八豎”高鐵網(wǎng),覆蓋全國90%以上人口。高鐵定時達(dá)快運(yùn)隨著高鐵網(wǎng)的覆蓋一起成長,運(yùn)輸產(chǎn)品也不斷增加。高鐵運(yùn)送快件不受交通堵塞、航空管制等因素影響,除極端天氣外,高鐵定時達(dá)快運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)率極高。無需二次集中分揀,很大方面增加了時效性。在未來高鐵時代,高鐵定時達(dá)快運(yùn)將帶領(lǐng)快遞行業(yè)進(jìn)入“新速度”模式。河源跨省高鐵快運(yùn)方法

眾鏈供應(yīng)鏈科技(深圳)有限公司是一家從事航空快件,高鐵快件,陸運(yùn)快件,國內(nèi)綜合物流研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后的服務(wù)型企業(yè)。公司坐落在西麗街道大磡社區(qū)王京坑工業(yè)區(qū)9號 104,成立于2019-05-07。公司通過創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念,以客戶滿意為重要標(biāo)準(zhǔn)。主要經(jīng)營航空快件,高鐵快件,陸運(yùn)快件,國內(nèi)綜合物流等產(chǎn)品服務(wù),現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),對于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴(yán)格,完全按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和生產(chǎn)。眾鏈供應(yīng)鏈科技(深圳)有限公司每年將部分收入投入到航空快件,高鐵快件,陸運(yùn)快件,國內(nèi)綜合物流產(chǎn)品開發(fā)工作中,也為公司的技術(shù)創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動作用。公司在長期的生產(chǎn)運(yùn)營中形成了一套完善的科技激勵政策,以激勵在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品改進(jìn)等。航空快件,高鐵快件,陸運(yùn)快件,國內(nèi)綜合物流產(chǎn)品滿足客戶多方面的使用要求,讓客戶買的放心,用的稱心,產(chǎn)品定位以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為重心,公司真誠期待與您合作,相信有了您的支持我們會以昂揚(yáng)的姿態(tài)不斷前進(jìn)、進(jìn)步。