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上海液壓拉馬要多少錢

來源: 發(fā)布時間:2023-11-25

工具知識月什么是液壓拉馬?液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進移動,故推動桿本身不做轉動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進后退之調距,操作時只要把手前后小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應后退,將被拉物體拉出。功能說明:1、新型液壓拉馬操作方便、省力。2、三爪式與二爪式可根據(jù)現(xiàn)場工作需要拆換。3、可以自由旋轉按拉馬距離活塞中心點,很快可碰到被拉工件中心點。4、可任意選配泵浦。原理它是以液壓起動桿直接前進移動,故推動桿本身不作轉動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調距,操作它的時候只要把手前后小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應后退,把被拉物體拉出。如使用空間有允許,總結起來方便快捷簡單操作。液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受場地限制,本拉馬結構緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,適用于工廠、修理場所。類別液壓拉馬類別分為:1、一體式液壓拉馬2、分離式液壓拉馬3、偶合器**拉馬4、移動式液壓拉馬5、分離式防滑液壓拉馬6、車載式液壓拉馬功能說明1、新型液壓拉馬操作方便、省力;2、三爪式與二爪式可根據(jù)現(xiàn)場工作需要拆換;3、可任意選配泵浦;4、使用靈活、重量輕、體積小、攜帶方便??焖俾菝闭{節(jié)工作距離,省時省力。上海液壓拉馬要多少錢

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在前拉爪底座上通過螺栓組件連接有拉爪連桿,后拉爪底座上連接有拉爪,拉爪與拉爪連桿通過螺栓組件栓連接。作為本實用新型進一步的方案:在后拉爪底座上設置有固定環(huán),固定環(huán)外套有底座環(huán)體,固定環(huán)與底座環(huán)體的接觸面為5°傾斜面。作為本實用新型進一步的方案:在固定環(huán)的側表面設置有助力手柄。作為本實用新型進一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定桿上有兩組通孔,一組到螺桿的距離為5cm,一組為1cm,前拉爪底座上的通孔到螺桿的距離為3cm。作為本實用新型進一步的方案:拉爪連桿為兩片式安裝在前拉爪底座的拉爪固定桿兩側,通過螺栓組件固定。作為本實用新型進一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定桿為兩片式結構,將拉爪包裹在中間,通過螺栓組件固定。一體式液壓拉馬維修價格一般來講,一項任務所需要的工作能力可由被拉部件軸桿的直徑決定。

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勾爪移動到位不統(tǒng)一、勾爪調節(jié)后又發(fā)生位移改變的問題,提高了勾爪同心度的同時,還使得調節(jié)方便快捷易操作。在其中一個實施例中,所述安裝盤包括主體及多個延伸部,多個所述延伸部間隔連接于所述主體上,且呈發(fā)散狀設置,所述***滑槽開設于所述延伸部上,且呈發(fā)散狀設置。在其中一個實施例中,所述***滑槽的形狀為直條型,所述第二滑槽的形狀為弧型。在其中一個實施例中,所述裝配端呈彎折狀。在其中一個實施例中,還包括螺桿,所述螺桿穿設所述調節(jié)盤與所述安裝盤連接。在其中一個實施例中,所述安裝盤上開設有***螺紋孔,所述調節(jié)盤上開設有通孔,所述通孔的直徑大于所述螺桿的直徑,所述螺桿穿設所述通孔后與所述***螺紋孔螺紋連接。在其中一個實施例中,還包括握把,所述握把安裝于所述螺桿的一端,并且所述握把位于所述調節(jié)盤遠離所述安裝盤的一側。在其中一個實施例中,所述調節(jié)盤與所述安裝盤抵接設置。在其中一個實施例中,還包括緊固件,所述勾爪的所述連接端上開設有第二螺紋孔,所述緊固件與所述第二螺紋孔螺紋連接。在其中一個實施例中,還包括墊圈,所述連接端上設有臺階部,所述第二螺紋孔開設于所述臺階部上,所述墊圈設于所述臺階部與所述緊固件之間。

