早期原始型態(tài)的保險(xiǎn)絲,直接以螺絲鎖定,用于各種尺寸的舊式開關(guān)、插座。車用片狀保險(xiǎn)絲2、片狀(裸片狀)。比舊式絲狀方便使用。3、玻璃管狀。有幾種不同尺寸,常見于電子產(chǎn)品。x32mm(直徑x長(zhǎng)度)5x20mm4、陶瓷管狀。有幾種不同形狀及尺寸,可避免玻璃爆裂。5、塑膠片狀帶金屬片狀接腳:汽車保險(xiǎn)絲。6、表面接著元件(SMD)型。7、圓柱體狀,插件式:直接焊接于電路板上,用于產(chǎn)品內(nèi)部。保險(xiǎn)絲標(biāo)志標(biāo)志大多數(shù)保險(xiǎn)絲的標(biāo)記在身上或端蓋與標(biāo)記,指示其評(píng)級(jí)。但是“芯片類型”保險(xiǎn)絲功能很少或沒有標(biāo)記,使識(shí)別非常困難。保險(xiǎn)絲可能出現(xiàn)類似的***不同的特性,確定了它們的標(biāo)記。保險(xiǎn)絲標(biāo)記通常會(huì)傳達(dá)以下信息:安培的保險(xiǎn)絲的額定電壓等級(jí)的保險(xiǎn)絲時(shí)間-電流特性,即速度保險(xiǎn)絲批準(zhǔn)由國家和國際標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)制造商/產(chǎn)品編號(hào)/系列中斷能力保險(xiǎn)絲作用一百多年前由愛迪***明的保險(xiǎn)絲用于保護(hù)當(dāng)時(shí)昂貴的白熾燈,隨著時(shí)代的發(fā)展,保險(xiǎn)絲保護(hù)電子/電力設(shè)備不受過電流/過熱的傷害,避免電子設(shè)備因內(nèi)部故障所引起的嚴(yán)重傷害。工作原理當(dāng)電流流過導(dǎo)體時(shí),因?qū)w存在一定的電阻,所以導(dǎo)體將會(huì)發(fā)熱。且發(fā)熱量遵循著這個(gè)公式:Q=;其中Q是發(fā)熱量,。I是流過導(dǎo)體的電流,R是導(dǎo)體的電阻。 對(duì)安秒特性的理解,我們從焦耳定律上可以看到Q=I2*R*T,串聯(lián)回路里,熔斷器的R值基本不變。云南熔斷器的額定電流
即使低輸出電壓也是如此。當(dāng)使能升壓變換器,且其輸出電壓超過MAX810的復(fù)位門檻電平并經(jīng)過復(fù)位延遲后,MAX810的輸出將由高變低,使Q1導(dǎo)通,連通負(fù)載。同時(shí),MAX810輸出的低電平使MAX4544的COM端與NC端(常閉端)接通,使得反饋電阻由Q1的源極切換至Q1的漏極,從而允許從遠(yuǎn)離變換器的負(fù)載端對(duì)輸出電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)。上述MAX4544的開關(guān)過程也把MAX810的輸入端從Q1的源極切換到Q1的漏極,這樣一來,MAX810可以用來監(jiān)測(cè)負(fù)載是否過載。保險(xiǎn)絲高壓保險(xiǎn)高壓熔絲在高壓電塔與電線桿上,經(jīng)常使用兼具啟斷開關(guān)功能的熔絲鏈開關(guān)(FuseCutout),作為輸配電系統(tǒng)的過電流或短路保護(hù)。保險(xiǎn)絲其他類型編輯可恢復(fù)式保險(xiǎn)絲自恢復(fù)保險(xiǎn)絲或過流保護(hù)片[3]。自恢復(fù)保險(xiǎn)絲溫度保險(xiǎn)片溫度保險(xiǎn)片當(dāng)溫度超過一定的安全溫度后會(huì)變形導(dǎo)致斷電,溫度回復(fù)即可復(fù)原。溫度保險(xiǎn)絲溫度保險(xiǎn)絲(Thermalcutoff)常見于現(xiàn)今的電熱類裝置之中,當(dāng)溫度超過一定的安全溫度后會(huì)熔斷。具有溫度保險(xiǎn)絲的裝置例如:電鍋、電熱器、咖啡機(jī)、吹風(fēng)機(jī)等。吉林熔斷器價(jià)格保險(xiǎn)絲保護(hù)電力設(shè)備不受過電流過熱的傷害,避免電子設(shè)備因內(nèi)部故障所引起的嚴(yán)重傷害。
