PT700機(jī)械故障模擬試驗(yàn)臺(tái)可支持課程實(shí)驗(yàn)《傳感器原理與應(yīng)用》、《測(cè)試技術(shù)》、《虛擬儀器技術(shù)》、《測(cè)試系統(tǒng)綜合實(shí)踐》、《故障診斷與預(yù)測(cè)性維護(hù)》、《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)與實(shí)踐》，綜合應(yīng)用綜合課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、創(chuàng)新開(kāi)發(fā)等，旋轉(zhuǎn)設(shè)備綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)設(shè)備綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)是專(zhuān)為轉(zhuǎn)速測(cè)量綜合實(shí)驗(yàn)以及故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)等相關(guān)課程打造的?；陔姍C(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)，使用DC24工業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)采集平臺(tái)，配合圖形化編程工具，可以幫助學(xué)生從傳感器工作原理、安裝調(diào)試、數(shù)據(jù)采集軟件編程、數(shù)據(jù)后處理到故障診斷，完整的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)工具、技能，并提高職業(yè)素養(yǎng)。設(shè)備故障特征提取與智能識(shí)別是故障診斷的關(guān)鍵步驟。DDS機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)哪家好

PT300mini輕型軸系故障植入試驗(yàn)平臺(tái)，可以在不同轉(zhuǎn)速條件下，模擬軸系多種故障特征，完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、平衡盤(pán)及軸系總成組成。可完成以下試驗(yàn)研究：軸系總成：模擬軸系不對(duì)中（軸線(xiàn)平行不對(duì)中、軸線(xiàn)角度不對(duì)中、軸線(xiàn)綜合不對(duì)中）、VALENIAN質(zhì)量不平衡、基座松動(dòng)（旋轉(zhuǎn)松動(dòng)、結(jié)構(gòu)松動(dòng)、軸承座松動(dòng)）、聯(lián)軸器故障等故障特征；模擬軸承外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架的裂紋、剝落、磨損等故障特征常見(jiàn)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)定制Python入門(mén)測(cè)試教學(xué)。

離心風(fēng)機(jī)故障植入試驗(yàn)平臺(tái)，可模擬在不同轉(zhuǎn)速及風(fēng)量條件下，軸、軸承、風(fēng)葉等多種故障狀態(tài)，完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由底座、臺(tái)架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)矩傳感器、軸承座、離心風(fēng)機(jī)、進(jìn)出風(fēng)管道、風(fēng)量調(diào)節(jié)閥及控制柜等部分組成，可模擬常見(jiàn)機(jī)械故障，如齒輪箱、轉(zhuǎn)子、軸承、電機(jī)、軸、皮帶、軸、皮帶、油膜渦動(dòng)等。模塊化的設(shè)計(jì)便于故障件的更換、安裝，操作十分方便。軸流風(fēng)機(jī)，最大風(fēng)量18700m3/H功能模塊發(fā)電機(jī)及葉片，蓄電池，行星齒輪箱，平行齒輪箱，軸承座，風(fēng)速風(fēng)向傳感器制動(dòng)模塊磁粉制動(dòng)器

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)及互拖試驗(yàn)平臺(tái)，可以在不同轉(zhuǎn)速條件下，模擬發(fā)動(dòng)機(jī)不平衡扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)噪聲特性，從而為發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供依據(jù)；也可以模擬轉(zhuǎn)軸、行星齒輪箱的多種故障特征，完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成：該平臺(tái)由底板、發(fā)動(dòng)機(jī)模塊、電機(jī)模塊、傳感測(cè)量系統(tǒng)、主軸和聯(lián)軸器等部分組成?？赏瓿梢韵略囼?yàn)研究：測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)及噪聲特性模擬轉(zhuǎn)軸不同形狀、不同位置、不同深度的裂紋故障特征模擬轉(zhuǎn)軸不對(duì)中、轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡、對(duì)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子不對(duì)中、基座松動(dòng)等軸故障特征模擬轉(zhuǎn)子碰摩故障特征模擬行星齒輪（或太陽(yáng)輪）不同部位、不同程度的裂紋，不同數(shù)量的齒面點(diǎn)蝕凹坑，不同程度的輪齒磨損及崩齒故障特征模擬軸承內(nèi)圈、外圈、滾珠不同大小的凹槽，以及保持架故障特征模擬動(dòng)部件相關(guān)的噴油嘴堵塞、滑油泄漏、滑油碎屑超標(biāo)、滑油品質(zhì)粘度下降，以及水份超標(biāo)等故障狀態(tài)。

直升機(jī)尾翼傳動(dòng)振動(dòng)及扭轉(zhuǎn)特性試驗(yàn)平臺(tái)，以直升機(jī)尾翼傳動(dòng)及扭轉(zhuǎn)為研究對(duì)象，以轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)而成。通過(guò)柔性轉(zhuǎn)子軸系的不同轉(zhuǎn)動(dòng)條件（二階臨界轉(zhuǎn)速6000rpm）和不同結(jié)構(gòu)形式（四跨轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)），模擬直升機(jī)尾翼傳動(dòng)、阻尼減振及扭轉(zhuǎn)等特性，測(cè)量相應(yīng)數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析研究。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)、軸系總成、轉(zhuǎn)矩、扭振、底板、防護(hù)、控制等部分組成?？赏瓿梢韵略囼?yàn)研究：起停機(jī)、轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速、任意轉(zhuǎn)速、變速的扭轉(zhuǎn)與振動(dòng)測(cè)量（BODE圖）滾動(dòng)軸承柔性轉(zhuǎn)子的一般振動(dòng)測(cè)量阻尼減振對(duì)滾動(dòng)軸承柔性轉(zhuǎn)子的影響試驗(yàn)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式（一跨、二跨、三跨、四跨以及多配重盤(pán)）對(duì)臨界轉(zhuǎn)速的影響試驗(yàn)轉(zhuǎn)子單面、雙面、多面試加重的動(dòng)平衡試驗(yàn)不同長(zhǎng)度/直徑的軸系扭轉(zhuǎn)激振特性試驗(yàn)軸徑向振動(dòng)和軸向位移的測(cè)量，柔性轉(zhuǎn)子的振型測(cè)量軸承座及臺(tái)體的振動(dòng)、軸承軸心軌跡測(cè)量深入了解了其轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)綜合故障診斷實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。高校機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用

不同類(lèi)型的軸承振動(dòng)信號(hào)的區(qū)別。DDS機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)哪家好

漢吉龍測(cè)控研發(fā)的PT581立式潛液式離心泵實(shí)驗(yàn)臺(tái)成功交付大連理工大學(xué)橋梁隧道實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)將主要用于離心泵的各種故障振動(dòng)采集診斷研究，為橋梁隧道工程領(lǐng)域的相關(guān)研究提供了重要的實(shí)驗(yàn)設(shè)備支持。PT581立式潛液式離心泵實(shí)驗(yàn)臺(tái)是一款功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。它可以對(duì)離心泵的各種故障進(jìn)行振動(dòng)采集診斷，例如氣蝕現(xiàn)象、葉輪變形、閥門(mén)故障、葉輪磨損、葉輪不平衡等故障。此外，該實(shí)驗(yàn)臺(tái)還可以對(duì)軸承故障進(jìn)行檢測(cè)和判斷，并能夠預(yù)設(shè)局部減薄換件，模擬各種故障軸承元件，從而對(duì)故障信號(hào)進(jìn)行更精確的檢測(cè)和處理，準(zhǔn)確判斷故障類(lèi)型。DDS機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)哪家好