貨運司機防疲勞預警管理系統(tǒng)方案；貨運司機長時間連續(xù)駕駛容易引發(fā)疲勞，這不僅嚴重威脅司機自身生命安全，還會對道路交通安全造成極大隱患，同時可能導致貨物運輸延誤、損壞等問題，給物流企業(yè)帶來經(jīng)濟損失和不良聲譽影響。因此，君思鏈防疲勞預警物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)通過科技手段能有效解決這類問題。智能安全服務三維一體式管理。針對物流企業(yè)的“安全管理”難題，以物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數(shù)據(jù)為依托，降低車隊安全事故率，降本提效。通過物聯(lián)網(wǎng)設備（防疲勞ADASEMS安全事件4G視頻）平臺（主動運營監(jiān)控平臺saas平臺）附以人工服務（?安全管家?安全顧問安全講師）；通過設備主動數(shù)字化采集及預警針對：閉眼/打哈欠抽煙/打電話/玩手機離崗/遮擋做出及時的預警報警；針對駕駛情況針對：FCW（前碰撞報警）LDW（車道偏離）HMW（車距過近）盲區(qū)監(jiān)測、超速/彎道超速急剎車/急加速緊急事件；平臺端在線查看運輸實時視頻；發(fā)生安全駕駛事件時，即時播報風險提示，同時事件也將通過網(wǎng)絡上傳至平臺端，生成相應的事件視頻，供管理人員事后查詢與回看。通過平臺安全數(shù)據(jù)服務做管理優(yōu)化：當日事件簡報報告事件、未整改事件日常管理參考用系統(tǒng)報表、司機排名、案例信息安全會議、司機培訓等。煤炭運輸智能監(jiān)控管理系統(tǒng)方案助力企業(yè)提高煤炭運輸效率、加強煤炭質(zhì)量控制降低運輸成本提升運輸安全水平。內(nèi)蒙古電子鎖實時監(jiān)控管理平臺廠家

智能車載稱重管理系統(tǒng)在礦山開采企業(yè)的應用案例：神華集團某煤礦：神華集團旗下的某煤礦采用了智能車載稱重管理系統(tǒng)用于運煤車輛的管理。該系統(tǒng)與礦區(qū)的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)集成，當運煤車輛裝載煤炭后，系統(tǒng)自動稱重并將數(shù)據(jù)實時上傳至調(diào)度中心。調(diào)度中心根據(jù)車輛載重情況合理安排運輸路線和卸煤地點，提高了礦區(qū)煤炭運輸?shù)男屎凸芾硭?，同時也避免了車輛超載對礦區(qū)道路造成的損壞。紫金礦業(yè)某露天礦：紫金礦業(yè)在其露天礦的礦石運輸車輛上安裝了智能車載稱重管理系統(tǒng)。系統(tǒng)不僅能夠準確稱重，還具備防***功能，有效杜絕了運輸過程中的人為不當行為，如虛報重量、偷換貨物等。通過對礦石運輸?shù)木毣芾恚髽I(yè)提高了資源利用率，減少了因管理不善導致的資源浪費和環(huán)境污染。四川人員高精定位管理平臺搭建?區(qū)域物流班線時效管理解決方案助力企業(yè)提高車輛利用率提高運營效率降低運營成本。

ADAS主動安全防御管理系統(tǒng)：隨著國家對于兩客一危一重卡的國標實施規(guī)則以來，所有的重卡要求裝載符合國際要求的adas主動防御系統(tǒng)并實時對接國家交通部信息平臺。產(chǎn)品針對人、車、路的風險因子做實時ai識別；及時對風險因子做出預警和報警動作。平臺同步對相應風險數(shù)據(jù)做等級評估，定義高風險/中風險/低風險；安全防御管理涉及事前、事中、事后管理；安全管理除設備做實時風險預警之外，管理者更需要在日常司機事前做專業(yè)理論與事故案例的安全教育，同步針對風險數(shù)據(jù)偏高的司機數(shù)據(jù)做針對性的再培訓與動作糾錯，達到合格司機的標準。主機：：FCW（前碰撞報警）/LDW（車道偏離）/HMW（車距過近）/PCW（行人識別）；駕駛預警主動安全輔助系統(tǒng)；：防疲勞，打瞌睡、抽煙、打電話、玩手機、閉眼、脫離監(jiān)控等報警；：右測盲區(qū)監(jiān)控；同步可加裝聲光報警。4.貨物監(jiān)控/倒車監(jiān)控：采用室外防水防爆攝像頭，監(jiān)控貨物或倒車盲區(qū)監(jiān)控（輔助安全倒車）；5.油耗監(jiān)控：主要針對油箱監(jiān)控，防止偷油等行為。功能價值：實時查看、存儲行駛實況，還原事件前后各30秒視頻，快速排查事件點提升車輛運營安全性。

