<故障電機(jī)>l轉(zhuǎn)子不平衡交流電機(jī)(RUM-1)l轉(zhuǎn)子偏心交流電機(jī)(RMM-1)l軸彎曲的交流電機(jī)(BRM-1)l軸承故障交流電機(jī)(FBM-1)l轉(zhuǎn)子條故障交流電機(jī)(BBM-1)l定子繞組故障交流電機(jī)(WFM-1)l電壓不平衡和單相交流電機(jī)(SPM-1)2-1.轉(zhuǎn)子不平衡交流電機(jī)(RUM-1)轉(zhuǎn)子不平衡的電機(jī)，其轉(zhuǎn)子被刻意設(shè)計(jì)為不平衡，不平衡質(zhì)量安裝在轉(zhuǎn)子內(nèi)側(cè)（聯(lián)軸器側(cè)）。制造商將不平衡質(zhì)量20g添加到原始平衡轉(zhuǎn)子中，如圖1中的紅色圓圈所示。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越高，由于質(zhì)量不平衡而產(chǎn)生的離心力越大，這可能對(duì)高振動(dòng)的模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)造成損壞。你得小心高速運(yùn)轉(zhuǎn)。由于離心力被描述為f=mrw2,1800轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生的力如下。動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)通過裝卸正常齒輪、軸承、電機(jī)或故障齒輪、故障軸承、故障電機(jī)。VALENIAN 動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)探頭

機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”配有共振套件，可模擬轉(zhuǎn)子機(jī)械共振，用于共振及共振控制研究。通過在轉(zhuǎn)軸上不同位置安裝不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子，第三階共振頻率被激起，右圖為減速過程轉(zhuǎn)軸振動(dòng)信號(hào)伯德（bode）圖，從中可清晰辨識(shí)三階共振頻率。油膜渦動(dòng)和油膜振蕩是滑動(dòng)軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)典型的不穩(wěn)定現(xiàn)象。通過設(shè)置負(fù)載（不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子）、軸瓦間隙（選擇不同軸瓦）、油壓（調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)壓力值），可以在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上模擬油膜渦動(dòng)與油膜振蕩。右圖為在實(shí)驗(yàn)臺(tái)模擬的油膜渦動(dòng)與油膜振蕩過程的瀑布圖，圖中可清晰辨識(shí)一階臨界轉(zhuǎn)速，以及油膜渦動(dòng)、油膜振蕩振動(dòng)特征，實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)速需大于兩倍一階臨界轉(zhuǎn)速方能觀察到油膜渦動(dòng)與油膜振蕩。振動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)定制凱斯西儲(chǔ)大學(xué)的驅(qū)動(dòng)端滾動(dòng)軸承數(shù)據(jù)集？

PT800機(jī)械摩擦研究套件包括機(jī)械摩擦加載支撐座和不同材料的彈性摩擦學(xué)習(xí)要點(diǎn)學(xué)習(xí)不同材料、載荷、角度、潤(rùn)滑等環(huán)境下的典型機(jī)械摩擦滾動(dòng)軸承故障研究套件包括5個(gè)滾動(dòng)軸承（全新完好、外圈故障、內(nèi)圈故障、滾珠故障、混合故障各一個(gè)）以及安裝套件。學(xué)習(xí)要點(diǎn)學(xué)習(xí)不同類型故障滾動(dòng)軸承的振動(dòng)頻譜掌握包絡(luò)分析方法滾動(dòng)軸承壽命估算了解潤(rùn)滑劑對(duì)振動(dòng)頻譜的影響皮帶故障研究套件包括皮帶輪、皮帶調(diào)節(jié)裝置、一根缺齒的皮帶以及安裝套件?？赏ㄟ^對(duì)軸進(jìn)行徑向加載，加大滾動(dòng)軸承信號(hào)振幅，便與觀察與分析。學(xué)習(xí)要點(diǎn)通過皮帶輪對(duì)軸承進(jìn)行加載，研究不同加載狀態(tài)下的軸承振動(dòng)信號(hào)特征通過對(duì)皮帶輪位置以及松緊的調(diào)節(jié)，研究不同狀態(tài)下對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響研究缺齒下的故障皮帶對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響

