印度尼西亞做為一個(gè)目前不能輕易錯(cuò)過(guò)的商機(jī)地，機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)瞬即逝，當(dāng)你還在猶豫的時(shí)候，別人早已經(jīng)行動(dòng)起來(lái)了，但是不少人由于不了解印尼的國(guó)情，也找不到好的貨運(yùn)渠道，加上部分東南亞國(guó)家并不算很穩(wěn)定，所以都怕出什么意外。假如你有一批貨物，想發(fā)往印尼，該怎么發(fā)好呢？怎么發(fā)更容易清關(guān)，要多少費(fèi)用？

第一步，在國(guó)內(nèi)找個(gè)在做印尼貨運(yùn)上有豐富經(jīng)驗(yàn)及成功案例的公司幫你托運(yùn)貨物，給你有保障的運(yùn)輸服務(wù)。

第二步，對(duì)于出口的貨物，一般會(huì)分為普通貨及敏感貨。在確定是那個(gè)公司前，需要問(wèn)清楚，自己的貨是否能保障清關(guān)。我遇到很多情況，都是因?yàn)椴糠止厩尻P(guān)實(shí)力不足，導(dǎo)致的貨物逾期嚴(yán)重，甚至丟失扣留的。（巨豹物流做印尼雙清專線已經(jīng)有10年的清關(guān)經(jīng)驗(yàn)，清關(guān)能力強(qiáng)，且從國(guó)內(nèi)入倉(cāng)到印尼派送到門(mén)，均是由自己的團(tuán)隊(duì)一手操作，保證貨物的安全。并且一旦承諾能清關(guān)的貨物，均是可以順利幫客戶把貨物清出派送到門(mén)印尼買(mǎi)家家里，這也是目前回單高的原因之一了）

第三步，費(fèi)用一般怎么計(jì)算的？巨豹物流印尼專線海運(yùn)渠道，海運(yùn)雙清關(guān)門(mén)到門(mén)的價(jià)格大概就是1800RMB/CBM左右，，雅加達(dá)地區(qū)1CBM以上包派送，其他地區(qū)看地址確認(rèn)派送費(fèi)用。 每一次的托付都不能辜負(fù)，選擇巨豹物流，選擇放心，重要的是靠譜！專線物流印尼雙清印尼包稅

   物流一直是對(duì)外貿(mào)易中的一大軟肋，雖然這幾年我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易在飛速發(fā)展，但物流方面卻頻頻出現(xiàn)問(wèn)題，如禁運(yùn)、貨物扣押、爆倉(cāng)、延誤等問(wèn)題，且發(fā)生的頻率越來(lái)越高。物流一直都是外貿(mào)閉環(huán)中的關(guān)鍵一環(huán)，也是較為復(fù)雜，比較難把控的一環(huán)，特別是對(duì)于東南亞電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)影響很大。因此在選擇物流的時(shí)候，一定要選擇當(dāng)?shù)赜袑?shí)力的一手專線物流公司，實(shí)現(xiàn)貨物全程物流出口運(yùn)輸和清關(guān)的規(guī)?；鸵?guī)范化，這樣就有利于降低監(jiān)管成本，提高通關(guān)效率和貨物的安全性，選擇一些專線的一手物流公司，在目的地國(guó)會(huì)有專業(yè)的清關(guān)公司和配送團(tuán)隊(duì)，選擇專線物流公司有豐富的資源和人脈。能實(shí)現(xiàn)快速出口運(yùn)輸和目的港通關(guān)派送，而且他們也能讓賣(mài)家追蹤到貨物，即使貨物遇到異常也是知道出現(xiàn)異常的原因并即使應(yīng)對(duì)處理，這樣就不會(huì)說(shuō)不知道貨物在哪里了，貨物到底遇到什么異常.印度尼西亞雙清印尼雙清時(shí)效快巨豹印尼專線，主打快時(shí)效渠道，清關(guān)實(shí)力強(qiáng)。

巨豹印尼專線，自主裝柜，一手莊家安全穩(wěn)定+時(shí)效快捷，專注印尼整柜散貨雙清關(guān)包稅門(mén)到門(mén)渠道！中國(guó)運(yùn)貨至印尼清關(guān)送貨一條龍服務(wù)！

中國(guó)到印尼專線雙清關(guān)雅加達(dá)市區(qū)送貨上門(mén)；

包辦中國(guó)出口一切手續(xù)收貨、裝柜、出口、報(bào)關(guān)；

清關(guān):發(fā)貨人只需提供貨物具體清單與收貨人信息即可（商業(yè)或個(gè)人物品皆可）

時(shí)效：固定船公司：EMC/WHL，周六截周一開(kāi)，周三截周四開(kāi)，5天到雅加達(dá)港口，每天裝柜；

費(fèi)用:收貨人只需支付運(yùn)費(fèi)不需其他任何費(fèi)用，支持預(yù)付（中國(guó)付款）和到付（印尼付款）

派送范圍:雅加達(dá)市區(qū)包派送，雅加達(dá)市區(qū)以外當(dāng)?shù)匚锪髋伤?，費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)。

價(jià)格優(yōu)惠！操作專業(yè)正規(guī)

  巨豹物流印尼團(tuán)隊(duì)，10余年印尼雙清經(jīng)驗(yàn)，分別在深圳，義烏有自己的倉(cāng)庫(kù)。印尼全資子公司，雅加達(dá)有10多人的清關(guān)操作團(tuán)隊(duì)，5000平米的轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)，常年有中國(guó)員工駐扎印尼，為廣大客戶提供便捷，安全的物流服務(wù)。印尼自有清關(guān)團(tuán)隊(duì)，全程自主操作，裝柜快，清關(guān)快，全年平均時(shí)效開(kāi)船后11天（快的話開(kāi)船后第6天客戶已收到貨），空運(yùn)般的時(shí)效，海運(yùn)的價(jià)格，讓您的資金流動(dòng)的更快，賺更多。

