橋門式起重機可靠性試驗平臺，根據(jù)真實造船門機尺寸，按1:40的比例加工制作而成?？赡M在電機驅(qū)動下，整體門機在軌道上移動，小車能在大梁上前進和后退，起升裝置可作上下運動，從而實現(xiàn)模擬集裝箱等貨物的吊運過程。平臺組成：該試驗平臺由小車、大車和鋼制軌道等部分組成?？赏瓿梢韵略囼炑芯浚盒≤嚕耗M小車的齒輪箱多種故障特征；模擬小車的軸系不對中等故障特征吊鉤：吊鉤力學測試大車：大車鋼制軌道、框架的力學測試其他：吊運行駛過程中的風阻測試試驗||齒輪箱+鋼絲卷筒+鋼制軌道，力學分析+故障植入HF321-1橋門式起重機可靠性試驗平臺參數(shù)名稱參數(shù)描述小車模塊驅(qū)動電機，鋼絲卷筒，軸系總成，齒輪箱，制動裝置，編碼器，底座平臺，腳輪，鋼制軌道，限位開關，吊鉤，力傳感器已提供軸承故障數(shù)據(jù)集以促進軸承分析的研究。云南大型機械故障綜合模擬實驗臺

發(fā)動機減振及故障植入試驗平臺，通過伺服電機及驅(qū)動控制器帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，用不平衡軸來平衡曲軸連桿在比較高點和比較低點因速度的變化引起的振動，模擬發(fā)動機的運轉(zhuǎn)過程，完成發(fā)動機振動測試；通過控制轉(zhuǎn)速和負載等，完成扭振測試；通過向轉(zhuǎn)軸添加偏心圓盤等等，可模擬發(fā)動機轉(zhuǎn)軸的不平衡、不對中等轉(zhuǎn)軸的多種故障特征。平臺組成：該試驗平臺由伺服電機及伺服驅(qū)動轉(zhuǎn)速控制模塊、電機支架，聯(lián)軸器，飛輪盤、發(fā)動機半總成，發(fā)動機連接塊，發(fā)動機支架，減振板，減震器，發(fā)動機缸蓋，底板、電控系統(tǒng)等部分組成。四川軸承機械故障綜合模擬實驗臺可模擬常見機械故障，如齒輪箱、轉(zhuǎn)子、軸承、電機、軸、皮帶、軸、皮帶、油膜渦動等。

VALENIAN堅固型動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)是專為車載、機載、艦載等惡劣環(huán)境下的數(shù)據(jù)采集而設計的。該系統(tǒng)內(nèi)置工業(yè)級控制計算機和電子硬盤，能夠在強振、高低溫、高濕等極端環(huán)境下完成測試和長時間監(jiān)測工作。系統(tǒng)通過千兆網(wǎng)、WiFi 與計算機連接，實現(xiàn)實時采集、傳輸、存儲、顯示和分析數(shù)據(jù)的功能。該系統(tǒng)擁有 16 通道，比較高采樣頻率為 256kHz，32 通道比較高采樣頻率為 128kHz。此外，該系統(tǒng)還可以脫離計算機**工作，并將數(shù)據(jù)實時存儲在儀器的大容量電子硬盤中。當連接計算機后，可以將數(shù)據(jù)回收進行分析處理。該系統(tǒng)支持多種通道卡類型，包括電壓/IEPE/橋路信號模塊、轉(zhuǎn)速信號模塊和信號源輸出模塊等。此外，用戶還可以選擇 GPS 模塊，以控制多臺數(shù)據(jù)記錄器無線同步工作，并測量移動物體的運動速度和位置。

PT300mini輕型軸系故障植入試驗平臺，可以在不同轉(zhuǎn)速條件下，模擬軸系多種故障特征，完成相關故障診斷的試驗研究。平臺組成：該試驗平臺由驅(qū)動電機、平衡盤及軸系總成組成?？赏瓿梢韵略囼炑芯浚狠S系總成：模擬軸系不對中（軸線平行不對中、軸線角度不對中、軸線綜合不對中）、VALENIAN質(zhì)量不平衡、基座松動（旋轉(zhuǎn)松動、結(jié)構(gòu)松動、軸承座松動）、聯(lián)軸器故障等故障特征；模擬軸承外圈、內(nèi)圈、滾動體、保持架的裂紋、剝落、磨損等故障特征在聲源診斷、故障排查、振動與噪聲分析、實驗臺設計等方面具有非常豐富的經(jīng)驗與技術。

PT600電機故障模擬實驗臺電機電氣故障仿真實驗臺架故障電機模擬實驗臺缺陷電機仿真試驗臺馬達故障模擬實驗臺馬達缺陷分析實驗臺PT700機械綜合故障模擬實驗臺機器振動與仿真實驗臺架機器故障診斷實驗臺機械故障診斷和轉(zhuǎn)子動力學模擬實驗平臺機器振動研究仿真實驗臺機械故障與診斷試驗臺PT800機械綜合故障模擬實驗臺機器振動與仿真實驗臺架機器故障診斷實驗臺機械缺陷模擬實驗臺機器振動研究仿真實驗臺機械故障與診斷試驗臺BTS100軸承壽命預測性實驗臺軸承加載壽命測試實驗臺架軸承趨勢預測模擬實驗臺軸承磨損測試實驗臺軸承損傷過程分析實驗臺軸承可靠性模擬實驗臺滾動軸承故障,可模擬滾動體故障,保持架故障,內(nèi)圈故障,外圈故障,可以通過快速更換帶有軸承座安裝單元軸承。湖南設備機械故障綜合模擬實驗臺

主動變故障的電機故障模擬實驗臺的操作。云南大型機械故障綜合模擬實驗臺

軸系試驗平臺，可模擬在不同速度條件下，軸、軸承、齒輪、電機及其基座等部件的多種故障特征，完成相關故障診斷的試驗研究。平臺組成：該試驗平臺由驅(qū)動電機、主動軸系、從動軸系、防護罩、底板、變頻器調(diào)節(jié)器等部分組成。可完成以下試驗研究：軸系總成：模擬主、從動軸系的角度不對中、軸彎曲、質(zhì)量不平衡、基座松動等故障特征；模擬軸承外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動體損傷等故障特征齒輪：模擬齒輪的斷齒、齒間隙增大，嚙合間隙等故障特征V帶：齒輪更換為V帶傳動后，可模擬V帶磨損、V帶打滑故障特征云南大型機械故障綜合模擬實驗臺