一文讀懂,高效過(guò)濾器應(yīng)該多久進(jìn)行更換?
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玻璃纖維材質(zhì)的空氣器所用的過(guò)濾紙的缺優(yōu)點(diǎn)都有哪些及解決方
HEPA的可燃性與不燃性
附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的后拉爪底座結(jié)構(gòu)剖視圖。圖3為本實(shí)用新型的固定環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型的前拉爪底座結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型的后拉爪底座結(jié)構(gòu)示意圖。圖1-4中:1-液壓缸,2-泄壓閥,3-套筒連桿,4-手柄套筒,5-手柄,6-液壓活塞,7-螺桿,8-后拉爪底座,801-固定環(huán),802-底座環(huán)體,803-助力手柄,804-拉爪固定桿,805-螺栓組件,9-前拉爪底座,10-拉爪,11-拉爪連桿,12-油壓起動(dòng)桿。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-4,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種帶有拉爪固定環(huán)的液壓拉馬,包括液壓缸1,泄壓閥2,套筒連桿3,手柄套筒4,手柄5,液壓活塞6,螺桿7,后拉爪底座8,固定環(huán)801,底座環(huán)體802,助力手柄803,拉爪固定桿804,螺栓組件805,前拉爪底座9,拉爪10,拉爪連桿11,油壓起動(dòng)桿12,液壓缸1的側(cè)壁設(shè)置有泄壓閥2。分體式液壓自動(dòng)對(duì)中拉馬-HEP系列。車載式液壓拉馬常見(jiàn)問(wèn)題
本實(shí)用新型屬于機(jī)械零件拆卸技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種拉馬裝置。背景技術(shù):隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展、科技的進(jìn)步,汽車在生產(chǎn)過(guò)程中運(yùn)用越來(lái)越***,汽車的零部件的研究應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)展。對(duì)于汽車零部件上的螺母、卡扣、齒輪、軸承等的拆卸,往往需要采用工具進(jìn)行拆卸;例如,對(duì)于軸承的拆卸,現(xiàn)在市場(chǎng)上都是采用三爪拉馬裝置進(jìn)行拆卸,但此種拉馬裝置的爪子結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,操作起來(lái)也不太方便。另一方面,現(xiàn)有的拉馬裝置在操作時(shí)需要由軸承和與軸承裝配的轉(zhuǎn)軸作為支撐,但是對(duì)于沒(méi)有合適支撐點(diǎn)的緊固件,例如拆卸卡扣、螺絲等,現(xiàn)有的拉馬裝置便無(wú)法操作,需要采用其他工具,提高了拆卸的成本,降低了拆卸的效率。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:針對(duì)現(xiàn)有方案在拆卸被拆卸零件時(shí)不方便的問(wèn)題,提供一種拉馬裝置。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種拉馬裝置,包括上支架組件,所述上支架組件包括頂升桿、橫支撐架、頂升件和至少兩組拆卸組件;所述橫支撐架可豎向滑動(dòng)地設(shè)于所述頂升桿上;所述頂升件螺紋連接于所述頂升桿上并用于支撐所述橫支撐架;所述拆卸組件設(shè)于所述橫支撐架上并用于拆卸被拆卸零件;轉(zhuǎn)動(dòng)所述頂升桿。通用型液壓拉馬是什么高質(zhì)鍛鋼不見(jiàn)提供優(yōu)良的可靠性與服務(wù)。
2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體;3、來(lái)回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出;4、若使用時(shí)需要活塞起動(dòng)桿伸距大于液壓拉馬活塞起動(dòng)桿有效距,則需要在伸出距接進(jìn)比較大有效距時(shí)停止,松開(kāi)回油閥桿,讓活塞起動(dòng)桿縮回去,調(diào)好后再次重復(fù)1-3步,直到拉出為止;5、要松開(kāi)回油閥桿,只需將回油閥按逆時(shí)針?lè)较蛭⑽⑿??;钊饎?dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮;6、使用前必須估計(jì)被拉出物體所需力,選用合適拉馬,切忌超重使用避免損壞;7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜,工作油須保證清潔。五、注意事項(xiàng)傳統(tǒng)中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見(jiàn)問(wèn)題分析:1、工作中鉗爪打滑,導(dǎo)致安全事故2、拉馬偏載,導(dǎo)致絲桿彎曲而卡進(jìn)中空油缸,進(jìn)退兩難3、拉馬偏載,導(dǎo)致絲桿、鉗爪折斷或拉直,引發(fā)安全事故4、油缸行程太短,需多次定位才能完成工作。