巨豹印尼專線物流有什么優(yōu)勢(shì)？

  巨豹印尼專線物流的優(yōu)勢(shì)：一是時(shí)效快：8-15天能派送到雅加達(dá)地區(qū)。二是通關(guān)穩(wěn)：3個(gè)工作日內(nèi)放行。

印尼的清關(guān)環(huán)境很復(fù)雜且低效，海關(guān)需要把每個(gè)柜子打開(kāi)，一個(gè)個(gè)箱子檢查，且通關(guān)率比較低，這是由印尼的發(fā)達(dá)程度和歷史原因造成的。巨豹物流在當(dāng)?shù)氐娜Y子公司，專業(yè)的作業(yè)能力，加速了通關(guān)效率，快的話能在船到港前放行，遇到紅燈期也是3個(gè)工作日左右放行。大部分印尼專線物流商的服務(wù)，在中國(guó)作業(yè)能力和海運(yùn)時(shí)間都是差不多的，主要差別都是體現(xiàn)在印尼端的清關(guān)能力。市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，不少賣(mài)家錯(cuò)選較次的服務(wù)，造成貨物被印尼海關(guān)稽查，且一兩個(gè)月都沒(méi)法放行，更有甚者被付款幾十萬(wàn)。這都與清關(guān)能力和專業(yè)息息相關(guān)。

巨豹專注印尼物流，主攻時(shí)效快通關(guān)穩(wěn)。 巨豹印尼專線，空運(yùn)般的時(shí)效，海運(yùn)的價(jià)格，讓您的資金流動(dòng)的更快，賺更多！

  雅加達(dá)是印尼的首都，是東南亞大城市之一，有著天然的港口——雅加達(dá)港，世界聞名的海港，位于爪哇島西北部沿海，北岸，在芝里翁河口，瀕臨雅加達(dá)灣，東經(jīng)106°49′，南緯6°10′。年吞吐量約250萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，印度尼西亞、中國(guó)都是RCEP協(xié)定國(guó)家，所以從中國(guó)到印尼雅加達(dá)的集裝箱貨物是很多的。比如華南就有很多專門(mén)做雅加達(dá)貿(mào)易的客戶。而華南出口到雅加達(dá)，主要是在廣州和深圳，因?yàn)閺V州和深圳直航船多，而做外貿(mào)，想走海運(yùn)，肯定離不開(kāi)海運(yùn)貨運(yùn)代理，那廣州深圳到印尼雅加達(dá)海運(yùn)貨運(yùn)代理有介紹的嗎？不用再費(fèi)神到處去找廣州深圳到印尼雅加達(dá)海運(yùn)貨運(yùn)代理了，我們是巨豹物流，主營(yíng)印尼專線物流，印尼雙清門(mén)到門(mén)。能征服人心的不是價(jià)格，而是品質(zhì)，能發(fā)展下去的，永遠(yuǎn)不是僥幸，而是專業(yè)，巨豹印尼專線始終快且穩(wěn)！到門(mén)印尼雙清印度尼西亞電商物流

巨豹印尼海運(yùn)專線，專注，專一，專業(yè)，快捷！專線物流印尼雙清印尼包稅

印尼紅燈期的政策原因如下：

1、國(guó)家政策目的，如之前的強(qiáng)化稅收，加大力度整頓海關(guān)稅收這部分

2、印尼海關(guān)高層人員變動(dòng)，通過(guò)紅燈的方式宣示權(quán)利和獲取利益

3、為進(jìn)出口設(shè)置相應(yīng)的非關(guān)稅門(mén)檻，調(diào)節(jié)貿(mào)易差

4、運(yùn)動(dòng)式的針對(duì)禁止進(jìn)口物資的打擊

5、日常的海關(guān)監(jiān)管策略

紅燈期影響群體：

01進(jìn)口商方面：新進(jìn)口商、有不良記錄的進(jìn)口商、資質(zhì)弱或不足的進(jìn)口商

02貨物層面：認(rèn)定為高風(fēng)險(xiǎn)的貨物

03貨源地層面，被認(rèn)定為來(lái)自高風(fēng)險(xiǎn)的國(guó)家或區(qū)域出口商

紅燈時(shí)間/影響的國(guó)家紅燈期的時(shí)間印尼海運(yùn)海關(guān)紅燈期一般3月左右，印尼齋月一般每年年底，每年12月至來(lái)年3月，為印尼進(jìn)口清關(guān)的紅燈期。但是時(shí)間上不固定，存在不確定的因素，另外其影響面也不好預(yù)估。印尼紅燈政策的執(zhí)行層面看是可以狠靈活，另外也狠難對(duì)其政策進(jìn)行預(yù)測(cè)。受影響的國(guó)家中國(guó)目前是印尼比較大的貿(mào)易伙伴，印尼近年來(lái)對(duì)外整體進(jìn)出口貿(mào)易是順差的，而印尼對(duì)中國(guó)的貿(mào)易一直是逆差的，而且占到印尼所有逆差的一半以上！從這個(gè)角度看，紅燈期長(zhǎng)一點(diǎn)對(duì)于扭轉(zhuǎn)貿(mào)易逆差大有好處。

巨豹印尼專線不但綠燈快，紅燈也只需3個(gè)工作日左右放行，有效解決了印尼紅燈時(shí)效慢的問(wèn)題，是跨境電商推薦印尼物流合作商 專線物流印尼雙清印尼包稅