扭力倍增器如何拆裝需要大扭矩的螺栓：要解決前面提到的問題首先我們應該充分了解螺栓的各種特性(內因)，所在環(huán)境等(外因)。螺栓的各種特性需要向螺栓生產廠家技術人員了解，包括螺栓的硬度、強度等級、屈服點、斷裂后的延長性等等，應該適合ISO898-1ISO898-2ISO6157-1ISO6157-2國際標準。根據(jù)扭矩實驗，我們建議螺栓的擰緊力矩以N.m(牛頓.米)為單位。我們這里提到的扭矩值，計算基于摩擦系數(shù)為0.14(新螺栓\無潤滑\無任何后處理),影響螺栓扭矩的外在因素一般包括：溫度、潤滑情況、銹蝕情況、螺栓墊片、加固膠是否使用等等高齒輪比，只需使用小扭矩扳手操作即可。工作場合環(huán)境較差也可以使用。上海船舶行業(yè)扭矩倍增器維修電話

扭力倍增器使用方法和維護措施：提起扭力倍增器，可能很多人都表示不知所以，但是單從它的名字上就可以讀取到一定量的信息，這是一個可以使得扭力大增的工具，是一種可以為操作者提高扭矩的裝置，雖然提高扭矩，但是也不是無上限的，由于輸出端功率并不會超過輸入端功率，所以輸出回轉數(shù)低于輸入端回轉數(shù)，目前大多數(shù)產品一般都是通過行星齒輪實現(xiàn)扭矩倍增，一般能夠放大5倍~125倍，最大輸出扭矩可達5萬Nm左右。一種用于緊固件拆裝的扭力倍增器，包括有輸入端轉盤、輸出端轉盤、齒輪軸、行星齒輪減速機構、換向機構和固定架。上海船舶行業(yè)扭矩倍增器維修電話盡量保持反作用力與反作用力臂成直角。

反彈裝置有以下優(yōu)點：1.如果意外的松脫，扭矩輸入裝置不突然向操作方向彈，操作者的；2.沒有反彈裝置，往往需要確認扭矩裝置360度的旋中沒有障礙物，因為障礙物造成倍增器無法使用；3.反彈裝置配合倍增器反作用力臂的反作用力點可以使倍增器上緊螺母，即使扭力倍增器倒立使用，也可以支撐扭矩倍增器自己本身的重量。發(fā)電廠電力檢修及各工業(yè)行業(yè)生產檢修安裝現(xiàn)場，緊固和拆卸大直徑螺栓螺母相當困難，尤其在操作人員難以施工的環(huán)境中（例如設備周圍空間較小，無法使用加力桿及各類特種扳手等），這一矛盾顯得更為突出。

面對頑固螺栓時，我們有以下建議：首先對螺栓進行較大限度的潤滑或除銹等；建議可以使用以下工具：敲擊扳手、扭矩扳手、扭力放大器、液壓扳手。?扭矩倍增器{又稱扭矩倍增器扭力放大器齒輪減速器扭力倍增器力矩放大儀增力器}種操作者提高扭矩裝置由于輸出端功率并會超過輸入端功率所輸出回轉數(shù)低于輸入端回轉數(shù)（扭矩*轉速=功率）為什么要使用扭力倍增器：1、安全——使用延長桿會造成危險，使用扭矩倍增器可以籍由放大倍率5、25或125來減少延長桿長度及使用者的出力。也可以只買倍增器本體的部分（不含反作用力臂和保護裝置盒）。

扭矩倍增器特性：該扭矩倍增器適用于空間狹小螺母拆裝的施工場合，輕巧方便的手工操作。行星齒輪結構產生大扭矩輸出，反作用支腳可360°任意調整?？苫Q不同規(guī)格的套筒，適用多種大直徑螺栓螺母。較小的工具直徑，較大的力矩輸出，產品系列化設計，適用范圍更廣。扭矩倍增器適是一種可以為操作者提高扭矩的裝置。由于輸出端功率并不會超過輸入端功率，所以輸出回轉數(shù)低于輸入端回轉數(shù)。（扭矩*轉速=功率）目前市場上各品牌的產品一般都是通過行星齒輪實現(xiàn)扭矩倍增，一般有放大5倍~125倍，最大輸出扭矩可達5萬Nm左右小的工具直徑，大的力矩輸出，可互換不同規(guī)格的套筒，適用多種大直徑螺栓螺母。德國扭矩比扭矩倍增器品牌

HT45系列有一扭轉角度顯示器易于觀察上鎖扭矩及角度。上海船舶行業(yè)扭矩倍增器維修電話

在使用扭力倍增器時有很多需要注意的事項，在使用之前，我們一定要注意所使用的扭力倍增器的最大輸出扭矩和放大倍數(shù)，不能超載使用，否則會損壞此器具；同時在緊固和拆卸螺栓時，所用扭力扳手需均勻施力，緊固和拆卸的過程中注意反力臂扳手的固定一定要保持牢固；還要注意的是扭力倍增器是精密器具，不得強烈撞擊，切勿受潮，否則也會損壞器具本身，這就不是我們愿意看到的了。在保養(yǎng)上也有很多經(jīng)驗值得我們注意，每年定期更換倍增器內部潤滑油是必須的，不要使倍增器外觀受損，因為這有可能破壞反回彈安全裝置~上海船舶行業(yè)扭矩倍增器維修電話