聚丙烯泡沫塑料在抵達(dá)同樣吸能效果的情況下重量比聚氨酯泡沫塑料輕40%-50%，而轎車保險(xiǎn)杠的芯材、側(cè)護(hù)板、膝蓋護(hù)板、座椅骨架等通常被要求有出色的能量吸收性和耐沖擊性，一起還會(huì)要求芯材重量輕。這就讓聚丙烯泡沫塑料在轎車吸能緩沖領(lǐng)域關(guān)于聚氨酯泡沫塑料產(chǎn)生了代替性。除了質(zhì)量輕之外由于聚丙烯泡沫塑料具有更高的耐熱性，在需求較高工作溫度的領(lǐng)域聚丙烯泡沫塑料比較聚乙烯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料更加有利，例如遮陽板、外表保溫板以及車門間溫度易升高的當(dāng)?shù)亍?可是除了吸能和耐熱領(lǐng)域外聚丙烯泡沫塑料還具有出色的熱焊接性，這讓聚丙烯泡沫塑料還被很多運(yùn)用在車棚、車門、轎車頂板、地毯支撐材料、隔音板、門襯和行李架等；其出色的熱加工型又使其在控制箱、防震板等構(gòu)件中被很多運(yùn)用。另外聚丙烯泡沫塑料還可以制作方向盤、車門內(nèi)板吸能保護(hù)墊、緩沖墊、頭枕、工具箱、軟墊、外表板等。EPP包裝點(diǎn)彩EPP發(fā)泡助力汽車輕量化發(fā)展。嘉興EPP座椅生產(chǎn)基地

目前，EPP材料在內(nèi)飾件中已經(jīng)廣泛應(yīng)用，然而，由于泡沫材料的特有屬性（低強(qiáng)度和外觀質(zhì)量差等），其與結(jié)構(gòu)件和外觀件的使用要求仍有很大差距。隨著成型工藝和模具技術(shù)的進(jìn)步，目前已有EPP表面塑化技術(shù)、塑化皮紋技術(shù)、表面包覆技術(shù)等，結(jié)合這些技術(shù)，相信EPP材料在未來的輕量化和健康座艙中將進(jìn)一步發(fā)揮其特有優(yōu)勢，從而擴(kuò)大其在汽車內(nèi)飾中的應(yīng)用范圍。聚丙烯（EPP）泡沫材料拉伸、抗壓、抗長久變形和氣味VOC性能的測試結(jié)果驗(yàn)證了其優(yōu)異的力學(xué)性能、良好的氣味和低VOC散發(fā)性能。EPP泡沫作為實(shí)現(xiàn)汽車輕量化和提升車內(nèi)空氣質(zhì)量的推薦材料被應(yīng)用于汽車座椅，設(shè)計(jì)了一種EPP泡沫+PUR泡沫的汽車后排座椅坐墊，并對(duì)其輕量化效果、安全性和舒適性進(jìn)行分析。研究表明，EPP泡沫+PUR泡沫座椅坐墊較原始鈑金+PUR 泡沫方案減重35.5%，減重效果；EPP硬質(zhì)泡沫優(yōu)異的抗壓性能可以替代防下潛支架，提升乘員的安全保護(hù)等級(jí)；在不影響座椅安全性能的同時(shí)，可根據(jù)座椅布置空間進(jìn)行 EPP 硬質(zhì)泡沫和 PUR 泡沫厚度比較好組合分析，提升座椅的舒適性。紹興環(huán)保EPP座椅公司EPP座椅 費(fèi)用哪家便宜？歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。

    EPP座椅的優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)多元化。在座椅設(shè)計(jì)中，因?yàn)槊總€(gè)車型需求和出發(fā)點(diǎn)不一樣，所以它設(shè)計(jì)要求就會(huì)不一樣。比如說有的車型聚氨酯比較薄，有的車型比較高。所以說采用EPP，因?yàn)樗淖銐虻膹?qiáng)度，設(shè)計(jì)比較簡單。所以可以采用多元化，比如半分設(shè)計(jì)，因?yàn)镠P點(diǎn)比較低，聚氨酯比較薄。防下淺主要集中在前端，整體是一個(gè)翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。還可以進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，因?yàn)橛袕?qiáng)度可以進(jìn)行各種鏤空，里面放一些零件，所以設(shè)計(jì)的花樣很多。設(shè)計(jì)的時(shí)候?yàn)榱藢?shí)現(xiàn)各種功能，它在EPP里面是預(yù)埋了一些鉸鏈，這里為了和表面的聚氨酯打面套，所以表面上買了一些細(xì)鋼絲。講到EPP設(shè)計(jì)的時(shí)候，新開發(fā)的車型在同一個(gè)平臺(tái)上進(jìn)行不同車型的開發(fā)時(shí)候出發(fā)點(diǎn)不一樣。比如說HP、強(qiáng)度出發(fā)點(diǎn)。所以如果采用EPP構(gòu)造的話，那么他只要改變EPP的外型，或者是雙密度設(shè)計(jì)，這里面有嵌入板，作用進(jìn)行HP的微調(diào)，所以坐墊上用低密度，整體用了高密度。通過EPP外形改變，或者一些雙密度配置很好調(diào)整座椅的需求點(diǎn)，包括前部點(diǎn)對(duì)應(yīng)同平臺(tái)，不同車型的需求。

