本實用新型將整流橋和系統(tǒng)其他功能芯片集成封裝，節(jié)約系統(tǒng)多芯片封裝成本，并有助于系統(tǒng)小型化。綜上所述，本實用新型提供一種合封整流橋的封裝結(jié)構(gòu)及電源模組，包括：塑封體，設(shè)置于所述塑封體邊緣的火線管腳、零線管腳、高壓供電管腳、信號地管腳、漏極管腳、采樣管腳，以及設(shè)置于所述塑封體內(nèi)的整流橋、功率開關(guān)管、邏輯電路、至少兩個基島；其中，所述整流橋包括四個整流二極管，各整流二極管的正極和負(fù)極分別通過基島或引線連接至對應(yīng)管腳；所述邏輯電路連接對應(yīng)管腳，產(chǎn)生邏輯控制信號；所述功率開關(guān)管的柵極連接所述邏輯控制信號，漏極及源極分別連接對應(yīng)管腳；所述功率開關(guān)管及所述邏輯電路分立設(shè)置或集成于控制芯片內(nèi)。本實用新型的合封整流橋的封裝結(jié)構(gòu)及電源模組將整流橋、功率開關(guān)管、邏輯電路通過一個引線框架封裝在同一個塑封體中，以此減小封裝成本。所以，本實用新型有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的種種缺點而具高度產(chǎn)業(yè)利用價值。上述實施例例示性說明本實用新型的原理及其功效，而非用于限制本實用新型。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下，對上述實施例進(jìn)行修飾或改變。因此。一個半橋也可以組成變壓器帶中心抽頭的全波整流電路。天津好的西門康整流橋模塊現(xiàn)貨

 本實用新型屬于電磁閥技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種電磁閥的帶整流橋繞組塑封機構(gòu)。背景技術(shù)：大多數(shù)家用電器上使用的需要實現(xiàn)全波整流功能的進(jìn)水電磁閥，普遍將整流橋堆設(shè)置在電腦板等外部設(shè)備上，占用了電腦板上有限的空間，造成制造成本偏高，且有一定的故障率，一旦整流橋堆失效，整塊電腦板都將報廢。雖然目前市場上出現(xiàn)了內(nèi)嵌整流橋堆的進(jìn)水電磁閥，但有些由于繞組塑封的結(jié)構(gòu)不合理，金屬件之間的爬電距離設(shè)置過小，導(dǎo)致產(chǎn)品的電氣性能較差，安全性較差，在一些嚴(yán)酷條件下使用很容易損壞塑封，引起產(chǎn)品失效，嚴(yán)重的會燒毀家用電器；有些由于工藝過于復(fù)雜，橋堆跟線圈在同一側(cè)，導(dǎo)致橋堆在線圈發(fā)熱時損傷。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種電氣性能和可靠性高的電磁閥的帶整流橋繞組塑封機構(gòu)。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：一種電磁閥的帶整流橋繞組塑封機構(gòu)，包括線圈架、設(shè)于所述線圈架上的繞組、設(shè)于所述線圈架上的插片組件及套設(shè)于所述線圈架外的塑封殼，所述插片組件設(shè)于線圈架上部的一插片和與所述線圈架上部插接配合的多個第二插片；所述一插片與所述第二插片通過整流橋堆電連。推薦的，所述一插片為兩個。江西本地西門康整流橋模塊工廠直銷整流橋堆一般用在全波整流電路中，它又分為全橋與半橋。

   假設(shè)其PCB板的實際有效散熱面積為整流橋表面積的2倍，則PCB板與環(huán)境間的傳熱熱阻為:故，通過整流橋引腳這條傳熱途徑的熱阻為:比較上述兩種傳熱途徑的熱阻可知:整流橋通過殼體表面自然對流冷卻進(jìn)行散熱的熱阻()是通過引腳進(jìn)行散熱這種散熱途徑的熱阻()的。于是我們可以得出如下結(jié)論:在自然冷卻的情況下，整流橋的散熱主要是通過其引腳線(輸出引腳正負(fù)極)與PCB板的焊盤來進(jìn)行的。因此，在整流橋的損耗不大，并用自然冷卻方式進(jìn)行散熱時，我們可以通過增加與整流橋焊接的PCB表面的銅覆蓋面積來改善其整流橋的散熱狀況。同時，我們可以根據(jù)上述的兩條傳熱途徑得到整流橋內(nèi)二極管結(jié)溫到周圍環(huán)境間的總熱阻，即:其實這個熱阻也就是生產(chǎn)廠家在整流橋等元器件參數(shù)表中的所提供的結(jié)-環(huán)境的熱阻。并且在自然冷卻的情況，也只有該熱阻具有實在的參考價值，其它的諸如Rjc也沒有實在的計算依據(jù)，這一點可以通過在強迫風(fēng)冷情況下的傳熱路徑的分析得出。折疊強迫風(fēng)冷卻當(dāng)整流橋等功率元器件的損耗較高時(>)，采用自然冷卻的方式已經(jīng)不能滿足其散熱的需求，此時就必須采用強迫風(fēng)冷的方式來確保元器件的正常工作。采用強迫風(fēng)冷時，可以分成兩種情況來考慮:a)整流橋不帶散熱器。

