附圖說明圖1為一實施方式拉馬的主視圖；圖2為如圖1所示拉馬中安裝盤的俯視圖；圖3為如圖1所示拉馬中調(diào)節(jié)盤的俯視圖；圖4為如圖1所示拉馬中螺桿的主視圖。具體實施方式為了便于理解本實用新型，下面將參照相關(guān)附圖對本實用新型進(jìn)行更***的描述。附圖中給出了本實用新型的較佳實施方式。但是，本實用新型可以以許多不同的形式來實現(xiàn)，并不限于本文所描述的實施方式。相反地，提供這些實施方式的目的是使對本實用新型的公開內(nèi)容理解的更加透徹***。需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個元件被認(rèn)為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的，并不表示是***的實施方式。除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實施方式的目的，不是旨在于限制本實用新型。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個或多個相關(guān)的所列項目的任意的和所有的組合。工作能力即拔輪器能夠產(chǎn)生的力的大小。液壓拉馬產(chǎn)品介紹

機(jī)電一體化可落實液壓車液壓拉馬柔性化、智能化,充分發(fā)揮液壓傳動出力大、慣性小、響應(yīng)快等優(yōu)點,其重要發(fā)展動向如下:液壓拉馬將有過去的電液開發(fā)系統(tǒng)和開環(huán)比例控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向閉環(huán)比例伺服系統(tǒng),一起對壓力、流量、位置、溫度、速度等傳感器落實標(biāo)準(zhǔn)化;提高液壓元件功能,在功能、可靠性、智能化等方面更適應(yīng)機(jī)電一體化需求,發(fā)展與計算機(jī)直接接口的高頻,低功耗的電磁電控元件;液壓拉馬的流量、壓力、溫度、油污染度等數(shù)值將落實自動測量和診斷;電子直接控制元件將得到***采用,如電控液壓泵,可落實液壓泵的各種調(diào)節(jié)方式,落實軟啟動、合理分配功率、自動保護(hù)等;借助現(xiàn)場總線,落實高水平信息系統(tǒng),簡化液壓拉馬的調(diào)節(jié)、爭端和維護(hù)。泄漏控制包括:防止液體泄漏到外部造成環(huán)境污染和外部環(huán)境對液壓拉馬的侵害兩個方面。今后,將發(fā)展無泄漏元件和系統(tǒng),如發(fā)展集成化和復(fù)合化的元件和系統(tǒng),落實無管銜接,研制新款密封和無泄漏管接頭,電機(jī)油泵組合裝置等。無泄漏將是世界液壓界今后努力的重要方向之一。嚴(yán)格控制產(chǎn)品出產(chǎn)過程中的污染,發(fā)展封閉式系統(tǒng),防止外部污染物侵入系統(tǒng);應(yīng)改進(jìn)元件和液壓拉馬設(shè)計,使之擁有更大的耐污染能力。一起開發(fā)耐污染能力強(qiáng)的濾材和過濾器。研究對污染的在線測量。上海二爪式液壓拉馬定制一體式機(jī)械式推輪機(jī)-UK系列。

勾爪移動到位不統(tǒng)一、勾爪調(diào)節(jié)后又發(fā)生位移改變的問題，提高了勾爪同心度的同時，還使得調(diào)節(jié)方便快捷易操作。在其中一個實施例中，所述安裝盤包括主體及多個延伸部，多個所述延伸部間隔連接于所述主體上，且呈發(fā)散狀設(shè)置，所述***滑槽開設(shè)于所述延伸部上，且呈發(fā)散狀設(shè)置。在其中一個實施例中，所述***滑槽的形狀為直條型，所述第二滑槽的形狀為弧型。在其中一個實施例中，所述裝配端呈彎折狀。在其中一個實施例中，還包括螺桿，所述螺桿穿設(shè)所述調(diào)節(jié)盤與所述安裝盤連接。在其中一個實施例中，所述安裝盤上開設(shè)有***螺紋孔，所述調(diào)節(jié)盤上開設(shè)有通孔，所述通孔的直徑大于所述螺桿的直徑，所述螺桿穿設(shè)所述通孔后與所述***螺紋孔螺紋連接。在其中一個實施例中，還包括握把，所述握把安裝于所述螺桿的一端，并且所述握把位于所述調(diào)節(jié)盤遠(yuǎn)離所述安裝盤的一側(cè)。在其中一個實施例中，所述調(diào)節(jié)盤與所述安裝盤抵接設(shè)置。在其中一個實施例中，還包括緊固件，所述勾爪的所述連接端上開設(shè)有第二螺紋孔，所述緊固件與所述第二螺紋孔螺紋連接。在其中一個實施例中，還包括墊圈，所述連接端上設(shè)有臺階部，所述第二螺紋孔開設(shè)于所述臺階部上，所述墊圈設(shè)于所述臺階部與所述緊固件之間。

