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德國(guó)一體式液壓拉馬價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-01-07

液壓馬達(dá)(3)工作原理上看,二者均是利用密封工作容積的變化進(jìn)行吸油和排油的。對(duì)于液壓泵,工作容積增大時(shí)吸油,工作容積減小時(shí)排出高壓油。對(duì)于液壓馬達(dá),工作容積增大時(shí)進(jìn)入高壓油,工作容積減小時(shí)排出低壓油。液壓馬達(dá)和液壓泵的不同點(diǎn):(1)液壓泵是能源裝置,而液壓馬達(dá)是執(zhí)行元件。液壓泵是將電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置,輸出流量和壓力,希望容積效率高;液壓馬達(dá)是將液體的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的裝置,輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,希望機(jī)械效率高。(2)液壓馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),因此其結(jié)構(gòu)呈對(duì)稱性;而有的液壓泵與完整的液壓套件一起提供,包括泵、軟管、液壓缸、壓力表座以及木箱。德國(guó)一體式液壓拉馬價(jià)格

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附圖說(shuō)明圖1為一實(shí)施方式拉馬的主視圖;圖2為如圖1所示拉馬中安裝盤(pán)的俯視圖;圖3為如圖1所示拉馬中調(diào)節(jié)盤(pán)的俯視圖;圖4為如圖1所示拉馬中螺桿的主視圖。具體實(shí)施方式為了便于理解本實(shí)用新型,下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更***的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式。但是,本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn),并不限于本文所描述的實(shí)施方式。相反地,提供這些實(shí)施方式的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的公開(kāi)內(nèi)容理解的更加透徹***。需要說(shuō)明的是,當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個(gè)元件,它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件,它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說(shuō)明的目的,并不表示是***的實(shí)施方式。除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實(shí)用新型的說(shuō)明書(shū)中所使用的術(shù)語(yǔ)只是為了描述具體的實(shí)施方式的目的,不是旨在于限制本實(shí)用新型。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“及/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。上海自鎖式液壓拉馬出廠價(jià)20噸以上者為雙速操作,速度快、重量輕、動(dòng)力大。

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對(duì)零件進(jìn)行拆卸時(shí),可以通過(guò)操作握把500實(shí)現(xiàn)螺桿400的轉(zhuǎn)動(dòng),避免使用扳手等額外的工具進(jìn)行操作,進(jìn)一步提高便捷度。在一個(gè)實(shí)施例中,螺桿400上靠近勾爪300的一端呈圓錐狀。一般地,需要拆卸的零件安裝于固定軸上,進(jìn)行拆卸時(shí),勾爪300夾持在零件的外壁或內(nèi)壁上,螺桿400的一端與安裝零件的固定軸進(jìn)行抵接,固定軸的端部上通常設(shè)有工藝孔,將螺桿400與固定軸抵接的一端設(shè)為圓錐狀能夠方便螺桿400穿設(shè)于工藝孔中,從而螺桿400與固定軸的抵接更為穩(wěn)定,在對(duì)零件進(jìn)行拆卸時(shí)也更為穩(wěn)定。參見(jiàn)圖1及圖4,在一個(gè)實(shí)施例中,拉馬10還包括緊固件600,勾爪300的連接端310開(kāi)設(shè)有第二螺紋孔330,緊固件600與第二螺紋孔330螺紋連接。從而實(shí)現(xiàn)勾爪300與調(diào)節(jié)盤(pán)200、安裝盤(pán)100的固定連接。同時(shí)參見(jiàn)圖4,進(jìn)一步地,拉馬10還包括墊圈700,勾爪300的連接端310開(kāi)設(shè)有臺(tái)階部340,臺(tái)階部340為立方體狀,第二螺紋孔330開(kāi)設(shè)于臺(tái)階部340上,墊圈700設(shè)于臺(tái)階部340與緊固件600之間。墊圈700的直徑大于第二滑槽210的寬度,通過(guò)緊固件600將墊圈700固定到調(diào)節(jié)盤(pán)200上提升勾爪300與調(diào)節(jié)盤(pán)200的連接穩(wěn)定性。同時(shí),立方體狀臺(tái)階部340能增加勾爪300的一端在第二滑槽210中滑動(dòng)時(shí)的接觸面積,減小間隙。

