“智能識(shí)別”、“自動(dòng)化識(shí)別”、“物流可視化”、“數(shù)字人技術(shù)”是喜事達(dá)系統(tǒng)發(fā)展四個(gè)關(guān)鍵詞，也是喜事達(dá)智慧供應(yīng)鏈的重點(diǎn)要義，目前喜事達(dá)的系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)發(fā)票和多種報(bào)關(guān)主要單據(jù)的智能識(shí)別，簡(jiǎn)單人機(jī)交互，運(yùn)輸實(shí)時(shí)監(jiān)控，根據(jù)客戶需求定制智能報(bào)表、實(shí)時(shí)推送部分物流節(jié)點(diǎn)幫助客戶實(shí)現(xiàn)物流可視化管理、降本增效，未來(lái)我們繼續(xù)堅(jiān)持以下四點(diǎn)整體規(guī)劃：1.實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流鏈各個(gè)業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)的單證自動(dòng)識(shí)別，提高制單、轉(zhuǎn)單信息自動(dòng)錄入；2.實(shí)現(xiàn)端到端所有物流環(huán)節(jié)單證流轉(zhuǎn)、交接的全自動(dòng)化，替代郵件、Excel等人為溝通方式；3.實(shí)現(xiàn)端到端全程物流節(jié)點(diǎn)對(duì)客戶、客服、供應(yīng)商等實(shí)時(shí)查詢和及時(shí)反饋；實(shí)現(xiàn)數(shù)字機(jī)器人在內(nèi)外部各場(chǎng)景的應(yīng)用，如運(yùn)配機(jī)器人、報(bào)關(guān)機(jī)器人等，實(shí)現(xiàn)物流一體化各個(gè)節(jié)點(diǎn)的操作自動(dòng)化和無(wú)人化，并利用大數(shù)據(jù)分析、智能報(bào)表等功能幫助各環(huán)節(jié)降本增效。喜事達(dá)物流重點(diǎn)發(fā)展綠色物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)！深圳進(jìn)出口物流供應(yīng)鏈平臺(tái)

物流供應(yīng)鏈可以理解為一條有機(jī)的物流鏈條，從產(chǎn)品或服務(wù)市場(chǎng)需求開始，到滿足需求為止的時(shí)間范圍內(nèi)所從事的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中所有涉及到的物流活動(dòng)的部分所形成的鏈條。這個(gè)鏈條將企業(yè)物流、家庭物流、非營(yíng)利機(jī)構(gòu)物流以及綠色物流整合起來(lái)，形成完全物流鏈或完全供應(yīng)鏈。從步驟來(lái)看，供應(yīng)鏈物流大致分為三部分：采購(gòu)、生產(chǎn)和市場(chǎng)營(yíng)銷。這三個(gè)部分相互影響，市場(chǎng)導(dǎo)向采購(gòu)方向，采購(gòu)?fù)瑫r(shí)兼顧生產(chǎn)中的質(zhì)量控制。在當(dāng)前外部壓力增大、企業(yè)面臨生存困境的情況下，企業(yè)要重視物流供應(yīng)鏈管理，從供應(yīng)商、企業(yè)內(nèi)部各層面、中間商、消費(fèi)者等方面完成“鏈上總動(dòng)員”，有效解決企業(yè)面臨的對(duì)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的需求，對(duì)成本控制的需求，以及企業(yè)面臨的客戶服務(wù)水平提升的挑戰(zhàn)。浙江物流供應(yīng)鏈運(yùn)輸喜事達(dá)您身邊的進(jìn)出口服務(wù)供應(yīng)商！

智慧供應(yīng)鏈具備以下特點(diǎn)：①技術(shù)的滲透性更強(qiáng)：在智慧供應(yīng)鏈的語(yǔ)境下，供應(yīng)鏈管理和運(yùn)營(yíng)者會(huì)系統(tǒng)地主動(dòng)吸收包括物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等在內(nèi)的各種現(xiàn)代技術(shù)，主動(dòng)將管理過(guò)程適應(yīng)引入新技術(shù)帶來(lái)的變化。②可視化、移動(dòng)化特征更加明顯：智慧供應(yīng)鏈更傾向于使用可視化的手段來(lái)表現(xiàn)數(shù)據(jù)，采用移動(dòng)化的手段來(lái)訪問(wèn)數(shù)據(jù)。③更人性化：在主動(dòng)吸收物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的同時(shí)，智慧供應(yīng)鏈更加系統(tǒng)的考慮問(wèn)題，考慮人機(jī)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性，實(shí)現(xiàn)人性化的技術(shù)和管理系統(tǒng)。

