聚酯纖維棉隔音棉與墻面或天花存在空氣層的穿孔板，即使材料本身隔音性能很差，這種結(jié)構(gòu)也具有隔音性能，如穿孔的石膏板、木板、金屬板、甚至是狹縫隔音磚等。這類隔音被稱為亥姆霍茲共振隔音，隔音原理類似于暖水瓶的聲共振，材料外部空間與內(nèi)部腔體通過窄的瓶頸連接，聲波入射時(shí)，在共振頻率上，頸部的空氣和內(nèi)部空間之間產(chǎn)生劇烈的共振作用損耗了聲能。亥姆霍茲共振吸收的特點(diǎn)是只有在共振頻率上具有較大的隔音系數(shù)。薄膜或薄板與墻體或頂棚存在空腔時(shí)也能隔音，如木板、金屬板做成的天花板或墻板等，這種結(jié)構(gòu)的隔音機(jī)理是薄板共振隔音。在共振頻率上，由于薄板劇烈振動(dòng)而大量吸收聲能。薄板共振吸收大多在低頻具有較好的隔音性能。通俗解釋隔音原理:隔音原理是給聲音留下個(gè)進(jìn)入的通道(無數(shù)連錦在一起的微小孔洞組成的通道，或者由數(shù)不清的纖維交織混在一起而形成數(shù)不清的細(xì)小縫隙)但是聲音一旦進(jìn)去就出不來了，由于通道太長，聲音在里面鉆來鉆去，左右沖撞在這個(gè)過程總逐漸消耗掉能量，起到了隔音的作用。吸音棉是有消音作用的,就是說把聲能轉(zhuǎn)化為熱能了。沙發(fā)用棉纖維棉無紡布

隔音棉使用：眾所周知，汽車在怠速、加速或不同路面行駛狀態(tài)下而產(chǎn)生的噪聲，經(jīng)底盤和車體產(chǎn)生共振或共鳴后將噪聲放大而傳入車內(nèi)，令駕乘者感到不適。由于聲音是經(jīng)過振動(dòng)來傳播的。所以隔音工程是運(yùn)用專業(yè)聲學(xué)產(chǎn)品停止車體減振及車內(nèi)吸音，從噪聲的傳播途徑上停止隔除。隔音工程主要經(jīng)過以下兩個(gè)途徑來處置:(1)運(yùn)用減振隔音資料來到達(dá)消音降噪的目的。例如:在車門、行李底盤等處粘貼減振隔音資料后，它會(huì)起到加固車體構(gòu)造和控制車體與外界噪聲的共振的作用。這是由于粘貼減振隔音資料后。改動(dòng)車體的固有頻率，控制車外噪聲與車體產(chǎn)生的共振和共鳴，從而有效隔除車個(gè)噪聲。(2)運(yùn)用吸音材料來到達(dá)消音降噪的目的。例如:在發(fā)起機(jī)艙蓋運(yùn)用吸音資料后發(fā)起機(jī)的噪聲明顯降低。這是由于吸音資料是一種聲學(xué)泡沫資料，它里面程度散布著啟齒腔與閉口腔，能有效地將噪聲即聲能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能和熱能耗費(fèi)掉，從而到達(dá)吸收噪聲的目的這兩種資料的運(yùn)用并不是的，配合運(yùn)用會(huì)到達(dá)比較好效果。東莞隔音棉纖維棉廠家滌綸是合成纖維中的一個(gè)重要品種，是我國聚酯纖維的商品名稱。

竹炭棉基本簡介（1）也稱竹炭絨，竹炭纖維指一種新型的環(huán)保、保健織物。①用竹炭纖維制成的織物的表面通常呈絨狀，也稱竹炭絨，竹炭棉；②根據(jù)竹炭纖維的紡紗性能，把各種紡織原料與竹炭纖維混紡加工，開發(fā)出的竹炭纖維與棉絨的混紡織物稱為竹炭棉。（2）制作工藝：竹炭棉一般取毛竹為原料，采用了純氧高溫及氮?dú)庾韪粞訒r(shí)的煅燒新工藝和新技術(shù)，使得竹炭天生具有的微孔更細(xì)化和蜂窩化，然后再與具有蜂窩狀微孔結(jié)構(gòu)趨勢的聚酯改性切片熔融紡絲而制成的。該纖維比較大的與眾不同之處，就是每一根竹炭纖維都呈內(nèi)外貫穿的蜂窩狀微孔結(jié)構(gòu)。這種獨(dú)特的纖維結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能使竹炭所具有的功能更大地發(fā)揮出來。（3）系列產(chǎn)品：竹炭棉制品有毛巾、內(nèi)衣、床上用品等，（4）功能特性：竹炭棉制品功能性往往有以下幾點(diǎn)：①吸濕排汗，干爽不粘膩；②抑菌除臭；③蓄熱保暖；④抗紫外線、抗電磁波、防靜電；⑤耐洗抗皺不縮水；⑥富含對人體有益的氧離子、鈣、鎂、鉀、錳、磷等多種天然礦物質(zhì)。（5）竹炭棉的缺點(diǎn)：單色－灰，目前還沒能力做別的彩色或白色。

