EPP是無毒無害可回收的環(huán)保材料，避免孩童啃食玩具導致中毒。其制品硬度適中、柔韌性好，不必擔心磕碰或刮傷，給孩子溫柔的保護、防滑保溫和多變的玩樂體驗，是新興的兒童玩具材料。EPP抗震吸能性能更優(yōu)，也較多用于制作兒童安全座椅。作為床墊材料，EPP有質量輕、安全無毒、良好的柔韌性和支撐性、可以制作復雜異性結構、可水洗、不易滋生細菌等諸多優(yōu)點。EPP應用在頭盔中層內，起到緩沖、防震作用。目前，在全球主要的EPP原料制造商當中，JSP、Kaneka和BASF在市場中占有地位。高性能便攜戶外EPP保溫箱可定制。嘉興新能源EPP座椅生產廠家

EPP，通過它拉伸，變成一個EPP的微粒，然后通過發(fā)泡成粒子，在整個發(fā)泡過程中劑料就是EPP，然后整個發(fā)泡工藝是通過高溫高壓控制，純物理發(fā)泡，所以它在過程中，很環(huán)保。發(fā)泡過程，整個產品工藝是稱為一個產品成型，是需要一個模具來成型的。然后它開好模具之后，在設備中進行一個原料充填，充填完之后通過蒸汽加熱，是用水蒸氣。然后冷水冷卻脫模，然后整個過程中也是純物理發(fā)泡，包括一個填料也是空壓，顆粒狀的EPP，空壓填料，包括蒸汽發(fā)泡，所以很環(huán)保。因為EPP很多的特性，如：輕量化，有吸能，還有各種結構強度。所以目前已經廣泛應用于汽車上。蘇州防水EPP座椅哪里好手拋飛機周轉箱EPP發(fā)泡生產企業(yè)。

在汽車商業(yè)上，就制定一個防下淺的標準，在歐美和日本他們很早就細化一個下淺的標準，給了很多指標，在中國2015年也更新了標準也增加了下淺的測評要求。所以目前很多主機廠都越來越關注后排坐墊這一個防下淺的性能。 在國內也有很多實際EPP坐墊，也經過實際測評，確實它在防下淺上有很多它獨特的優(yōu)勢。它的另外優(yōu)勢是一個舒適性改善，當然這個舒適性比較主觀。根據(jù)不同的結構效果會有差異，對比聚氨酯方案加骨架，EPP方案加一個聚氨酯方案，當然EPP它有剛性肯定不能取代聚氨酯的實時性，但是它可以取代聚氨酯中的骨架。

    EPP座椅的優(yōu)點：裝配方式多元化。如果EPP做好之后，上面不能取代舒適性，上面加聚氨酯，那么它跟聚氨酯跟面套怎么裝配呢？其實這也跟設計多元化一樣，根據(jù)EPP結構，根據(jù)各種不同車型的需求，它可以開發(fā)出各種不同的裝配方案。首先它可以跟聚氨酯一體發(fā)泡，只要改變聚氨酯EPP形狀，聚氨酯形狀不用改變，然后做出來坐墊也會外形改變。還有分裝式，也就是EPP做完之后，然后跟上層的聚氨酯坐墊是不在聚氨酯磨具中一體發(fā)泡，聚氨酯坐墊是采用了一個分開結構，通過一些結構固定方式來進行一個安裝。聚氨酯坐墊，在聚氨酯坐墊有一個嵌件結構，在EPP上也埋一個嵌件結構，通過這兩個嵌件卡位，然后把兩個坐墊固定在一起，同時還有一種J型條結構，在EPP上開一個長槽條，然后在聚氨酯面套上配J型卡扣，因為J型卡扣它有倒刺，它插入到EPP卡槽里可以進行很好的固定，防預防脫落。所以說根據(jù)不同車型的需求我們可以從多元化的考慮，各種不同的裝配方式，因為這種方式下，它可以比較大簡化裝配，然后節(jié)省人工。 電子產品包裝用EPP材料。

座椅舒適性分為三個方面： 首先“初始舒適性”，指剛坐下時對座椅使用的織物、泡沫和彈簧的初始體驗，當客戶在非常有限的時間內體驗沃爾沃汽車時，要擁有**初的舒適感受。第二就是“巡航舒適性”，這是主要的部分。無論是短途還是長途出行，你都能體驗到巡航舒適性，駕駛是一個長期的過程。我們希望駕乘者在 的旅途結束后，仍能跟剛出發(fā)時的感覺一樣舒適。 是動態(tài)舒適性，它指的是當車輛轉彎時座椅給人的支撐，以及當人坐在座位上時的包覆感。無錫EPP座椅廠家直銷，點彩科技歡迎您。嘉興新能源EPP座椅生產廠家

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除了質量輕之外，由于聚丙烯泡沫塑料具有更高的耐熱性，在需要較高工作溫度的領域聚丙烯泡沫塑料相比聚乙烯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料更加有利，例如遮陽板、儀表保溫板以及車門間溫度易升高的地方。然而除了吸能和耐熱領域外，聚丙烯泡沫塑料還具有良好的熱焊接性，這讓聚丙烯泡沫塑料還被大量使用在車棚、車門、汽車頂板、地毯支持材料、隔音板、門襯和行李架等；其良好的熱加工型又使其在控制箱、防震板等構件中被大量使用。另外聚丙烯泡沫塑料還可以制造方向盤、車門內板吸能保護墊、緩沖墊、頭枕、工具箱、軟墊、儀表板等。由于聚丙烯泡沫塑料相對聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料、聚乙烯泡沫塑料更容易降解、回收利用，隨著全球環(huán)保意識的加強讓聚丙烯泡沫對其他材料的替代更加容易?？梢灶A見，隨著聚丙烯泡沫塑料的開發(fā)，其在汽車上的應用將會有更多的發(fā)展。嘉興新能源EPP座椅生產廠家

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