本實用新型涉及拆卸工具,特別是涉及拉馬。背景技術(shù):拉馬是機(jī)械維修中經(jīng)常使用的工具,主要用來將軸承、齒輪等零件從軸上沿軸向拆卸下來,可用作內(nèi)部或外部的拉拔器。傳統(tǒng)的拉馬在拆卸規(guī)格較大的軸承、齒輪等零件時,拉馬與零件的同心度操作不便,至少需要兩人才得以保證,浪費人力,在空間只允許一人的情況下時,操作人員無法方便的調(diào)節(jié)以保證同心度,從而影響拆卸。技術(shù)實現(xiàn)要素:基于此,有必要提供一種方便調(diào)節(jié)與零件同心度的拉馬。一種拉馬,其特征在于,包括:安裝盤,開設(shè)有多個***滑槽;調(diào)節(jié)盤,與所述安裝盤轉(zhuǎn)動連接,開設(shè)有間隔設(shè)置的多個第二滑槽,多個所述第二滑槽與多個所述***滑槽一一對應(yīng)連通,且每一所述第二滑槽在所述安裝盤上的投影與對應(yīng)的所述***滑槽相交形成夾角;及多個勾爪,與多個所述第二滑槽一一對應(yīng)設(shè)置,所述勾爪包括連接端和裝配端,所述勾爪穿設(shè)所述***滑槽及所述第二滑槽中,所述連接端與所述調(diào)節(jié)盤連接,所述裝配端位于所述安裝盤遠(yuǎn)離所述調(diào)節(jié)盤的一側(cè)。上述拉馬中,可以通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)盤同時對多個勾爪進(jìn)行調(diào)節(jié),改變勾爪相對安裝盤軸心的距離,以使勾爪適應(yīng)不同規(guī)格的零件從而進(jìn)行拆卸。避免了逐個對勾爪進(jìn)行距離的調(diào)節(jié)時。蛇形爪一體式拉馬-UK系列。德國自鎖式液壓拉馬售后服務(wù)
第三固定螺母261螺接于第二支柱23上,第四固定螺母262與第三支柱24螺接。旋轉(zhuǎn)***固定螺母251改變***固定螺母251在***支柱22上的高度即可改變第四固定件25在***支柱22上的高度,旋轉(zhuǎn)第三固定螺母261改變第三固定螺母261在第二支柱23上的高度即可改變第五固定件26在第二支柱23上的高度;當(dāng)需要調(diào)節(jié)***支柱22和第二支柱23之間的相對距離時,可以先將***固定螺母251旋轉(zhuǎn)至***支柱22上,將第三支柱24穿過第二固定螺母252,將第四固定螺母262擰于第三支柱24上并調(diào)節(jié)第四固定螺母262與第二固定螺母252之間的距離至合適位置后,再將第二支柱23穿過第三固定螺母261調(diào)整到合適位置即可。較優(yōu)地,***支柱22的底部和第二支柱23的底部均焊接有支撐板27,以提高支撐的穩(wěn)定性。在一實施例中,如圖5所示,支撐件21的通孔的上段為螺紋孔,下段為光孔;頂升桿11的插入通孔的一段分為光桿段和與螺紋孔配合的螺紋段,螺紋段位于頂升桿11的端部;光孔的高度不低于螺紋段的高度。此種設(shè)置,可以起到支撐頂升桿11的同時,也能使得頂升桿11在支撐件21上進(jìn)行空轉(zhuǎn)。當(dāng)然,支撐件21的通孔也可以直接為光孔,只要能讓頂升桿11實現(xiàn)空轉(zhuǎn)并起到支撐頂升桿11的作用便可。德國液壓拉馬廠家價格一體式液壓推輪器-UK系列。
開展液壓拉馬的故障揣測,落實主動維護(hù)技術(shù)。務(wù)必使液壓拉馬故障診斷現(xiàn)代化,加強(qiáng)**系統(tǒng)的開發(fā)研究,設(shè)立完整的、擁有學(xué)習(xí)功能的**知識庫,并利用計算機(jī)和知識庫中的知識,推算出引起故障的原因,提出維修方案和預(yù)防措施。要進(jìn)一步開發(fā)液壓拉馬故障診斷**系統(tǒng)通用工具,開發(fā)液壓拉馬自補償系統(tǒng),包括自調(diào)整、自校正,在故障發(fā)生之前進(jìn)行補償,這是液壓行業(yè)努力的方向。