在螺栓鎖緊的過程中可減少體力的支出。扭矩倍增器配合手動扳手或電動扳手使用。扭矩：扭矩是使物體發(fā)生轉動的一種特殊的力矩。發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。這樣解釋你聽不懂的話，說白了，就是你加的力乘以這個力點到被你扭動的那個軸的距離所以扭矩W=FxL.這里F單位是牛。所以力F=扭矩/L。1英制馬力=0.746千瓦(kw)1公制馬力=0.735千瓦(kw)。馬力是發(fā)動機功率單位，是單位時間內發(fā)動機作功能力。汽車驅動理論，馬力與扭力哪一項較能具體表示車輛性能。用于控制螺栓擰緊和拆卸螺紋連接。反回彈裝置扭矩倍增器批量定制

扭力倍增器是能幫助操作者提高扭矩的一種裝置。由于輸出端功率并不會超過輸入端功率，因此輸出回轉數(shù)低于輸入端回轉數(shù)。而市場上各種品牌的產(chǎn)品通常都是通過行星齒輪實現(xiàn)扭矩倍增，一般有放大5倍—125倍，最大輸出扭矩可達5萬Nm左右。扭矩倍增器如何拆裝需要大扭矩的螺栓？要解決前面提到的問題首先我們應該充分了解螺栓的各種特性(內因)，所在環(huán)境等(外因)。扭力倍增器使用方法和維護措施：提起扭力倍增器，可能很多人都表示不知所以，但是單從它的名字上就可以讀取到一定量的信息，這是一個可以使得扭力大增的工具，是一種可以為操作者提高扭矩的裝置。反回彈裝置扭矩倍增器批量定制基于安全考慮，不容許使用雙臂或平衡式反作用力臂。

工具是人作為生產(chǎn)資料用來改造自然的器具！要解決前面提到的問題首先我們應該充分了解螺栓的各種特性(內因)，所在環(huán)境等(外因)。螺栓的各種特性需要向螺栓生產(chǎn)廠家技術人員了解，包括螺栓的硬度、強度等級、屈服點、斷裂后的延長性等等，應該適合ISO898-1ISO898-2ISO6157-1ISO6157-2國際標準。根據(jù)扭矩實驗，我們建議螺栓的擰緊力矩以N.m(牛頓.米)為單位。我們這里提到的扭矩值，計算基于摩擦系數(shù)為0.14(新螺栓\無潤滑\無任何后處理),數(shù)據(jù)為根據(jù)德國DIN267標準質量級別測定所得。

扭矩倍增器是由一圓周或行星齒輪組合在不同組合階層來帶動齒輪旋轉出力，每一階層齒輪扭矩放大倍率因子為5，常規(guī)比倍有：1：51：151：15.51：251：261：751：125等等。在行星型齒輪系統(tǒng)中，扭矩是經(jīng)由中心齒輪輸入和輸出。由三個或四個行星齒輪與中心齒輪結合帶動旋轉。倍增器外殼內的圓周齒輪與環(huán)繞內部行星型齒輪接合，但相對與內部行星齒輪旋轉而言，旋轉方向是相反的。反作用力臂可防止與圓周齒輪一體的外殼旋轉，而使行星型齒輪繞中心齒輪旋轉來帶動驅動方頭旋轉，從而輸出扭矩。依扭矩倍增器輸出放大齒輪倍數(shù)來調整輸入端的扭矩值。

反彈裝置有以下優(yōu)點：1.如果意外的松脫，扭矩輸入裝置不突然向操作方向彈，操作者的；2.沒有反彈裝置，往往需要確認扭矩裝置360度的旋中沒有障礙物，因為障礙物造成倍增器無法使用；3.反彈裝置配合倍增器反作用力臂的反作用力點可以使倍增器上緊螺母，即使扭力倍增器倒立使用，也可以支撐扭矩倍增器自己本身的重量。3500N.m扭矩扳手倍增器是一種可以為操作者扭矩的裝置。目前該系列扭矩扳手倍增器大可輸出扭矩15000N.m，大放大倍數(shù)為28倍，使操作人員用小力獲得大的扭矩，同時也了輸出扭矩的精度≤±４%。較小的尺寸適合使用在工作環(huán)境交叉或管類凸緣。斜角扭矩倍增器重復精度高

適用于空間較小，力矩值卻很大螺母螺栓裝卸施工場合。反回彈裝置扭矩倍增器批量定制

如果沒有反作用力臂則無法輸出扭矩。1.正確使用方式:前提是選擇正確的工具產(chǎn)品!選擇正確的產(chǎn)品時請明確需要的扭矩輸出值.要求的比率及精度等,并選配合適的力矩扳手使用!!";2.正確選擇工具的"支點";了解扭力倍增器扭矩倍增器扭力放大器齒輪減速器力矩放大儀的工作原理;希望達到理想的力矩輸出時，需要將反作用臂固定在合適的支點。3.進行相應的保養(yǎng);非專業(yè)人員請不要嘗試進行拆裝或維修.可加注***潤滑油。人與動物的區(qū)別有一點是在于，人會制造和使用工具反回彈裝置扭矩倍增器批量定制