汽車座椅在汽車內(nèi)部占比較大，它的環(huán)保性要求很高，畢竟人們經(jīng)常接觸到，如果有害 會(huì)危害乘車人員的身體健康，而epp材料比較大的優(yōu)勢就是環(huán)保性，在高溫低溫下都不會(huì)產(chǎn)生任何的 物質(zhì)，可降解。epp汽車座椅在緩沖效果上比其他的泡沫塑料好得多，彈性好，這就保證了在發(fā)生急剎、碰撞時(shí)能夠?qū)_擊具有緩沖作用，epp材料的抗沖擊能力是比較好的。隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)、汽車產(chǎn)品材料回收再利用等政策法規(guī)的出臺(tái)，近年來，汽車產(chǎn)品減重、采用環(huán)保材料成為了汽車零部件供應(yīng)商研發(fā)工作的重點(diǎn)。相對(duì)于汽車前排座椅而言，汽車后排座椅工況或者所需功能較為簡單。但由于目前座椅骨架多采用鋼鐵材料，因此，后排座椅整椅重量所占比例依然較大。另一方面，為追求乘坐舒適性，后排座椅所應(yīng)用的聚氨酯泡沫較多，重量占比超過20%，因此，導(dǎo)致整椅材料回收利用率降低。EPP座椅 工廠，歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。

EPP保溫箱。EPP 具有良好的熱穩(wěn)定性，優(yōu)異的抗震性能、抗沖擊強(qiáng)度和韌性，適宜、柔順的表面，性能優(yōu)越，是高質(zhì)量保溫箱的理想材料。市面所見的EPP保溫箱都為一體發(fā)泡成型，無需外殼包裹，相同尺寸大小，自重也低，能夠降低運(yùn)輸?shù)闹亓控?fù)荷，并且自身硬度強(qiáng)度足夠應(yīng)對(duì)運(yùn)輸途中的各種情況。此外EPP原料本身就是環(huán)保食品級(jí)，可自然降解，對(duì)環(huán)境無害，且發(fā)泡過程為物理成型過程，無任何添加，因此其EPP保溫箱成品非常適合食物的保鮮、保溫運(yùn)輸，而且可以回收重復(fù)使用，非常適合外賣、冷鏈物流等商業(yè)用途。EPP發(fā)泡保溫箱的質(zhì)量也有高低之分。EPP泡沫工廠的原料選擇，技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)都是決定產(chǎn)品好壞的重要因素。好的保溫箱除了基本的設(shè)計(jì)合理，產(chǎn)品電子產(chǎn)品包裝用EPP材料。蘇州EPP座椅批發(fā)

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完全固化后有彈性，軟硬都欠好。從色澤上判斷。質(zhì)量發(fā)泡膠打出來后是乳白色。顏色發(fā)白或發(fā)黃都不太好。產(chǎn)品運(yùn)用完，搖晃下罐體，好的產(chǎn)品不會(huì)呈現(xiàn)打不潔凈的狀況。各種發(fā)泡膠產(chǎn)品：飛機(jī)模型.頭盔.玩具.周轉(zhuǎn)箱.光電周轉(zhuǎn)盤.轎車配件等等等及其它內(nèi)包裝結(jié)構(gòu)件。模具開發(fā)方面主要依據(jù)客戶所供給的圖紙或發(fā)泡膠樣板來規(guī)劃和制作多種機(jī)型模具，所用的材料為鋁合金板材以及鑄造鋁。PP發(fā)泡膠材料介紹及用處pp是聚丙烯塑料發(fā)泡材料的簡稱，它一種功用的高結(jié)晶型聚合物/氣體復(fù)合材料，以其一起而優(yōu)越的功用成為現(xiàn)在添加快的環(huán)保新型抗壓緩沖隔熱材料。EPP制品具有十分優(yōu)異的抗震吸能功用、形變后恢復(fù)率高、很好的耐熱性、耐化學(xué)品、耐油性和隔熱性，其他，其質(zhì)量輕，可大起伏減輕物品分量。EPP仍是一種環(huán)保材料，不只可回收再利用，而且可以天然降解，不會(huì)構(gòu)成白色污染。嘉興EPP座椅生產(chǎn)基地

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