液壓技術(shù)在將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成壓力能及反轉(zhuǎn)換過程中,總存在能量耗費。為減少能量的損失,務(wù)必解決下面幾個問題:減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失,以減少功率損失;減少或鏟除液壓拉馬的節(jié)流損失,盡量減少非安全需要的溢流量;采用靜壓技術(shù)和新款密封材料,減少摩擦損失;改善液壓拉馬功能,采用負(fù)荷傳感系統(tǒng)、二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。
本實用新型涉及機(jī)械裝配技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種液壓拉馬。背景技術(shù):液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進(jìn)移動,故推動桿本身不做轉(zhuǎn)動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進(jìn)后退之調(diào)距,操作時只要把手前后小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應(yīng)后退,所被拉物體拉出,常用于工業(yè)上齒輪或軸承的拆卸。現(xiàn)有的的拉馬在使用時,在油壓啟動桿沒有完全頂住時,拉爪很容易松動,需要用手扶住,等油壓啟動桿將拉爪結(jié)構(gòu)撐緊后才能松開,一個人操作不易,往往需要兩人配合使用,也容易導(dǎo)致人員夾傷,具有安全方面的隱患。表面亮鉻鍍層,防腐蝕加工。
作為本實用新型進(jìn)一步的方案:拉爪連桿為兩片式安裝在前拉爪底座的拉爪固定桿兩側(cè),通過螺栓組件固定。作為本實用新型進(jìn)一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定桿為兩片式結(jié)構(gòu),將拉爪包裹在中間,通過螺栓組件固定。有益效果1.本實用新型通過設(shè)置前后拉爪底座與后拉爪底座的固定化,增加了拉爪的穩(wěn)固性,防止使用時拉爪脫落,能通過固定化固定拉爪結(jié)構(gòu),無需手工扶持定位,,降低使用難度,減少人員受傷可能。2.本實用新型通過前后拉爪底座拉爪固定在結(jié)構(gòu)上的錯開,提供了了更多的使用角度,后拉抓底座拉爪固定上的兩組通孔,可以改變拉爪尾端固定位置,使拉馬更好的適配不同尺寸齒輪或軸承的拆卸一體式可調(diào)節(jié)機(jī)械拉馬-SP系列。德國三爪式液壓拉馬比較價格
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在前拉爪底座上通過螺栓組件連接有拉爪連桿,后拉爪底座上連接有拉爪,拉爪與拉爪連桿通過螺栓組件栓連接。作為本實用新型進(jìn)一步的方案:在后拉爪底座上設(shè)置有固定環(huán),固定環(huán)外套有底座環(huán)體,固定環(huán)與底座環(huán)體的接觸面為5°傾斜面。作為本實用新型進(jìn)一步的方案:在固定環(huán)的側(cè)表面設(shè)置有助力手柄。作為本實用新型進(jìn)一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定桿上有兩組通孔,一組到螺桿的距離為5cm,一組為1cm,前拉爪底座上的通孔到螺桿的距離為3cm。作為本實用新型進(jìn)一步的方案:拉爪連桿為兩片式安裝在前拉爪底座的拉爪固定桿兩側(cè),通過螺栓組件固定。作為本實用新型進(jìn)一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定桿為兩片式結(jié)構(gòu),將拉爪包裹在中間,通過螺栓組件固定。德國自鎖式液壓拉馬售后服務(wù)