澆注機澆注1、技術(shù)關(guān)鍵澆注機是澆注型聚氨酯彈性體(CPU)生產(chǎn)中的關(guān)鍵設(shè)備,其主要技術(shù)要求如下:a、配比精確,計量穩(wěn)定:采用耐溫耐壓的高精度計量泵及精密傳動,調(diào)節(jié)和顯示裝置,其計量精度達。b、混合均勻,不產(chǎn)生氣泡,采用特殊結(jié)構(gòu)的高速混合頭,當兩組分原液粘度及配比相差很大時,亦能保證混合均勻,使生產(chǎn)的制品宏觀無氣泡,且調(diào)節(jié)靈活、操作方便。c、溫度穩(wěn)定,準確可靠:原液的溫度變化會影響原液的粘度、壓力、計量精度及混合比,使制品質(zhì)量無法穩(wěn)定。尤其是B組分(MOCA)常溫下為固體,若料溫太低則會結(jié)死而無法操作,料溫太高則易變色而影響制品質(zhì)量。常用電加熱的導熱油循環(huán)系統(tǒng),加熱原液,計量泵及澆注頭,由智能型時間比例式數(shù)顯溫控儀進行恒溫自控。 淄博康杰高分子材料有限公司銳意進取,持續(xù)創(chuàng)新為各行各業(yè)提供專業(yè)化服務(wù)。河北轉(zhuǎn)向輥膠輥廠家
包膠滾筒是輸送機重要部件和組成部分,在滾筒長時間運行過程中,會出現(xiàn)正?;蛞馔獾哪p、老化等問題,導致故障的發(fā)生,直接影響生產(chǎn)的正常運行,包膠后的滾筒能有效改善輸送機的運行狀況,保護金屬滾筒不被磨損,菱形花紋或人字形花紋的包膠表面,能增大橡膠板表面摩擦力,有效防止?jié)L筒與輸送帶之間的滑動摩擦,減少輸送帶打滑,減少滾筒表面的物料粘結(jié),從而減小輸送帶的跑偏和磨損,提高運行效率,使?jié)L筒與輸送帶同步運轉(zhuǎn),從而保證輸送帶、大運量地運轉(zhuǎn)。在黑橡膠包膠滾筒工業(yè)生產(chǎn)當中,常規(guī)的纏繞包膠法為在輥芯表面涂覆粘結(jié)劑后即用壓出包膠機進行纏繞。但是由于金屬與橡膠之間的直接結(jié)合始終達不到理想結(jié)果,在包膠過程中由于空氣的進入,在膠層與輥芯之間的結(jié)合面處產(chǎn)生細微氣泡,導致膠輥在運行過程中發(fā)生脫膠。因此,通過在膠層與輥芯之間纏繞一圈丁腈像膠作為底膠,確保底部膠層與輥芯之間良好結(jié)合。再將所需膠料纏繞與底膠之上,但是這種改進方法須注意底膠與上層膠料的焰融性,否則在實際使用過程中仍會出現(xiàn)脫膠問題。采用分層包膠的膠本文針對涂覆工藝做了進一步改進,采用膠漿涂覆工藝代替纏繞底膠工藝。由于膠裝具有一定的流動性。安徽兩輥卷圓膠輥廠家淄博康杰高分子材料有限公司和客戶攜手誠信合作,共創(chuàng)輝煌!
過重的印刷壓力調(diào)節(jié),當機器空轉(zhuǎn)時,若空轉(zhuǎn)保護措施不當或不及時,也會加速輥體表面的破壞。解決:發(fā)生掉塊的膠輥可以更換解決由此造成的印刷故障。3.表面釉化在印刷過程中,油墨中的連接料中的有機物無機物,以及潤版液中的親水膠體,紙張中的脫落的填料,涂料會在墨輥表面形成一層“亮膜”,使得墨輥表面玻璃化,傳墨性能下降。4.膠輥表面產(chǎn)生結(jié)晶化合物5.膠輥膨脹:除了受熱的原因外,**主要的原因是使用了不當?shù)那逑磩?,使得膠體發(fā)生了溶脹。解決:選擇適當?shù)那逑磩?。(常使膠輥溶脹的有機溶劑:MEK甲基乙醛酮、三氯乙烯、**、環(huán)甲烷、香蕉水;不溶脹的有機溶劑:酒精、煤油、輕油、輥清洗劑)6.周向條痕:除了結(jié)晶化合物會引起類似的周向條痕外,硬質(zhì)的墨輥上干結(jié)的墨皮,垃圾會在運轉(zhuǎn)過程中劃傷軟質(zhì)膠輥的表面而形成周向條痕。此時必須使用死墨去除劑去除干結(jié)的墨皮。7.水斗輥沾墨:鉻輥表面吸附潤版液后能使油墨充分隔離,但是過量的潤版液,潤版液的酸性過強都會加大油墨的乳化,乳化后的油墨會隨著回水路返回到水斗輥上,水斗輥上吸附油墨后會造成潤版不良,局部水小的故障。必須及時水斗輥上的油墨。同時調(diào)節(jié)潤版液量的大小和其成分。
