介紹我們的振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)Phantom是一種無(wú)線振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，它將諸如溫度，電流，RPM和振動(dòng)等其他參數(shù)集成到單個(gè)診斷系統(tǒng)中。此外，我們的傳感器具有3至6年的電池壽命，并且非常易于安裝。同樣重要的是，Phantom可以將數(shù)據(jù)發(fā)送到本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)或我們的基于云的系統(tǒng)EIAnalytic。您可以隨時(shí)使用智能手機(jī)，計(jì)算機(jī)或平板電腦等任何設(shè)備來(lái)跟蹤監(jiān)測(cè)機(jī)器。為什么要進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)？我們的振動(dòng)和狀態(tài)監(jiān)視系統(tǒng)將幫助您預(yù)測(cè)機(jī)器故障，并節(jié)省因生產(chǎn)中未計(jì)劃的停機(jī)時(shí)間而造成的大量成本。這些是我們的狀態(tài)監(jiān)視系統(tǒng)可以識(shí)別的常見(jiàn)故障的類型：·軸承失效階段I，II，III和IV·不平衡·軸和軸承磨損·機(jī)械松動(dòng)·不對(duì)中·電氣噪音·共振簡(jiǎn)易安裝三種常見(jiàn)的機(jī)械松動(dòng)的振動(dòng)頻譜分析。江西小型振動(dòng)分析儀

DC24振動(dòng)噪聲采集器多功能數(shù)據(jù)采集器采用便捷性、模塊化設(shè)計(jì)、體積小巧、攜帶方便、外接電源適配器供電采集使用。所有通道信號(hào)同步采集記錄，軟件測(cè)試數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示，配合便攜式電腦即可進(jìn)行測(cè)試數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)分析診斷。該采集器每個(gè)通道兼容電壓和壓電式傳感器輸入、可以配接壓電式傳感器型加速度、聲學(xué)噪聲傳感器、電壓信號(hào)傳感器、四通道款可以支持轉(zhuǎn)速測(cè)試數(shù)據(jù)保存。

測(cè)量通道數(shù)量：四通道、八通道、十六通道、傳感器同時(shí)數(shù)據(jù)信號(hào)采集。2.支持傳感器類型：壓電式傳感器振動(dòng)，噪聲聲級(jí)計(jì)，轉(zhuǎn)速計(jì)（四通道）、電壓型輸出傳感器。3.數(shù)模轉(zhuǎn)換器精度：24AD位。4.支持采樣頻率：100kHz/通道，多種量程范圍可選。5.輸入精度：相位：優(yōu)于0.1度，幅值：優(yōu)于0.1%。 江蘇Erbessd instruments振動(dòng)分析儀振動(dòng)檢測(cè)儀：通過(guò)檢測(cè)軸承的振動(dòng)情況來(lái)判斷軸承是否有故障。

-按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行機(jī)器振動(dòng)監(jiān)測(cè)-基于不同類型信號(hào)的擴(kuò)展振動(dòng)監(jiān)測(cè)-徹底的診斷和旋轉(zhuǎn)機(jī)器元件的長(zhǎng)期預(yù)測(cè)-缺陷發(fā)展后的檢測(cè)，識(shí)別和跟蹤，轉(zhuǎn)子，軸承，齒輪，轉(zhuǎn)子輪，電磁電機(jī)系統(tǒng)等元件的長(zhǎng)期狀況預(yù)測(cè)-關(guān)于各種元件和機(jī)器的振動(dòng)和技術(shù)狀況的信息的積累和存儲(chǔ)特點(diǎn)：設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)設(shè)備元件的詳細(xì)診斷整個(gè)機(jī)器的復(fù)雜診斷支持便攜式和在線式架構(gòu)根據(jù)gost-iso10816、25364自動(dòng)測(cè)量配置進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè)。分析和診斷振動(dòng)總值水平，自動(dòng)頻譜，包絡(luò)譜，任何標(biāo)量參數(shù)。能自動(dòng)識(shí)別高于振動(dòng)總值的預(yù)設(shè)報(bào)警值，并可預(yù)測(cè)可能發(fā)生的事故。自定義設(shè)置振動(dòng)的報(bào)警值。DREAME復(fù)雜的自動(dòng)振動(dòng)監(jiān)測(cè)和技術(shù)診斷Dream用于大規(guī)模數(shù)據(jù)處理和轉(zhuǎn)換到基于條件的維護(hù)：工業(yè)設(shè)備自動(dòng)診斷和狀態(tài)預(yù)測(cè)世界首例自動(dòng)診斷系統(tǒng);自動(dòng)測(cè)量參數(shù)根據(jù)機(jī)器規(guī)格配置;自動(dòng)定義缺陷的類型和進(jìn)展;機(jī)器技術(shù)狀況自動(dòng)長(zhǎng)期預(yù)測(cè);維護(hù)建議;自動(dòng)規(guī)劃維修作業(yè)和測(cè)量。自動(dòng)報(bào)告和集成在MRO的自動(dòng)控制系統(tǒng)中以.doc格式創(chuàng)建報(bào)表，包括圖表，表格等。機(jī)器狀態(tài)，維修和維護(hù)數(shù)據(jù)交換與MRO的自動(dòng)控制系統(tǒng)