一體式液壓拉馬:使用省力,不受場(chǎng)地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,廣泛應(yīng)用于拆卸各種圓盤(pán)、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。是替代傳統(tǒng)拉馬(拔輪器)的理想化工具。SH一體式液壓拉馬有更多獨(dú)特的優(yōu)勢(shì):1、可拆式泵把手;360度可旋轉(zhuǎn)泵頭;泵、油管、拉馬三合一;整體式安全溢流閥,防止拉馬過(guò)載;快速壓力控制開(kāi)關(guān)2、2爪、3爪通用爪座,熱處理鍛造合金鋼材質(zhì),提供比澆鑄件更高的強(qiáng)度和長(zhǎng)壽命;表面亮鉻鍍層,防腐蝕加工;皮囊儲(chǔ)油器,萬(wàn)向操作3、快速調(diào)整螺帽,配合英制梯形螺紋調(diào)節(jié)液壓缸到工作表面,**快速度調(diào)節(jié);4、熱處理鍍鉻活塞桿,提供直接作用力,能排除傳統(tǒng)的螺桿式拉馬上的扭矩及摩擦;熱處理合金鋼螺栓;活動(dòng)式彈簧中心頂針可拆除。內(nèi)置油壓保護(hù)閥,防止負(fù)荷過(guò)載。

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液壓泵和液壓馬達(dá)是每個(gè)挖掘機(jī)上必不可少的液壓元件,結(jié)構(gòu)和工作原理也非常類似,有些行業(yè)外的小白有時(shí)還會(huì)把這兩樣?xùn)|西搞混。有人說(shuō)液壓泵和液壓馬達(dá)像一對(duì)情人,一個(gè)攻一個(gè)受;有些人說(shuō)液壓泵和液壓馬達(dá)像發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī),一個(gè)身份兩種崗位。這種描述對(duì)不對(duì)?它們兩者到底有什么區(qū)別呢?液壓馬達(dá)和液壓泵的不同點(diǎn):(1)液壓泵是能源裝置,而液壓馬達(dá)是執(zhí)行元件。液壓泵是將電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置,輸出流量和壓力,希望容積效率高;液壓馬達(dá)是將液體的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的裝置,輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,希望機(jī)械效率高。(2)液壓馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),因此其結(jié)構(gòu)呈對(duì)稱性;而有的液壓泵。軸心分體式液壓拉馬-HP系列。上海二爪式液壓拉馬批發(fā)價(jià)

有2爪、3爪通用爪座。德國(guó)一體式液壓拉馬價(jià)格

使用省力,不受場(chǎng)地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,廣泛應(yīng)用于拆卸各種圓盤(pán)、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。是替代傳統(tǒng)拉馬(拔輪器)的理想化工具。技術(shù)參數(shù):技術(shù)參數(shù)SM-5SM-10SM-15SM-20SM-30SM-50安全負(fù)重t軸心有效伸距mm0縱向**大拉距mm0300400橫向**長(zhǎng)外徑mm0450600特點(diǎn)配有液壓升降系統(tǒng),可方便精確的定位拔輪器;獨(dú)特的雙速泵配置,低壓時(shí)操縱油缸進(jìn)行爪定位張開(kāi)及抓緊工件,高壓時(shí)操縱油缸在不張開(kāi)拉爪時(shí)頂一體式液壓拉馬升或回退工作,安全可靠;采用**度合金鋼制造,大噸位油缸,出力大;車載式設(shè)計(jì),方便移動(dòng)。2/3爪及長(zhǎng)短爪組合設(shè)計(jì),適合于不同場(chǎng)所使用選擇??刹鹦妒绞直?60°加壓方向設(shè)計(jì),易于在受限空間使用。有4、6、8、15噸不同出力噸數(shù)可供選擇。***內(nèi)部釋壓安全閥設(shè)計(jì),保證液壓缸壽命。采用德國(guó)**度琴鋼線拉簧設(shè)計(jì),使用壽命長(zhǎng)、回縮快。外表采電鍍?nèi)龑渔嚦隽σ苑乐股P及磨損。爪勾及爪勾架均采用**度合金鋼裂造,不易變形。液壓缸采用實(shí)心鋼材一題加工成型設(shè)計(jì),安全系數(shù)高。附手提儲(chǔ)存箱及防脫落安全網(wǎng)??焖俣ㄎ徽{(diào)整螺帽設(shè)計(jì),省時(shí)省力。德國(guó)一體式液壓拉馬價(jià)格