級別分類按國標(biāo)(GB/T14295)可分為:粗(初)效，中效，高效，按歐標(biāo)可分為:G1,G2,G3,G4,F5,F6,F7,F8粗(初)效過濾棉(風(fēng)口棉)主要過濾大于5μm的塵埃粒子，一般用于通風(fēng)設(shè)備和空氣控制系統(tǒng)吸入口處作為預(yù)過濾或粗過濾等直接和室外空氣接觸的地方;也多用于板式過濾器，折疊板式過濾器，袋式過濾器等過濾器材的濾料。初效過濾棉:還可用于供風(fēng)系統(tǒng)中作為高灰塵暴露下的預(yù)過濾;噴涂系統(tǒng)及烘烤裝置中供氣的預(yù)過濾及均流作用濾料材質(zhì)及特性。中效過濾棉(頂篷棉)主要過濾大于1μm的塵埃粒子，一般用于粗效過濾之后的二級或過濾，也多用于板式過濾器的濾料。高效過濾棉:主要應(yīng)用于醫(yī)院或者實(shí)驗(yàn)室等過濾要求特別高的環(huán)境中。典型應(yīng)用表面處理和涂裝行業(yè)是過濾棉應(yīng)用為的行業(yè)，具體請看過濾棉在涂裝系統(tǒng)的應(yīng)用示意圖過濾棉在噴漆房的應(yīng)用示意圖還可以過濾灰塵。經(jīng)開松、混合、梳理均勻成網(wǎng)再經(jīng)熱熔、冷卻成型，成片或卷裝。

聚酯纖維棉隔音棉安裝方法：車廂內(nèi)的噪聲通常會(huì)被車主有所疏忽，由于國內(nèi)銷售的主流車型仍是中低檔車型，加上不少國產(chǎn)車在引進(jìn)時(shí)都為了"合適中國路況"而進(jìn)步了懸掛系統(tǒng)的高度及強(qiáng)度，于是更多的平穩(wěn)和噪聲就隨之而來。當(dāng)然，較差的選材與裝配質(zhì)量(特別是經(jīng)濟(jì)車型)、較老舊的發(fā)起機(jī)和不契合空氣動(dòng)力學(xué)的汽車外形也是國產(chǎn)車高噪聲的緣由之一，即便是隔音效果良好的進(jìn)口車也可能由于中國版本的"降低本錢"而變成國外同車型的中低程度。隨著汽車逐步進(jìn)入家庭，車主越來越注重駕駛質(zhì)量，他們也就越為越在乎行駛時(shí)的噪聲。事實(shí)上，車廂內(nèi)的噪聲足以影響車內(nèi)乘員的交談、音樂的傾聽，以至駕乘的心情。不同類型汽車噪聲的特性及單部汽車各個(gè)部位的噪聲來源都是不同的。其中發(fā)起機(jī)噪聲所占的比重比較大，經(jīng)過對發(fā)起機(jī)艙蓋、擋火墻、兩邊裙及翼子板的減振及密封，能夠有效地控制并降低發(fā)起機(jī)艙的噪聲，減少發(fā)起機(jī)噪聲傳入駕駛室。什么叫滌綸?什么叫聚酯纖維?滌綸和聚酯纖維有什么區(qū)別?茶山鎮(zhèn)供應(yīng)纖維棉

手感好、彈力足、易打理、服用好、有較大的伸縮性、能適應(yīng)身體各部位彎曲的需要、不易起皺、不易產(chǎn)褶裥。沙發(fā)用棉纖維棉無紡布

絲棉，它也是代替羽絨、植物棉作為服裝填充物的非常好的保暖材料，1993年左右由北京誠靈紡織制品有限公司研發(fā)，以超細(xì)含硅中空短纖維為主要原料，配以部分熱容短纖維，成品含有很少的膠量。經(jīng)過軋光燙平后，絲狀棉表面光滑、絲光、柔軟、保溫性好、不易變形、不跑絲。聚酯纖維，俗稱“滌綸”。是由有機(jī)二元酸和二元醇縮聚而成的聚酯經(jīng)紡絲所得的合成纖維，簡稱PET纖維，屬于高分子化合物。發(fā)明于1941年，是目前比較大的合成纖維品種。聚酯纖維比較大的優(yōu)點(diǎn)是具有良好的抗皺性和保形性，具有較高的強(qiáng)度和彈性，耐用、防皺、不熨燙、不粘毛。沙發(fā)用棉纖維棉無紡布

東莞市夢谷纖維棉科技有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，各種專業(yè)設(shè)備齊全。夢谷,夢鄉(xiāng)是東莞市夢谷纖維棉科技有限公司的主營品牌，是專業(yè)的研發(fā)、銷售：纖維棉、床墊、裥棉、洗水棉、噴膠棉； 銷售、生產(chǎn)、加工：床上用品、羊毛、建筑材料（不含危險(xiǎn)化學(xué)品）、燈具、家用電器、電子產(chǎn)品、五金制品、紡織產(chǎn)品、塑膠制品、紙制品、無紡布、化纖制品、棉制品。公司，擁有自己**的技術(shù)體系。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，多年來一直專注于研發(fā)、銷售：纖維棉、床墊、裥棉、洗水棉、噴膠棉； 銷售、生產(chǎn)、加工：床上用品、羊毛、建筑材料（不含危險(xiǎn)化學(xué)品）、燈具、家用電器、電子產(chǎn)品、五金制品、紡織產(chǎn)品、塑膠制品、紙制品、無紡布、化纖制品、棉制品。的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。東莞市夢谷纖維棉科技有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋無紡布制品，裥棉相關(guān)產(chǎn)品，縫制相關(guān)產(chǎn)品，家紡家居產(chǎn)品，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。