根據(jù)盾構(gòu)施工的安全性要求,按經(jīng)驗選取真空度百分數(shù)≥80%。此時吸盤內(nèi)腔的壓強≤20000Pa。圖2真空吸盤原理按選取的真空度,同時考慮管片的形狀特點,采用旋片式真空泵,其名義抽速≥100m3/h。、真空吸盤的吸附面積及密閉腔的數(shù)量按選取的真空度和混凝土管片的重量計算吸附面積。管片重量G=70000N,真空度百分數(shù)80%,此時吸盤內(nèi)腔的壓強為P真=20000Pa。設所需的吸附面為S(m2),大氣壓強為P大=100000Pa,如要使管片吸附不下掉,根據(jù)受力分析需滿足如下條件:P大×S≥P真×S+G將參數(shù)代入,則S≥m2??紤]到實際吸吊時的氣體泄漏及斷電保壓等因素,應取較大的吸附面積安全系數(shù),一般可取~3,由此吸盤實際所需的面積大于或等于×m2,即m2。大型盾構(gòu)管片吊運真空吸盤設計中由于管片內(nèi)表面面積大,通常安全系數(shù)取大于3。在正常工作狀態(tài)時選用真空泵可維持真空度百分數(shù)在95%~98%。根據(jù)盾構(gòu)管片的分塊形式,通常K塊(楔形塊)較小,真空吸盤密封腔分為3個,中間密封腔面積的大小需要滿足K塊的吸吊能力。、集氣箱(真空蓄能器)的容積由于真空吸盤吸吊的管片質(zhì)量要求較高,質(zhì)量較大,所以真空系統(tǒng)的氣體負荷較大,為此設置了一個集氣箱(真空蓄能器)。集氣箱一般直接設計在吸盤上。盾構(gòu)倒掛電動葫蘆都是進口產(chǎn)品中良好的,分別為瑞士GIS。北京隧道進口電動葫蘆安裝
闡述了隧道施工用混凝土管片的結(jié)構(gòu)特點及大型盾構(gòu)管片吊機對真空1的要求,并著重討論了盾構(gòu)管片吊機真空1的工作原理及相關(guān)技術(shù)參數(shù)的確定。同時介紹了大型盾構(gòu)管片吊機真空1的結(jié)構(gòu)組成、安全性及操作注意事項。1、引言21世紀是地下空間世紀,隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國城市化進程的不斷加快,人們對公共交通要求的不斷提高,國內(nèi)的城市地鐵隧道、鐵路隧道、公路隧道、市政管道隧道、水工隧道等隧道需求不斷加大。地下隧道建設以其高效性、技術(shù)性、安全性及可維護性正得到地鐵建設部門和使用部門的日益重視。目前,地下隧道的施工方法有明挖法、鉆爆法、盾構(gòu)法等。近年來,盾構(gòu)施工以其對地面和地下環(huán)境影響小、掘進速度快、地表沉降小等特點,被***應用于地下隧道建設。盾構(gòu)施工中采用預制混凝土管片支護的方法,該方法快速、高效、機械化程度高、對環(huán)境影響小,能有力地保證隧道的施工質(zhì)量。采用盾構(gòu)法施工的隧道,其一般呈圓形,直徑可達4~15m,預制混凝土管片按隧道工作面的形狀和大小預制成圓弧形,并襯砌在隧道的內(nèi)壁,起到支護隧道的重要作用。因此對管片提出了較高的要求,如要求管片弧面密實、光滑平整、邊棱完整無缺,以提高管片的高滲性能。自動化隧道進口電動葫蘆產(chǎn)品介紹內(nèi)置封閉式減速機箱,防止漏油;盾構(gòu)吊機。
一般集氣箱的容積應為1容積量的20倍以上。電動1工作時,1上的密封條會發(fā)生變形,經(jīng)試驗當電動度為80%時,變形后1腔內(nèi)的高度為10mm,據(jù)此,可計算出集氣箱的容積,并考慮安全系數(shù)大于3,確定集氣箱的容積。4、大型盾構(gòu)管片吊機電動1的結(jié)構(gòu)及安全性、電動1的結(jié)構(gòu)根據(jù)混凝土管片的特點,大型盾構(gòu)管片吊機電動1主要由電動系統(tǒng)、1體及柱塞式接近開關(guān)組成,具體結(jié)構(gòu)如圖3所示。