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德國(guó)一體式液壓拉馬參考價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-12-23

泄漏控制包括:防止液體泄漏到外部造成環(huán)境污染和外部環(huán)境對(duì)液壓拉馬的侵害兩個(gè)方面。今后,將發(fā)展無(wú)泄漏元件和系統(tǒng),如發(fā)展集成化和復(fù)合化的元件和系統(tǒng),落實(shí)無(wú)管銜接,研制新款密封和無(wú)泄漏管接頭,電機(jī)油泵組合裝置等。無(wú)泄漏將是世界液壓界今后努力的重要方向之一。嚴(yán)格控制產(chǎn)品出產(chǎn)過(guò)程中的污染,發(fā)展封閉式系統(tǒng),防止外部污染物侵入系統(tǒng);應(yīng)改進(jìn)元件和液壓拉馬設(shè)計(jì),使之擁有更大的耐污染能力。一起開(kāi)發(fā)耐污染能力強(qiáng)的濾材和過(guò)濾器。研究對(duì)污染的在線測(cè)量;開(kāi)發(fā)油水分手凈化裝置和排濕元件。大噸位車(chē)載式液壓拉馬-LM系列。德國(guó)一體式液壓拉馬參考價(jià)

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具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-4,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種帶有拉爪固定環(huán)的液壓拉馬,包括液壓缸1,泄壓閥2,套筒連桿3,手柄套筒4,手柄5,液壓活塞6,螺桿7,后拉爪底座8,固定環(huán)801,底座環(huán)體802,助力手柄803,拉爪固定桿804,螺栓組件805,前拉爪底座9,拉爪10,拉爪連桿11,油壓起動(dòng)桿12,液壓缸1的側(cè)壁設(shè)置有泄壓閥2德國(guó)三爪式液壓拉馬商家熱處理鍍鉻層油壓桿,提供直線作用力,能排除傳統(tǒng)的螺桿式拔輪器上的扭矩及摩擦。

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液壓缸1的上端安裝有液壓活塞6,液壓活塞6頂端活動(dòng)連接有手柄套筒4,手柄套筒4內(nèi)套有手柄5,手柄套筒4的側(cè)面通過(guò)套筒連桿3與液壓缸1連接,液壓缸1底端連接有螺桿7,在螺桿7內(nèi)設(shè)置有油壓起動(dòng)桿12,螺桿7上安裝有前拉爪底座9與后拉爪底座8;后拉爪底座8由固定環(huán)801與底座環(huán)體802組成,在固定環(huán)801的側(cè)邊上設(shè)置有助力手柄803,在前拉爪底座9與后拉爪底座8的側(cè)表面都設(shè)置有拉爪連桿11,拉爪連桿11上配置有螺栓組件805,在前拉爪底座9上通過(guò)螺栓組件805連接有拉爪連桿11,后拉爪底座8上連接有拉爪10,拉爪10與拉爪連桿11通過(guò)螺栓組件805栓連接。其中:在后拉爪底座8上設(shè)置有固定環(huán)801,固定環(huán)801外套有底座環(huán)體802,固定環(huán)801與底座環(huán)體802的接觸面為5°傾斜面,當(dāng)固定環(huán)801旋入時(shí),在斜壁的壓迫下卡住螺桿7,固定后拉抓底座8,從而固定拉爪10。其中:在固定環(huán)801的側(cè)表面設(shè)置有助力手柄803,方便固定環(huán)801的轉(zhuǎn)動(dòng)。其中:后拉爪底座8的拉爪固定桿804上有兩組通孔,一組到螺桿7的距離為5cm,一組為1cm,前拉爪底座9上的通孔到螺桿7的距離為3cm,通過(guò)調(diào)整拉爪10尾端與拉爪固定桿804連接位置可以大幅調(diào)節(jié)拉爪10前端閉合程度,使拉馬更好的適配各種尺寸的齒輪或軸承的拆卸。

使用省力,不受場(chǎng)地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,廣泛應(yīng)用于拆卸各種圓盤(pán)、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。是替代傳統(tǒng)拉馬(拔輪器)的理想化工具。技術(shù)參數(shù):技術(shù)參數(shù)SM-5SM-10SM-15SM-20SM-30SM-50安全負(fù)重t軸心有效伸距mm0縱向**大拉距mm0300400橫向**長(zhǎng)外徑mm0450600特點(diǎn)配有液壓升降系統(tǒng),可方便精確的定位拔輪器;獨(dú)特的雙速泵配置,低壓時(shí)操縱油缸進(jìn)行爪定位張開(kāi)及抓緊工件,高壓時(shí)操縱油缸在不張開(kāi)拉爪時(shí)頂一體式液壓拉馬升或回退工作,安全可靠;采用**度合金鋼制造,大噸位油缸,出力大;車(chē)載式設(shè)計(jì),方便移動(dòng)。2/3爪及長(zhǎng)短爪組合設(shè)計(jì),適合于不同場(chǎng)所使用選擇??刹鹦妒绞直?60°加壓方向設(shè)計(jì),易于在受限空間使用。有4、6、8、15噸不同出力噸數(shù)可供選擇。***內(nèi)部釋壓安全閥設(shè)計(jì),保證液壓缸壽命。采用德國(guó)**度琴鋼線拉簧設(shè)計(jì),使用壽命長(zhǎng)、回縮快。外表采電鍍?nèi)龑渔嚦隽σ苑乐股P及磨損。爪勾及爪勾架均采用**度合金鋼裂造,不易變形。液壓缸采用實(shí)心鋼材一題加工成型設(shè)計(jì),安全系數(shù)高。附手提儲(chǔ)存箱及防脫落安全網(wǎng)??焖俣ㄎ徽{(diào)整螺帽設(shè)計(jì),省時(shí)省力。2爪、3爪通用爪座,熱處理鍛造合金鋼材質(zhì),提供比淺鑄件更高的強(qiáng)度和壽命。

