液壓馬達(dá)(3)工作原理上看,二者均是利用密封工作容積的變化進(jìn)行吸油和排油的。對(duì)于液壓泵,工作容積增大時(shí)吸油,工作容積減小時(shí)排出高壓油。對(duì)于液壓馬達(dá),工作容積增大時(shí)進(jìn)入高壓油,工作容積減小時(shí)排出低壓油。液壓馬達(dá)和液壓泵的不同點(diǎn):(1)液壓泵是能源裝置,而液壓馬達(dá)是執(zhí)行元件。液壓泵是將電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置,輸出流量和壓力,希望容積效率高;液壓馬達(dá)是將液體的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的裝置,輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,希望機(jī)械效率高。(2)液壓馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),因此其結(jié)構(gòu)呈對(duì)稱性;而有的液壓泵內(nèi)置油壓保護(hù)閥,防止負(fù)荷過(guò)載。三爪式液壓拉馬商家
液壓缸1的上端安裝有液壓活塞6,液壓活塞6頂端活動(dòng)連接有手柄套筒4,手柄套筒4內(nèi)套有手柄5,手柄套筒4的側(cè)面通過(guò)套筒連桿3與液壓缸1連接,液壓缸1底端連接有螺桿7,在螺桿7內(nèi)設(shè)置有油壓起動(dòng)桿12,螺桿7上安裝有前拉爪底座9與后拉爪底座8;后拉爪底座8由固定環(huán)801與底座環(huán)體802組成,在固定環(huán)801的側(cè)邊上設(shè)置有助力手柄803,在前拉爪底座9與后拉爪底座8的側(cè)表面都設(shè)置有拉爪連桿11,拉爪連桿11上配置有螺栓組件805,在前拉爪底座9上通過(guò)螺栓組件805連接有拉爪連桿11,后拉爪底座8上連接有拉爪10,拉爪10與拉爪連桿11通過(guò)螺栓組件805栓連接。其中:在后拉爪底座8上設(shè)置有固定環(huán)801,固定環(huán)801外套有底座環(huán)體802,固定環(huán)801與底座環(huán)體802的接觸面為5°傾斜面,當(dāng)固定環(huán)801旋入時(shí),在斜壁的壓迫下卡住螺桿7,固定后拉抓底座8,從而固定拉爪10。其中:在固定環(huán)801的側(cè)表面設(shè)置有助力手柄803,方便固定環(huán)801的轉(zhuǎn)動(dòng)。其中:后拉爪底座8的拉爪固定桿804上有兩組通孔,一組到螺桿7的距離為5cm,一組為1cm,前拉爪底座9上的通孔到螺桿7的距離為3cm,通過(guò)調(diào)整拉爪10尾端與拉爪固定桿804連接位置可以大幅調(diào)節(jié)拉爪10前端閉合程度,使拉馬更好的適配各種尺寸的齒輪或軸承的拆卸。三爪式液壓拉馬商家蛇形爪議題是辣媽-UK系列。
2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體;3、來(lái)回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出;4、若使用時(shí)需要活塞起動(dòng)桿伸距大于液壓拉馬活塞起動(dòng)桿有效距,則需要在伸出距接進(jìn)比較大有效距時(shí)停止,松開回油閥桿,讓活塞起動(dòng)桿縮回去,調(diào)好后再次重復(fù)1-3步,直到拉出為止;5、要松開回油閥桿,只需將回油閥按逆時(shí)針?lè)较蛭⑽⑿??;钊饎?dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮;6、使用前必須估計(jì)被拉出物體所需力,選用合適拉馬,切忌超重使用避免損壞;7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜,工作油須保證清潔。五、注意事項(xiàng)傳統(tǒng)中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見問(wèn)題分析:1、工作中鉗爪打滑,導(dǎo)致安全事故2、拉馬偏載,導(dǎo)致絲桿彎曲而卡進(jìn)中空油缸,進(jìn)退兩難3、拉馬偏載,導(dǎo)致絲桿、鉗爪折斷或拉直,引發(fā)安全事故4、油缸行程太短,需多次定位才能完成工作。