VALENIAN鐵路軌道轉(zhuǎn)轍機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀，

轉(zhuǎn)轍機(jī)是完成道岔轉(zhuǎn)換的重要部件，它是道岔轉(zhuǎn)換的動(dòng)力來(lái)源，同時(shí)也是接通信號(hào)顯示的中轉(zhuǎn)設(shè)備。它的主要組成部分有：電動(dòng)機(jī)采用交流/直流串聯(lián)電動(dòng)機(jī)減速器用于降低轉(zhuǎn)速以獲得足夠的轉(zhuǎn)矩，并完成傳動(dòng)功能。摩擦聯(lián)結(jié)器由彈簧和摩擦制動(dòng)板組成，構(gòu)成輸出軸與主軸之間的摩擦連接，當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換過(guò)程中尖軌遇阻時(shí)，能夠保護(hù)電機(jī)。轉(zhuǎn)換鎖閉裝置由鎖閉齒輪和齒條塊組成，將轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)槠絼?dòng)，通過(guò)動(dòng)作桿帶動(dòng)尖軌運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)換到位后進(jìn)行鎖閉。自動(dòng)開(kāi)閉器通過(guò)表示桿與尖軌連接，表示桿隨尖軌移動(dòng)。只有當(dāng)尖軌密貼并鎖閉后，才能接通道岔表示電路，并斷開(kāi)道岔的轉(zhuǎn)換電路。擠岔保護(hù)及報(bào)警裝置包括擠切銷和移位接觸器等。擠切銷用于連接動(dòng)作桿和齒條塊，擠岔時(shí)擠切銷被切斷，使動(dòng)作桿和齒條塊分離，避免機(jī)件損壞。移位接觸器用于監(jiān)督擠切銷受損狀態(tài)，道岔被擠或擠切銷折斷時(shí)，斷開(kāi)道岔表示，并接通擠岔報(bào)警電路。遮斷器（又稱為安全觸點(diǎn)）位于電動(dòng)機(jī)一側(cè)，用于斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)的電路。只有打開(kāi)遮斷器，才能插入手搖把人工轉(zhuǎn)換道岔，或者打開(kāi)機(jī)蓋進(jìn)行維修。監(jiān)控系統(tǒng)的目的是實(shí)現(xiàn)道岔和轉(zhuǎn)轍機(jī)的預(yù)防性維護(hù)。 震動(dòng)檢測(cè)儀測(cè)量時(shí)主要起什么作用？

對(duì)大部分機(jī)器，每月應(yīng)當(dāng)采集一次數(shù)據(jù)，關(guān)鍵機(jī)器應(yīng)當(dāng)每周采集一次數(shù)據(jù)，對(duì)幾乎不重要的機(jī)器幾個(gè)月進(jìn)行一次。建議開(kāi)始應(yīng)有一嚴(yán)格的計(jì)劃，當(dāng)獲得更多經(jīng)驗(yàn)后再進(jìn)行調(diào)整。

同樣，做機(jī)器振動(dòng)監(jiān)測(cè)，俄羅斯VAST儀器需要有足夠的電量和內(nèi)存來(lái)完成一輪數(shù)據(jù)采集。在開(kāi)始采集數(shù)據(jù)前，我們必須確認(rèn)儀器有足夠的電量和內(nèi)存容量。（更詳細(xì)的信息見(jiàn)VAST儀器參考指南）許多種振動(dòng)問(wèn)題是當(dāng)機(jī)器平穩(wěn)運(yùn)行并展現(xiàn)出穩(wěn)定振動(dòng)型態(tài)時(shí)被檢測(cè)到的。昆山漢吉龍KUNSHANHALOMONITORING M20振動(dòng)采集器適合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)人員監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，保證設(shè)備正?？煽窟\(yùn)行。機(jī)械振動(dòng)分析儀怎么做

振動(dòng)分析時(shí),需要事先了解哪些設(shè)備細(xì)節(jié)信息?江西小型振動(dòng)分析儀

振動(dòng)解調(diào)可以在滾動(dòng)軸承故障發(fā)展的初始階段檢測(cè)到故障信息，并且可跟蹤軸承故障發(fā)展，在第二，三和第四階段中以不同的信息反映軸承不同的故障狀態(tài)。同時(shí)采用振動(dòng)速度或振動(dòng)加速度檢測(cè)常規(guī)振動(dòng)頻譜可以在滾動(dòng)軸承故障發(fā)展的第三階段有效地檢測(cè)到軸承的故障頻率(內(nèi)環(huán)故障BPFI，外環(huán)故障BPFO，滾動(dòng)體故障BSF和保持架故障FTF)等。振動(dòng)解調(diào)和振動(dòng)速度或振動(dòng)加速度相結(jié)合可以有效地早期檢測(cè)滾動(dòng)軸承的故障。軸承內(nèi)圈有缺陷時(shí)，在解調(diào)頻譜上可見(jiàn)軸承內(nèi)圈缺陷頻率BPFI及其高次諧波，對(duì)內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承，可能出現(xiàn)其轉(zhuǎn)速頻率的邊頻。江西小型振動(dòng)分析儀