圖4為初選某品牌35A熔斷器的時(shí)間-電流特性,在圖4的基礎(chǔ)上,比對(duì)尖峰電流的持續(xù)時(shí)間及峰值。圖4(左)某品牌35A熔斷器時(shí)間-電流特性圖5(右)實(shí)測(cè)沖擊電流圖5為用示波器配合電流互感器測(cè)得負(fù)載的沖擊電流波形,1V對(duì)應(yīng)電流值25A。黑色波形為示波器電流探頭測(cè)得波形,已超探頭量程,不具有參考意義,從藍(lán)色波形可以計(jì)算出該沖擊電流的峰值電流為590A,整個(gè)尖峰持續(xù)周期為ms。將該尖峰描繪在初選熔斷器的時(shí)間-電流特性圖中,見圖4。通過比對(duì),即可確認(rèn)該負(fù)載中存在的沖擊電流,實(shí)際上已超過初選熔斷器對(duì)峰值電流的承受能力,若長(zhǎng)時(shí)間使用,則容易導(dǎo)致熔斷器的非正常熔斷。反之,若沖擊電流值不超出熔斷器時(shí)間-電流特性曲線,則可認(rèn)為初選熔斷器適用該負(fù)載的沖擊電流。5分?jǐn)嗄芰εc短路電流熔斷器分?jǐn)嗄芰π璐笥诒Wo(hù)回路中預(yù)期短路電流,預(yù)期短路電流通過動(dòng)力電池電壓與負(fù)載回路的導(dǎo)線電阻、電源內(nèi)阻、連接端子或者轉(zhuǎn)接點(diǎn)個(gè)數(shù),可簡(jiǎn)單計(jì)算。線阻及電源內(nèi)阻可通過計(jì)算或測(cè)量獲得,連接端子一般取3~5mΩ。通常情況下,計(jì)算得到的預(yù)期短路電流與實(shí)際短路電流值仍有差別,當(dāng)計(jì)算得到的預(yù)期短路電流接近熔斷器的分?jǐn)嗄芰r(shí),需通過測(cè)試驗(yàn)證。測(cè)試驗(yàn)證前。
保險(xiǎn)絲分?jǐn)嗄芰庉嫯?dāng)介于常規(guī)不熔斷電流與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的額定分?jǐn)嗄芰Γǖ碾娏鳎┲g的電流作用于保險(xiǎn)絲時(shí),保險(xiǎn)絲應(yīng)能滿意地動(dòng)作,而且不會(huì)危及周圍環(huán)境。保險(xiǎn)絲被安置的電路的預(yù)期故障電流必須小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的額定分?jǐn)嗄芰﹄娏鳎駝t,當(dāng)故障發(fā)生保險(xiǎn)絲熔斷時(shí)會(huì)出現(xiàn)持續(xù)飛弧、引燃、保險(xiǎn)絲燒毀、連同接觸件一起熔融、保險(xiǎn)絲標(biāo)記無法辨認(rèn)等現(xiàn)象。當(dāng)然,劣質(zhì)保險(xiǎn)絲的分?jǐn)嗄芰_(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,使用時(shí)同樣會(huì)發(fā)生上述的危害。[2]保險(xiǎn)絲分類按保護(hù)形式分,可分為:過電流保護(hù)與過熱保護(hù)。用于過電流保護(hù)的保險(xiǎn)絲就是平常說的保險(xiǎn)絲(也叫限流保險(xiǎn)絲)。用于過熱保護(hù)的保險(xiǎn)絲一般被稱為"溫度保險(xiǎn)絲"。溫度保險(xiǎn)絲又分為低熔點(diǎn)合金形與感溫觸發(fā)形還有記憶合金形等等(溫度保險(xiǎn)絲是防止發(fā)熱電器或易發(fā)熱電器溫度過高而進(jìn)行保護(hù)的,例如:電吹風(fēng)、電熨斗、電飯鍋、電爐、變壓器、電動(dòng)機(jī)等等;它響應(yīng)于用電電器溫升的升高,不會(huì)理會(huì)電路的工作電流大小。其工作原理不同于"限流保險(xiǎn)絲")。按使用范圍分,可分為:電力保險(xiǎn)絲、機(jī)床保險(xiǎn)絲、電器儀表保險(xiǎn)絲(電子保險(xiǎn)絲)、汽車保險(xiǎn)絲。按體積分,可分為:大型、中型、小型及微型。溫度保險(xiǎn)絲按額定電壓分。保護(hù)無起動(dòng)過程的平穩(wěn)負(fù)載如照明線路、電阻、電爐等時(shí),熔體額定電流略大于或等于負(fù)荷電路中的額定電流。
