確保物流過程中的貨物安全可以采取以下幾個措施：

1.包裝牢固：使用合適的包裝材料，確保包裹結實，能夠承受運輸中的顛簸和壓力。

2.選擇可靠的物流服務商：調(diào)查和選擇有良好聲譽的物流公司，他們可能提供更可靠的運輸和安全保障。

3.保險選項：考慮為重要或高價值的包裹購買保險，以在意外情況下獲得賠償。

4.跟蹤和監(jiān)控：使用物流服務商提供的跟蹤號碼，隨時了解貨物的運輸狀態(tài)和位置。

5.密封和標記：在包裹上密封并標記清晰的收發(fā)地址和聯(lián)系信息，以便在需要時進行追溯和聯(lián)系。

5.避免敏感信息：不要在包裹外部顯示敏感信息，如貴重物品的標志或個人身份信息。

6.簽收確認：在收到包裹時，務必當面檢查并確認包裹的完整性和數(shù)量。 巨豹物流，安全可靠的物流運輸，保護您的貨物安全。DOOR TO DOOR印尼雙清印尼專線

   巨豹物流印尼團隊，10余年印尼雙清經(jīng)驗，分別在深圳，義烏有自己的倉庫。印尼全資子公司，雅加達有10多人的清關操作團隊，5000平米的轉運倉庫，常年有中國員工駐扎印尼，為廣大客戶提供便捷，安全的物流服務。印尼自有清關團隊，全程自主操作，裝柜快，清關快，全年平均時效開船后11天（快的話開船后第6天客戶已收到貨），空運般的時效，海運的價格，讓您的資金流動的更快，賺更多。

  印尼海運拼箱雙清流程：

1.提供貨物箱單和收貨詳細地址詢問全程費用.

2.接受報價后貼好入倉嘜頭，提供入倉單和貨物清單.

3.貨物入倉后提供入倉數(shù)據(jù)給發(fā)貨人核對數(shù)據(jù).

4.數(shù)據(jù)核對后安排裝柜報關裝船.

5.貨物到港后清關放行.

6.拖柜到印尼倉庫拆柜，根據(jù)收貨人地址指定配送路線安排派送.

印尼海運整柜雙清流程：

1.提供貨物清單，柜型柜量，裝貨地址和收貨詳細地址詢問全程費用.

2.安排裝柜，報關，出運.

3.貨物到港后清關放行.

4.根據(jù)收貨人地址安排拆柜或者整柜派送. 到門印尼雙清巨豹物流，快速物流配送，讓您的貨物及時送達。

印尼的清關是出了名的難。難在印尼海關會找各種理由。所以出口都是要求提供很準確的信息。巨豹印尼專線根據(jù)多年的經(jīng)驗，分享一下信息：出口到印尼的清單，需要提供到的信息要素有中英文品名，產(chǎn)品圖片，材質(zhì)，每個產(chǎn)品的數(shù)量，單價，總的貨物件數(shù)，重量，體積。其中特別注意一點：每箱貨物外包裝要有便于識別的箱嘜。不要小看這個動作，如果運氣不好，柜子清關需要查驗，印尼海關是需要清關公司提供準確的箱嘜來確認的。查驗的時候，海關會從申報清單抽查或者全查貨物。這個時候如果你的貨物外箱有箱嘜就可以很快找到對應的貨物，如果沒有就很麻煩，影響查驗進度，甚至可能會對整柜貨物全查，一一開箱點數(shù)?？傊?，如果你是需要貨物出口到印尼，清單一定要如實，準確。物流公司會問到你很詳細的問題，希望也是配合，畢竟大家共同目的都是為了柜子順利清關放行。