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參見(jiàn)圖1,一實(shí)施方式的拉馬10用于將軸承、齒輪等零件從軸上沿軸向拆卸下來(lái)。拉馬10包括安裝盤(pán)100、調(diào)節(jié)盤(pán)200及勾爪300。勾爪300穿設(shè)于安裝盤(pán)100及調(diào)節(jié)盤(pán)200中,操作調(diào)節(jié)盤(pán)200能調(diào)節(jié)勾爪300相對(duì)于安裝盤(pán)100的位置,從而適應(yīng)對(duì)不同規(guī)格零件的拆卸。同時(shí)參見(jiàn)圖2及圖3,其中,安裝盤(pán)100開(kāi)設(shè)有多個(gè)***滑槽110。調(diào)節(jié)盤(pán)200與安裝盤(pán)100轉(zhuǎn)動(dòng)連接,調(diào)節(jié)盤(pán)200上開(kāi)設(shè)有間隔設(shè)置的多個(gè)第二滑槽210,多個(gè)第二滑槽210與多個(gè)***滑槽110一一對(duì)應(yīng)連通。勾爪300設(shè)置有多個(gè),多個(gè)勾爪300與多個(gè)***滑槽110、多個(gè)第二滑槽210一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,勾爪300包括連接端310和裝配端320,勾爪300同時(shí)穿設(shè)于***滑槽110及第二滑槽210中,連接端310與調(diào)節(jié)盤(pán)200連接,裝配端320位于安裝盤(pán)100遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)盤(pán)200的一側(cè)。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)盤(pán)200能使勾爪300在***滑槽110中滑動(dòng),以改變勾爪300相對(duì)安裝盤(pán)100軸心的距離。具體地,每一第二滑槽210在安轉(zhuǎn)盤(pán)100上的投影與對(duì)應(yīng)的***滑槽110相交形成夾角,使得勾爪300在第二滑槽210移動(dòng)時(shí)將相對(duì)調(diào)節(jié)盤(pán)200的軸心發(fā)生位移,從而使得勾爪300在***滑槽110中進(jìn)行滑動(dòng),以調(diào)節(jié)勾爪300到安裝盤(pán)100軸心的距離,進(jìn)而對(duì)不同規(guī)格的零件進(jìn)行適應(yīng)。同時(shí)。議題是辣媽-HPT系列。整體式液壓拉馬圖片

分體式長(zhǎng)爪防滑液壓拉馬。德國(guó)一體式液壓拉馬參考價(jià)

勾爪移動(dòng)到位不統(tǒng)一、勾爪調(diào)節(jié)后又發(fā)生位移改變的問(wèn)題,提高了勾爪同心度的同時(shí),還使得調(diào)節(jié)方便快捷易操作。在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述安裝盤(pán)包括主體及多個(gè)延伸部,多個(gè)所述延伸部間隔連接于所述主體上,且呈發(fā)散狀設(shè)置,所述***滑槽開(kāi)設(shè)于所述延伸部上,且呈發(fā)散狀設(shè)置。在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述***滑槽的形狀為直條型,所述第二滑槽的形狀為弧型。在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述裝配端呈彎折狀。在其中一個(gè)實(shí)施例中,還包括螺桿,所述螺桿穿設(shè)所述調(diào)節(jié)盤(pán)與所述安裝盤(pán)連接。在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述安裝盤(pán)上開(kāi)設(shè)有***螺紋孔,所述調(diào)節(jié)盤(pán)上開(kāi)設(shè)有通孔,所述通孔的直徑大于所述螺桿的直徑,所述螺桿穿設(shè)所述通孔后與所述***螺紋孔螺紋連接。在其中一個(gè)實(shí)施例中,還包括握把,所述握把安裝于所述螺桿的一端,并且所述握把位于所述調(diào)節(jié)盤(pán)遠(yuǎn)離所述安裝盤(pán)的一側(cè)。在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述調(diào)節(jié)盤(pán)與所述安裝盤(pán)抵接設(shè)置。在其中一個(gè)實(shí)施例中,還包括緊固件,所述勾爪的所述連接端上開(kāi)設(shè)有第二螺紋孔,所述緊固件與所述第二螺紋孔螺紋連接。在其中一個(gè)實(shí)施例中,還包括墊圈,所述連接端上設(shè)有臺(tái)階部,所述第二螺紋孔開(kāi)設(shè)于所述臺(tái)階部上,所述墊圈設(shè)于所述臺(tái)階部與所述緊固件之間。德國(guó)一體式液壓拉馬參考價(jià)