一體式同步液壓拉馬產(chǎn)品特性1.四段可調(diào)式搖桿設(shè)計(jì)，可讓使用者依需要不同，自行調(diào)整力距，而達(dá)到省力之目的?！憧尚D(zhuǎn)之搖座設(shè)計(jì)，可讓使用者以任何方向，操作拉馬。3.彈性頂針設(shè)計(jì)，可準(zhǔn)確的定位中心(可拆卸式)。4.操作出力，有自4噸-30噸，可供選擇。5.拉馬之油壓主體，設(shè)有內(nèi)建式安全閥，可避免拉馬之損害。6.此內(nèi)建式安全閥，完全密閉于拉馬之油壓主體內(nèi)，可防止使用者誤設(shè)壓力，而造成拉馬之損害與可能之人身傷害。，是**具效率與成本效益之拉拔工具。，更具有兩段式揚(yáng)升專利設(shè)計(jì)，***段為快速揚(yáng)升，可節(jié)省心軸推桿接觸軸心的準(zhǔn)備時(shí)間；當(dāng)心軸推桿與軸心相接觸時(shí)，拉馬自動(dòng)轉(zhuǎn)換為第二階段—高壓出力，此可大幅節(jié)省搖桿動(dòng)作之時(shí)間與次數(shù)，快速的將工件拆卸完成。9.爪鉤與爪座，采用鉻錳合金鋼，鍛造而成；提供使用者**安心與耐用之選擇。10.熱鍛造之爪鉤螺絲與磷酸錳電鍍表面處理，可確保防銹與耐久使用之效益。11.貼心的延長(zhǎng)桿配件，讓用戶根據(jù)實(shí)際需要，可自行搭配使用。12.拉馬組合式包裝設(shè)計(jì)，便利用戶可立即使用，節(jié)省組裝與拆卸工具的時(shí)間全自動(dòng)車載式液壓拉馬-LS系列。上海自鎖式液壓拉馬品牌

其中：后拉爪底座8的拉爪固定桿804為兩片式結(jié)構(gòu)，將拉爪10包裹在中間，通過螺栓組件805固定。在使用本實(shí)用新型時(shí)，將油壓?jiǎn)?dòng)桿12對(duì)準(zhǔn)齒輪或軸承安裝軸的端面，調(diào)節(jié)拉爪10角度，使拉爪10頭端扣住齒輪或軸承側(cè)邊，旋緊后拉爪底座8上的固定環(huán)801，后拉爪底座8位置被固定，拉爪10位置也被固定，一手握持液壓缸1位置，另一只手搖動(dòng)手柄5，油壓?jiǎn)?dòng)桿12在液壓作用下頂出，拉爪10在反作用力下向后移動(dòng)，將齒輪或軸承拉出，使用完畢后轉(zhuǎn)動(dòng)泄壓閥2，液壓缸1內(nèi)液壓平衡，油壓起動(dòng)桿12回縮。以上的*是本實(shí)用新型的推薦實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和**的實(shí)用性蛇形爪液壓拉馬參考價(jià)一體式機(jī)械式推輪機(jī)-UK系列。

液壓拉馬在汽保領(lǐng)域應(yīng)用也很常見，我們?cè)谑褂靡簤豪R時(shí)不僅要注意操作方式還要注重保養(yǎng)，***我們就對(duì)拉馬生銹詳細(xì)的講解一下，希望各位朋友在遇到此類問題的時(shí)候能夠很好的解決。液壓拉馬在使用過程中，如果不愛護(hù)好自己的設(shè)備，可能就會(huì)使金屬類的零件產(chǎn)生腐蝕，從而生銹。遇到這種問題首先有2大類方法。手動(dòng)除銹：此方法適用于液壓拉馬發(fā)生小面積的生銹的時(shí)候可以使用磨砂紙進(jìn)行輕度擦拭，之后再用清水洗干凈，再次涂上**潤(rùn)滑油即可。械除銹：此方式適合大面積的生銹，在某些情況下也可以運(yùn)用電動(dòng)刷或是電動(dòng)砂輪專業(yè)除銹工具進(jìn)行液壓拉馬表面打磨。物理除銹：一種常用的除銹方式。采用噴砂的方式，將金屬砂礫告訴噴射到拉馬表面進(jìn)行除銹?；瘜W(xué)除銹：此方法建議有專業(yè)性的人員操作，因?yàn)橛昧可虾苋菀自斐?此損壞，其化學(xué)原理為采用酸性溶液將物件表面的銹跡溶解，處理不好會(huì)造成拉馬表面再次腐蝕。上面提及的4種方式都是液壓拉馬表面除銹的方法，請(qǐng)大家根據(jù)自身拉馬情況選擇方案。