  金屬引線的一端設(shè)置在與管腳連接的導(dǎo)電部件上)，能實現(xiàn)電連接即可，不限于本實施例。需要說明的是，所述整流橋可基于不同類型的器件選擇不同的基島實現(xiàn)，不限于本實施例，任意可實現(xiàn)整流橋連接關(guān)系的設(shè)置方式均可，在此不一一贅述。如圖1所示，在本實施例中，所述功率開關(guān)管及所述邏輯電路集成于控制芯片12內(nèi)。具體地，所述功率開關(guān)管的漏極作為所述控制芯片12的漏極端口d，源極連接所述邏輯電路的采樣端口，柵極連接所述邏輯電路的控制信號輸出端(輸出邏輯控制信號)；所述邏輯電路的采樣端口作為所述控制芯片12的采樣端口cs，高壓端口連接所述功率開關(guān)管的漏極，接地端口作為所述控制芯片12的接地端口gnd。所述控制芯片12的接地端口gnd連接所述信號地管腳gnd，漏極端口d連接所述漏極管腳drain，采樣端口cs連接所述采樣管腳cs。在本實施例中，所述控制芯片12的底面為襯底，通過導(dǎo)電膠或錫膏粘接于所述信號地基島14上，所述控制芯片12的接地端口gnd采用就近原則，通過金屬引線連接所述信號地基島14，進(jìn)而實現(xiàn)與所述信號地管腳gnd的連接；漏極端口d通過金屬引線連接所述漏極管腳drain；采樣端口cs通過金屬引線連接所述采樣管腳cs。而整流橋就是整流器的一種，另外，可以說整流二極管是**簡單的整流器。

③由于此時整流橋的散熱狀況與散熱器的熱阻密切相關(guān)，因此散熱器熱阻的大小將直接影響到整流橋上溫度的高低。由此可以看出，在生產(chǎn)廠家所提供的整流橋參數(shù)表中關(guān)于整流橋帶散熱器的熱阻時，只可能是整流橋背面的結(jié)--殼(Rjc)或整流橋殼體上的總的結(jié)--殼熱阻(正面和背面熱阻的并聯(lián));此時的結(jié)--環(huán)境的熱阻已經(jīng)沒有參考價值，因為它是隨著散熱器的熱阻而明顯地發(fā)生變化的。折疊殼溫確定整流橋在強迫風(fēng)冷冷卻時殼溫的確定由以上兩種情況三種不同散熱冷卻形式的分析與計算，我們可以得出:在整流橋自然冷卻時，我們可以直接采用生產(chǎn)廠家所提供的結(jié)--環(huán)境熱阻(Rja)，來計算整流橋的結(jié)溫，從而可以方便地檢驗我們的設(shè)計是否達(dá)到功率元器件的溫度降額標(biāo)準(zhǔn);對整流橋采用不帶散熱器的強迫風(fēng)冷情況，由于在實際使用中很少采用，在此不予太多的討論。如果在應(yīng)用中的確涉及該種情形，可以借鑒整流橋自然冷卻的計算方法;對整流橋采用散熱器進(jìn)行冷卻時，我們只能參考廠家給我們提供的結(jié)--殼熱阻(Rjc)，通過測量整流橋的殼溫從而推算出其結(jié)溫，達(dá)到檢驗?zāi)康摹Ｔ诖?，我們著重討論該計算殼溫測量點的選取及其相關(guān)的計算方法，并提出一種在實際應(yīng)用中可行、在計算中又可靠的測量方法。橋內(nèi)的四個主要發(fā)熱元器件——二極管被分成兩組分別放置在直流輸出的引腳銅板上。天津好的西門康整流橋模塊現(xiàn)貨

如果你要使用整流橋，選擇的時候留點余量，例如要做12伏2安培輸出的整流電源，就可以選擇25伏5安培的橋。天津好的西門康整流橋模塊現(xiàn)貨

  整流橋在電路中也是非常常見的一種器件，特別是220V供電的設(shè)備中，由于220V是交流電，我們一般使用的電子器件是弱電，所以需要降壓整流，***和大家談?wù)?，整流橋在電路中起什么作用？步驟閱讀方法/步驟1首先看下整流橋的工作原理，它是由四個二極管組成，對交流電進(jìn)行整流為直流電。步驟閱讀2進(jìn)過整流橋直接整流過的電壓還不夠穩(wěn)定，還需要濾波電路對整流過的電壓進(jìn)行過濾已達(dá)到穩(wěn)定的電壓。步驟閱讀3為了減少的電壓的波動，一般還需要LDO的配合來達(dá)到更加精細(xì)和穩(wěn)定的電壓，比如7805就是常見的LDO。步驟閱讀4上面三點再加上變壓器，變壓器對220V或者更高的交流電壓進(jìn)行***次降壓，這就是我們平常**常見的電源電路。步驟閱讀5整流橋的選型也是至關(guān)重要的，后級電流如果過大，整流橋電流小，這樣就會導(dǎo)致整流橋發(fā)燙嚴(yán)重。步驟閱讀6如果為了減低成本，也可以使用4顆二極管來自己搭建整流橋，可以根據(jù)具體使用場景來選擇。步驟閱讀END經(jīng)驗內(nèi)容*供參考，如果您需解決具體問題(尤其法律、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域)，建議您詳細(xì)咨詢相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)人士。舉報作者聲明：本篇經(jīng)驗系本人依照真實經(jīng)歷原創(chuàng)，未經(jīng)許可，謝絕轉(zhuǎn)載。天津好的西門康整流橋模塊現(xiàn)貨

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