epp是一種經(jīng)發(fā)泡后的聚丙烯，由固體和氣體兩個相組成，呈黑色、粉紅色或白色的顆粒狀，直徑大小一般在φ2～7mm之間。epp顆粒的外壁是閉合的，內(nèi)部充滿了氣體。一般，其固相成分只占總重量的2%～10%，其余部分均為氣體，使得EPP非常適合于轎車制造業(yè)中對安全、環(huán)保、減輕重量等方面的需求。epp材料在汽車上的使用：epp成型材料因其多種出色的功能，運用范疇越來越。IT產(chǎn)品，電子通訊設(shè)備，液晶顯示器，等離子彩電，精密電子元器件，精密儀器儀表等都開始許多運用EPP作為包裝材料。其他一個在特別重要的運用范疇是在轎車工業(yè)中的許多運用：轎車保險杠，轎車周圍面防震芯，轎車車門防震芯，轎車安全座椅，車內(nèi)兒童座椅，工具箱，后備箱，扶手，底墊板，遮陽板，儀表盤等。epp材料的表現(xiàn)性能：機械性能是材料受力作用時反映出來的性能，它包含彈性、強度、塑性、韌性、硬度等各指標。強度越高，硬度越高，都反映材料抵抗變形及斷裂的能力。內(nèi)飾件成型名詞解釋：過冷度，晶格，晶胞，晶粒與晶界，同素異晶轉(zhuǎn)變，固溶體，金屬化合物，機械混合物。冷卻速度越大過冷度越大，晶粒越細，金屬的強度硬度越高，塑韌性越好。EPP汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)廠家有哪些？歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。廣西EPP汽車內(nèi)飾的優(yōu)勢

epp泡沫也是一種常見的包裝材料，它是聚丙烯發(fā)泡材料，所以說他的分子結(jié)構(gòu)是聚丙烯。這種材料就是那種用手搓能掰下一塊一塊的，一個球一個球的顆粒。EPP比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢復(fù)率高、無毒無味，可100%循環(huán)使用且性能幾乎毫不降低，是真正的環(huán)境友好型泡沫塑料。epp泡沫也是一種常見的包裝材料，它是聚丙烯發(fā)泡材料，所以說他的分子結(jié)構(gòu)是聚丙烯。這種材料就是那種用手搓能掰下一塊一塊的，一個球一個球的顆粒。EPP比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢復(fù)率高、無毒無味，可100%循環(huán)使用且性能幾乎毫不降低，是真正的環(huán)境友好型泡沫塑料。河南直銷EPP汽車內(nèi)飾廠家EPP材料它越來越符合新材料的高標準要求。

    汽車如今已經(jīng)走入千家萬戶，城市普及率已經(jīng)非常高，汽車行業(yè)也在迅猛發(fā)展，人們對汽車的追求也慢慢從性能延伸到外觀、內(nèi)飾等。汽車零部件的材質(zhì)，嚴重影響著開車的體驗與汽車性能?，F(xiàn)代汽車對整車輕量化和車內(nèi)空氣質(zhì)量的要求越來越高。以非金屬制品替代金屬制品一直以來都是汽車減重的重要手段，可有效降低整車油耗，提高能源利用率，降低汽車尾氣的排放，從而減少污染。目前，車用非金屬材料廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)飾、外飾、底盤等零部件系統(tǒng)中，在整車輕量化的同時還起到吸能緩沖、隔熱隔聲等作用，具有非常好的使用效果。然而，由于非金屬材料的特點，在汽車內(nèi)飾的使用過程中，一些有機小分子物質(zhì)，如苯、甲苯、甲醛、乙醛等會逐漸釋放到汽車駕駛室內(nèi)，從而對人體健康造成危害，同時也使車內(nèi)具有較大的刺激性氣味，對司乘人員的駕乘體驗有非常不好的影響。因此，開發(fā)環(huán)保型低散發(fā)的汽車內(nèi)飾用非金屬材料將具有至關(guān)重要的意義。