本實(shí)用新型涉及機(jī)械裝配技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種液壓拉馬。背景技術(shù)：液壓拉馬是以油壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng)，故推動(dòng)桿本身不做轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤爪座可隨螺紋直接做前進(jìn)后退之調(diào)距，操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動(dòng)，油壓起動(dòng)桿前移，鉤爪相對(duì)應(yīng)后退，所被拉物體拉出，常用于工業(yè)上齒輪或軸承的拆卸。現(xiàn)有的的拉馬在使用時(shí)，在油壓?jiǎn)?dòng)桿沒有完全頂住時(shí)，拉爪很容易松動(dòng)，需要用手扶住，等油壓?jiǎn)?dòng)桿將拉爪結(jié)構(gòu)撐緊后才能松開，一個(gè)人操作不易，往往需要兩人配合使用，也容易導(dǎo)致人員夾傷，具有安全方面的隱患。所有拔輪器標(biāo)準(zhǔn)套件包括鉗爪式拔輪器、交叉定位拔輪器以及軸承拔輪器附件。

包括上支架組件1，上支架組件1包括頂升桿11、橫支撐架12、頂升件13和至少兩組拆卸組件3；橫支撐架12可豎向滑動(dòng)地設(shè)于頂升桿11上；頂升件13螺紋連接于頂升桿11上并用于支撐橫支撐架12；拆卸組件3設(shè)于橫支撐架12上并用于拆卸被拆卸零件；轉(zhuǎn)動(dòng)頂升桿11，頂升件13沿頂升桿11上下運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)橫支撐架12升降。本實(shí)用新型中，縱向、橫向和豎向分別與圖1中坐標(biāo)系的x向、y向和z向一致，**是為了便于描述而非具體限定。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的拉馬裝置，在拆卸有合適支撐點(diǎn)的被拆卸零件時(shí)，只需將頂升桿11抵接于被拆卸零件的支撐點(diǎn)上，將拆卸組件3抵接在被拆卸零件的一側(cè)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)頂升桿11，頂升件13在橫支撐架12的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)受限，從而沿頂升桿11的軸向往遠(yuǎn)離支撐點(diǎn)的方向運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)橫支撐架12朝遠(yuǎn)離支撐點(diǎn)的方向運(yùn)動(dòng)，此時(shí)設(shè)于橫支撐架12上的拆卸組件3一起運(yùn)動(dòng)，使得拆卸組件3將被拆卸零件頂離原始位置進(jìn)行拆除，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用方便并且易于操作。在一實(shí)施例中，如圖1和圖2所示，拆卸組件3設(shè)為兩組并分別位于頂升桿11的兩側(cè)；拆卸組件3包括***固定件32和用于抵接被拆卸零件的拆卸件31，***固定件32可水平滑動(dòng)地設(shè)于橫支撐架12上；拆卸件31設(shè)于***固定件32上分體式液壓自動(dòng)對(duì)中拉馬-HEP系列。德國機(jī)械式液壓拉馬批量定制

20噸以上者為雙速操作，速度快、重量輕、動(dòng)力大。上海自鎖式液壓拉馬品牌

液壓泵和液壓馬達(dá)是每個(gè)挖掘機(jī)上必不可少的液壓元件，結(jié)構(gòu)和工作原理也非常類似，有些行業(yè)外的小白有時(shí)還會(huì)把這兩樣?xùn)|西搞混。有人說液壓泵和液壓馬達(dá)像一對(duì)情人，一個(gè)攻一個(gè)受;有些人說液壓泵和液壓馬達(dá)像發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)，一個(gè)身份兩種崗位。這種描述對(duì)不對(duì)?它們兩者到底有什么區(qū)別呢？液壓馬達(dá)和液壓泵的不同點(diǎn)：(1)液壓泵是能源裝置，而液壓馬達(dá)是執(zhí)行元件。液壓泵是將電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置，輸出流量和壓力，希望容積效率高;液壓馬達(dá)是將液體的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的裝置，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，希望機(jī)械效率高。(2)液壓馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，因此其結(jié)構(gòu)呈對(duì)稱性;而有的液壓泵。上海自鎖式液壓拉馬品牌