2024年1月中旬，喜事達(dá)物流與上海創(chuàng)遠(yuǎn)舉行首批純電牽引車交車剪彩儀式。喜事達(dá)集團(tuán)總經(jīng)理袁慶、物流事業(yè)部副總經(jīng)理孫靜、物流事業(yè)部車運(yùn)總監(jiān)董婷婷出席儀式。這是繼氫能源重卡項(xiàng)目之后，喜事達(dá)物流在新能源車輛計(jì)劃里的又一次探索與布局。本次采購(gòu)的車型為北汽福田歐曼純電牽引車，采用的是寧德時(shí)代350度電池。車輛標(biāo)準(zhǔn)箱增設(shè)了保溫棉，在充電加熱、行車加熱基礎(chǔ)上，新開發(fā)“停車定時(shí)加熱功能”，保證行車、充電、靜置等各種情況下電芯溫度處于合理區(qū)間，可保證冬季行車動(dòng)力性、縮短冬季低溫充電時(shí)間。這批純電牽引車的投入使用，將進(jìn)一步提升我們的運(yùn)輸能力，通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)+EV模式提升運(yùn)營(yíng)效率，減少碳排放，為綠色物流的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。喜事達(dá)供應(yīng)鏈旗下上海欣哲國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司作為首批通過(guò)海關(guān)AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè)！

喜事達(dá)集團(tuán)在信息化上做了長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略部署，自10余年前便啟動(dòng)了信息化布局轉(zhuǎn)型之路，期間廣納賢才，每年堅(jiān)持將盈利的20%作為研發(fā)費(fèi)用的方針，組建自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)、IT人員占比超15%，堅(jiān)持運(yùn)用科技為自身賦能，截至目前，喜事達(dá)集團(tuán)共取得國(guó)家發(fā)明專利1項(xiàng)、實(shí)用新型專利2項(xiàng)、軟件著作權(quán)44項(xiàng)，內(nèi)容覆蓋國(guó)際貿(mào)易、貨代、關(guān)務(wù)、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等全程供應(yīng)鏈服務(wù)，企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新能力不斷提升，高新技術(shù)應(yīng)用轉(zhuǎn)化成果豐碩。2022年喜事達(dá)物流和欣哲國(guó)際雙雙獲得“高新技術(shù)企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)，由于“高新技術(shù)企業(yè)”認(rèn)證的嚴(yán)格和高標(biāo)準(zhǔn)，每年通過(guò)認(rèn)證的物流企業(yè)少之又少，作為為數(shù)不多通過(guò)認(rèn)證的傳統(tǒng)物流企業(yè)，喜事達(dá)集團(tuán)此次不僅一次性認(rèn)證了兩家子公司，其中欣哲國(guó)際更是華東地區(qū)首批獲評(píng)的貨代類企業(yè)，成為我們創(chuàng)新之路的重要里程碑之一，也是對(duì)于喜事達(dá)人“科技成就供應(yīng)鏈”理念的極大認(rèn)可。喜事達(dá)丨讓每一票業(yè)務(wù)盡在掌握之中！重慶出口物流供應(yīng)鏈報(bào)價(jià)

喜事達(dá)用“專業(yè)、科技、高效”，為各方賦能！深圳進(jìn)出口物流供應(yīng)鏈平臺(tái)

喜事達(dá)初創(chuàng)于1999年，是集國(guó)際貿(mào)易、貨代訂艙、進(jìn)出口清關(guān)、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送為一體的智慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)，總部設(shè)立在上海，在北京、天津、廣州、大連、重慶等10余個(gè)城市均設(shè)有分部。為了促進(jìn)中澳業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展，喜事達(dá)在澳洲悉尼設(shè)有分公司，利用自身專業(yè)打造中澳優(yōu)勢(shì)專線，為中國(guó)和澳大利亞客戶提供一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。積極參加進(jìn)博會(huì)并贊助相關(guān)貿(mào)易報(bào)告，是我們積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召的見(jiàn)證，也希望我們的努力能為中澳自由貿(mào)易作出更多的貢獻(xiàn)！深圳進(jìn)出口物流供應(yīng)鏈平臺(tái)