液壓拉馬需要每半年檢查維護(hù)一次:1.檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況,齒面點(diǎn)蝕損壞不應(yīng)超過(guò)嚙合面的30%,且深度不超過(guò)原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過(guò)15%~25%;檢查軸承的狀態(tài);更換潤(rùn)滑油。2.檢查大、小車輪狀況,對(duì)車輪軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,消除啃軌現(xiàn)象。3.檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開(kāi)焊、銹蝕現(xiàn)象,銹蝕不應(yīng)超過(guò)原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護(hù)欄、支架是否完整無(wú)缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。4.檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況。空載時(shí)主梁下擾不應(yīng)超過(guò)其跨度的1/2000;主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過(guò)測(cè)量長(zhǎng)度的1/1500;小車的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象,軌道頂面和側(cè)面磨損(單面)量均不得超過(guò)3mm。5.檢查卷筒情況,卷筒壁磨損不應(yīng)超過(guò)原壁厚的20%,繩槽凸峰不應(yīng)變尖。6.擰緊液壓拉馬上所有連接螺栓和緊固螺栓。蛇形爪一體式拉馬-UK系列。
液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受場(chǎng)地限制,本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,適用于工廠、修理場(chǎng)所。什么是液壓拉馬?液壓拉馬是以油壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng),故推動(dòng)桿本身不做轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤爪座可隨螺紋直接做前進(jìn)后退之調(diào)距,操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動(dòng),油壓起動(dòng)桿前移,鉤爪相對(duì)應(yīng)后退,所被拉物體拉出。三爪和二爪可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作需要拆換,可以自由旋轉(zhuǎn),按拉馬距離活塞中心店??扇我膺x配泵浦,高低可任意調(diào)整。液壓拉馬的工作原理:液壓拉馬是以液壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng),故推動(dòng)桿本身不做轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤爪座又可隨螺紋直接做前進(jìn)后退之調(diào)距,操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動(dòng),油壓?jiǎn)?dòng)桿前移,鉤爪相對(duì)應(yīng)后退,把被拉物體拉出。全自動(dòng)車載式液壓拉馬-LS系列。德國(guó)三爪式液壓拉馬廠家價(jià)格
20噸以上者為雙速操作,速度快、重量輕、動(dòng)力大。車載式液壓拉馬常見(jiàn)問(wèn)題
包括上支架組件1,上支架組件1包括頂升桿11、橫支撐架12、頂升件13和至少兩組拆卸組件3;橫支撐架12可豎向滑動(dòng)地設(shè)于頂升桿11上;頂升件13螺紋連接于頂升桿11上并用于支撐橫支撐架12;拆卸組件3設(shè)于橫支撐架12上并用于拆卸被拆卸零件;轉(zhuǎn)動(dòng)頂升桿11,頂升件13沿頂升桿11上下運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)橫支撐架12升降。本實(shí)用新型中,縱向、橫向和豎向分別與圖1中坐標(biāo)系的x向、y向和z向一致,**是為了便于描述而非具體限定。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的拉馬裝置,在拆卸有合適支撐點(diǎn)的被拆卸零件時(shí),只需將頂升桿11抵接于被拆卸零件的支撐點(diǎn)上,將拆卸組件3抵接在被拆卸零件的一側(cè),然后轉(zhuǎn)動(dòng)頂升桿11,頂升件13在橫支撐架12的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)受限,從而沿頂升桿11的軸向往遠(yuǎn)離支撐點(diǎn)的方向運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)橫支撐架12朝遠(yuǎn)離支撐點(diǎn)的方向運(yùn)動(dòng),此時(shí)設(shè)于橫支撐架12上的拆卸組件3一起運(yùn)動(dòng),使得拆卸組件3將被拆卸零件頂離原始位置進(jìn)行拆除,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用方便并且易于操作。在一實(shí)施例中,如圖1和圖2所示,拆卸組件3設(shè)為兩組并分別位于頂升桿11的兩側(cè);拆卸組件3包括***固定件32和用于抵接被拆卸零件的拆卸件31,***固定件32可水平滑動(dòng)地設(shè)于橫支撐架12上;拆卸件31設(shè)于***固定件32上。 車載式液壓拉馬常見(jiàn)問(wèn)題
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