印尼紅燈期的政策原因如下：

1、國家政策目的，如之前的強化稅收，加大力度整頓海關稅收這部分。

2、印尼海關高層人員變動，通過紅燈的方式宣示權利和獲取利益。

3、為進出口設置相應的非關稅門檻，調(diào)節(jié)貿(mào)易差。

4、運動式的針對禁止進口物資的打擊。

5、日常的海關監(jiān)管策略。

紅燈期影響群體：

01進口商方面：新進口商、有不良記錄的進口商、資質(zhì)弱或不足的進口商。

02貨物層面：認定為高風險的貨物。

03貨源地層面，被認定為來自高風險的國家或區(qū)域。

出口商紅燈時間/影響的國家紅燈期的時間：印尼海運海關紅燈期一般3月左右，印尼齋月一般每年年底，每年12月至來年3月，為印尼進口清關的紅燈期。但是時間上不固定，存在不確定的因素，另外其影響面也不好預估。印尼紅燈政策的執(zhí)行層面看是可以狠靈活，另外也狠難對其政策進行預測。

受影響的國家：中國目前是印尼比較大的貿(mào)易伙伴，印尼近年來對外整體進出口貿(mào)易是順差的，而印尼對中國的貿(mào)易一直是逆差的，而且占到印尼所有逆差的一半以上！從這個角度看，紅燈期長一點對于扭轉貿(mào)易逆差大有好處。

巨豹印尼專線不但綠燈快，紅燈也只需3個工作日左右放行，有效解決了印尼紅燈時效慢的問題，是跨境電商推薦印尼物流合作商 電商精選物流，巨豹印尼海運專線，高效清關，時效穩(wěn)定安全！

  印尼這幾年的政策平穩(wěn)的形勢下，越來越多的物流公司涉入印尼線路。在沒有貨源和客戶群體的情況下，玩的就是低價收貨搶占市場。低價收到貨后很難是自己來完成訂艙裝柜，基本上是找同行互相拼柜。低價的背后隱藏的風險很大，一直忘不了2017年的“大紅燈事件”，當年多少家物流公司倒閉跑路，經(jīng)過當年事件的物流公司是深有體會，不少物流公司至今提起印尼線還心有余悸，直言印尼的貨不敢接，太難了，運氣好就多賺點，運氣不好碰到卡關就是血本無歸，多年努力付之東流。

  個人總結市面上低價收貨有一下幾點：

一低價搶占市場。剛涉入印尼線路，沒有穩(wěn)定客戶，低價收貨搶占市場，獲取客戶，這是每個行業(yè)的常規(guī)手段；

二貨物類別敏感貨當普貨申報。印尼海關的貨物清關對貨物分類是很明確，小家電需要SNI,鋼鐵，木制品需要配額，化妝品，食品等需要BPOM。

三物流公司貨量不穩(wěn)定。很多剛開始做印尼線路的物流公司都是貨量不穩(wěn)定，但是為了穩(wěn)定客戶，保證出貨裝柜時效，有時虧損的情況下也要裝柜。這個時候就也會采取低價的方法大量攬貨。如果不低價收貨，柜子裝不滿，就是直接的運輸成本的問題，也可以理解為是在止損。 巨豹印尼海運專線，不止綠燈快，紅燈查驗時效也超給力，昨天查，第二天放，印尼實力就看清關速度！印度尼西亞海派印尼雙清自主裝柜

巨豹物流，專業(yè)物流團隊，為您提供個性化的物流解決方案。DOOR TO DOOR印尼雙清印尼專線

  對于東南亞的國家，印尼是一個很大市場，但是他的清關也是比較麻煩的，巨豹物流印尼專線一手莊家，幫你解決印尼物流一切問題，我們現(xiàn)在來說說海運雙清的問題，印尼海運雙清詢價，不要只說是普貨，由于印尼貿(mào)易壁壘森嚴，其他國家的普貨，不表示在印尼也是普貨，詢價請?zhí)峁蚀_的品名，避免報錯價格，耽誤您收貨。

  以下品名不收：布料，平板電腦，筆記本電腦，帶通訊功能的如手機電話手表等，原材料，化工品，液體，膏狀物，粉末，地毯，植物，豬肉類，煙酒，藥品，純電池，人造草皮等。 DOOR TO DOOR印尼雙清印尼專線