全氟醚膠輥與氟橡膠輥的區(qū)別全氟醚橡膠輥與氟橡膠輥的區(qū)別,其實比較大的不同在于,兩者使用的包膠材料不同。因包膠材料的不同,導致其性能就不一樣,使用的工業(yè)應(yīng)用場景就存在不同。同為氟橡膠,為什么有這么大區(qū)別呢?下面,我們簡單來了解一下兩種原料的區(qū)別。氟橡膠,氟橡膠分子結(jié)構(gòu)中含有氟原子的合成橡膠,是一種耐高溫、耐油、耐化學腐蝕的特種橡膠。有許多品種,通常以共聚物中含氟單元的氟原子數(shù)目來表示,例如:氟橡膠23是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物,氟橡膠246是偏二氟乙烯、四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物,氟橡膠26是偏二氟乙烯和六氟丙烯的共聚物等。用途氟橡膠在航空、航天、汽車、石油、石油化工、工業(yè)污染控制等方面是必不可少的特種合成橡膠,主要用于制造耐高溫、耐油、耐化學腐蝕的墊片,密封圈等密封件;低溫性能優(yōu)異,氟含量高,耐溶劑性能優(yōu)異;具有對高溫及化學藥品及其穩(wěn)定的結(jié)構(gòu),可抵抗1600多種化學品的腐蝕,其優(yōu)異性有助于保持密封的完整性和安全性。這種突出的實用價值使它在工業(yè)上具有各種各樣的特殊應(yīng)用。它的開發(fā)和應(yīng)用了氟橡膠發(fā)展的比較高峰。從使用方具體來看。氟橡膠與其它橡膠比較大不同在于耐溫性及耐溶劑性較好。淄博康杰高分子材料有限公司以***,高質(zhì)量的產(chǎn)品,滿足廣大新老用戶的需求。
作為橡膠輥,工廠膠輥對產(chǎn)品的印刷質(zhì)量影響很大??梢哉f,只有好的橡膠輥才能印刷出高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,如何科學地、糾正、合理地使用和維護印刷橡膠輥是印刷操作人員應(yīng)掌握的生產(chǎn)技能。對于提高生產(chǎn)效率和確保印刷質(zhì)量具有重要意義。在印刷過程中,為了實現(xiàn)均勻的油墨轉(zhuǎn)移,膠體表面必須保持一定的粘度。但是,由于橡膠輥已經(jīng)使用了很長時間,所以橡膠輥的表面將失去其與濕氣的粘附力。另外,紙粉塵和其他特性,例如紙粉塵和其他特性,會影響墨水的轉(zhuǎn)移并容易造成墨水分布不均。為了使橡膠輥保持一定的粘度,有必要防止油墨干燥太快而導致橡膠輥結(jié)皮,并控制需要添加干油的油墨的干油量。一般來說,樹脂油墨加白色干油的量不超過5%;油性油墨加白色干油不超過10%;紅色干油加2%左右為宜,以避免橡膠輥影響打印質(zhì)量。為了保持橡膠輥清潔,應(yīng)在適當?shù)臅r候適當?shù)厍鍧嵪鹉z輥,但應(yīng)消掉膠體上的雜質(zhì)和紙屑,以提高墨水轉(zhuǎn)移性能。橡膠輥的正確位置與油墨轉(zhuǎn)移和刷涂的均勻性以及橡膠輥的耐久性直接相關(guān)。因此,墨輥之間的接觸壓力應(yīng)保持均勻。為中等??嗄伜湍F輥之間的接觸壓力太高。一方面,橡膠輥在壓力下會變形,并且膠體會因熱而容易膨脹。加熱時,它很容易變稀。淄博康杰高分子材料有限公司始終以適應(yīng)和促進發(fā)展為宗旨。湖北兩輥卷圓膠輥生產(chǎn)廠家
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四五十年產(chǎn)鑄鐵包膠輥芯,為了保證膠層的橡膠質(zhì)量,在輥芯的兩軸端面上加工一個通孔,一方面供裝軸頭排氣用;另一方面使膠輥在硫化過程中可進入蒸汽,受熱快而且均勻.到六十年代初期,人們發(fā)現(xiàn)在輥芯兩端面上鉆一通孔不好,因為在輥子裝入硫化罐硫化時送入蒸汽,蒸汽遇冷則產(chǎn)生冷凝水,水積存在輥內(nèi)下半部排不出來,因冷凝水影響傳熱,從理論講對包膠輥子的圓周方向受熱不均,影響膠輥質(zhì)量.所以后來改為在鑄鐵輥體的兩端各鑄一對稱的012?I6米斜孔,使硫化過程產(chǎn)生的冷凝水隨時排到罐內(nèi)(即輥芯斜孔一端向上向下),從而保證膠輥質(zhì)量.然而一些工廠嫌麻煩,圖省工時,既不在輥體上鑄出對稱斜孔,又不鉆對稱斜孔,而是將兩輥徑上各刨一溝槽,或?qū)⑤侒w兩軸孔用車刀各拉一溝槽,這樣做從設(shè)計上不允許,同時違反國家規(guī)定的包膠輥芯的制造標準。'鑄鐵包膠輥芯的技太要求已有明確規(guī)定,應(yīng)認真執(zhí)行國家統(tǒng)一標準,有的企業(yè)單純追求利潤,忽視質(zhì)量,所以容易造成斷軸或膠層硬度不勻的缺點。為了提高膠輥質(zhì)量的驗收,把包膠輥兩端平衡蓋拆開,檢查斜孔直徑及深度。河北轉(zhuǎn)向輥膠輥廠家
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