電動系統(tǒng)是電動1的**,主要由各電動元件(包括電動泵、電動壓力表、電動過濾器、電動電磁閥、管路、電動壓力傳感器、電動單向閥)連接而成,以獲得滿足要求的電動度。電動技術(shù)網(wǎng)(/)考慮到被吸管片的表面質(zhì)量,采用旋片式電動泵。柱塞式接近開關(guān)是檢測管片是否被吸緊的安全保護裝置。電動1(相當于管片吊具)通過法蘭盤與旋轉(zhuǎn)起吊機構(gòu)相連,再與動力系統(tǒng)一起組成管片吊機。圖3電動1結(jié)構(gòu)、大型盾構(gòu)管片吊機電動1的安全性大型盾構(gòu)管片吊機承擔在盾構(gòu)內(nèi)的管片轉(zhuǎn)運,作業(yè)空間小,運行速度快,因此要求電動1吸吊管片快速、安全可靠。管片吊機由人工通過一個懸掛的操作板操作。設計通過以下幾個方面來確保電動1吸吊管片的安全性。、電動單向閥作業(yè)過程中。
因此要求真空1吸吊管片快速、安全可靠。管片吊機由人工通過一個懸掛的操作板操作。設計通過以下幾個方面來確保真空1吸吊管片的安全性。、真空單向閥作業(yè)過程中,防止意外斷電工況下,空氣回流,真空度下降,1吸力不足,管片脫落。、真空電磁閥真空電磁閥除了有換向功能外還需具備斷電復位功能,能夠確保在意外斷電工況下,集氣箱(真空蓄能器)與1相連通,維持1的真空度。、真空過濾器隧道內(nèi)空氣質(zhì)量比較差,真空過濾器主要過濾空氣中灰塵、顆粒及水分,對真空元器件進行保護,增加系統(tǒng)的可靠性,防止誤動作,提高安全性。、真空壓力傳感器真空壓力傳感器,可連續(xù)檢測1內(nèi)的真空度,并把壓力值傳給PLC,通過PLC實現(xiàn)互鎖及報警功能。起吊管片時,當真空度小于80%時,不允許起吊;卸載管片時,當真空度大于30%時,不允許松開管片;當真空度小于75%時,吊機發(fā)出報警。、柱塞式接近開關(guān)柱塞式接近開關(guān)安裝在1體上,可以在吸吊管片之前識別在1體下的管片。當1體與管片接觸不到位,柱塞式接近開關(guān)把開關(guān)無信號傳給PLC,不允許吸吊管片;當1體與管片接觸到位,相關(guān)柱塞式接近開關(guān)***后把信號傳給PLC,才允許管片吸吊。護鏈為全封閉式,這樣可以保證順利出鏈,并有防塵效果,延長使用壽命。
所述車輪組包括調(diào)整板和設置在所述***輪和所述第二輪之間的調(diào)整螺栓組,所述調(diào)整螺栓組包括***板、第二板和調(diào)整螺栓,所述***板和所述第二板的其一與所述調(diào)整板連接,另一與所述墻板連接,旋擰所述調(diào)整螺栓,能調(diào)整所述***板和所述第二板之間的距離。作為一種軌道運行裝置的推薦方案,所述車輪組還包括軸座,所述軸座與所述墻板固定連接,所述***輪和所述第二輪的車輪軸與所述軸座螺接,轉(zhuǎn)動所述車輪軸,能調(diào)整所述***輪和所述第二輪與所述軌道的水平方向的距離。作為一種軌道運行裝置的推薦方案,所述車輪軸上還設置有鎖緊螺母,能鎖定調(diào)整后的所述車輪軸與所述軸座。一種管片吊機,包括以上任一方案所述的軌道運行裝置。本實用新型的有益效果為:通過將與軌道滾動連接的車輪組設置為與軌道之間的間距可調(diào),使得鏈輪和軌道下方的鏈條能更好的嚙合,使軌道運行裝置的運行更加平穩(wěn);將鏈輪設置在***輪或第二輪的下方,在軌道運行裝置經(jīng)過坡路軌道的過渡段時,能使鏈輪的分度圓更加靠近軌道下方鏈條的滾子中心線,保證了鏈輪與鏈條的較好的嚙合,可以**改善軌道運行裝置在坡路軌道的過渡段的嚙合情況,增加了軌道運行裝置在坡路軌道的過渡段運行的安全性和可靠性。上海盾構(gòu)電動葫蘆廠家供應盾構(gòu)吊機 環(huán)鏈電動葫蘆。遼寧進口隧道進口電動葫蘆
使用靈活,可以倒掛使用,也可以安裝為自爬式??梢愿鶕?jù)使用環(huán)境和場合隨意搭配。北京隧道進口電動葫蘆安裝
