印尼是人口超過2.7億的大國，在2022年，印尼的GDP就5%的速度增長。無論是從生產(chǎn)還是從消費(fèi)的角度來看，印尼是我國出口相當(dāng)重要的伙伴之一。但想要順利將貨物出口到印尼，就必須要通過印尼海關(guān)。由于地理環(huán)境的問題，和文化影響，導(dǎo)致了印尼海關(guān)和貿(mào)易規(guī)則存在復(fù)雜性、不穩(wěn)定的因素。

  印尼的清關(guān)是很難的，商家在填寫過關(guān)清關(guān)資料時(shí)千萬不要太敷衍，或者是簡寫，一定要詳細(xì)寫清楚，因?yàn)檫@樣有可能會(huì)導(dǎo)致你的貨物無法順利清關(guān)，反被扣留。

  鑒于印尼海關(guān)開柜驗(yàn)貨情況，會(huì)針對(duì)每一箱貨物的內(nèi)裝個(gè)數(shù)來跟報(bào)關(guān)資料做比對(duì)

1.送貨入倉前先提供資料，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)是否有敏感貨；如果有敏感貨，嘜頭上不要顯示箱數(shù).

2.交貨入倉一定要有嘜頭，沒有嘜頭在印尼海關(guān)驗(yàn)貨時(shí)，要花很長的時(shí)間去找貨，也會(huì)影響后續(xù)派送的效率.

3.送貨清單必須填寫完整（包括貨物圖片、材質(zhì)、是否含電池等）

4.貨物品名對(duì)應(yīng)的圖片必須要一一對(duì)應(yīng)，不可錯(cuò)給或漏給

5.當(dāng)每個(gè)箱子的內(nèi)裝數(shù)量是不一樣的時(shí)候，不能只籠統(tǒng)的寫總數(shù)，要分開寫清楚.務(wù)必按照填寫順序，箱數(shù)，每一箱的PCS數(shù)，總PCS數(shù)。謝謝 巨豹物流，全球物流網(wǎng)絡(luò)，連接您與全球市場(chǎng)。莊家印尼雙清自主裝柜

  印尼的通關(guān)一年四季都很嚴(yán)格，相信很多朋友都聽過印尼的紅燈期。

  如果某一類進(jìn)口商品在印尼海關(guān)是紅色的，企業(yè)向印尼出口商品會(huì)遇到更嚴(yán)格的海關(guān)措施。不僅紅燈期會(huì)嚴(yán)查，平時(shí)也會(huì)很嚴(yán)格。此外，如果出口印尼的收貨方在當(dāng)?shù)貨]有相應(yīng)的進(jìn)口權(quán)資質(zhì)，或者進(jìn)口資質(zhì)相對(duì)較淺的清關(guān)抬頭一般更容易被檢查。這是當(dāng)?shù)乇容^不成文的鐵律。因此，如果我們?yōu)榭蛻糇鯠DP，我們必須找到一個(gè)有豐富經(jīng)驗(yàn)和有實(shí)的進(jìn)口代理來完成清關(guān)。較簡單的就是操作DDU,只需到指定港口，末端清關(guān)的問題由印尼收貨人自己解決。

  印尼清關(guān)難度大。印尼要求所有進(jìn)口到印度尼西亞的管制產(chǎn)品都必須有(SNImarking)SNI標(biāo)志，部分商品進(jìn)口需要API,化妝品，食品類需要BPOM,否則不能進(jìn)入印尼市場(chǎng)。

  SNI是目前在印尼國內(nèi)適用的標(biāo)準(zhǔn)，由印度尼西亞技術(shù)委員會(huì)制定并由印尼國家標(biāo)準(zhǔn)局定義。那么我們來看一看什么產(chǎn)品屬于印尼管制產(chǎn)品呢？

  目前所知印尼需要做SNI,API,LS,BPOM的貨物種類主要是:原材料、電纜、電線、陶瓷、瓷磚、燈飾、布匹、輪胎、鋼材、玩具、汽車玻璃、部分家電,鋼鐵制品，木制品，食品，化妝品等。 印度尼西亞海派印尼雙清DOOR TO DDOR印尼海運(yùn)雙清專線，時(shí)效8-15天，海運(yùn)價(jià)格，空運(yùn)時(shí)效！

印尼海運(yùn)雙清到門操作流程

出港：

詢價(jià)取入倉嘜頭-貨物入倉出數(shù)據(jù)-客戶核對(duì)數(shù)據(jù)-裝柜報(bào)關(guān)上船

到港：

1．清關(guān)

2．分撥：將貨物提運(yùn)到倉庫

3．送貨上門：安排運(yùn)輸送貨至指定地點(diǎn)海運(yùn)貨物運(yùn)輸服務(wù).

