推薦地，***齒輪51和第二齒輪52設置在***墻板41或第二墻板42遠離軌道100的一側(cè)，便于對***齒輪51和第二齒輪52的安裝、檢修及更換。于本實施例中，***齒輪51和第二齒輪52安裝在第二墻板42遠離軌道100的一側(cè)。為防止由于***齒輪51和第二齒輪52暴露在外側(cè)造成的污染，軌道運行裝置還包括齒輪罩53，***齒輪51和第二齒輪52均置于齒輪罩53內(nèi)，齒輪罩53的設置能保證***齒輪51和第二齒輪52的清潔。為實現(xiàn)墻板上的鏈輪2與軌道100之間的間距可調(diào)，以保證鏈輪2和軌道100上的鏈條101更好的嚙合，車輪組1包括調(diào)整板13和設置在***輪11和第二輪12之間的調(diào)整螺栓組14，調(diào)整螺栓組14包括***板141、第二板142和調(diào)整螺栓143，***板141和第二板142其一與調(diào)整板13連接，另一與墻板連接，旋擰調(diào)整螺栓143，能調(diào)整***板141和第二板142之間的距離，進而調(diào)整了墻板和調(diào)整板13之間的距離，實現(xiàn)墻板上的鏈輪2與軌道100之間的間距可調(diào)的功能。通過設置一個調(diào)整螺栓組14同時調(diào)節(jié)***輪11和第二輪12的位置，實現(xiàn)車輪組1的兩個輪的同步使運行更加平穩(wěn)。于本實施例中，***板141焊接于調(diào)整板13上，第二板142焊接于墻板上，***板141和第二板142的光孔內(nèi)穿設有調(diào)整螺栓143，調(diào)整螺栓143與調(diào)整板13螺紋連接。貫穿全部盾構(gòu)，能夠升降，平時是吊載在盾構(gòu)上方，盾構(gòu)吊機；天津隧道進口電動葫蘆推薦貨源

    闡述了隧道施工用混凝土管片的結(jié)構(gòu)特點及大型盾構(gòu)管片吊機對電動吸盤的要求，并著重討論了盾構(gòu)管片吊機電動吸盤的工作原理及相關(guān)技術(shù)參數(shù)的確定。同時介紹了大型盾構(gòu)管片吊機電動吸盤的結(jié)構(gòu)組成、安全性及操作注意事項。1、引言21世紀是地下空間世紀，隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國城市化進程的不斷加快，人們對公共交通要求的不斷提高，國內(nèi)的城市地鐵隧道、鐵路隧道、公路隧道、市政管道隧道、水工隧道等隧道需求不斷加大。地下隧道建設以其高效性、技術(shù)性、安全性及可維護性正得到地鐵建設部門和使用部門的日益重視。目前，地下隧道的施工方法有明挖法、鉆爆法、盾構(gòu)法等。近年來，盾構(gòu)施工以其對地面和地下環(huán)境影響小、掘進速度快、地表沉降小等特點，被廣泛應用于地下隧道建設。盾構(gòu)施工中采用預制混凝土管片支護的方法，該方法快速、高效、機械化程度高、對環(huán)境影響小，能有力地保證隧道的施工質(zhì)量。采用盾構(gòu)法施工的隧道，其一般呈圓形，直徑可達4～15m，預制混凝土管片按隧道工作面的形狀和大小預制成圓弧形，并襯砌在隧道的內(nèi)壁，起到支護隧道的重要作用。因此對管片提出了較高的要求，如要求管片弧面密實、光滑平整、邊棱完整無缺，以提高管片的高滲性能。天津小型隧道進口電動葫蘆適合于盾構(gòu)搭建，文化宣傳等盾構(gòu)專業(yè)，盾構(gòu)吊機。

    所述折疊式伸縮架由若干組連桿首尾依次通過鉸接軸鉸接形成，每組連桿包括兩根連桿。根據(jù)所述的一種多管片吊機，所述支撐平臺上設有支撐軸筒、旋轉(zhuǎn)電機和主動旋轉(zhuǎn)齒輪，所述抓取支架上部連接有被動旋轉(zhuǎn)齒輪，所述被動旋轉(zhuǎn)齒輪轉(zhuǎn)動設置在所述支撐軸筒內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)電機和主動旋轉(zhuǎn)齒輪傳動連接，所述主動旋轉(zhuǎn)齒輪與所述被動旋轉(zhuǎn)齒輪嚙合連接。根據(jù)所述的一種多管片吊機，所述抓取支架的兩側(cè)各設有兩個抓取手，同側(cè)的兩個抓取手的抓取手支架上部通過橫桿連接，所述調(diào)整油缸的一端與所述橫桿鉸接，另一端與所述抓取支架鉸接。本實用新型的一種多管片吊機及調(diào)運方法的有益效果：1、本實用新型的一種抓取手通過在抓取手支架下端設置至少一級可折疊的抓取臂，并在抓取手支架上設置托架、在抓取臂上設置旋轉(zhuǎn)托架，使抓取手可以方便地依次與多個管片的吊裝位置對齊，同時依次通過托架和旋轉(zhuǎn)托架托起多個管片，實現(xiàn)抓取手可以一次分步抓取多個管片和一次分步放下多個管片的效果，抓取和放下效率高，抓取牢固；2、本實用新型的一種多管片吊機通過旋轉(zhuǎn)電機控制抓取機構(gòu)旋轉(zhuǎn)，通過行走機構(gòu)控制抓取機構(gòu)行走和升降，通過抓取手可以方便一次分步抓取多個管片。

