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西藏城市固廢垃圾運輸安全及流向監(jiān)控管理平臺

來源: 發(fā)布時間:2025-01-20

車載實時稱重防竄貨管理方案:貨物的竄貨問題一直困擾著眾多企業(yè)。竄貨不僅擾亂了市場正常的銷售秩序,影響了經(jīng)銷商的利益和積極性,還損害了品牌形象和企業(yè)的整體利益。同時,貨物運輸過程中的重量信息對于物流管理、成本核算以及防止超載等方面也具有重要意義。傳統(tǒng)的管理方式難以對貨物運輸過程中的重量變化進行實時監(jiān)控,且在防竄貨方面存在漏洞,無法有效追溯貨物的流向和來源。因此,開發(fā)車載實時稱重防竄貨管理系統(tǒng)成為解決這些問題的關(guān)鍵。技術(shù)方案:高精度稱重測量+實時監(jiān)控與預(yù)警+有效防竄貨管理+數(shù)據(jù)完整性與可追溯性。車載稱重系統(tǒng)能夠精確測量貨物重量,測量精度誤差達到5%以內(nèi),確保貨物重量數(shù)據(jù)的準確性,為物流管理和成本核算提供可靠依據(jù)。對車輛載重情況進行實時監(jiān)控,當出現(xiàn)超重、失重(可能暗示貨物丟失或被偷換)或異常重量變化時,能夠及時發(fā)出預(yù)警信息,及時提醒相關(guān)人員采取措施。通過對車輛位置、貨物重量以及運輸路徑的綜合監(jiān)控與分析,實現(xiàn)對竄貨行為的精細識別與預(yù)警,竄貨識別準確率達到95%以上,并能夠快速追溯竄貨源頭和運輸過程信息。主要價值:規(guī)范市場秩序:有效遏制竄貨行為,提高物流管理水平,增強企業(yè)決策支持,提升客戶滿意度。煤炭運輸智能監(jiān)控管理系統(tǒng)方案助力企業(yè)提高煤炭運輸效率、加強煤炭質(zhì)量控制降低運輸成本提升運輸安全水平。西藏城市固廢垃圾運輸安全及流向監(jiān)控管理平臺

西藏城市固廢垃圾運輸安全及流向監(jiān)控管理平臺,管理平臺

胎溫胎壓預(yù)警管理系統(tǒng):系統(tǒng)架構(gòu):系統(tǒng)包含車載端和云端兩部分,車載端包括傳感器、執(zhí)行器、顯示器和網(wǎng)關(guān);云端包括服務(wù)后臺、小程序/App;儀表盤顯示:包括傳感器監(jiān)測類型、車輛自身異常、服務(wù)類型趨勢分析及每日簡報訂閱推送按時間維度(天、周、月)趨勢分析按里程、車輛、輪位維度趨勢分析可自定義報表分析范圍、可訂閱推送到微信。產(chǎn)品應(yīng)用價值:因輪胎、軸承、剎車、氣路等異常引起的燒車事故時有發(fā)生因長坡或山路路況,軸溫迅速升高,持續(xù)高溫會引起起火燒車防范上述事件的發(fā)生,及時發(fā)現(xiàn)問題并有效解決。吉林智慧礦區(qū)安全監(jiān)控管理平臺界面?城市固廢垃圾運輸流向監(jiān)控管理的成功案例實現(xiàn)建筑垃圾從收集、運輸?shù)教幚淼娜湕l管理。

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智能車載稱重管理系統(tǒng)在的物流運輸企業(yè)應(yīng)用案例:順豐速運:順豐在其部分運輸車隊中安裝了智能車載稱重管理系統(tǒng)。通過該系統(tǒng),順豐能夠?qū)崟r監(jiān)測每輛車的載重情況,確保車輛不超載運輸,提高了運輸?shù)陌踩?。同時,系統(tǒng)自動記錄貨物重量等數(shù)據(jù),便于與客戶進行準確的運費結(jié)算,減少了人工稱重和數(shù)據(jù)記錄的誤差,提高了工作效率。德邦物流:德邦在長途貨運車輛上應(yīng)用智能車載稱重管理系統(tǒng),實現(xiàn)了對貨物重量的動態(tài)監(jiān)控。一旦發(fā)現(xiàn)貨物重量異常變化,系統(tǒng)會及時發(fā)出警報,提醒司機檢查貨物情況,有效防止了貨物在運輸途中被盜或因固定不牢而發(fā)生移位等問題,降低了貨物損失風險。

