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吉林gps車輛定位管理平臺(tái)定制

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-01-27

車載實(shí)時(shí)稱重防竄貨管理方案:貨物的竄貨問(wèn)題一直困擾著眾多企業(yè)。竄貨不僅擾亂了市場(chǎng)正常的銷售秩序,影響了經(jīng)銷商的利益和積極性,還損害了品牌形象和企業(yè)的整體利益。同時(shí),貨物運(yùn)輸過(guò)程中的重量信息對(duì)于物流管理、成本核算以及防止超載等方面也具有重要意義。傳統(tǒng)的管理方式難以對(duì)貨物運(yùn)輸過(guò)程中的重量變化進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,且在防竄貨方面存在漏洞,無(wú)法有效追溯貨物的流向和來(lái)源。因此,開(kāi)發(fā)車載實(shí)時(shí)稱重防竄貨管理系統(tǒng)成為解決這些問(wèn)題的關(guān)鍵。技術(shù)方案:高精度稱重測(cè)量+實(shí)時(shí)監(jiān)控與預(yù)警+有效防竄貨管理+數(shù)據(jù)完整性與可追溯性。車載稱重系統(tǒng)能夠精確測(cè)量貨物重量,測(cè)量精度誤差達(dá)到5%以內(nèi),確保貨物重量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為物流管理和成本核算提供可靠依據(jù)。對(duì)車輛載重情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,當(dāng)出現(xiàn)超重、失重(可能暗示貨物丟失或被偷換)或異常重量變化時(shí),能夠及時(shí)發(fā)出預(yù)警信息,及時(shí)提醒相關(guān)人員采取措施。通過(guò)對(duì)車輛位置、貨物重量以及運(yùn)輸路徑的綜合監(jiān)控與分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)竄貨行為的精細(xì)識(shí)別與預(yù)警,竄貨識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)到95%以上,并能夠快速追溯竄貨源頭和運(yùn)輸過(guò)程信息。主要價(jià)值:規(guī)范市場(chǎng)秩序:有效遏制竄貨行為,提高物流管理水平,增強(qiáng)企業(yè)決策支持,提升客戶滿意度。?區(qū)域物流班線時(shí)效管理解決方案助力企業(yè)提高車輛利用率提高運(yùn)營(yíng)效率降低運(yùn)營(yíng)成本。吉林gps車輛定位管理平臺(tái)定制

吉林gps車輛定位管理平臺(tái)定制,管理平臺(tái)

?;肺锪靼踩芾響?yīng)用方案:危險(xiǎn)化學(xué)品(?;罚┪锪鬟\(yùn)輸由于其貨物的特殊性,涉及易燃、易爆、有毒、腐蝕等危險(xiǎn)特性,在運(yùn)輸過(guò)程中存在諸多安全風(fēng)險(xiǎn)。一旦發(fā)生事故,可能對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全、生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重破壞。。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)的快速發(fā)展,為構(gòu)建更加科學(xué)、高效、智能的?;肺锪靼踩芾響?yīng)用方案提供了有力支撐。提高危化品物流運(yùn)輸?shù)陌踩裕和ㄟ^(guò)***的實(shí)時(shí)監(jiān)控、精細(xì)的安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和高效的應(yīng)急救援指揮,有效預(yù)防和減少?;肺锪鬟\(yùn)輸事故的發(fā)生,事故發(fā)生率降低,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全和生態(tài)環(huán)境安全。提升?;肺锪髌髽I(yè)的運(yùn)營(yíng)效率:優(yōu)化運(yùn)輸線路規(guī)劃、車輛調(diào)度和貨物管理,降低運(yùn)輸成本,提高車輛利用率和運(yùn)輸效率,增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。加強(qiáng)?;肺锪餍袠I(yè)的監(jiān)管水平:監(jiān)管部門(mén)可通過(guò)一體化的管理信息平臺(tái)實(shí)時(shí)掌握?;肺锪鬟\(yùn)輸?shù)膭?dòng)態(tài)情況,實(shí)現(xiàn)對(duì)危化品物流企業(yè)的精細(xì)監(jiān)管,促進(jìn)危化品物流行業(yè)的信息化與智能化發(fā)展:推動(dòng)?;肺锪髌髽I(yè)在安全管理、運(yùn)營(yíng)管理等方面的信息化與智能化升級(jí),提升整個(gè)行業(yè)的科技含量和管理水平。吉林gps車輛定位管理平臺(tái)定制貨運(yùn)司機(jī)防疲勞預(yù)警管理系統(tǒng)方案助力企業(yè)優(yōu)化司機(jī)安全貨物安全道路安全管理。