自鎖運(yùn)行:自復(fù)保險(xiǎn)絲在過流保護(hù)狀態(tài),以極小的電流鎖定在高阻狀態(tài),只有切斷電源或過電流消失后,才會(huì)恢復(fù)低阻狀態(tài)。自動(dòng)復(fù)位:自復(fù)保險(xiǎn)絲在起到過流保護(hù)作用后(故障排除)自行復(fù)位,無需進(jìn)行拆換。耐大電流:自復(fù)保險(xiǎn)絲有極好的耐大電流能力,有的規(guī)格可承受100A電流沖擊。應(yīng)用:PPTC的應(yīng)用范圍很廣,可以用在各種電子產(chǎn)品、通訊產(chǎn)品、電源供應(yīng)器等。保險(xiǎn)絲相關(guān)說明編輯1.正常工作電流在25℃條件下運(yùn)行,保險(xiǎn)絲的電流額定值通常要減少25%以避免有害熔斷。大多數(shù)傳統(tǒng)的保險(xiǎn)絲其采用的材料具有較低的熔化溫度。因此,該種保險(xiǎn)絲對(duì)環(huán)境溫度的變化比較敏感。例如一個(gè)電流額定值為10A的保險(xiǎn)絲通常不推薦在25℃環(huán)境溫度下在大于。汽車保險(xiǎn)絲2.電壓額定值保險(xiǎn)絲的電壓額定值必須等于或大于有效的電路電壓。一般標(biāo)準(zhǔn)電壓額定值系列為32V、125V、250V、600V。3.電阻保險(xiǎn)絲的電阻在整個(gè)電路中并不重要。由于安培數(shù)小于1的保險(xiǎn)絲電阻只有幾個(gè)歐姆,所以在低壓電路中采用保險(xiǎn)絲時(shí)應(yīng)考慮這個(gè)問題。大部分的保險(xiǎn)絲是用溫度系數(shù)為正的材料制造的,因此,就有冷電阻和熱電阻之分。4.環(huán)境溫度保險(xiǎn)絲的電流承載能力。其實(shí)驗(yàn)是在25℃環(huán)境溫度條件下進(jìn)行的。這種實(shí)驗(yàn)受環(huán)境溫度變化的影響。熔斷器主要由熔體、外殼和支座3部分組成,其中熔體是控制熔斷特性的關(guān)鍵元件。吉林熔斷器價(jià)格
保護(hù)單臺(tái)長(zhǎng)期工作的電機(jī)熔體電流可按比較大起動(dòng)電流選取,也可按下式選取。云南熔斷器的額定電流
摘要:純電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)部分及高壓附件系統(tǒng)的電源均為動(dòng)力電池電源,為保護(hù)車輛及乘員安全,相關(guān)動(dòng)力電池電源回路均選用相應(yīng)熔斷器作為短路保護(hù)的措施。本文主要從熔斷器壽命校核,沖擊電流對(duì)熔斷器影響,熔斷器分?jǐn)嗄芰Φ确矫妫U述純電動(dòng)汽車直流高壓熔斷器的選型原則及驗(yàn)證方法。純電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池電源電壓多在200~400V,除動(dòng)力電池總?cè)蹟嗥魍?,還存在汽車空調(diào)系統(tǒng),暖風(fēng)系統(tǒng),DC/DC系統(tǒng)(將動(dòng)力電池電壓轉(zhuǎn)換為14V,提供整車低壓電源,作用類同發(fā)電機(jī))等其他附件高壓回路,各回路均需串接直流高壓熔斷器做回路保護(hù)。現(xiàn)階段,陸續(xù)有EV專用汽車級(jí)熔斷器推出,但選擇面還是比較狹窄。國產(chǎn)直流熔斷器的分?jǐn)嗄芰氨Wo(hù)特性均能夠滿足IEC(國際電工標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu))或其他通用標(biāo)準(zhǔn),與相同用途的進(jìn)口產(chǎn)品差別不大。但在相關(guān)ROHS(電子電器設(shè)備中限制使用某些有害成分的指令)認(rèn)證、極端條件測(cè)試、系列產(chǎn)品的自動(dòng)化生產(chǎn)方面,仍略有差距。直流高壓熔斷器價(jià)格稍高,需在能夠有效保護(hù)各系統(tǒng)回路的同時(shí),禁止熔斷器非正常熔斷現(xiàn)象發(fā)生。本文將對(duì)直流高壓熔斷器的選型原則及驗(yàn)證方法做系統(tǒng)介紹。云南熔斷器的額定電流