雅加達是印尼的首都，是東南亞大城市之一，有著天然的港口——雅加達港，世界聞名的海港，位于爪哇島西北部沿海，北岸，在芝里翁河口，瀕臨雅加達灣，東經(jīng)106°49′，南緯6°10′。年吞吐量約250萬個標準箱，印度尼西亞、中國都是RCEP協(xié)定國家，所以從中國到印尼雅加達的集裝箱貨物是很多的。比如華南就有很多專門做雅加達貿(mào)易的客戶。而華南出口到雅加達，主要是在廣州和深圳，因為廣州和深圳直航船多，而做外貿(mào)，想走海運，肯定離不開海運貨運代理，那廣州深圳到印尼雅加達海運貨運代理有介紹的嗎？不用再費神到處去找廣州深圳到印尼雅加達海運貨運代理了，我們是巨豹物流，主營印尼專線物流，印尼雙清門到門。 愛生活，愛工作，印尼海運專線，發(fā)貨找巨豹物流。到門印尼雙清自主裝柜

  無論個人或商業(yè)實體在印度尼西亞從事商進口，均須繳稅進口關稅和其他稅費。進口稅費全部以貨運價值，既到岸價格，（CIF）計算。某些商品的稅費以測量單未計征。同時，進口商品還須征收銷稅，消費稅，，某些商品征收奢侈品品牌稅。

【關稅】印度尼西亞關稅稅率在0%和40%之間，平均稅率為10.89%某些商品免征關稅。

【增值稅】標準增值稅稅率為10%，優(yōu)惠增值稅稅率在0%和5%之間。增值稅是在CIF價和關稅總和的基礎上征收一定稅率的費用。但是，某些商品的增值稅是變化的，以測量單位計征。

【起征點】進口商品貨值不超過3美元，則免征關稅。但是，該商品增值稅、消費稅和奢侈品品牌稅仍然征收。

【其他】消費稅:針對煙酒制品，在CIF價、關稅總和的基礎上，征收稅率為275%的消費稅。消費稅也可以以測量單位計征，奢侈品品牌稅:針對某些特定商品，在CIF價、關稅總和的基礎上，征收稅率在10%-75%之間的稅費。所得稅:在CIF價、關稅總和的其礎上，針對已注冊進口商征收稅率2.5%和針對未注冊進口商征收稅率為7.5%的費用。(注意:關稅計算設定對象為未注冊的進口商。) 印度尼西亞電商印尼雙清印度尼西亞電商物流巨豹物流，靈活配送時間，滿足您的緊急需求。

    巨豹物流印尼專線主營印尼門到門派送，印尼雙清關專線，公司在印度尼西亞的雅加達設有辦公室和倉庫，為客戶提供從中國到印尼的頭程運輸、清關、繳稅、門到門， DDP等全套國際物流服務。對于客戶，只需要把貨物送到我們倉庫即可，隨后的報關、退稅、清關、運輸，直至將貨物派送到門，均交由我司為您全權辦理，這樣降低了的人力成本。

  服務優(yōu)勢：海運的價格，空運般的時效，節(jié)約物流成本

  時效-印尼全境派送，雅加達船開后8-15天派送到門，清關能力強，高效

  實時在線查詢貨物跟蹤信息，公司本著“專注專線，更加專業(yè)”的服務理念，為廣大客戶提供更安全、更專業(yè)、更快捷的運輸服務，為小貨量和散貨客戶解決成本核算上的困擾，為大貨客戶提供更加完善的配套服務，給客戶享受無憂的一體化服務，誠摯歡迎各界人士與我司洽談合作！

    巨豹物流印尼團隊，10余年印尼雙清經(jīng)驗，分別在深圳，義烏有自己的倉庫。印尼全資子公司，雅加達有10多人的清關操作團隊，5000平米的轉運倉庫，常年有中國員工駐扎印尼，為廣大客戶提供便捷，安全的物流服務。印尼自有清關團隊，全程自主操作，裝柜快，清關快，全年平均時效開船后11天（快的話開船后第6天客戶已收到貨），空運般的時效，海運的價格，讓您的資金流動的更快，賺更多。巨豹印尼專線物流有什么優(yōu)勢？

巨豹印尼專線物流的優(yōu)勢：

一是時效快：8-13天能派送到雅加達地區(qū)。

二是通關穩(wěn)：3個工作日內(nèi)放行。

印尼的清關環(huán)境很復雜且低效，海關需要把每個柜子打開，一個個箱子檢查，且通關率比較低，這是由印尼的發(fā)達程度和歷史原因造成的。在當?shù)氐娜Y子公司，專業(yè)的作業(yè)能力，加速了通關效率，快的話能在船到港前放行，遇到紅燈期也是3個工作日放行。大部分印尼專線物流商的服務，在中國作業(yè)能力和海運時間都是差不多的，主要差別都是體現(xiàn)在印尼端的清關能力。市場魚龍混雜，不少賣家錯選較次的服務，造成貨物被印尼海關稽查，且一兩個月都沒法放行，更有甚者被付款幾十萬。這都與清關能力和專業(yè)息息相關。巨豹專注印尼物流，主攻時效快通關穩(wěn)。 巨豹物流，專業(yè)物流咨詢，幫助您優(yōu)化供應鏈管理。

印尼紅燈期的政策原因如下：

1、國家政策目的，如之前的強化稅收，加大力度整頓海關稅收這部分

2、印尼海關高層人員變動，通過紅燈的方式宣示權利和獲取利益

3、為進出口設置相應的非關稅門檻，調(diào)節(jié)貿(mào)易差

4、運動式的針對禁止進口物資的打擊

5、日常的海關監(jiān)管策略

紅燈期影響群體：

01進口商方面：新進口商、有不良記錄的進口商、資質(zhì)弱或不足的進口商

02貨物層面：認定為高風險的貨物

03貨源地層面，被認定為來自高風險的國家或區(qū)域出口商

紅燈時間/影響的國家

紅燈期的時間印尼海運海關紅燈期一般3月左右，印尼齋月一般每年年底，每年12月至來年3月，為印尼進口清關的紅燈期。但是時間上不固定，存在不確定的因素，另外其影響面也不好預估。印尼紅燈政策的執(zhí)行層面看是可以狠靈活，另外也狠難對其政策進行預測。

受影響的國家中國目前是印尼比較大的貿(mào)易伙伴，印尼近年來對外整體進出口貿(mào)易是順差的，而印尼對中國的貿(mào)易一直是逆差的，而且占到印尼所有逆差的一半以上！從這個角度看，紅燈期長一點對于扭轉貿(mào)易逆差大有好處。

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電商貨發(fā)去印尼有時效快價格又好的專線物流嗎？

找印尼專線物流一直來有很多人踩坑的，因為對物流公司不了解，把價格放在首先

東南亞國家清關難操作的是印尼線路。印尼被成為萬島之國，由17508個島嶼組成。

印尼的清關很容易受到政策的影響，如高層人員變動，稅收不達標等各種原因。

印尼線路的難度在于末端清關，如果物流公司的清關實力不強，很可能導致柜子被卡，還有遇到查驗有問題的話，都是需要物流公司用錢來說話的。

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