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便攜式冷鏈溫濕度監(jiān)控系統(tǒng):一體機(jī)與子母機(jī)兩種產(chǎn)品;一體式設(shè)備,內(nèi)置溫度傳感器設(shè)備置于車廂內(nèi),采集的溫度通過(guò)4G傳輸?shù)狡脚_(tái)基站定位;子母機(jī)可應(yīng)用于車廂物流及冷庫(kù);子機(jī)放車廂,檢測(cè)溫濕度,通過(guò)LPWAN無(wú)線通訊數(shù)據(jù)給主機(jī)主機(jī)放車頭,實(shí)時(shí)GPS定位,通過(guò)4G傳輸數(shù)據(jù)到平臺(tái)保證數(shù)據(jù)穿透車廂傳輸和實(shí)時(shí)定位,監(jiān)控溫度同時(shí)保證時(shí)效管控。主要硬件特點(diǎn):實(shí)時(shí)溫濕度顯示溫濕度報(bào)警便攜使用、臨時(shí)車適用待機(jī)時(shí)間長(zhǎng)適用低溫不同車型均適配主要系統(tǒng)管理價(jià)值:實(shí)時(shí)在途管控位置、軌跡進(jìn)出站點(diǎn)、停留溫濕度、超溫報(bào)警/匯總報(bào)表統(tǒng)計(jì)輔助冷機(jī)打冷主要適用場(chǎng)景:車型多樣外協(xié)車多臨時(shí)車多承運(yùn)商分散地區(qū)分散等

    成功實(shí)施電煤運(yùn)輸防偷換管理應(yīng)用方案的案例一:神華集團(tuán)采用了一套煤炭運(yùn)輸智能監(jiān)控系統(tǒng),在運(yùn)煤列車上安裝了高精度的稱重傳感器、視頻監(jiān)控設(shè)備以及電子鉛封等裝置。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),這些設(shè)備實(shí)時(shí)采集列車的載重?cái)?shù)據(jù)、車廂狀態(tài)視頻以及鉛封狀態(tài)信息,并將數(shù)據(jù)傳輸至監(jiān)控中心。實(shí)施效果:系統(tǒng)上線后,成功杜絕了運(yùn)輸途中的偷換煤行為。一旦出現(xiàn)異常情況,如車廂重量異常變化或電子鉛封被破壞,監(jiān)控中心會(huì)立即發(fā)出警報(bào),管理人員可及時(shí)采取措施。同時(shí),視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)也為事后追溯提供了有力證據(jù),提高了電煤運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃?。華能集團(tuán)電子標(biāo)簽與區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用案例方案概述:華能集團(tuán)在電煤運(yùn)輸中引入了電子標(biāo)簽和區(qū)塊鏈技術(shù)。為每一批電煤分配的電子標(biāo)簽,記錄其產(chǎn)地、質(zhì)量、數(shù)量等關(guān)鍵信息,并將這些信息上鏈存儲(chǔ)。在運(yùn)輸過(guò)程中,通過(guò)安裝在運(yùn)輸車輛和港口的讀寫(xiě)設(shè)備,實(shí)時(shí)更新電煤的運(yùn)輸狀態(tài)和位置信息,確保信息的不可篡改和可追溯性。實(shí)施效果:該方案有效防止了電煤在運(yùn)輸過(guò)程中的偷換和摻雜使假行為。由于區(qū)塊鏈技術(shù)的去中心化和不可篡改特性,所有參與方都能實(shí)時(shí)查看電煤的真實(shí)信息,增加了運(yùn)輸過(guò)程的透明度。同時(shí),電子標(biāo)簽的使用方便了對(duì)電煤的識(shí)別和管理。 煤炭運(yùn)輸智能監(jiān)控管理系統(tǒng)方案助力企業(yè)提高煤炭運(yùn)輸效率、加強(qiáng)煤炭質(zhì)量控制降低運(yùn)輸成本提升運(yùn)輸安全水平。

