從長遠來看，新能源汽車勢必會推動節(jié)能潤滑油產品向著低用量、高效能、綠色環(huán)保方向發(fā)展，諸多品牌會推出更多適應發(fā)動機發(fā)展及符合混合動力兼容性強的節(jié)能潤滑油產品，總體而言影響是正面的。對潤滑油提出了更高的要求，比如高溫防腐蝕能力，熱穩(wěn)定性，但是對于潤滑油的需求量也會相應減少，對于節(jié)能潤滑油生產企業(yè)來說無疑是一次大的挑戰(zhàn)。據隆眾數據調研顯示，有部分企業(yè)已經著手研發(fā)新能源汽車油品，準備伺機搶駐新能源汽車市場。節(jié)能潤滑油的價格分析。歡迎來電咨詢江蘇現代節(jié)能！溫州正規(guī)節(jié)能潤滑油

對于貨車司機來講，很多司機覺得機油壓力越高越好，不亮紅燈，發(fā)動機油壓表壓力高且穩(wěn)定，跑起來感覺帶勁，就認為這是油品質量好，并以此來判斷柴機油質量的好壞。機油壓力的大小，是由機油的粘度決定的，通俗的講，稠一點，粘度就大，壓力就大，但是如果機油粘度過大，發(fā)動機活塞在運動的過程中活塞受到的阻力就大一些，也就意味著會浪費更多的燃油。很多潤滑油的專業(yè)資料顯示，80%的發(fā)動機磨損主要來自于發(fā)動機的冷啟動，那么推出更簡單的道理：潤滑油越稠，冷啟動時泵到潤滑所需部位的時間越長，冷啟動造成的摩擦對車輛發(fā)動機的損壞越大。因此，只要機油壓力處于正常水平，車輛就能正常工作。汕頭節(jié)能潤滑油專業(yè)節(jié)能潤滑油怎么選？江蘇現代節(jié)能告訴您。

從潤滑油作為石油產品的行業(yè)屬性而言，石油資源的不可再生性、在使用過程中對于環(huán)境影響的敏感性等特點，都決定了汽車潤滑油這個行業(yè)應當是一個與企業(yè)社會責任、與“綠色營銷”密切相關的行業(yè)。隨著工業(yè)現代化技術裝備的日趨改善，對汽車潤滑油品質專業(yè)化、高性能、環(huán)境適應性等提出了更高的要求，工業(yè)油中的齒輪用油、電器絕緣用油、橡膠填充油增長迅速，其他用油穩(wěn)步增長，在一定程度上催生了新一輪潤滑油生產制造技術的創(chuàng)新和變革。汽車潤滑業(yè)及其他行業(yè)在追求產品品質的同時，更應該將“節(jié)能環(huán)保”納入考量的因素，為消費者提供符合“消費與安全”內涵的產品。

隨著環(huán)保意識到加強和節(jié)能減排的開展，植物基潤滑油將會有很大的前景。國外各大石油公司過去曾經根據原油的性質和加工工藝把基礎油分為石蠟基基礎油、中間基基礎油、環(huán)烷基基礎油等。20世紀80年代以來，以發(fā)動機油的發(fā)展為先導，潤滑油趨向低黏度、多級化、通用化，對基礎油的黏度指數提出了更高的要求，原來的基礎油分類方法已不能適應這一變化趨勢。I類基礎油通常是由傳統(tǒng)的“老三套”工藝生產制得，從生產工藝來看，I類基礎油的生產過程基本以物理過程為主，不改變烴類結構，生產的基礎油質量取決于原料中理想組分的含量和性質。因此，該類基礎油在性能上受到限制。II類基礎油是通過組合工藝（溶劑工藝和加氫工藝結合）制得，工藝主要以化學過程為主，不受原料限制，可以改變原來的烴類結構。因而II類基礎油雜質少（芳烴含量小于10%），飽和烴含量高，熱安定性和抗氧性好，低溫和煙炱分散性能均優(yōu)于I類基礎油。潤滑油廠家哪家好？歡迎咨詢江蘇現代節(jié)能科技。

凝點是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動的最高溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有明確的凝固溫度，所謂"凝固"只是作為整體來看失去了流動性，并不是所有的組分都變成了固體。潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質量指標。對于生產、運輸和使用都有重要意義。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點低的潤滑油。因為潤滑油的凝點越低，其生產成本越高，造成不必要的浪費。一般說來，潤滑油的凝點應比使用環(huán)境的最低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤滑油時，應結合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性考慮。因為低凝點的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。潤滑油服務哪家好？歡迎咨詢江蘇現代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。專注節(jié)能潤滑油直銷價

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汽車和潤滑業(yè)未來比較大的挑戰(zhàn)是減少排放和燃油經濟性（燃油效率）。根據美國環(huán)保署的統(tǒng)計，能源效率1985年-10公里/1升;2015年-20公里/1升；預計2025年-34公里/1升。全球范圍內，只要1％能源效率提高--節(jié)省燃料48萬桶；全球可減少1700萬噸二氧化碳的溫室氣體排放量；通過優(yōu)化自動變速箱油，發(fā)動機潤滑油和燃料配方理論上可以達到7％至10％的燃油。既使達到3％?4％的燃油經濟性提高，對世界經濟和環(huán)境的影響巨大。燃油經濟性的另一個關鍵因素是低粘度。即將實施的SAEOW-16規(guī)范可提供約1.7％的燃油經濟性。溫州正規(guī)節(jié)能潤滑油

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