EPP保溫箱。EPP 具有良好的熱穩(wěn)定性,優(yōu)異的抗震性能、抗沖擊強度和韌性,適宜、柔順的表面,性能優(yōu)越,是高質量保溫箱的理想材料。市面所見的EPP保溫箱都為一體發(fā)泡成型,無需外殼包裹,相同尺寸大小,自重也低,能夠降低運輸?shù)闹亓控摵?,并且自身硬度強度足夠應對運輸途中的各種情況。此外EPP原料本身就是環(huán)保食品級,可自然降解,對環(huán)境無害,且發(fā)泡過程為物理成型過程,無任何添加,因此其EPP保溫箱成品非常適合食物的保鮮、保溫運輸,而且可以回收重復使用,非常適合外賣、冷鏈物流等商業(yè)用途。EPP發(fā)泡保溫箱的質量也有高低之分。EPP泡沫工廠的原料選擇,技術和經(jīng)驗都是決定產(chǎn)品好壞的重要因素。好的保溫箱除了基本的設計合理,產(chǎn)品EPP座椅 公司哪家好?歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。杭州全新EPP座椅工廠
完全固化后有彈性,軟硬都欠好。從色澤上判斷。質量發(fā)泡膠打出來后是乳白色。顏色發(fā)白或發(fā)黃都不太好。產(chǎn)品運用完,搖晃下罐體,好的產(chǎn)品不會呈現(xiàn)打不潔凈的狀況。各種發(fā)泡膠產(chǎn)品:飛機模型.頭盔.玩具.周轉箱.光電周轉盤.轎車配件等等等及其它內(nèi)包裝結構件。模具開發(fā)方面主要依據(jù)客戶所供給的圖紙或發(fā)泡膠樣板來規(guī)劃和制作多種機型模具,所用的材料為鋁合金板材以及鑄造鋁。PP發(fā)泡膠材料介紹及用處pp是聚丙烯塑料發(fā)泡材料的簡稱,它一種功用的高結晶型聚合物/氣體復合材料,以其一起而優(yōu)越的功用成為現(xiàn)在添加快的環(huán)保新型抗壓緩沖隔熱材料。EPP制品具有十分優(yōu)異的抗震吸能功用、形變后恢復率高、很好的耐熱性、耐化學品、耐油性和隔熱性,其他,其質量輕,可大起伏減輕物品分量。EPP仍是一種環(huán)保材料,不只可回收再利用,而且可以天然降解,不會構成白色污染。杭州全新EPP座椅工廠點彩EPS家電行業(yè)包裝個性化需求定制。
座椅安全,除了安全氣囊之外,還包括人體支點、座椅減震以及在觸發(fā)危險時,座椅的可動性設計,都為用戶在駕駛時出現(xiàn)的各種情況帶來了安全保障。如,當危險出現(xiàn)時,座椅將結合傳感器再通過座椅振動來提醒駕駛員和乘客,注意安全,未來,座椅系統(tǒng)將越來越完善。座椅在設計上也需要符合人體工程學的優(yōu)化設計和機械原理。如,SKODA VISION E的設計,座位略高可以確保視野的良好。同時,座椅也可以旋轉20度,當門打開時,座椅向外擺動,進出更方便,門關閉后,座椅返回其原始位置,從而能夠更好地滿足用戶需求。
隨著汽車輕量化的發(fā)展,材料輕量化對于汽車減重有著舉足輕重的作用。EPP是封閉泡孔結構,能充分吸收逸散能量緩沖抗震;穩(wěn)定性極高,形變時迅速恢復;隔熱防潮、降噪;質量極輕且是環(huán)保材料,因此,EPP在汽車上的應用逐年增多。如汽車保險杠、汽車側面防震芯、汽車車門防震芯、高級安全汽車座椅、工具箱、后備箱、扶手、底墊板、遮陽板、儀表盤等部位均使用發(fā)泡聚丙烯材料。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù):目前汽車上的平均塑料用量為100~130kg/輛,其中應用發(fā)泡聚丙烯4~6kg/輛。EPP循環(huán)保溫箱具有保溫、耐熱、耐腐蝕、絕緣等特點,是一種加熱后即可消解的環(huán)保冷鏈包裝,適用于水果、凍肉、冰淇淋等食品運輸,替代傳統(tǒng)冷運中泡沫箱、隔板等。點彩EPP泡沫隔熱緩沖緩震保險杠吸能塊。
PP材料性能測試和結果分析(請至中國知網(wǎng)或相關期刊查詢)3EPP座椅坐墊結構設計和性能分析(請至中國知網(wǎng)或相關期刊查詢)結論EPP泡沫具有優(yōu)異的力學性能,良好的氣味和低VOC散發(fā)性能,同時兼具比重輕、可100%回收利用的特點,因此,EPP泡沫材料被作為實現(xiàn)汽車輕量化和提升車內(nèi)空氣質量的推薦材料廣泛應用。將EPP泡沫材料引入汽車座椅坐墊,設計一種EPP泡沫+PUR泡沫結構的座椅坐墊相比于鈑金支架+PUR泡沫結構坐墊減重達35.5%,減重效果。座椅坐墊中EPP硬質泡沫的布置可代替防下潛支架,有效地防止乘員下潛造成安全事故,同時很大程度地改善PUR泡沫坐墊的抗壓和抗長久變形性能,提升了座椅的安全性能。在EPP硬質泡沫上表面包覆PUR泡沫,在不影響安全性能的同時,根據(jù)座椅布置空間進行EPP泡沫和PUR泡沫的厚度比較好組合,提升座椅坐墊的舒適性無錫點彩新材料科技有限公司經(jīng)過時間的積累,為廣大客戶推出物美價廉的EPP座椅。杭州全新EPP座椅工廠
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隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,新四化汽車時代對安全、健康、環(huán)保和輕量化的要求越來越高。汽車座椅作為內(nèi)飾中重要的承載、定位結構,對駕乘人員的安全至關重要 。此外,座椅總成質量約占內(nèi)飾總質量的50%以上,并在乘員艙內(nèi)直接與人體接觸,其材質和硬度將直接影響座椅感知質量和舒適性。目前汽車座椅坐墊主要采用聚氨酯泡沫(PUR)材料,在PUR泡沫內(nèi)嵌鋼絲骨架的結構和防下潛支架共同起到支撐和防乘員下潛的作用。這種PUR發(fā)泡的座椅坐墊能夠提供舒適的軟感,但容易變形,乘員長時間乘坐會有下潛脫離安全帶約束的風險 。此外,徐永新等通過對純電動汽車車內(nèi)空氣質量的追溯分析研究表明,PUR泡沫座椅是氣味和VOC散發(fā)多的零部件。張松峰等通過對比PUR和EPP泡沫的散發(fā)性能,表明PUR發(fā)泡結構的座椅坐墊質量大、氣味不佳,并持續(xù)釋放大量小分子有害物質,不利于整車輕量化和車內(nèi)空氣質量的提升。杭州全新EPP座椅工廠
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