【防凍液可以不可以加水】防凍液因水分蒸發(fā)導致的缺失

其實防凍液是加水勾兌的，為何這樣說呢？因為現(xiàn)在市場上絕大多數(shù)的車用防凍液都是乙二醇的水基型防凍液。純乙二醇的冰點為-11.5℃，沸點為197.4℃，但是兌水后，乙二醇的水基型防凍液冰點、沸點都會改變。例如當防凍液中乙二醇的含量為60%時，冰點為-48.3℃；40%的乙二醇和60%的水勾兌的防凍液，防凍的冰點能達到-25℃；當防凍液中乙二醇和水各占50%時，冰點為-35℃。所以說在有些情況下，防凍液的缺失可能是因為水的蒸發(fā)造成的，此時補充點水又有何不妥呢？所以說，只要是因為水分蒸發(fā)而造成的防凍液液位下降，此時加水，對防凍液的冰點和沸點不會造成太大的影響。當然，如果是防凍液整體泄漏造成的缺失，自然是補充相同類型的防凍液更好一些。 質(zhì)量沒有問題的冷卻液，找上海葉業(yè)！鄭州10L冷卻液

汽車的防凍冷卻液，冬天的時候又能夠有效防止冷卻液的凍結(jié)而漲裂冷卻系統(tǒng)的水箱，在夏天的時候也能夠避免發(fā)動機開鍋，在日常用車也能夠保證冷卻系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)，讓發(fā)動機保持在一個相對比較穩(wěn)定的溫度下工作。

在汽車用到的多種油液中，冷卻液的顏色是比較豐富的，那么不同顏色的冷卻液有些什么分別嗎？

其實冷卻液的顏色只是生產(chǎn)廠商在產(chǎn)品中加入不同的顏料導致的，是因為不同顏色的冷卻液成分全然不同，不同的防腐劑，不同的除銹劑以及不同的冷卻媒介，目的就是為了讓用戶區(qū)分不同種類的冷卻液。

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我們通常說的汽車開鍋，指的就是發(fā)動機溫度過高，而發(fā)動機工作溫度過高顯然對發(fā)動機的損害是致命性的。因為有著冷卻系統(tǒng)，發(fā)動機工作溫度會有個平衡，一般排除節(jié)溫器，冷卻風扇及水泵、散熱水箱等故障，如果防凍液液位過低，也就是說防凍液缺失，也會造成發(fā)動機面臨高溫的風險。所以說，防凍液也算是汽車保養(yǎng)中的一個重要項目，如果缺失，水溫報警燈會點亮，還可能對發(fā)動機造成損害?，F(xiàn)在的問題是，如果在使用過程中，防凍液缺失是否只能補充防凍液，可不可加水呢？答案是肯定的，但是有前提條件。

冷卻水管路吹干流程：

a.吹干凈水箱內(nèi)的冷卻水（注意普通水不能與無水冷卻液混合使用）；

b.吹干凈缸體內(nèi)的的冷卻水（注意普通水不能與無水冷卻液混合使用）；

c.吹干凈暖水箱內(nèi)的冷卻水（吹暖水箱時，需打開暖風開關(guān)，溫度調(diào)至比較大）

1、擰緊放水開關(guān)，裝上上、下水管、暖風管。

2、拆下副水箱，清洗后裝上副水箱。

3、往水箱里添加無水冷卻液，添加過程用手指捏上下水管進行排空（如該車型有放空螺絲則擰開螺絲進行排空），當水箱里的無水冷卻液加滿時，起動發(fā)動機踩油門讓節(jié)溫器打開，往水箱及副水箱添加無水冷卻液直到標準液面。

4、擰上水箱蓋道路試車，路試后必須打開水箱蓋檢查無水冷卻液的液面高度，不夠時添加到標準液面。

5、檢查各水管有沒漏水，各系統(tǒng)是否正常，在水箱蓋和車尾貼上發(fā)動機無水冷卻液警告標志，以免下次維修再次加入傳統(tǒng)冷卻液和水。 冷卻液品牌銷售價格。

講冷卻液（防凍冷卻液）不更換的后果之前，我們首先需要了解，防凍液是干什么的？

防凍冷卻液，顧名思義，“防凍”、“冷卻”。

防凍：防止液體凍結(jié)。尤其冬天的時候，水箱凍結(jié)，輕則車輛無法啟動，嚴重的管路水箱撐破，您就得進站維修了。

冷卻：冷卻液將作為媒介帶走發(fā)動機的熱量，防止發(fā)動機溫度過高。

冷卻液的成分是什么？

目前市面上大部分的冷卻液的主要成分為乙二醇，另外添加了緩蝕劑、防垢劑、著色劑等等的添加劑。

長期不更換冷卻液有什么后果？

長期不更換冷卻液，冷卻液內(nèi)的化學成分就會緩慢變質(zhì)，***的結(jié)果就是，冷卻系統(tǒng)內(nèi)的金屬被腐蝕。

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冷卻液的作用

它在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動，將發(fā)動機工作中產(chǎn)生的多余熱能帶走，使發(fā)動機能以正常工作溫度運轉(zhuǎn)。冷卻液不足時，水溫報警燈就會亮起，這時就要及時進行添加冷卻液了。有的車友就會問了，冷卻液沒有了，能不能加水？這個問題官方答案肯定是不能的，但實際應急的話，也只能加！能不能加水就是怕影響到車輛的使用，其實不用擔心。加自來水只不過冷卻液被稀釋了，防凍能力會下降一些，正常加一些水進去是不會有什么問題的。 鄭州10L冷卻液