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宜昌數(shù)據(jù)貨物進口常見問題

來源: 發(fā)布時間:2020-09-28

海關查驗進口貨物時,報關員必須在場,并按照海關的要求負責搬移貨物、開拆和重封貨物的包裝等。征稅是指海關根據(jù)國家的有關政策、法規(guī)對進口貨物征收關稅及其他稅費。放行是指海關在接受進口貨物的申報,經過審核報關單據(jù)、查驗貨物、依法征收稅款,對進口貨物作出結束海關現(xiàn)場監(jiān)管決定的工作程序。結關是指對經口岸放行后仍需繼續(xù)實施后續(xù)管理的貨物,海關在規(guī)定的期限內進行核查,對需要補證、補稅貨物作出處理直至完全結束海關監(jiān)管的工作程序。進口單據(jù):收貨人向貨代提供進口全套單據(jù)。宜昌數(shù)據(jù)貨物進口常見問題

貨物進口要與船公司或船舶代理部門聯(lián)系,確定船到港時間、地點(如需轉船應確認二程船名),并提前與船公司或船舶代理部門確認換單的時間、手續(xù)及換單費、憑帶背書的正本提單(如果市電報放貨,可帶電報提單的傳真件和保函)或帶上全套正本提單去事先聯(lián)系好的船公司和船舶代理部門換取供通關用的提貨單。例如某三資企業(yè)進口一個貨柜貨物。提單的收貨人顯示:發(fā)貨人沒有在提單上背書。船到后無法換取提貨單,只得把正本提單寄到出口商背書,等拿到已背書的正本提單換取提貨單報關時,距船到港口已過十多天了,產生帶報等費用。咸寧原則貨物進口進貨價貨物進口的“背書正本提單”兩種形式:提單上收貨人欄顯示“訂艙人”,則由發(fā)貨人背書。

貨物進口運輸及其相關費用中的“相關費用"主要是指與運輸有關的費用,如裝卸費、搬運費等屬于廣義的運費范疇時的費用。海關確定進口貨物完稅價格的估價方法有:成交價格法、相同貨物成交價格法、類似貨物成交價格法、倒扣價格法、計算價格法和合理法。這六種估價方法必須依次使用c只有在不能使用前一種估價方法的情況下,才可以順延使用其他估價方法。成交價格法是第1種估價方法,它建立在進口貨物實際發(fā)票或合同價格的基礎上,在海關估價實踐中使用率較高。

貨物進口差額保證金就是海關先按申報價格打稅單,并按海關初步估算的價格核算稅款減去已納稅款,向海關交差額部分的保證金,審價結束后,如果海關重新估價,則按估價結果打補稅單,保證金轉稅,多退少補。這種做法的優(yōu)勢是可以提前取得稅單,而且如果審價后海關接受了原申報價格的話,就可以免辦其他手續(xù),直接退出保證金。差額保證金是估價的兩個價格的差價收取等值的金額,等價格差確定了就轉稅,沒有估價成功就退保證金。進口貨物的完稅價格審定:進口貨物的完稅價格(CIF)由海關以該貨物的成交價格為基礎審查確定并應當包括貨物運抵我國境內輸入地點起卸前的運輸及其相關費用和保險費。進口貨代查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單(小提單)。

貨物進口提貨:貨代或收貨人憑小提單,聯(lián)系拖車去船代指定的碼頭、場站提取貨物。押款人到箱管部辦理集裝箱押款結算手續(xù)。拼箱貨需要到船公司或船代理簽取散貨分提單(分單),提貨時用小提單和分單到碼頭提取貨物。進口轉關運輸貨物通關程序:進出口轉關運輸貨物:轉關運輸是指海關為加速口岸進出口貨物的疏運,方便收、發(fā)貨人辦理海關手續(xù),依照有關法規(guī)規(guī)定,允許海關監(jiān)管貨物由關境內一設關地點轉運到另一設關地點辦理進出口海關手續(xù)的行為。轉關運輸貨物的進口貨物通關程序如下:進口貨物的收貨人或其代理人應自運輸工具申報進境之日起14日內,向進境地海關申報轉關運輸。進口押款完畢經船代箱管部授權后到進口放箱崗辦理提箱手續(xù),領取集裝箱設備交接單。鄂州海航貨物進口商家

進口貨代提前聯(lián)系場站并確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。宜昌數(shù)據(jù)貨物進口常見問題

接到出口商全套進口單據(jù)后,要確認出口商提供的正本發(fā)票、正本裝箱單、提單、合同中的內容如:貨物名稱、嘜頭、件數(shù)、毛重、尺碼是否單單-致。正本發(fā)票和正本裝箱單上要有簽章,當然有些發(fā)票和箱單是手簽的也可以。同時應確認貨物的商品編碼,查閱海關稅則,確認進口稅率、確認貨物需要什么監(jiān)管條件,如需報檢,則應在報關前向有關機構報驗。報驗所需單據(jù):報驗申請單、箱單、發(fā)票、合同、進口報關單。全額保證金就是海關先不打稅單,按海關初步估算的稅款向海關交足額保證金,等審價結束后,按審價結果打稅單,然后保證金轉稅,多退少補。宜昌數(shù)據(jù)貨物進口常見問題

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