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:拉爪連桿為兩片式安裝在前拉爪底座的拉爪固定桿兩側(cè),通過(guò)螺栓組件固定。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定桿為兩片式結(jié)構(gòu),將拉爪包裹在中間,通過(guò)螺栓組件固定。有益效果1.本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置前后拉爪底座與后拉爪底座的固定化,增加了拉爪的穩(wěn)固性,防止使用時(shí)拉爪脫落,能通過(guò)固定化固定拉爪結(jié)構(gòu),無(wú)需手工扶持定位,,降低使用難度,減少人員受傷可能。2.本實(shí)用新型通過(guò)前后拉爪底座拉爪固定在結(jié)構(gòu)上的錯(cuò)開,提供了了更多的使用角度,后拉抓底座拉爪固定上的兩組通孔,可以改變拉爪尾端固定位置,使拉馬更好的適配不同尺寸齒輪或軸承的拆卸附手提儲(chǔ)存箱及防脫落安全帽。
在前拉爪底座上通過(guò)螺栓組件連接有拉爪連桿,后拉爪底座上連接有拉爪,拉爪與拉爪連桿通過(guò)螺栓組件栓連接。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:在后拉爪底座上設(shè)置有固定環(huán),固定環(huán)外套有底座環(huán)體,固定環(huán)與底座環(huán)體的接觸面為5°傾斜面。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:在固定環(huán)的側(cè)表面設(shè)置有助力手柄。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定桿上有兩組通孔,一組到螺桿的距離為5cm,一組為1cm,前拉爪底座上的通孔到螺桿的距離為3cm。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:拉爪連桿為兩片式安裝在前拉爪底座的拉爪固定桿兩側(cè),通過(guò)螺栓組件固定。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定桿為兩片式結(jié)構(gòu),將拉爪包裹在中間,通過(guò)螺栓組件固定。伸距指的是拔輪器幾部至鉗爪平面間的距離。上海機(jī)械式液壓拉馬咨詢報(bào)價(jià)
一體式機(jī)械自動(dòng)對(duì)中拉馬-EP系列。三爪式液壓拉馬商家
分離式液壓拉馬兩種構(gòu)造形式:(1)拉馬與液壓缸完全分離,使用時(shí)將拉馬裝好后,調(diào)整頂砧的尺寸,將液壓頂升缸放入,關(guān)閉液壓泵或液壓缸上的回流閥,搖手把起頂。(2)液壓頂升缸與拉馬裝配為一個(gè)整體,通過(guò)軟管與液壓泵相連,使用時(shí),安裝好拉馬,關(guān)閉回流閥,搖手把起頂。偶合器**拉馬偶合器**液壓拉馬,不但具有空心柱塞千斤頂?shù)墓δ?。同時(shí)具備偶合器拆卸等功能,***使用于油田、電力等部門使用。移動(dòng)式液壓拉馬移動(dòng)式液壓拉馬是由整體式拉馬(拔輪器)快速連接架、臥頂升降移動(dòng)裝置所組成。它具有調(diào)節(jié)方便,移動(dòng)便捷,操作安全等***特點(diǎn)。***應(yīng)用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等,是替代傳統(tǒng)拉馬的理想化工具。分離式防滑液壓拉馬分離式防滑液壓拉馬獨(dú)有的安全籠套設(shè)計(jì),能牢固鎖定工件,防止打滑,工作更安全。自動(dòng)對(duì)中,防止偏載,保證絲桿始終處于受力中心,延長(zhǎng)使用壽命。通過(guò)T型手柄和安全籠迅速控制拉馬,操作更方便。特殊形狀的鉗爪更利于狹小空間操作。梯形螺紋絲桿,在較大扭矩時(shí)更省力。車載式液壓拉馬車載式液壓拉馬是由分體式液壓拉馬、手動(dòng)/電動(dòng)油泵、高壓油管、車載升降和移動(dòng)裝置所組成。采用超**度合金鋼制造,雙作用液壓設(shè)計(jì)。三爪式液壓拉馬商家