風(fēng)力發(fā)電故障植入試驗平臺，可模擬風(fēng)力發(fā)電和儲電，研究風(fēng)機風(fēng)葉、行星齒輪箱、平行齒輪箱、等多種故障狀態(tài)，完成相關(guān)故障診斷的試驗研究。平臺組成：該試驗平臺由軸流風(fēng)機、發(fā)電機葉片、行星齒輪箱、平行齒輪箱、制動器、發(fā)電機、蓄電池、逆變器、底座、風(fēng)速風(fēng)向傳感器及電氣控制等部分組成。軸流風(fēng)機，風(fēng)力發(fā)電，故障植入，驅(qū)動模塊軸流風(fēng)機，最大風(fēng)量18700m3/H功能模塊發(fā)電機及葉片，蓄電池，行星齒輪箱，平行齒輪箱，軸承座，風(fēng)速風(fēng)向傳感器制動模塊磁粉制動器底板模塊吸振，45#鋼，尺寸1200mmX430mm，T型槽自定位設(shè)計，整體鍍鉻其他模塊控制系統(tǒng)模塊：落地式控制柜，控制系統(tǒng)可模擬常見機械故障，如齒輪箱、轉(zhuǎn)子、軸承、電機、軸、皮帶、軸、皮帶、油膜渦動等。廣東動平衡機械故障綜合模擬實驗臺

核電臥式轉(zhuǎn)子振動特性試驗平臺，可在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載的情況下，模擬滾動軸承、齒輪、以及軸系等部件的多種故障特征，完成相關(guān)故障診斷的試驗研究。平臺組成：該試驗平臺由驅(qū)動電機、軸系總成、平行軸齒輪箱、行星齒輪箱、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、制動器、控制器、底板、防護(hù)罩等部分組成?？赏瓿梢韵略囼炑芯浚糊X輪：模擬齒輪的裂紋、斷齒、點蝕、磨損及對應(yīng)軸承外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動體損傷等故障軸系總成：模擬軸系的角度不對中、質(zhì)量不平衡、基座松動等故障特征；模擬滾動軸承的內(nèi)圈、外圈、保持架、滾動體等故障特征小型機械故障綜合模擬實驗臺采集系統(tǒng)跨設(shè)備的機械故障靶向遷移診斷方法[。

從不同齒輪狀況（包括健康齒輪、缺失一顆齒和磨損三顆齒的斜齒輪）的齒輪箱中獲得的加速度信號所需的描述。下面描述了實驗測試配置，并提供了數(shù)據(jù)集下載鏈接。該數(shù)據(jù)集可用于任何學(xué)術(shù)和研究目的?！戈P(guān)鍵詞」：齒輪箱故障診斷，數(shù)據(jù)集，信號，振動。引言提供的數(shù)據(jù)集與在一個齒輪箱設(shè)置中獲取的徑向振動信號有關(guān)，包括三種不同的齒輪狀況：健康齒輪、缺失一顆齒的齒輪和磨損三顆齒的斜齒輪。實驗測試的配置已在文獻(xiàn)中描述。當(dāng)使用這些材料時，請引用下面這些出版物。

軋輥振動特性試驗平臺，可以在不同轉(zhuǎn)速條件下，模擬軋輥、以及不同位置的齒輪和軸承的多種故障特征，完成相關(guān)故障診斷的試驗研究。平臺組成：該試驗平臺由底座、驅(qū)動電機、聯(lián)軸器、減速齒輪箱（圓柱直齒輪）、齒輪基座、十字萬向節(jié)、四輥總成、激振器及相關(guān)控制部分組成?？赏瓿梢韵略囼炑芯浚簻p速齒輪箱和齒輪基座：模擬齒輪的斷齒、裂紋、磨損、點蝕等故障特征；模擬軸承外圈、內(nèi)圈、滾動體、保持架的裂紋、剝落、磨損等故障特征四輥總成：模擬軸承的外圈、內(nèi)圈、滾動體、保持架的裂紋、剝落、磨損等故障特征軸系總成：模擬軸系的角度不對中、質(zhì)量不平衡、基座松動等故障特征機械故障綜合模擬實驗臺怎么用？

橋門式起重機可靠性試驗平臺，根據(jù)真實造船門機尺寸，按1:40的比例加工制作而成?？赡M在電機驅(qū)動下，整體門機在軌道上移動，小車能在大梁上前進(jìn)和后退，起升裝置可作上下運動，從而實現(xiàn)模擬集裝箱等貨物的吊運過程。平臺組成：該試驗平臺由小車、大車和鋼制軌道等部分組成。可完成以下試驗研究：小車：模擬小車的齒輪箱多種故障特征；模擬小車的軸系不對中等故障特征吊鉤：吊鉤力學(xué)測試大車：大車鋼制軌道、框架的力學(xué)測試其他：吊運行駛過程中的風(fēng)阻測試試驗||齒輪箱+鋼絲卷筒+鋼制軌道，力學(xué)分析+故障植入HF321-1橋門式起重機可靠性試驗平臺參數(shù)名稱參數(shù)描述小車模塊驅(qū)動電機，鋼絲卷筒，軸系總成，齒輪箱，制動裝置，編碼器，底座平臺，腳輪，鋼制軌道，限位開關(guān)，吊鉤，力傳感器機械故障診斷信號的幅域分析。甘肅教學(xué)機械故障綜合模擬實驗臺

基于航空發(fā)動機系統(tǒng)的中介軸承故障數(shù)據(jù)集研究。廣東動平衡機械故障綜合模擬實驗臺

軸承疲勞磨損試驗平臺，可在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載的情況下，完成軸承的疲勞磨損壽命試驗，進(jìn)行壽命預(yù)測研究，同時可以模擬滾動軸承、轉(zhuǎn)軸/轉(zhuǎn)子等機械旋轉(zhuǎn)部件的典型故障特征，以及滑油系統(tǒng)故障，完成相應(yīng)試驗研究。平臺組成：該試驗平臺主要由底座、直流無刷電機、電機支座、聯(lián)軸器、軸承座總成、軸、軸向徑向加載總成、傳感器支架、直流電機控制系統(tǒng)等部分組成。偏心轉(zhuǎn)子○研究轉(zhuǎn)子偏心對振動特性的影響；○探討偏心與不平衡間的關(guān)系；○研究診斷與糾正偏心技術(shù)；○研究轉(zhuǎn)動慣量對振幅的影響。本套件包括一個鋁制不對稱偏心轉(zhuǎn)子和一個夾緊卡圈。轉(zhuǎn)軸中心彎曲的平衡問題研究○研究轉(zhuǎn)軸彎曲的振動特性；○研究轉(zhuǎn)軸彎曲時轉(zhuǎn)子平衡的難點；○研究如何處理轉(zhuǎn)軸彎曲引起的對中問題。本套件包括一根直徑為12mm的軸，中心彎曲約0.5毫米。廣東動平衡機械故障綜合模擬實驗臺