所謂“三元”是指三元催化轉(zhuǎn)化器中所含的三種貴金屬元素，即鉑（Pt）、銠（Rh）和鈀（Pd）。金屬氧化物對某些化學(xué)反應(yīng)有催化效果。為此，它們以催化劑的方式涂在陶瓷基板上，安裝在轎車排氣管上，催化轎車尾氣的氧化復(fù)原反應(yīng)，并由此命名為三元催化轉(zhuǎn)化器。在尾氣凈化進(jìn)程中，鉑（Pt）和鈀（Pd）主要對一氧化碳和碳?xì)浠衔锲鸫呋Ч?，銠（Rh）主要在氮氧化物中起催化效果。陶瓷基體為蜂窩狀，可**增加三元催化轉(zhuǎn)化器的催化反應(yīng)面積。因此從商業(yè)角度而言，要想辨別出三元催化器當(dāng)中的鉑鈀銠等元素就需要使用高科技的儀器來進(jìn)行辨別，日立X-MET8000光譜儀是一款無損檢測的儀器，這款儀器能夠準(zhǔn)確幫助他們測量每一種樣品中金屬的比例，也可在現(xiàn)場快速準(zhǔn)確地檢測。三元催化器，是汽車排氣系統(tǒng)中**重要的機(jī)外凈化裝置。上海牛津三元催化分類

三元催化，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣的催化。主要是用三元催化器， 三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱它是載體，是因為它本身并不參加催化反應(yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中**重要的機(jī)外凈化裝置。三元催化器的工作原理是：當(dāng)高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、碳?xì)浠衔锖蚇Ox三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳?xì)怏w;碳?xì)浠衔镌诟邷叵卵趸伤℉2O）和二氧化碳;NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。前提是還有氧氣可用，空燃比要合理。河南手持三元催化系列一般我們說的三元催化器中毒，包括催化劑中毒失效，三元催化器堵塞，三元催化器高溫?zé)Y(jié)等。

陶瓷基三元催化器中鉑族金屬（PGM）鉑（Pt）、鈀（Pd）、銠（Rh）的高價值推動著回收市場的蓬勃發(fā)展。為了使測試產(chǎn)量和利潤比較大化，需要快速而準(zhǔn)確地確定催化劑粉末中的貴金屬。手持式XRF（X射線熒光）可提供相關(guān)解決方案。日立X-MET8000手持式XRF產(chǎn)品系列（即Expert型、Optimum型和價格更低的Smart型）都可以選裝三元催化器校準(zhǔn)程序;開機(jī)即用、準(zhǔn)確地測定鉑族金屬。三元催化器通常采用蜂窩狀陶瓷材料，其陶瓷成分因汽車制造商而異。X-MET8000中的三元催化器校準(zhǔn)程序考慮了陶瓷成分的差異，并自動補(bǔ)償催化器中陶瓷和鋼芯中的元素對測試結(jié)果的干擾，操作者無需浪費時間于評測和區(qū)分。從金屬保護(hù)外殼中抽取出蜂窩芯到將其研磨成細(xì)粉，需要在每一個環(huán)節(jié)中對Pt、Pd、Rh進(jìn)行準(zhǔn)確分析，以便準(zhǔn)確的定價。

由于中國的燃油品質(zhì)普遍較差，燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆劑MMT中含有錳，這些化學(xué)成分在燃燒后隨著廢氣的排出，會在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)部形成化學(xué)絡(luò)合物。另外，由于駕駛員的不良駕駛習(xí)慣，或者長期行駛在擁堵路面，發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于不完全燃燒狀態(tài)，會在氧傳感器和三元催化器內(nèi)形成積炭。此外，國內(nèi)很多地區(qū)使用乙醇汽油，這種汽油有很強(qiáng)的清洗作用，會將燃燒室內(nèi)的積垢清洗但不能分解燃燒，因此隨著廢氣的排放這些污垢也會沉積在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)。正是由于諸多因素，使得汽車在行駛一段里程后，除了會在進(jìn)氣門和燃燒室內(nèi)產(chǎn)生積炭外，還會造成氧傳感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR閥被沉積物阻塞卡滯等故障，造成發(fā)動機(jī)工作不正常，造成油耗增加、動力下降和尾氣超標(biāo)等問題。三元催化轉(zhuǎn)換器通過使用催化劑將排氣系統(tǒng)中的有害氣體轉(zhuǎn)化為污染較少的氣體。

經(jīng)清洗后，汽車尾氣CO、HC、NO明顯降低，特別是NO大幅下降；改善燃油霧化性能，提高燃燒效率，降低油耗，節(jié)約燃油5-20%；提高低溫冷啟動能力，降低噪音；提高動力性能，延長發(fā)動機(jī)及三元催化器的使用壽命，使車輛得到正常養(yǎng)護(hù)。建議每2-3萬公里或者1年進(jìn)行1次三元催化器免拆清洗。三元催化，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣的催化。主要是用三元催化器， 三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱它是載體，是因為它本身并不參加催化反應(yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中**重要的機(jī)外凈化裝置。X-MET8000手持熒光光譜儀配置專業(yè)的三元催化校準(zhǔn)是檢測三元催化器中貴金屬成分的理想儀器。河間三元催化作用

日立手持式X-MET8000三元催化校準(zhǔn)曲線具有很強(qiáng)的靈活性提高了分析的準(zhǔn)確性。上海牛津三元催化分類

三元催化器含有鉑（Pt）、銠（Rh）、鈀（Pd）等貴金屬元素，而檢測這些貴金屬依賴于三元催化光譜分析儀。日立分析儀外形設(shè)計符合人體工程學(xué)，擁有先進(jìn)的技術(shù)、簡潔的用戶界面、適用環(huán)境***等，這些成為不少用戶選擇三元催化光譜分析儀的原因。日立分析儀不僅擁有簡潔易操作的用戶界面，該用戶界面還可定制，從而能夠滿足不同用戶的多樣化個性需求，而且檢測結(jié)果可以通過微信等方式與合作伙伴分享。日立分析儀操作簡單，哪怕是從來沒有使用過的用戶，只要經(jīng)過簡單培訓(xùn)，也可輕松上手上海牛津三元催化分類