雙速電動(dòng)機(jī)繞圈繞組與普通單速電動(dòng)機(jī)一樣，分槽繞組與整槽繞組相同，它們遵守每相線圈數(shù)目相等，三相繞組在空間互相間隔120°電角度。雙速電機(jī)常用的接法有YY/△、YY/Y、YY/YY。三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與定子繞組的磁極對(duì)數(shù)有關(guān)系，因此改變定子繞組的磁極對(duì)數(shù)就可以改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速。雙速電機(jī)改變磁極對(duì)數(shù)的基本方法是在定子槽內(nèi)只嵌有一個(gè)繞組，它只是改變定子繞組的連接方式來(lái)實(shí)現(xiàn)改變磁極對(duì)數(shù)，恰好這種方法用于倍極比（2:1）。例如：4極雙速電機(jī)的低速1450轉(zhuǎn)可以變高為2極的2900轉(zhuǎn)，或者4極高速1450轉(zhuǎn)降為8極720轉(zhuǎn)。電力電子技術(shù)，微機(jī)技術(shù)因此成本高，對(duì)維護(hù)技術(shù)人員的要求也高，用在需要調(diào)速并且對(duì)速度控制要求高的領(lǐng)域。黃巖區(qū)雙速電動(dòng)機(jī)廠家

e、電動(dòng)機(jī)接法錯(cuò)誤當(dāng)一個(gè)線圈、線圈組或一相繞組接反時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致三相電流嚴(yán)重不平衡，而使繞組過(guò)熱。f、電動(dòng)機(jī)的機(jī)械故障當(dāng)電動(dòng)機(jī)軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會(huì)使電動(dòng)機(jī)電流增大，銅損耗及機(jī)械摩擦損耗增加，使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。4）、通風(fēng)散熱不良使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因：a、環(huán)境溫度過(guò)高，使進(jìn)風(fēng)溫度高。b、進(jìn)風(fēng)口有雜物擋住，使進(jìn)風(fēng)不暢，造成進(jìn)風(fēng)量小c、電動(dòng)機(jī)內(nèi)部灰塵過(guò)多，影響散熱d、風(fēng)扇損壞或裝反，造成無(wú)風(fēng)或風(fēng)量小e、未裝風(fēng)罩或電動(dòng)機(jī)端蓋內(nèi)未裝擋風(fēng)板，造成電動(dòng)機(jī)無(wú)一定的風(fēng)路黃巖區(qū)雙速電動(dòng)機(jī)廠家報(bào)價(jià)雙速電動(dòng)機(jī)可根據(jù)不同的負(fù)載需求，自動(dòng)切換不同的轉(zhuǎn)速，節(jié)能效果明顯。

電動(dòng)機(jī)的具體火災(zāi)原因有以下幾個(gè)方面：1、過(guò)載會(huì)造成繞組電流增加，繞組和鐵心溫度上升，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)火災(zāi)。2、斷相運(yùn)行電動(dòng)機(jī)雖然還能運(yùn)轉(zhuǎn)，但繞組電流會(huì)增大以致燒毀電動(dòng)機(jī)而引發(fā)火災(zāi)。3、接觸不良會(huì)造成接觸電阻過(guò)大而發(fā)熱或者產(chǎn)生電弧，嚴(yán)重時(shí)可引燃電動(dòng)機(jī)內(nèi)可燃物進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)。4、絕緣損壞形成相間和匝間短路，因而引發(fā)火災(zāi)。5、機(jī)械摩擦軸承損壞時(shí)可造成定子、轉(zhuǎn)子摩擦或電動(dòng)機(jī)軸被卡，產(chǎn)生高溫或繞組短路而引發(fā)火災(zāi)。6、選型不當(dāng)7、鐵心消耗過(guò)大會(huì)使渦流損耗過(guò)大造成鐵心發(fā)熱和繞組過(guò)載，嚴(yán)重時(shí)引發(fā)火災(zāi)。8、接地不良當(dāng)電動(dòng)機(jī)繞組對(duì)發(fā)生短路時(shí)，如果接地不良，會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)外殼帶電，一方面可引起人身觸電事故，另一方面致使機(jī)殼發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)引燃周圍可燃物而引發(fā)火災(zāi)。