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ADAS主動(dòng)安全防御管理系統(tǒng):隨著國(guó)家對(duì)于兩客一危一重卡的國(guó)標(biāo)實(shí)施規(guī)則以來(lái),所有的重卡要求裝載符合國(guó)際要求的adas主動(dòng)防御系統(tǒng)并實(shí)時(shí)對(duì)接國(guó)家交通部信息平臺(tái)。產(chǎn)品針對(duì)人、車、路的風(fēng)險(xiǎn)因子做實(shí)時(shí)ai識(shí)別;及時(shí)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因子做出預(yù)警和報(bào)警動(dòng)作。平臺(tái)同步對(duì)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)做等級(jí)評(píng)估,定義高風(fēng)險(xiǎn)/中風(fēng)險(xiǎn)/低風(fēng)險(xiǎn);安全防御管理涉及事前、事中、事后管理;安全管理除設(shè)備做實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警之外,管理者更需要在日常司機(jī)事前做專業(yè)理論與事故案例的安全教育,同步針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)偏高的司機(jī)數(shù)據(jù)做針對(duì)性的再培訓(xùn)與動(dòng)作糾錯(cuò),達(dá)到合格司機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。主機(jī)::FCW(前碰撞報(bào)警)/LDW(車道偏離)/HMW(車距過(guò)近)/PCW(行人識(shí)別);駕駛預(yù)警主動(dòng)安全輔助系統(tǒng);:防疲勞,打瞌睡、抽煙、打電話、玩手機(jī)、閉眼、脫離監(jiān)控等報(bào)警;:右測(cè)盲區(qū)監(jiān)控;同步可加裝聲光報(bào)警。4.貨物監(jiān)控/倒車監(jiān)控:采用室外防水防爆攝像頭,監(jiān)控貨物或倒車盲區(qū)監(jiān)控(輔助安全倒車);5.油耗監(jiān)控:主要針對(duì)油箱監(jiān)控,防止偷油等行為。功能價(jià)值:實(shí)時(shí)查看、存儲(chǔ)行駛實(shí)況,還原事件前后各30秒視頻,快速排查事件點(diǎn)提升車輛運(yùn)營(yíng)安全性。ADAS主動(dòng)安全防御管理系統(tǒng):Saas平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控,PC端和移動(dòng)app同步管理。四川車載實(shí)時(shí)稱重防竄貨管理平臺(tái)開(kāi)發(fā)

鋼鐵運(yùn)輸智能監(jiān)控管理系統(tǒng)助力企業(yè)提升安全管理降本增效,提高全鏈條服務(wù)體驗(yàn)感。吉林gps車輛定位管理平臺(tái)定制

區(qū)域物流班線時(shí)效管理解決方案;區(qū)域物流班線管理目前存在諸多影響時(shí)效的問(wèn)題。交通擁堵、道路施工等外部因素常常導(dǎo)致運(yùn)輸路線受阻,車輛行駛速度降低。物流企業(yè)內(nèi)部的車輛調(diào)度不合理,車輛分配不均衡,部分線路車輛過(guò)剩而部分線路車輛短缺;貨物裝載不科學(xué),沒(méi)有充分考慮重量、體積和目的地分布,造成多次裝卸和運(yùn)輸資源浪費(fèi);信息溝通不暢,駕駛員、調(diào)度員、倉(cāng)庫(kù)管理員之間信息傳遞滯后,難以及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。此外,缺乏有效的監(jiān)督考核機(jī)制,無(wú)法準(zhǔn)確評(píng)估各環(huán)節(jié)對(duì)時(shí)效的影響并進(jìn)行針對(duì)性改進(jìn)。解決方案可通過(guò)GPS(gis)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)班線的往返時(shí)效的準(zhǔn)達(dá)率監(jiān)控,整個(gè)過(guò)程自動(dòng)化/智能化/數(shù)字化,一次數(shù)據(jù)維護(hù)可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)控,按日/月單位模塊化輸出對(duì)應(yīng)報(bào)表;幫助企業(yè)提升車輛的運(yùn)營(yíng)效率/降低成本。搭建物流企業(yè)內(nèi)部的信息交互平臺(tái),涵蓋駕駛員、調(diào)度員、倉(cāng)庫(kù)管理員等所有相關(guān)人員。駕駛員可以通過(guò)車載終端或手機(jī)應(yīng)用程序,實(shí)時(shí)上傳車輛位置、行駛速度、貨物狀態(tài)等信息;調(diào)度員能夠在平臺(tái)上查看所有車輛的動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)掌握運(yùn)輸進(jìn)度,并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整車輛調(diào)度計(jì)劃;倉(cāng)庫(kù)管理員則可在平臺(tái)上更新貨物出入庫(kù)信息、庫(kù)存數(shù)量等,以便調(diào)度員合理安排后續(xù)運(yùn)輸任務(wù)。吉林gps車輛定位管理平臺(tái)定制

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