整柜托運(yùn)，所有單證、商檢、稅金、報(bào)關(guān)、一條龍服務(wù)!

服務(wù)便捷：只需要提供貨物清單和收發(fā)人資料即可，安全快捷。一條龍服務(wù)，專業(yè)清關(guān)團(tuán)隊(duì)，保證您貨物的通關(guān)率。

我們的優(yōu)勢(shì)

1、門到門服務(wù)，客戶只需把貨物送至我們倉庫，倉庫到客人手中的一切事宜全包。發(fā)貨到印尼就與發(fā)國內(nèi)快遞一樣簡單。

2、費(fèi)用清晰，只收海運(yùn)費(fèi)非雅加達(dá)市區(qū)派送費(fèi)，訂艙費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、文件費(fèi)、港口費(fèi)等雜費(fèi)，目的港無需交稅。

3、包清關(guān)，客戶無需擔(dān)心報(bào)關(guān)、訂艙、尤其是目的港清關(guān)和收貨人無進(jìn)出口權(quán)等問題。

4、貨物安全，與印尼當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)建立了密切的合作關(guān)系，確保貨物能夠清關(guān)。

5、時(shí)效海運(yùn)8-15天。

  印尼這幾年的政策平穩(wěn)的形勢(shì)下，越來越多的物流公司涉入印尼線路。在沒有貨源和客戶群體的情況下，玩的就是低價(jià)收貨搶占市場(chǎng)。低價(jià)收到貨后很難是自己來完成訂艙裝柜，基本上是找同行互相拼柜。

  低價(jià)的背后隱藏的風(fēng)險(xiǎn)很大，一直忘不了2017年的“大紅燈事件”，當(dāng)年多少家物流公司倒閉跑路，經(jīng)過當(dāng)年事件的物流公司是深有體會(huì)，不少物流公司至今提起印尼線還心有余悸，直言印尼的貨不敢接，太難了，運(yùn)氣好就多賺點(diǎn)，運(yùn)氣不好碰到卡關(guān)就是血本無歸，多年努力付之東流。

  個(gè)人總結(jié)市面上低價(jià)收貨有一下幾點(diǎn)：

一低價(jià)搶占市場(chǎng)。

剛涉入印尼線路，沒有穩(wěn)定客戶，低價(jià)收貨搶占市場(chǎng)，獲取客戶，這是每個(gè)行業(yè)的常規(guī)手段；

二貨物類別敏感貨當(dāng)普貨申報(bào)。

印尼海關(guān)的貨物清關(guān)對(duì)貨物分類是很明確，小家電需要SNI,鋼鐵，木制品需要配額，化妝品，食品等需要BPOM。

三物流公司貨量不穩(wěn)定。

很多剛開始做印尼線路的物流公司都是貨量不穩(wěn)定，但是為了穩(wěn)定客戶，保證出貨裝柜時(shí)效，有時(shí)虧損的情況下也要裝柜。這個(gè)時(shí)候就也會(huì)采取低價(jià)的方法大量攬貨。如果不低價(jià)收貨，柜子裝不滿，就是直接的運(yùn)輸成本的問題，也可以理解為是在止損。

巨豹印尼海運(yùn)專線，裝柜快開船快放行快，需要印尼快速穩(wěn)定時(shí)效歡迎咨詢。

    印度尼西亞做為一個(gè)目前不能輕易錯(cuò)過的商機(jī)地，機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)瞬即逝，當(dāng)你還在猶豫的時(shí)候，別人早已經(jīng)行動(dòng)起來了，但是不少人由于不了解印尼的國情，也找不到好的貨運(yùn)渠道，加上部分東南亞國家并不算很穩(wěn)定，所以都怕出什么意外。