推薦地,***齒輪51和第二齒輪52設置在***墻板41或第二墻板42遠離軌道100的一側(cè),便于對***齒輪51和第二齒輪52的安裝、檢修及更換。于本實施例中,***齒輪51和第二齒輪52安裝在第二墻板42遠離軌道100的一側(cè)。為防止由于***齒輪51和第二齒輪52暴露在外側(cè)造成的污染,軌道運行裝置還包括齒輪罩53,***齒輪51和第二齒輪52均置于齒輪罩53內(nèi),齒輪罩53的設置能保證***齒輪51和第二齒輪52的清潔。為實現(xiàn)墻板上的鏈輪2與軌道100之間的間距可調(diào),以保證鏈輪2和軌道100上的鏈條101更好的嚙合,車輪組1包括調(diào)整板13和設置在***輪11和第二輪12之間的調(diào)整螺栓組14,調(diào)整螺栓組14包括***板141、第二板142和調(diào)整螺栓143,***板141和第二板142其一與調(diào)整板13連接,另一與墻板連接,旋擰調(diào)整螺栓143,能調(diào)整***板141和第二板142之間的距離,進而調(diào)整了墻板和調(diào)整板13之間的距離,實現(xiàn)墻板上的鏈輪2與軌道100之間的間距可調(diào)的功能。通過設置一個調(diào)整螺栓組14同時調(diào)節(jié)***輪11和第二輪12的位置,實現(xiàn)車輪組1的兩個輪的同步使運行更加平穩(wěn)。于本實施例中,***板141焊接于調(diào)整板13上,第二板142焊接于墻板上,***板141和第二板142的光孔內(nèi)穿設有調(diào)整螺栓143,調(diào)整螺栓143與調(diào)整板13螺紋連接。北京隧道進口電動葫蘆安裝
捷仕起重機械(上海)有限公司是一家1、提供工業(yè)上物料輸送提升設備,工業(yè)行車全套,單梁和雙梁,橋式和歐式,懸臂吊和進口電動葫蘆,LD單梁起重機,LX懸掛起重機,LH雙梁起重機,SKBK單梁柔性起重機,DKBK雙梁柔性起重機BZ懸臂起重機和各種非標產(chǎn)品,KBK單/雙梁懸掛起重機,定柱式懸臂起重機 2、提供舞臺娛樂配套的電動提升機和分布式控制系統(tǒng)。瑞士進口電動葫蘆GIS 有多款型號,單速和雙速,高速36米/分鐘,低速1.6米/分鐘,采用DSP數(shù)字算法進行控制系統(tǒng)升降,遠程控制升級,數(shù)字模塊化精細控制,采用CAN通信方式,增強終端控制器和主中心控制器之間的傳輸距離,硬件實現(xiàn)模塊化,減少電纜電線的使用成本,運行升級速度誤差在0.01-0.03,控制系統(tǒng)彈性布局,可分散可集中,CPU采用DSP高速工業(yè)運算芯片讓電動葫蘆3D 動態(tài)***運行多種姿態(tài)。傳輸采用CANBUS 方式,控制臺和控制柜100M以上,只用4芯線完成,比PLC控制方式節(jié)省書本電纜材料,不丟楨,比網(wǎng)絡傳輸穩(wěn)定,控制平滑,0啟動0速停車,安全級別高,雙剎車回饋保護,執(zhí)行驅(qū)動回饋保護,互鎖保護機制,防止接觸器粘連,防止剎車失靈,杜絕滑車。 的公司,是一家集研發(fā)、設計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。上海捷仕GIS擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊,以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供環(huán)鏈電動葫蘆,瑞士電動葫蘆,進口電動葫蘆,舞臺電動葫蘆。上海捷仕GIS致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。上海捷仕GIS始終關(guān)注自身,在風云變化的時代,對自身的建設毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使上海捷仕GIS在行業(yè)的從容而自信。