一體式液壓拉馬編輯鎖定本詞條缺少信息欄、概述圖,補充相關內容使詞條更完整,還能快速升級,趕緊來編輯吧!一體式液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進移動,故推動桿本身不作轉動,鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調距,操作方便,只要把手前后小幅度擺動。使用省力,不受場地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,廣泛應用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。是替代傳統(tǒng)拉馬(拔輪器)的理想化工具。技術參數(shù):技術參數(shù)SM-5SM-10SM-15SM-20SM-30SM-50安全負重t軸心有效伸距mm0縱向**大拉距mm0300400橫向**長外徑mm0450600特點配有液壓升降系統(tǒng),可方便精確的定位拔輪器;獨特的雙速泵配置,低壓時操縱油缸進行爪定位張開及抓緊工件,高壓時操縱油缸在不張開拉爪時頂一體式液壓拉馬升或回退工作,安全可靠;采用**度合金鋼制造,大噸位油缸,出力大;車載式設計,方便移動。2/3爪及長短爪組合設計,適合于不同場所使用選擇??刹鹦妒绞直?60°加壓方向設計,易于在受限空間使用。有4、6、8、15噸不同出力噸數(shù)可供選擇。內部釋壓安全閥設計,保證液壓缸壽命。采用德國**度琴鋼線拉簧設計,使用壽命長、回縮快。對于手動拔輪器,拉拔器中心螺桿的直徑至少應該為被拔卸不見之軸桿的二分之一。

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技術實現(xiàn)要素:本實用新型的目的旨在于提供一種帶有拉爪固定環(huán)的液壓拉馬。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種帶有拉爪固定環(huán)的液壓拉馬,包括液壓缸,液壓缸的側壁設置有泄壓閥,液壓缸的上端安裝有液壓活塞,液壓活塞頂端活動連接有手柄套筒,手柄套筒內套有手柄,手柄套筒的側面通過套筒連桿與液壓缸連接,液壓缸底端連接有螺桿,在螺桿內設置有油壓起動桿,螺桿上安裝有前拉爪底座與后拉爪底座,后拉爪底座由固定環(huán)與底座環(huán)體組成,在固定環(huán)的側邊上設置有助力手柄,在前拉爪底座與后拉爪底座的側表面都設置有拉爪連桿,拉爪連桿上配置有螺栓組件分體式大噸位液壓拉馬-HPB系列。上海二爪式液壓拉馬廠家價格

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使用前先將回油閥桿按順時針方向旋緊;2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體;3、來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進,爪鉤相應后退,把被拉物體拉出;4、若使用時需要活塞起動桿伸距大于液壓拉馬活塞起動桿有效距,則需要在伸出距接進比較大有效距時停止,松開回油閥桿,讓活塞起動桿縮回去,調好后再次重復1-3步,直到拉出為止;5、要松開回油閥桿,只需將回油閥按逆時針方向微微旋松?;钊饎訔U在彈簧作用下漸漸回縮;6、使用前必須估計被拉出物體所需力,選用合適拉馬,切忌超重使用避免損壞;7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜,工作油須保證清潔。五、注意事項傳統(tǒng)中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見問題分析:1、工作中鉗爪打滑,導致安全事故2、拉馬偏載,導致絲桿彎曲而卡進中空油缸,進退兩難3、拉馬偏載,導致絲桿、鉗爪折斷或拉直,引發(fā)安全事故4、油缸行程太短,需多次定位才能完成工作,無端增加工作量1978年,美國寶賽羅POSILOCK公司發(fā)明了安全籠式自鎖自對中拉馬,美國寶賽羅POSILOCK自鎖自對中液壓拉馬均配有帶彈簧回縮的大行程液壓油缸,使用時只要接上相應的手動泵或電動泵,油缸的粗大結實的柱塞直接起到絲桿的作用,穩(wěn)固作用于被拉拔工件上海液壓拉馬要多少錢