模具制造成本,鈑金注塑是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于EPP的。制造周期也是,EPP很短,取消了地板上一些防下淺對(duì)策,采用平地板的話,首先地板的工藝就優(yōu)化了,只要修改EPP的外形就能調(diào)整各種強(qiáng)度,調(diào)整各種EPP模具,開發(fā)模制造周期一般是6周左右,調(diào)試時(shí)間一般是四周。整個(gè)開發(fā)成本是20萬人民幣左右,所以說開發(fā)周期、調(diào)試周期還有模具成本非常短,所以說可以極大縮短很多客戶的開發(fā)成本。其實(shí)還有一個(gè)新型的材料叫PEPP,EPP是實(shí)心粒子,PEPP是空心粒子。因?yàn)樘厥庖恍?*工藝弄成空心,因?yàn)榭招乃芯途哂械妮p質(zhì)性,因?yàn)樗p,還有一個(gè)排水性,吸音性。EPP座椅 定制,歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。溫州新能源EPP座椅公司
EPP泡沫材料是高密度材料發(fā)泡成的,質(zhì)量輕,強(qiáng)度大,在產(chǎn)品防護(hù)上面性能很好,彈性好,防靜電能夠在各類電子產(chǎn)品包裝防護(hù)上面使用。除此之外EPP材料具有的環(huán)保性能是關(guān)鍵的,材料可以降解、可以回收、無毒無味,可以用在食品包裝上面,更可以耐受高溫低溫。目前的EPP泡沫材料在包裝行業(yè)、汽車行業(yè)、玩具行業(yè)、保溫建材行業(yè)等等都有使用。EPP材料在性能上是遠(yuǎn)超保利龍EPS材料的,EPP制品的環(huán)保和安全性是目前市場(chǎng)上比較高的。相信生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步會(huì)進(jìn)一步降低EPP材料的生產(chǎn)成本,從而推動(dòng)該材料的普及。浙江EPP座椅哪家好EPP座椅 設(shè)備哪家強(qiáng)?歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。
EPP泡沫是一種功能的高結(jié)晶型聚合物/氣體復(fù)合資料,以其獨(dú)特而優(yōu)越的功能成為現(xiàn)在增長(zhǎng)快的環(huán)保新型抗壓緩沖隔熱資料。在現(xiàn)在的日子中,被的用于產(chǎn)品的包裝,EPP泡沫包裝制品資料作為我們**常用的包裝機(jī)械,質(zhì)量天然也有好壞之分。那么,我們?cè)谶x擇EPP泡沫包裝產(chǎn)品時(shí)該怎樣判斷其質(zhì)量的好壞呢? 榜首:就是資料的氣孔均勻度。越是氣孔的孔徑散布越窄,越共同的,相對(duì)來說,EPP泡沫就越均勻。 第二:就是從泡沫產(chǎn)品的發(fā)泡率來看。發(fā)泡率太低,隔熱保溫作用差,發(fā)泡率過高,產(chǎn)品強(qiáng)度不行,所以只要合理的發(fā)泡率才能起到既抗壓又保溫的的作用,才是好的產(chǎn)品。 還有一點(diǎn)就是乳狀泡沫是不能使材料用如何判斷EPP泡沫包裝材料好壞的,符合技術(shù)要求的泡沫外觀應(yīng)該是海綿狀細(xì)密小泡,堆起來象白云、像彈過的棉花,不會(huì)亂流亂淌。這種泡沫的含水量很小,不易決裂,能夠防止壓應(yīng)力在大泡孔處會(huì)集而降低抗壓強(qiáng)度。
隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,新四化汽車時(shí)代對(duì)安全、健康、環(huán)保和輕量化的要求越來越高。汽車座椅作為內(nèi)飾中重要的承載、定位結(jié)構(gòu),對(duì)駕乘人員的安全至關(guān)重要 。此外,座椅總成質(zhì)量約占內(nèi)飾總質(zhì)量的50%以上,并在乘員艙內(nèi)直接與人體接觸,其材質(zhì)和硬度將直接影響座椅感知質(zhì)量和舒適性。目前汽車座椅坐墊主要采用聚氨酯泡沫(PUR)材料,在PUR泡沫內(nèi)嵌鋼絲骨架的結(jié)構(gòu)和防下潛支架共同起到支撐和防乘員下潛的作用。這種PUR發(fā)泡的座椅坐墊能夠提供舒適的軟感,但容易變形,乘員長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有下潛脫離安全帶約束的風(fēng)險(xiǎn) 。此外,徐永新等通過對(duì)純電動(dòng)汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量的追溯分析研究表明,PUR泡沫座椅是氣味和VOC散發(fā)多的零部件。張松峰等通過對(duì)比PUR和EPP泡沫的散發(fā)性能,表明PUR發(fā)泡結(jié)構(gòu)的座椅坐墊質(zhì)量大、氣味不佳,并持續(xù)釋放大量小分子有害物質(zhì),不利于整車輕量化和車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升。EPP座椅 有什么作用?歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。
兒童安全座椅是一種專為不同體重或年齡段的兒童設(shè)計(jì),安裝在汽車內(nèi),能有效提高兒童乘車安全的座椅。它不僅使兒童乘坐汽車更加舒適,而且在意外發(fā)生的時(shí)刻能比較大限度的保護(hù)安全。在安全座椅方面,市場(chǎng)上EPS材料的安全座椅比較多,但是隨著EPP材料的出現(xiàn),在國際的安全座椅上使用的越來越多,很多人對(duì)EPS和EPP不夠了解,不知道這兩種材料哪種比較好?,F(xiàn)在市場(chǎng)上EPS座椅使用的較多的一個(gè)重要因素就是它比較便宜,相比較而言,EPP材料的座椅就比較貴了,所以EPP座椅目前多是用在兒童安全座椅上面。點(diǎn)彩EPP發(fā)泡整體解決方案提供商。杭州原裝EPP座椅公司
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座椅舒適性分為三個(gè)方面: 首先“初始舒適性”,指剛坐下時(shí)對(duì)座椅使用的織物、泡沫和彈簧的初始體驗(yàn),當(dāng)客戶在非常有限的時(shí)間內(nèi)體驗(yàn)沃爾沃汽車時(shí),要擁有**初的舒適感受。第二就是“巡航舒適性”,這是主要的部分。無論是短途還是長(zhǎng)途出行,你都能體驗(yàn)到巡航舒適性,駕駛是一個(gè)長(zhǎng)期的過程。我們希望駕乘者在 的旅途結(jié)束后,仍能跟剛出發(fā)時(shí)的感覺一樣舒適。 是動(dòng)態(tài)舒適性,它指的是當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)座椅給人的支撐,以及當(dāng)人坐在座位上時(shí)的包覆感。溫州新能源EPP座椅公司
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