現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡特點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)平衡是指轉(zhuǎn)子在本機(jī)的自身軸承和支承上，而不是在平衡機(jī)上進(jìn)行的平衡過程。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)平衡設(shè)備的**終要求是：它能夠足夠精確地測(cè)量出指定點(diǎn)由于不平衡所引起的振動(dòng)信號(hào)的幅值和相位，從而推算出一個(gè)或多個(gè)平面上校正質(zhì)量的大小和相位。測(cè)試流程智能進(jìn)行，平衡數(shù)據(jù)能自動(dòng)保存，操作簡(jiǎn)單，平衡工作允許停止和繼續(xù)，自動(dòng)生成平衡報(bào)表。選定測(cè)量的傳感器：你可以選擇速度或加速度傳感器進(jìn)行平衡測(cè)量。如有電渦流傳感器更好。安裝鍵相傳感器，如用光電式，則應(yīng)在軸外露部分貼上***的反光標(biāo)記作為鍵相脈沖，如用電渦流傳感器作為鍵相器，則在軸上對(duì)應(yīng)傳感器部位有1個(gè)鍵槽或凸臺(tái)。振動(dòng)及不平衡配重的相角以軸上鍵相標(biāo)記作為零度。規(guī)定相位角以零相位參考點(diǎn)為起點(diǎn)，逆轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向?yàn)檎嵌?。?dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)中標(biāo)？

VALENIAN動(dòng)力傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)可模擬直齒和斜齒的齒面磨損、輪齒裂紋、齒面點(diǎn)蝕和缺齒等故障。也可模擬滾動(dòng)軸承內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體故障及其耦合故障。mechanicalfaultgenerationanddiagnosissystem所屬分類：其他儀器>其他>其他學(xué)科領(lǐng)域：機(jī)械工程主要技術(shù)指標(biāo)：電機(jī)-行星輪系-直齒輪系-制動(dòng)器系統(tǒng)，各類機(jī)械故障模擬，振動(dòng)測(cè)試與分析主要功能：齒輪、軸承、電機(jī)故障模擬機(jī)械故障模擬與診斷系統(tǒng)，設(shè)備模擬不同故障需要反復(fù)拆卸，容易對(duì)設(shè)備造成損傷，需要消耗材料和大量工時(shí)。軸承數(shù)據(jù)集時(shí)域特征提??！轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)定制

凱西儲(chǔ)大學(xué)滾動(dòng)軸承數(shù)據(jù)集詳細(xì)介紹。VALENIAN 動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)探頭

試驗(yàn)臺(tái)功能介紹在試驗(yàn)臺(tái)功能部分包含安裝基礎(chǔ)底座單元、便攜式控制電氣機(jī)箱、動(dòng)平衡功能模塊、軸承加載測(cè)試模塊、平行齒輪箱及斜齒輪箱測(cè)試單元、負(fù)載制動(dòng)器單元、行星齒輪箱單元等。圖1.2旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)故障模擬綜合試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)圖1.3旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)故障模擬試驗(yàn)臺(tái)控制架構(gòu)控制監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速控制模塊可進(jìn)行負(fù)載調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)速顯示，啟動(dòng)停機(jī)，急停裝置等功能。該模塊為集成式儀器箱布局，便捷式設(shè)計(jì)，只要插上電纜接頭便可以使用。內(nèi)含轉(zhuǎn)速粗調(diào)節(jié)模塊，轉(zhuǎn)速精調(diào)節(jié)模塊，轉(zhuǎn)速顯示儀表，轉(zhuǎn)速BNC輸出端口，負(fù)載調(diào)節(jié)模組，電源輸入模塊，電源總開關(guān)，急停按鈕，電機(jī)啟動(dòng)開關(guān)，負(fù)載控制開關(guān)，電機(jī)變頻器通訊接口所構(gòu)成。散熱風(fēng)扇，風(fēng)扇開關(guān)，磁粉負(fù)載接線端口，電機(jī)電源輸入接口，激光信號(hào)放大器，徑向加載系統(tǒng)負(fù)載力顯示器所組成。VALENIAN 動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)探頭