泄漏控制包括:防止液體泄漏到外部造成環(huán)境污染和外部環(huán)境對液壓拉馬的侵害兩個方面。今后,將發(fā)展無泄漏元件和系統(tǒng),如發(fā)展集成化和復(fù)合化的元件和系統(tǒng),落實無管銜接,研制新款密封和無泄漏管接頭,電機(jī)油泵組合裝置等。無泄漏將是世界液壓界今后努力的重要方向之一。嚴(yán)格控制產(chǎn)品出產(chǎn)過程中的污染,發(fā)展封閉式系統(tǒng),防止外部污染物侵入系統(tǒng);應(yīng)改進(jìn)元件和液壓拉馬設(shè)計,使之擁有更大的耐污染能力。一起開發(fā)耐污染能力強(qiáng)的濾材和過濾器。研究對污染的在線測量;開發(fā)油水分手凈化裝置和排濕元件。一體式機(jī)械鎖緊液壓拉馬-EPA系列。

通過將***固定件32可水平滑動地設(shè)于橫支撐架12上，可以改變兩組***固定件32之間的相對距離，從而改變設(shè)于其上的拆卸件31之間的距離，以適應(yīng)拆卸大小不同的被拆卸零件，并且將拆卸組件3設(shè)為兩組并分別位于頂升桿11的兩側(cè)，能使拆卸件31抵接在被拆卸零件的不同部位以利于被拆卸零件的卸除。在一實施例中，如圖1所示，拆卸件31可水平滑動地設(shè)于***固定件32上，可以改變拆卸件31的支撐端的水平位置，以適應(yīng)不同的拆卸環(huán)境。具體地，如圖2所示，拆卸件31上設(shè)有沿拆卸件31的縱向延伸的第二通孔311，***固定件32穿過第二通孔311并通過第二固定件33將拆卸件31連接于***固定件32上。其中***固定件32為固定螺桿，第二固定件33為與固定螺桿配合的第二緊固螺母，當(dāng)需要改變拆卸件31的支撐端的水平位置時，可以松開第二固定件33使得拆卸件31可以在第二通孔311內(nèi)滑動以調(diào)節(jié)拆卸件31的支撐端的水平位置，當(dāng)調(diào)節(jié)到合適的位置后再通過第二固定件33固定即可。在一實施例中，如圖1所示，***固定件32可升降地設(shè)于橫支撐架12上。通過將***固定件32可升降地設(shè)于***固定件32上，可以根據(jù)不同的被拆卸零件將拆卸件31調(diào)整在合適的高度上，從而便于被拆卸零件的拆除。具體地。大噸位車載式液壓拉馬-LM系列。德國二爪式液壓拉馬價格

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包括上支架組件1，上支架組件1包括頂升桿11、橫支撐架12、頂升件13和至少兩組拆卸組件3；橫支撐架12可豎向滑動地設(shè)于頂升桿11上；頂升件13螺紋連接于頂升桿11上并用于支撐橫支撐架12；拆卸組件3設(shè)于橫支撐架12上并用于拆卸被拆卸零件；轉(zhuǎn)動頂升桿11，頂升件13沿頂升桿11上下運動并帶動橫支撐架12升降。本實用新型中，縱向、橫向和豎向分別與圖1中坐標(biāo)系的x向、y向和z向一致，**是為了便于描述而非具體限定。本實用新型實施例提供的拉馬裝置，在拆卸有合適支撐點的被拆卸零件時，只需將頂升桿11抵接于被拆卸零件的支撐點上，將拆卸組件3抵接在被拆卸零件的一側(cè)，然后轉(zhuǎn)動頂升桿11，頂升件13在橫支撐架12的作用下轉(zhuǎn)動受限，從而沿頂升桿11的軸向往遠(yuǎn)離支撐點的方向運動，帶動橫支撐架12朝遠(yuǎn)離支撐點的方向運動，此時設(shè)于橫支撐架12上的拆卸組件3一起運動，使得拆卸組件3將被拆卸零件頂離原始位置進(jìn)行拆除，結(jié)構(gòu)簡單，實用方便并且易于操作。在一實施例中，如圖1和圖2所示，拆卸組件3設(shè)為兩組并分別位于頂升桿11的兩側(cè)；拆卸組件3包括***固定件32和用于抵接被拆卸零件的拆卸件31，***固定件32可水平滑動地設(shè)于橫支撐架12上；拆卸件31設(shè)于***固定件32上液壓拉馬產(chǎn)品介紹