    使得軌道運行裝置的重心位于***輪11和第二輪12之間，且遠離鏈輪2的位置，這樣可以保證***輪11和第二輪12在運行過程中不會翹起，保證了軌道運行裝置運行平穩(wěn)性。為實現(xiàn)平穩(wěn)運行的要求，于其他實施例中，必要時還可以增加配重，配重的具體設置位置和設置方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)實際情況設計，在此不做贅述。軌道運行裝置還包括一組墻板，墻板包括位于軌道100一側(cè)的***墻板41和位于軌道100另一側(cè)的第二墻板42，***墻板41和第二墻板42平行設置，車輪組1、鏈輪2和運行電機3均設置在墻板上。相應地，***輪11和第二輪12均設置有兩個，一個***輪11和一個第二輪12與***墻板41連接，另一個***輪11和另一個第二輪12與第二墻板42連接。具體地，軌道運行裝置還包括相互嚙合的***齒輪51和第二齒輪52，其一與鏈輪2連接，另一與運行電機3的輸出軸連接。于本實施例中，***齒輪51與運行電機3的輸出軸連接，第二齒輪52與鏈輪2連接。進一步地，鏈輪2設置在鏈輪軸21上，鏈輪軸21與墻板轉(zhuǎn)動連接，第二齒輪52與鏈輪軸21的一端連接。當運行電機3工作時，動力從運行電機3的輸出軸依次經(jīng)過***齒輪51、第二齒輪52和鏈輪軸21，然后傳遞到鏈輪2，鏈輪2轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)軌道運行裝置在軌道100上的運動。貫穿全部盾構(gòu)，能夠升降，平時是吊載在盾構(gòu)上方。

    集氣箱的容積大小與真空吸盤斷電保壓時間的長短及真空吸盤的漏氣率有關(guān)，其中漏氣率與管片內(nèi)表面質(zhì)量及真空吸盤密封條質(zhì)量有關(guān)。根據(jù)經(jīng)驗真空吸盤斷電保壓時間為30min時，一般集氣箱的容積應為吸盤容積量的20倍以上。真空吸盤工作時，吸盤上的密封條會發(fā)生變形，經(jīng)試驗當真空度為80%時，變形后吸盤腔內(nèi)的高度為10mm，據(jù)此，可計算出集氣箱的容積，并考慮安全系數(shù)大于3，確定集氣箱的容積。4、大型盾構(gòu)管片吊機真空吸盤的結(jié)構(gòu)及安全性、真空吸盤的結(jié)構(gòu)根據(jù)混凝土管片的特點，大型盾構(gòu)管片吊機真空吸盤主要由真空系統(tǒng)、吸盤體及柱塞式接近開關(guān)組成，具體結(jié)構(gòu)如圖3所示。真空系統(tǒng)是真空吸盤的**，主要由各真空元件(包括真空泵、真空壓力表、真空過濾器、真空電磁閥、管路、真空壓力傳感器、真空單向閥)連接而成，以獲得滿足要求的真空度?？紤]到被吸管片的表面質(zhì)量，采用旋片式真空泵。柱塞式接近開關(guān)是檢測管片是否被吸緊的安全保護裝置。真空吸盤(相當于管片吊具)通過法蘭盤與旋轉(zhuǎn)起吊機構(gòu)相連，再與動力系統(tǒng)一起組成管片吊機。圖3真空吸盤結(jié)構(gòu)、大型盾構(gòu)管片吊機真空吸盤的安全性大型盾構(gòu)管片吊機承擔在盾構(gòu)內(nèi)的管片轉(zhuǎn)運，作業(yè)空間小，運行速度快。護鏈為全封閉式，這樣可以保證順利出鏈，并有防塵效果，延長使用壽命。盾構(gòu)吊機。遼寧隧道進口電動葫蘆市場

外形小巧，重量輕，省時省力效率高；盾構(gòu)吊機。天津隧道進口電動葫蘆推薦貨源

    根據(jù)盾構(gòu)施工的安全性要求，按經(jīng)驗選取真空度百分數(shù)≥80%。此時1內(nèi)腔的壓強≤20000Pa。圖2真空1原理按選取的真空度，同時考慮管片的形狀特點，采用旋片式真空泵，其名義抽速≥100m3/h。、真空1的吸附面積及密閉腔的數(shù)量按選取的真空度和混凝土管片的重量計算吸附面積。管片重量G=70000N，真空度百分數(shù)80%，此時1內(nèi)腔的壓強為P真=20000Pa。設所需的吸附面為S(m2)，大氣壓強為P大=100000Pa，如要使管片吸附不下掉，根據(jù)受力分析需滿足如下條件:P大×S≥P真×S+G將參數(shù)代入，則S≥m2。考慮到實際吸吊時的氣體泄漏及斷電保壓等因素，應取較大的吸附面積安全系數(shù)，一般可取～3，由此1實際所需的面積大于或等于×m2，即m2。大型盾構(gòu)管片吊運真空1設計中由于管片內(nèi)表面面積大，通常安全系數(shù)取大于3。在正常工作狀態(tài)時選用真空泵可維持真空度百分數(shù)在95%～98%。根據(jù)盾構(gòu)管片的分塊形式，通常K塊(楔形塊)較小，真空1密封腔分為3個，中間密封腔面積的大小需要滿足K塊的吸吊能力。、集氣箱(真空蓄能器)的容積由于真空1吸吊的管片質(zhì)量要求較高，質(zhì)量較大，所以真空系統(tǒng)的氣體負荷較大，為此設置了一個集氣箱(真空蓄能器)。集氣箱一般直接設計在1上。天津隧道進口電動葫蘆推薦貨源

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