假如你有一批貨物，想發(fā)往印尼，該怎么發(fā)好呢？怎么發(fā)更容易清關(guān)，要多少費(fèi)用？

第一步，在國內(nèi)找個(gè)在做印尼貨運(yùn)上有豐富經(jīng)驗(yàn)及成功案例的公司幫你托運(yùn)貨物，給你有保障的運(yùn)輸服務(wù)。

第二步，對(duì)于出口的貨物，一般會(huì)分為普通貨及敏感貨。在確定是那個(gè)公司前，需要問清楚，自己的貨是否能保障清關(guān)。我遇到很多情況，都是因?yàn)椴糠止厩尻P(guān)實(shí)力不足，導(dǎo)致的貨物逾期嚴(yán)重，甚至丟失扣留的。（巨豹物流做印尼雙清專線已經(jīng)有10年的清關(guān)經(jīng)驗(yàn)，清關(guān)能力強(qiáng)，且從國內(nèi)入倉到印尼派送到門，均是由自己的團(tuán)隊(duì)一手操作，保證貨物的安全。并且一旦承諾能清關(guān)的貨物，均是可以順利幫客戶把貨物清出派送到門印尼買家家里，這也是目前回單高的原因之一了）

第三步，費(fèi)用一般怎么計(jì)算的？巨豹物流印尼專線海運(yùn)渠道，海運(yùn)雙清關(guān)門到門的價(jià)格大概就是1800RMB/CBM左右，，雅加達(dá)地區(qū)1CBM以上包派送，其他地區(qū)看地址確認(rèn)派送費(fèi)用。 巨豹物流做又快又好的印尼海運(yùn)雙清，把穩(wěn)定的安全感給到您！印尼雙清印尼電商物流

巨豹物流， 專注做又好又快的印尼海運(yùn)專線。莊家印尼雙清自主裝柜

    巨豹物流印尼海運(yùn)專線：中國-印尼海運(yùn)出貨方案

  出口到印尼海運(yùn)雙清到門，到印尼海運(yùn)普貨8-15天，貨物出口包裝一定要打好，易碎品一定要打好木架，以防在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候出現(xiàn)毀壞的情況。到印尼海運(yùn)需要注意：當(dāng)貨物到印尼以后1-2天之內(nèi)開始派送，雅加達(dá)地區(qū)包派送到門，其他地方看詳細(xì)地址而定，不便之處還請(qǐng)見諒。

  從中國到印尼海運(yùn)的流程：首先客戶先把貨發(fā)到我司倉庫（可以客戶自己發(fā)過來，也可以我司去客戶提供的地址提貨,需要產(chǎn)生提貨費(fèi)）。無論是客戶自己發(fā)貨，還是我司去提貨，多需要在貨物上寫好進(jìn)倉號(hào)（進(jìn)倉號(hào)由我司生成給客戶，注：沒有進(jìn)倉號(hào)倉庫工作人員是不給予收貨的）當(dāng)貨到齊了以后在1-2天可以發(fā)貨出口（一個(gè)星期有兩班船，倉庫每天3-5條柜）。 莊家印尼雙清自主裝柜

深圳市巨豹物流網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總部位于深圳市羅湖區(qū)南湖街道嘉南社區(qū)春風(fēng)路3019號(hào)廬山花園A座7層703房，是一家主要涉及貨物運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、物流服務(wù)等領(lǐng)域。印尼是東南亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Φ膰抑唬瑢?duì)外貿(mào)易相當(dāng)活躍，吸引了大量的海外商業(yè)機(jī)會(huì)。印尼專線旨在為中國企業(yè)提供快捷穩(wěn)定的貨物運(yùn)輸和物流服務(wù)，為價(jià)值鏈構(gòu)建立體化布局創(chuàng)造更多機(jī)會(huì)。此外，印尼專線還致力于推進(jìn)中印尼物流合作，促進(jìn)兩國經(jīng)濟(jì)交流，深化雙方合作關(guān)系。的公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于印尼專線，印尼雙清，印尼雙清包稅，印尼海派，是交通運(yùn)輸?shù)闹髁?。巨豹物流致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗(yàn)。巨豹物流始終關(guān)注交通運(yùn)輸市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。