隨著工程機(jī)械行業(yè)的不斷發(fā)展，電動(dòng)機(jī)作為主要?jiǎng)恿Σ考苍诓粩嗌?jí)和改進(jìn)。雙速電動(dòng)機(jī)作為一種新型的電動(dòng)機(jī)，具有高效節(jié)能、運(yùn)行平穩(wěn)、可靠性高等特點(diǎn)，受到了越來(lái)越多的關(guān)注和應(yīng)用。雙速電動(dòng)機(jī)是一種具有兩種不同轉(zhuǎn)速的電動(dòng)機(jī)，可以通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)的繞組連接方式，實(shí)現(xiàn)高速和低速兩種不同的轉(zhuǎn)速。雙速電動(dòng)機(jī)的原理是通過(guò)改變電機(jī)的繞組連接方式，使電機(jī)的極數(shù)發(fā)生變化，從而實(shí)現(xiàn)不同的轉(zhuǎn)速。在低速工況下，電機(jī)的轉(zhuǎn)速較低，能夠有效降低電機(jī)的功率損耗，提高電機(jī)的效率。同時(shí)，在高速工況下，電機(jī)的轉(zhuǎn)速較高，能夠滿足工程機(jī)械的高功率需求?？煽毓柙墓收下瘦^高，因?yàn)樯婕暗诫娏﹄娮蛹夹g(shù)，因此對(duì)維護(hù)技術(shù)人員的要求也較高。

高效節(jié)能：雙速電動(dòng)機(jī)采用高效節(jié)能技術(shù)，能夠在不同負(fù)載下自動(dòng)切換轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果?？煽啃愿撸弘p速電動(dòng)機(jī)采用質(zhì)量材料和先進(jìn)工藝制造，具有高可靠性和長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)。維護(hù)簡(jiǎn)單：雙速電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，可降低維護(hù)成本。適應(yīng)性強(qiáng)：雙速電動(dòng)機(jī)適用于各種負(fù)載和工作環(huán)境，具有廣的應(yīng)用場(chǎng)景。南京沃瑪電機(jī)有限公司的雙速電動(dòng)機(jī)解決方案，可以為客戶提供多方面的電動(dòng)機(jī)解決方案，滿足客戶在生產(chǎn)或應(yīng)用過(guò)程中的各種需求。我們相信，南京沃瑪電機(jī)有限公司的雙速電動(dòng)機(jī)解決方案一定能夠滿足您的需求，為您的生產(chǎn)和生活帶來(lái)更多的便利和效益。復(fù)制在電網(wǎng)容量和負(fù)載兩方面都允許全壓直接起動(dòng)的情況下，可以考慮采用全壓直接起動(dòng)。無(wú)憂雙速電動(dòng)機(jī)廠家報(bào)價(jià)

電動(dòng)機(jī)的效率和功率因數(shù)較高，但繞組嵌線和絕緣都較困難。黃巖區(qū)雙速電動(dòng)機(jī)廠家

定子繞組不會(huì)短路的原因主要有兩點(diǎn)：1、通入電機(jī)的電壓是具有一定頻率的交流電，這樣在繞組上就會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)，那么電機(jī)繞組上就會(huì)有阻抗的產(chǎn)生，盡管它在沒(méi)通電的時(shí)候阻值是比較小，由于繞組線圈的匝數(shù)多電感量大，因此在通入交流電時(shí)，繞組的感抗也是不能忽略的，2、定子在通入交流電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的同時(shí)，定子繞組本身也會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，這個(gè)反電動(dòng)勢(shì)阻礙線圈電流，轉(zhuǎn)速越高，反電動(dòng)勢(shì)越高，趨于平衡而使轉(zhuǎn)速無(wú)法無(wú)限升高，也就是說(shuō)，空載時(shí)轉(zhuǎn)速較高，線圈電流較小，輸出功率是較小的。如果電機(jī)的負(fù)載增大，電機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)變小，電流會(huì)變大，這樣電機(jī)的輸出功率也就越大。只要給電機(jī)增加—些保護(hù)環(huán)節(jié)，比如過(guò)載保護(hù)等是不會(huì)燒毀電動(dòng)機(jī)的。黃巖區(qū)雙速電動(dòng)機(jī)廠家