    隨著國內(nèi)外汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，現(xiàn)代汽車對整車輕量化和車內(nèi)空氣質(zhì)量的要求越來越高。以非金屬制品替代金屬制品一直以來都是汽車減重的重要手段，可有效降低整車油耗，提高能源利用率，降低汽車尾氣的排放，從而減少污染。目前，車用非金屬材料廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)飾、外飾、底盤等零部件系統(tǒng)中，在整車輕量化的同時還起到吸能緩沖、隔熱隔聲等作用，具有非常好的使用效果。然而，由于非金屬材料的特點，在汽車內(nèi)飾的使用過程中，一些有機小分子物質(zhì)，如苯、甲苯、甲醛、乙醛等會逐漸釋放到汽車駕駛室內(nèi)，從而對人體健康造成危害，同時也使車內(nèi)具有較大的刺激性氣味，對司乘人員的駕乘體驗有非常不好的影響。因此，開發(fā)環(huán)保型低散發(fā)的汽車內(nèi)飾用非金屬材料將具有至關(guān)重要的意義。 EPP材料較好的隔熱隔聲性能可以改善車內(nèi)震動。

    EPP汽車制品在汽車座椅系統(tǒng)中主要應(yīng)用于頭枕、座椅坐墊以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能，因此，在受到?jīng)_擊時EPP座椅頭枕可以較好地保護駕乘人員的頭部和頸部安全。目前的汽車座椅坐墊主要應(yīng)用的是PUR泡沫材料，在PUR泡沫中間配備鋼絲骨架，從而起到支撐作用，防止乘員下陷。然而這種結(jié)構(gòu)直接導(dǎo)致了座椅坐墊質(zhì)量大，氣味大，并有大量小分子有害物質(zhì)散發(fā)等問題，不利于汽車輕量化和車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后，由于EPP是一種硬質(zhì)泡沫材料，具有很好的抗壓性能和強度支撐，所以材料自身具有防止乘員下陷的作用，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的使用，以塑代鋼具有非常好的減重效果，同時由于EPP材料較好的氣味和低VOC散發(fā)性能，其大面積的應(yīng)用對車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升也有較大的幫助。EPP汽車內(nèi)飾件設(shè)備廠家，歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。內(nèi)蒙古EPP汽車內(nèi)飾生產(chǎn)基地

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    1、運動地板荔枝紋、舞蹈地板平面紋系列各類比賽場地（羽毛球、乒乓球、排球、籃球、手球的比賽和訓(xùn)練場館）學(xué)校、幼兒園、多功能場館、舞蹈房、活動室、多功能廳、游樂園辦公室、賓館、醫(yī)院的任何地面（如水泥地、瓷磚、大理石、木地板）只要平整均適用詳細點擊進入21、EPP車用內(nèi)飾地墊革系列最大幅寬2100mm，用于客車地板鋪裝，客貨車成型地墊。EPP車用內(nèi)飾人造革系列用于客、貨車側(cè)圍、門內(nèi)護板、立柱、頂棚、風(fēng)道、行李架、座椅等內(nèi)飾面料，可滿足熱壓、吸塑、高頻熱合、復(fù)合等加工工藝基布根據(jù)用戶加工需要，有無紡布、單針布、雙針布、滌綸布、尼龍雙向彈力布、水刺布等。標準門幅≥1370mm，非標幅寬：1600-1800mm。43、EPP無基飾面革系列用于客、貨車門內(nèi)護板、頂棚、側(cè)壁等需復(fù)合、吸塑、熱壓、高頻熱合、粘接成型的內(nèi)飾。54、ABS改性表皮系列用于各類車的軟化儀表板表皮、頂棚內(nèi)飾表皮。厚度，幅寬<1400mm65、ABS板材系列用于各類車的內(nèi)飾立柱、行李架、風(fēng)道、頂棚部件，可復(fù)合EPP軟皮、ABS改性花紋表皮、適合熱壓、吸塑加工工藝。厚度。廣西EPP汽車內(nèi)飾的優(yōu)勢

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