智能車載實時稱重管理系統(tǒng)：產(chǎn)品硬件組成：Gps/北斗定位載重傳感器AI攝像頭SAAS平臺/云存儲。車載實時稱重管理系統(tǒng)工作原理：被測物首先是彈性形變狀態(tài)，也就是當重量撤銷后形變可以完全恢復到原始狀態(tài)，只有這樣的測量才是可重復的，才具備批量商用的條件；重型卡車上常用的彈性受力部件就是彈簧鋼板，我們的設備就是偵測這個鋼板形變，通過過磅標定建立形變和重量的函數(shù)關系，完成動態(tài)稱重的重量輸出。主要管理價值：管理及防范商品流向的偷/串/換現(xiàn)象、讓管理更智能更高效。管理貨物實時裝載的貨物重量、避免超載再卸貨及不必要的行政處罰；輔助貨物裝載實時稱重結算；系統(tǒng)工作原理：通過實時gps定位自動抓取位置/進出場站時間/過程線路/交付目的地效對/實時貨物裝載重量/空滿載狀態(tài)/統(tǒng)計周期完工進度/匯總任務報表/異常數(shù)據(jù)的實時反饋報警/系統(tǒng)自動判責/電腦及移動端同步實時監(jiān)管/匯總異常統(tǒng)計。主要行業(yè)應用：大宗品牌商品物流區(qū)域防串貨及偷換管理如品牌快消品/建材/煤碳/石油/水泥/混凝土/城市環(huán)衛(wèi)防私拉亂倒如垃圾清運/建筑固廢防止不按規(guī)定運往指定地卸貨砂石骨料運輸實時稱重結算管理如大宗批量往返運輸可實現(xiàn)高效實時稱重計費結算，精度可達5%。成功實施電煤運輸防偷換管理應用方案的案例一：神華集團。

牛羊肉全程冷鏈溫濕度監(jiān)控管理系統(tǒng)：隨著人們生活水平的提高，對牛羊肉品質(zhì)的要求也日益嚴苛。牛羊肉在運輸和儲存過程中，若溫濕度控制不當，極易發(fā)生變質(zhì)，影響食品安全與口感。傳統(tǒng)的冷鏈監(jiān)控方式存在數(shù)據(jù)記錄不精細、實時性差、追溯困難等諸多弊端，難以滿足現(xiàn)代冷鏈物流精細化管理的需求。因此，構建牛羊肉全程冷鏈溫濕度監(jiān)控管理系統(tǒng)具有極為重要的現(xiàn)實意義。方案目標：實現(xiàn)對牛羊肉冷鏈環(huán)境溫濕度的高精度監(jiān)測、達成溫濕度數(shù)據(jù)的實時傳輸與無縫對接、建立完善的預警機制。感知層：高精度溫濕度傳感器：采用先進的數(shù)字式溫濕度傳感器；數(shù)據(jù)采集器：與溫濕度傳感器相連，負責收集傳感器采集到的數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行初步處理；無線通信模塊：采用4G/5G網(wǎng)絡通信技術，將數(shù)據(jù)采集器處理后的數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心。數(shù)據(jù)分析與挖掘：運用大數(shù)據(jù)分析技術和人工智能算法對存儲的數(shù)據(jù)進行深度挖掘與分析。預警與決策支持：基于預設的溫濕度閾值和數(shù)據(jù)分析結果，建立智能預警機制。監(jiān)控與可視化平臺：為牛羊肉冷鏈物流企業(yè)管理人員、質(zhì)量監(jiān)管人員、客戶等提供直觀的監(jiān)控與可視化界面。君思鏈的車輛運輸安全主動防御管理系統(tǒng)利用傳感器技術、數(shù)據(jù)算法和通信技術使車輛行駛更安全的智能化系統(tǒng)。遼寧物流訂單時效管理平臺供應

電煤運輸防偷換管理應用：?電煤作為電力生產(chǎn)的主要能源，其運輸過程中的安全與質(zhì)量保障至關重要。內(nèi)蒙古電子鎖實時監(jiān)控管理平臺廠家

便攜式冷鏈溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)：一體機與子母機兩種產(chǎn)品；一體式設備，內(nèi)置溫度傳感器設備置于車廂內(nèi)，采集的溫度通過4G傳輸?shù)狡脚_基站定位；子母機可應用于車廂物流及冷庫；子機放車廂，檢測溫濕度，通過LPWAN無線通訊數(shù)據(jù)給主機主機放車頭，實時GPS定位，通過4G傳輸數(shù)據(jù)到平臺保證數(shù)據(jù)穿透車廂傳輸和實時定位，監(jiān)控溫度同時保證時效管控。主要硬件特點：實時溫濕度顯示溫濕度報警便攜使用、臨時車適用待機時間長適用低溫不同車型均適配主要系統(tǒng)管理價值：實時在途管控位置、軌跡進出站點、停留溫濕度、超溫報警/匯總報表統(tǒng)計輔助冷機打冷主要適用場景：車型多樣外協(xié)車多臨時車多承運商分散地區(qū)分散等內(nèi)蒙古電子鎖實時監(jiān)控管理平臺廠家