便攜式冷鏈溫濕度監(jiān)控系統(tǒng):一體機與子母機兩種產(chǎn)品;一體式設(shè)備,內(nèi)置溫度傳感器設(shè)備置于車廂內(nèi),采集的溫度通過4G傳輸?shù)狡脚_基站定位;子母機可應(yīng)用于車廂物流及冷庫;子機放車廂,檢測溫濕度,通過LPWAN無線通訊數(shù)據(jù)給主機主機放車頭,實時GPS定位,通過4G傳輸數(shù)據(jù)到平臺保證數(shù)據(jù)穿透車廂傳輸和實時定位,監(jiān)控溫度同時保證時效管控。主要硬件特點:實時溫濕度顯示溫濕度報警便攜使用、臨時車適用待機時間長適用低溫不同車型均適配主要系統(tǒng)管理價值:實時在途管控位置、軌跡進出站點、停留溫濕度、超溫報警/匯總報表統(tǒng)計輔助冷機打冷主要適用場景:車型多樣外協(xié)車多臨時車多承運商分散地區(qū)分散等電煤運輸防偷換管理應(yīng)用的系統(tǒng)架構(gòu)與功能模塊。

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快遞快運行業(yè)運輸安全管理方案:當今物流“唯快不破”,物流都圍繞這一生命線做管理優(yōu)化及服務(wù)優(yōu)化;如何優(yōu)化“快”的實際價值,離不開全鏈條的作業(yè)協(xié)同、過程中的異常管控;而這一切必須依賴于數(shù)字化來實現(xiàn),實時數(shù)據(jù)可控,將物流生產(chǎn)過程中的重要要素實時掌控、智能決策、自動優(yōu)化;將各要素串聯(lián)起來發(fā)揮比較大效能。物流過程中貨物安全/司機安全/車輛安全同樣是在過程管理中的重要一環(huán);如何讓過程安全/可控/可測/可視,是企業(yè)安全管理的基礎(chǔ)。物流企業(yè)在效率與安全上提升的同時,對生產(chǎn)要素的成本優(yōu)化同樣是企業(yè)降本優(yōu)化的重要管理環(huán)節(jié),而這一切都需要數(shù)字化的支撐。本方案主要助力快遞快運企業(yè)在運輸時效與安全管理做提升。系統(tǒng)架構(gòu)與功能模塊;感知層、數(shù)據(jù)傳輸層、數(shù)據(jù)處理與分析層、應(yīng)用層;GPS設(shè)備安裝在運輸車輛上,實時獲取車輛的地理位置信息確保貨物位置的精確追蹤。傳感器包括溫度傳感器、濕度傳感器、震動傳感器、門磁傳感器等。智能鎖具:采用電子密碼鎖或指紋鎖等先進技術(shù),對貨物運輸容器進行鎖定,只有授權(quán)人員才能開啟,提高貨物的安全性。智能鎖具備狀態(tài)監(jiān)測功能,可實時向管理系統(tǒng)反饋鎖的開啟關(guān)閉狀態(tài)以及是否存在異常開鎖嘗試等信息。貨車盲區(qū)安全預(yù)警系統(tǒng)方案助力企業(yè)降低盲區(qū)事件發(fā)生率提升駕駛員安全意識和操作規(guī)范。福建煤炭運輸智能監(jiān)控管理平臺源碼

智能車載稱重管理系統(tǒng)在礦山開采企業(yè)的應(yīng)用案例。西藏城市固廢垃圾運輸安全及流向監(jiān)控管理平臺

ADAS主動安全防御管理系統(tǒng):隨著國家對于兩客一危一重卡的國標實施規(guī)則以來,所有的重卡要求裝載符合國際要求的adas主動防御系統(tǒng)并實時對接國家交通部信息平臺。產(chǎn)品針對人、車、路的風險因子做實時ai識別;及時對風險因子做出預(yù)警和報警動作。平臺同步對相應(yīng)風險數(shù)據(jù)做等級評估,定義高風險/中風險/低風險;安全防御管理涉及事前、事中、事后管理;安全管理除設(shè)備做實時風險預(yù)警之外,管理者更需要在日常司機事前做專業(yè)理論與事故案例的安全教育,同步針對風險數(shù)據(jù)偏高的司機數(shù)據(jù)做針對性的再培訓(xùn)與動作糾錯,達到合格司機的標準。主機::FCW(前碰撞報警)/LDW(車道偏離)/HMW(車距過近)/PCW(行人識別);駕駛預(yù)警主動安全輔助系統(tǒng);:防疲勞,打瞌睡、抽煙、打電話、玩手機、閉眼、脫離監(jiān)控等報警;:右測盲區(qū)監(jiān)控;同步可加裝聲光報警。4.貨物監(jiān)控/倒車監(jiān)控:采用室外防水防爆攝像頭,監(jiān)控貨物或倒車盲區(qū)監(jiān)控(輔助安全倒車);5.油耗監(jiān)控:主要針對油箱監(jiān)控,防止偷油等行為。功能價值:實時查看、存儲行駛實況,還原事件前后各30秒視頻,快速排查事件點提升車輛運營安全性。西藏城市固廢垃圾運輸安全及流向監(jiān)控管理平臺

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